名古屋市都市計画道路万場藤前線
名古屋市の道路
名古屋都市計画道路万場藤前線（なごやとしけいかくどうろ まんばふじまえせん）は、愛知県名古屋市中川区万場から同県同市港区藤前に至る[3][4]、名古屋市の西部を南北に結ぶ都市計画道路である[3]。
| 都市計画道路 | |
|---|---|
| 名古屋都市計画道路万場藤前線 | |
| 都市計画道路3・4・7万場藤前線[1][2] | |
| 地図 | |
 地図 | |
| 路線延長 | 約9 km[3] |
| 開通年 | 全線開通は2021年（令和3年）[4] |
| 起点 | 愛知県名古屋市中川区万場[3][4] |
| 終点 | 愛知県名古屋市港区藤前[3][4] |
| 接続する 主な道路 （記法） |
    国道1号    国道23号（名四国道）
|
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
歴史 編集
年表 編集
路線状況 編集
道路施設 編集
橋梁 編集
地理 編集
通過する自治体 編集
接続する道路 編集
| 接続する道路 | 接続する場所 | |||
|---|---|---|---|---|
| 愛知県道115号津島七宝名古屋線 | 中川区 | 万場五丁目 | 北緯35度9分25.4秒 東経136度49分39秒 / 北緯35.157056度 東経136.82750度 | |
| 愛知県道29号弥富名古屋線（八熊通） | 助光二丁目 | 助光交差点 | 北緯35度8分15.4秒 東経136度49分41.7秒 / 北緯35.137611度 東経136.828250度 | |
| 国道1号
|
一色新町三丁目交差点 | 北緯35度7分31.1秒 東経136度49分47.4秒 / 北緯35.125306度 東経136.829833度 | ||
| 名古屋市道東海橋線（東海通） | 港区 | 知多二丁目 | 知多交差点 | 北緯35度6分47.2秒 東経136度49分33秒 / 北緯35.113111度 東経136.82583度 |
| 国道23号（名四国道）
|
藤前五丁目 | 藤前流通団地インターチェンジ | ||
沿線 編集
| 沿線 | 所在地 | |
|---|---|---|
| 名古屋市立万場小学校 | 中川区 | 万場四丁目 |
| 近鉄名古屋線 伏屋駅 | 伏屋二丁目 | |
| 名古屋市立正色小学校 | 下之一色町 | |
| 新川 | ||
| 名古屋市立南陽東中学校 | 港区 | 西茶屋 |
| イオンモール名古屋茶屋 | ||
ギャラリー 編集
-
正江橋の上から撮影 -
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脚注 編集
出典 編集
- ^ a b c d “正江橋の開通について” (PDF). 名古屋市公式ウェブサイト (city.nagoya.jp). 名古屋市 (2021年7月14日). 2023年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月18日閲覧。
- ^ 名古屋市:名古屋都市計画道路事業の施行についてのお知らせ （都市計画道路 3・4・7号 万場藤前線及び3・2・158号昭和橋線）（市政情報）. 2018年3月28日更新, 2023年5月22日閲覧.
- ^ a b c d e “万場藤前線（正江橋）”. 名古屋市公式ウェブサイト (city.nagoya.jp). 名古屋市. 2023年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月18日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i 「中川区の正江橋 24日午後に開通 市道万場藤前線全通へ」『中日新聞』（中日新聞社）、2021年7月15日、朝刊 朝刊市民版10頁。
- ^ 「中川の市道 分断解消 駅高架化で 万場藤前線、25日から」『中日新聞』（中日新聞社）、2018年5月22日、朝刊 朝刊市民版14頁。
- ^ “名古屋・中川区の正江橋、24日午後に開通 「市道万場藤前線」全線開通へ”. 中日BIZナビ. (2021年7月15日) 2021年7月24日閲覧。
- ^ a b c 「中川区の「正江橋」 65年越し完成祝う 地域住民ら渡り初め」『中日新聞』（中日新聞社）、2021年7月25日、朝刊 朝刊市民版10頁。
外部リンク 編集
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