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北檜山駅

日本の北海道瀬棚郡北檜山町にあった日本国有鉄道の駅

北檜山駅(きたひやまえき)は、北海道瀬棚郡北檜山町字北檜山(現・久遠郡せたな町)にあった日本国有鉄道(国鉄)瀬棚線廃駅)である。電報略号キヤ。瀬棚線の廃線に伴い1987年(昭和62年)3月16日に廃駅となった。1984年(昭和59年)まで運行されていた急行「せたな」の停車駅であった。

北檜山駅
きたひやま
Kitahiyama
丹羽 (5.6km)
(5.4km) 瀬棚
所在地 北海道久遠郡せたな町北檜山区北檜山
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 瀬棚線
キロ程 43.0km(国縫起点)
電報略号 キヤ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1932年昭和7年)11月1日
廃止年月日 1987年(昭和62年)3月16日
備考 瀬棚線廃線に伴い廃駅
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1976年の北檜山駅と周囲約750m範囲。左が瀬棚方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

駅構造編集

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[1]。ホームは線路の北側(瀬棚方面に向かって右手側)に存在した。旅客列車の発着に使用する駅舎側の本線の南側にホームを有さないかつては副本線であった側線を有し、さらにその側線南側から国縫方に短い側線が1線分岐していた。そのほか国縫方から駅舎側に分岐し駅舎東側の切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた[1]

職員配置駅で、駅舎は構内の北側に位置しホーム中央部分に接していた[1]。開業当初からの駅舎は改築され、赤い屋根の鉄筋コンクリート平屋建てで、玄関が防寒のためにアルミサッシの戸の二重構造を有する建物となっていた[1]

歴史編集

駅名の由来編集

当初の駅名「東瀬棚」は当時の所在町名による。その後東瀬棚町は太櫓村と1955年(昭和30年)4月1日に合併し、北檜山町となったことから、地元の要望を受け1966年(昭和41年)10月1日に「北檜山」に改称された[2]

利用状況編集

  • 1981年度の1日乗降客数は521人[1]

駅周辺編集

バス路線編集

函館バスの北桧山出張所が設置される。建物は旧駅舎をそのまま使用している。

駅跡編集

2000年(平成12年)時点で駅構内はバスターミナルとなり、旧駅舎がそのまま待合所に再利用されている。また線路跡は埋め立てられたが一部残存する。また駅前の倉庫群も残っていた[4]。2010年(平成22年)時点でも同様であった[5]。2011年(平成23年)時点でも同様であり、駅舎内の出札窓口もそのまま使用されている[6]

隣の駅編集

日本国有鉄道
瀬棚線
丹羽駅 - 北檜山駅 - 瀬棚駅

脚注編集

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注釈編集

出典編集

  1. ^ a b c d e 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道 690駅』(小学館1983年7月発行)65ページより。
  2. ^ a b c 『北海道 駅名の起源』日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、第1版、25頁。
  3. ^ a b c d e 『道南鉄道100年史 遥』 北海道旅客鉄道函館支社 2003年2月発行。
  4. ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』(JTBパブリッシング2000年1月発行)78ページより。
  5. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)163-164ページより。
  6. ^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』(著:本久公洋、北海道新聞社2011年9月発行)78ページより。

関連項目編集