1979年モナコグランプリ
1979年モナコグランプリは、1979年F1世界選手権の第7戦として、1979年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 1979年シーズン第7戦 | ||
| 決勝開催日 | 5月27日 | ||
| 開催地 |
モンテカルロ市街地コース モナコ モンテカルロ | ||
| コース長 | 3.340km | ||
| レース距離 | 76周(251.712km) | ||
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'26.45 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
.svg){kind=small} パトリック・デパイユ | ||
| タイム | 1'28.82(Lap 69) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
予選 編集
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | .svg){kind=small} ジョディー・シェクター
|
フェラーリ | 1'26.45 |
| 2 | 12 |  ジル・ヴィルヌーヴ
|
フェラーリ | 1'26.52 |
| 3 | 25 | パトリック・デパイユ
|
リジェ・フォード | 1'27.11 |
| 4 | 5 |  ニキ・ラウダ
|
ブラバム・アルファロメオ | 1'27.21 |
| 5 | 26 | ジャック・ラフィット
|
リジェ・フォード | 1'27.26 |
| 6 | 4 | ジャン＝ピエール・ジャリエ
|
ティレル・フォード | 1'27.42 |
| 7 | 3 | ディディエ・ピローニ
|
ティレル・フォード | 1'27.42 |
| 8 | 30 |  ヨッヘン・マス
|
アロウズ・フォード | 1'27.47 |
| 9 | 27 |  アラン・ジョーンズ
|
ウィリアムズ・フォード | 1'27.67 |
| 10 | 20 | .svg){kind=small} ジェームス・ハント
|
ウルフ・フォード | 1'27.96 |
| 11 | 2 |  カルロス・ロイテマン
|
ロータス・フォード | 1'27.99 |
| 12 | 9 | ハンス＝ヨアヒム・スタック
|
ATS・フォード | 1'28.22 |
| 13 | 1 |  マリオ・アンドレッティ
|
ロータス・フォード | 1'28.23 |
| 14 | 7 | ジョン・ワトソン
|
マクラーレン・フォード | 1'28.23 |
| 15 | 29 |  リカルド・パトレーゼ
|
アロウズ・フォード | 1'28.30 |
| 16 | 28 |  クレイ・レガツォーニ
|
ウィリアムズ・フォード | 1'28.48 |
| 17 | 14 |  エマーソン・フィッティパルディ
|
フィッティパルディ・フォード | 1'28.49 |
| 18 | 6 | ネルソン・ピケ
|
ブラバム・アルファロメオ | 1'28.52 |
| 19 | 16 | ルネ・アルヌー
|
ルノー | 1'28.57 |
| 20 | 15 | ジャン＝ピエール・ジャブイーユ
|
ルノー | 1'28.68 |
| DNQ | 18 | エリオ・デ・アンジェリス
|
シャドウ・フォード | 1'28.70 |
| DNQ | 8 | パトリック・タンベイ
|
マクラーレン・フォード | 1'29.53 |
| DNQ | 17 |  ヤン・ラマース
|
シャドウ・フォード | 1'29.99 |
| DNQ | 22 |  デレック・デイリー
|
エンサイン・フォード | 1'30.18 |
| DNPQ | 24 | ジャンフランコ・ブランカテリ
|
メルツァリオ・フォード | 1'38.15 |
決勝 編集
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイヤ | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | ジョディー・シェクター
|
フェラーリ | M | 76 | 1:55'22.48 | 1 | 9 |
| 2 | 28 | クレイ・レガツォーニ
|
ウィリアムズ・フォード | G | 76 | +0.44 | 16 | 6 |
| 3 | 2 | カルロス・ロイテマン
|
ロータス・フォード | G | 76 | +8.57 | 11 | 4 |
| 4 | 7 | ジョン・ワトソン
|
マクラーレン・フォード | G | 76 | +41.31 | 14 | 3 |
| 5 | 25 | パトリック・デパイユ
|
リジェ・フォード | G | 75 | エンジン | 3 | 2 |
| 6 | 30 | ヨッヘン・マス
|
アロウズ・フォード | G | 69 | +7 Laps | 8 | 1 |
| Ret | 6 | ネルソン・ピケ
|
ブラバム・アルファロメオ | G | 68 | トランスミッション | 18 | |
| NC | 15 | ジャン＝ピエール・ジャブイーユ
|
ルノー | M | 68 | +8 Laps | 20 | |
| Ret | 26 | ジャック・ラフィット
|
リジェ・フォード | G | 55 | ギアボックス | 5 | |
| Ret | 12 | ジル・ヴィルヌーヴ
|
フェラーリ | M | 54 | トランスミッション | 2 | |
| Ret | 27 | アラン・ジョーンズ
|
ウィリアムズ・フォード | G | 43 | ステアリング | 9 | |
| Ret | 4 | ジャン＝ピエール・ジャリエ
|
ティレル・フォード | G | 34 | サスペンション | 6 | |
| Ret | 9 | ハンス＝ヨアヒム・スタック
|
ATS・フォード | G | 30 | ホイール | 12 | |
| Ret | 5 | ニキ・ラウダ
|
ブラバム・アルファロメオ | G | 21 | アクシデント | 4 | |
| Ret | 3 | ディディエ・ピローニ
|
ティレル・フォード | G | 21 | アクシデント | 7 | |
| Ret | 1 | マリオ・アンドレッティ
|
ロータス・フォード | G | 21 | サスペンション | 13 | |
| Ret | 14 | エマーソン・フィッティパルディ
|
フィッティパルディ・フォード | G | 17 | エンジン | 17 | |
| Ret | 16 | ルネ・アルヌー
|
ルノー | M | 8 | アクシデント | 19 | |
| Ret | 20 | ジェームス・ハント
|
ウルフ・フォード | G | 4 | トランスミッション | 10 | |
| Ret | 29 | リカルド・パトレーゼ
|
アロウズ・フォード | G | 4 | サスペンション | 15 | |
記録 編集
- 最終戦：ジェームズ・ハント
第7戦終了時点でのランキング 編集
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- 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照 編集
- ^ “1979 Monaco Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ “1979 Monaco Grand Prix - Race Results & History - GP Archive”. GPArchive.com. 2021年11月6日閲覧。
- ^ a b “Monaco 1979 - Championship • STATS F1”. www.statsf1.com. 2019年3月19日閲覧。
| 前戦 1979年ベルギーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1979年シーズン |
次戦 1979年フランスグランプリ |
| 前回開催 1978年モナコグランプリ |
 モナコグランプリ
|
次回開催 1980年モナコグランプリ |