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ファイル:ALPICO MATSUMOTO DENTETSU BUS No.10691 ALPEN MATSUMOTO MATSUMOTO-OSAKA.JPG
アルピコ交通(旧松本電鉄)車両(共通運用の「中央高速バス」) No.10691松本⇒大阪
阪急車両(共通運用の「さぬきエクスプレス大阪号」)

アルペン松本号(アルペンまつもとごう)とは、大阪府大阪市長野県松本市を結ぶ高速バスである。

目次

運行会社編集

本数編集

  • 2往復(昼行)
  • 1往復(夜行)

沿革編集

運行経路編集

☆印の停留所へは夜行便のみ停車・経由する。★印は、朝便のみ停車する。

大阪梅田阪急三番街高速バスターミナル) - 新大阪(阪急高速バス新大阪ターミナル) - 千里ニュータウン北大阪急行桃山台駅) - ☆千里中央 - ☆名神茨木 - ☆名神高槻 - ☆名神大山崎 - ☆京都駅烏丸口(新阪急ホテル前) - 京都深草 - (名神高速道路) - (東名高速道路) - (中央自動車道)- (長野自動車道)- ★長野道岡谷[6]- - ☆岡谷駅- ☆岡谷市役所前 -☆今井-長野道みどり湖 - 長野道広丘野村 - 長野道神林 - 松本インター前 - 松本バスターミナル

夜行便のダイヤ改正前は、長野道岡谷のみであったが(なお、松本-大阪昼行便はアルペン諏訪号[8]が運行しているため長野道岡谷に停車しない)、夜行便ダイヤ改正<2012年2月1日改正>後☆長野道岡谷を廃止し、代わりに今井・岡谷市役所前・岡谷駅を経由するようになった。[3]また、2015年12月16日改正後には☆長野道岡谷朝便(大阪朝発松本昼着、松本朝発大阪昼着)のみ停車。アルペン諏訪号の朝便廃止になった代替措置と思われる。[6]

車両編集

  • 原則として昼行便は全便化粧室付き4列シート車で運行。
  • 夜行便は化粧室付き3列シート車で運行されるが、多客時の後続便に関しては4列シート車や化粧室のない車両が使用される可能性がある。
    • アルピコ交通運行の夜行便本務車には運行開始に合わせてアルピコハイランドバスから転籍した、2+1列の座席配置で23人乗りの車輌を使用していたが、2011年4月より独立3列シート・29人乗りの新車を導入している。 
    • 阪急バス運行の夜行便は独立3列シート・29人乗り車輌を使用している。

注記編集

  1. ^ 松本~大阪線 アルペン号(アルピコグループ)と案内は、長野県各地(長野・松本・諏訪・伊那)から大阪(阪急梅田)に向かうのに、使われる総称 阪急バスでは、アルペンOO号で案内 
  2. ^ アルピコ交通HP 2010年7月16日ダイヤ改正 2011年2月11日現在大阪~松本線 夜行便運行開始について、 (PDF, 阪急バス 2010年7月1日)
  3. ^ a b アルピコグループ高速バス 松本~大阪線 2012年2月1日 ダイヤ改正時刻表
  4. ^ 高速バス 一部路線の運行会社の変更について (PDF, 阪急バス 2013年7月8日)
  5. ^ 一部路線の運行会社変更について (PDF)”. 阪急バス (2015年3月28日). 2015年4月6日閲覧。
  6. ^ a b c 高速バス 大阪・京都~松本線運行時刻の変更と運賃の改定について (PDF)”. 阪急バス (2015年11月17日). 2015年11月17日閲覧。
  7. ^ アルピコ交通大阪株式会社設立について  (PDF, アルピコグループ発表 2016年10月1日)
  8. ^ 諏訪~大阪線(アルペン諏訪号) 時刻表 ★今井・★岡谷市役所前・★岡谷駅・長地(おさち)が岡谷市内に該当する。ただし夜行便は、★マークをつけた停留所のみに停車する。

関連項目編集