フェラーリ・GTC4ルッソ
GTC4ルッソ(Ferrari GTC4 Lusso)はイタリアの高級自動車メーカー、フェラーリが生産した4人乗りのスポーツカー、シューティングブレークである。
フェラーリ・GTC4ルッソ | |
---|---|
![]() フロント | |
![]() リア | |
![]() インテリア | |
概要 | |
製造国 |
![]() |
販売期間 | 2016年-2020年 |
ボディ | |
ボディタイプ | シューティングブレーク |
エンジン位置 | フロント |
駆動方式 | 四輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | 6,262ccV型12気筒NA |
最高出力 | 690PS/8000rpm |
最大トルク | 697nm/5750rpm |
変速機 | 7速DCT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2990mm |
全長 | 4922mm |
全幅 | 1980mm |
全高 | 1383mm |
車両重量 | 1790kg |
系譜 | |
先代 | FF |
概要編集
GTC4ルッソ編集
GTC4ルッソは、フェラーリ初の四輪駆動モデルの「フェラーリ・フォー(FF)」の後継車である。2016年3月に行われたジュネーブショーに先駆けて2月8日に発表された[1]。
2010年代以降のフェラーリは、1950年代から1960年代のフェラーリの車名を復活させる傾向にあり、車名である「GTC」は「330GTC」[2][3]、「356GTC」、「ルッソ」は「250GTCルッソ」に付けられていたものである[3]。なお「ルッソ(Lusso)」は、イタリア語で「ぜいたく」を意味する。
エンジンはFFと同じく排気量6262cc、V型12気筒自然吸気エンジンをフロントミッドに搭載、出力は「FF」より30馬力増え690馬力となった。「FF」の特徴である四輪駆動と4座席は継承され、さらに四輪操舵も装備された。四輪操舵は「F12ベルリネッタtdf」以来2車種目であり、フェラーリの市販車で四輪駆動と四輪操舵があるのは初である。また「FF」で搭載した電子制御デフのE-Diff、トラクションコントロールのF1-Trac、マグネティックライド・コントロール・サスペンションの3つを統合し、4RM-EVOに進化した。
エクステリアは「FF」から大きな変更はないものの、ヘッドライト周りは他車種とデザインは共通。両サイドのフィンが追加。4灯テールランプがF430以来久々に復活した。
日本では2016年5月10日に、東京都港区で開催された「FF」オーナーと注文者向け発表会の場で正式発表され。日本導入時期は2016年末である[4]。
GTC4ルッソT編集
2016年9月29日に開催されたパリモーターショーにて、エンジンをV型8気筒ターボに置き換えた「GTC4ルッソT」が披露された。カリフォルニアTと同じV型8気筒3,855ccターボエンジンを積み後輪のみを駆動する。四輪操舵は搭載され、FRを採用したことやシリンダー数が少ないために、V型12気筒エンジンに四輪駆動のGTC4ルッソより50kgほど軽くなり、軽快なハンドリングが楽しめる。2020年8月に生産終了。
ギャラリー編集
脚注編集
- ^ GTC4ルッソ、初公開AUTO CAR DIGITAL
- ^ Ferrari.com スポーツカーモデル>過去の車種>330 GTC
- ^ a b フェラーリ、「FF」を進化させた新型「GTC4ルッソ」を発表auto blog
- ^ フェラーリ「GTC4ルッソ」を正式発表!FFを受け継ぐシューティングブレイクの新型モデルにIdea Web Tools
関連項目編集
外部リンク編集
- GTC4Lusso(日本語)
フェラーリ ロードカータイムライン 2000年代-<- Previous | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||
FR | V12 | 550マラネロ | 575Mマラネロ | 599GTBフィオラノ | F12ベルリネッタ | 812スーパーファスト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4シーター | 456M GT | 612スカリエッティ | GTC4ルッソT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8/コンバーチブル | カリフォルニア | カリフォルニアT | ポルトフィーノ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8/クーペ | ローマ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MR | V8 | 360モデナ | F430 | 458イタリア | 488GTB | F8トリブート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4WD/4シーター | FF | GTC4ルッソ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
プラグインハイブリッド V8 | SF90ストラダーレ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
プラグインハイブリッド V6 | 296GTB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スペチアーレ | エンツォフェラーリ | ラ フェラーリ/アペルタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XXプログラム | FXX/Evo | 599XX/Evo | FXX K/Evo |