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金浦空港駅

ソウル特別市にある地下鉄駅

金浦空港駅(キンポくうこうえき/キンポゴンハンえき)は大韓民国ソウル特別市江西区傍花洞にある、ソウル交通公社空港鉄道(A'REX)・ソウル市メトロ9号線である。

金浦空港駅
1番出口
1番出口
김포공항
キンポゴンハン
Gimpo Int'l Airport
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市江西区ハヌルギル 地下77 (傍花洞 886)
所属事業者 ソウル交通公社
空港鉄道
ソウル市メトロ9号線
金浦都市鉄道
金浦空港駅
各種表記
ハングル 김포공항역
漢字 金浦空港驛
片仮名
(現地語読み仮名)
キンポゴンハンニョク
英語 Gimpo Int'l Airport Station
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利用可能な鉄道路線編集

ソウル交通公社
  5号線 - 駅番号は512
空港鉄道
  仁川国際空港鉄道 - 駅番号はA05
ソウル市メトロ9号線
  9号線 - 駅番号は902
金浦ゴールドライン運営
金浦都市鉄道 - 駅番号はG109

歴史編集

駅構造編集

ソウル交通公社編集

ソウル交通公社 金浦空港駅
 
5号線ホーム
김포공항
キンポゴンハン
Gimpo Int'l Airport
◄511 開花山 (1.2km)
(1.2km) 松亭 513►
所在地  ソウル特別市江西区ハヌルキル地下77
位置座標
駅番号 512
所属事業者 ソウル交通公社
所属路線 5号線
キロ程 2.1km(傍花起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
7,656人/日(降車客含まず)
-2016年-
乗降人員
-統計年度-
14,346人/日
-2016年-
開業年月日 1996年3月20日

相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。9号線・空港鉄道への連絡通路はホーム松亭寄りにあり、乗換ゲートが設置されている。

改札は上下ホーム別々に設置されており、改札内でホーム間を移動する場合、地下3階の9号線・空港鉄道ホームを経由する必要がある。この際、連絡通路上の乗換ゲートを2回通過する必要があるが、運賃計算には影響を及ばさない。

2018年1月より老朽化したホームドアの更新工事を行い、同年4月15日より新しいホームドアが稼働を開始した。新しいホームドアは、ドアが閉まる際に警告音が追加されている。

化粧室は改札外に2ヶ所、出口は1番と2番の2ヶ所ある。

のりば編集

※ホーム番号は存在しない。

上り   5号線 開花山傍花方面
下り   5号線 上一洞馬川方面


空港鉄道・ソウル市メトロ9号線編集

空港鉄道・ソウル市メトロ9号線
金浦空港駅
 
3番出口
김포공항
キンポゴンハン
Gimpo Int'l Airport
所在地  ソウル特別市江西区ハヌルギル地下77
位置座標
所属事業者 空港鉄道
ソウル市メトロ9号線
駅構造 地下駅
ホーム 3面5線
開業年月日 2007年3月23日
乗入路線 2 路線
所属路線 仁川国際空港鉄道
駅番号 A05
キロ程 20.4km(ソウル駅起点)
◄A042 麻谷ナル (2.3km)
(6.6km) 桂陽 A06►
所属路線 9号線
駅番号 902
キロ程 3.6km(開花起点)
◄901 開花 (3.6km)
(0.8km) 空港市場 903►

ホームは空港鉄道と9号線で共用している。2層構造で、地下3階に島式1面2線と単式1面1線、地下4階に島式1面2線、計3面5線を有する。ただし地下3階の単式ホームは通常使用されないため、実質的には計2面4線となる。

空港鉄道ソウル方面・9号線中央報勲病院方面は地下3階のホームに、空港鉄道仁川国際空港方面・9号線開花方面は地下4階のホームにそれぞれ発着し、対面乗り換えが可能である。全てのホームにフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

9号線と空港鉄道の直通運転が予定されており、駅構内に連絡線がある。9号線は直流電化、空港鉄道は交流電化であるため、この連絡線にはデッドセクションが設けられている。なお、9号線は右側通行、空港鉄道は左側通行だが、2層構造のため交差することなく直通できる構造となっている。

5号線との乗り換え改札口は、空港鉄道のソウル延伸後は9号線と共用になり、一つにまとめられた。この改札機ではほかの9号線の乗り換え駅と同様に運賃を引き落とさない。空港鉄道を利用する場合でも、改札機に乗車券をタッチする必要がある。

化粧室は改札内と改札外に1ヶ所ずつ、出口は3番の1ヶ所ある。

のりば編集

※ホーム番号は当記事においてホームと行き先の関係を見やすくするためにつけられたもので、実際にはホーム番号は存在しない。

地下3階ホーム
開花 ↑
| 12 | 3 |
↓ 麻谷ナル ・ ↓ 空港市場
1   仁川国際空港鉄道 一般 ソウル駅方面
2   9号線 急行・一般 汝矣島高速ターミナル中央報勲病院方面
3 非常用
地下4階ホーム
↑ 桂陽 ・ 開花 ↑
| 12 |
空港市場 ↓
1   仁川国際空港鉄道 一般 桂陽黔岩仁川国際空港1ターミナル仁川国際空港2ターミナル方面
2   9号線 一般 開花行き
急行 当駅止まり
  • 空港鉄道の開業当初は、地下3階が一般列車ホーム、地下4階が直通列車ホームとなっていた。


利用状況編集

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
  5号線 乗車人員 15,156 11,671 8,983 10,253 9,812 9,309 9,138 11,210 12,443 11,662 [2]
降車人員 14,378 10,855 8,584 10,051 9,817 9,244 8,959 10,859 12,075 11,569
乗降人員 29,534 22,526 17,567 20,304 19,629 18,552 18,097 22,068 24,518 23,231
  9号線 乗車人員 未開通 9,591 [3]
降車人員 8,741
  空港鉄道 乗車人員 未開通 3,218 5,264 6,781 [4]
降車人員 3,499 5,618 6,979
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 出典
  5号線 乗車人員 11,580 7,166 8,750 8,451 8,327 7,636 7,656 [2]
降車人員 11,514 7,367 8,486 7,972 7,590 6,802 6,690
乗降人員 23,094 14,534 17,236 16,423 15,917 14,438 14,346
  9号線 乗車人員 10,989 14,340 19,090 20,757 21,595 21,799   [3]
降車人員 10,718 14,621 19,973 21,376 22,400 23,504  
  空港鉄道 乗車人員 10,036 33,844 25,704 31,630 34,401   [4]
降車人員 10,192 33,541 28,211 32,182 35,088  

駅周辺編集

バス路線編集

ソウル特別市所属バス路線
幹線バス 601 - 605 - 642 - 651
支線バス 6629 - 6632 - 6641 - 6712
他の首都圏バス路線
仁川広域市
所属バス
78 - 300 - 780
京畿道所属バス 3 - 12 - 33 - 50 - 50-1 - 66 - 85 - 150 - 380

隣の駅編集

ソウル交通公社
  5号線
開花山駅 (511) - 金浦空港駅 (512) - 松亭駅 (513)
空港鉄道
  仁川国際空港鉄道
直通
通過
一般 (各駅停車)
麻谷ナル駅 (A042) - 金浦空港駅 (A05) - 桂陽駅 (A06)
ソウル市メトロ9号線
  9号線
急行
金浦空港駅 (902) - 麻谷ナル駅 (905)
一般(各駅停車)
開花駅 (901) - 金浦空港駅 (902) - 空港市場駅 (903)

脚注編集

関連項目編集

外部リンク編集