シトロエン・C5X

シトロエン・C5X
	C5 X PHEV フロント
	C5 X PHEV リア
概要
製造国	中国（成都）
販売期間	2021年 -
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアステーションワゴン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	PSA・EMP2プラットフォーム
パワートレイン
エンジン	1,598 cc 直列4気筒 DOHC ターボ
モーター	交流同期電動機
最高出力	ガソソンターボ; 133 kW (180 ps)/5,500 rpm; PHEV; エンジン:; 132 kW (180 ps)/6,000 rpm; モーター:; 81 Kw/2,500 rpm;
最大トルク	ガソリンターボ; 250 Nm/1,650 rpm; PHEV; エンジン:; 250 Nm/1,750 rpm; モーター:; 320 Nm/500-2,500 rpm;
変速機	8速AT
サスペンション
前	マクファーソン・ストラット式
後	トーションビーム式
車両寸法
ホイールベース	2,785 mm
全長	4,805 mm
全幅	1,865 mm
全高	1,485 mm
車両重量	ガソリンターボ; 1,490-1,520 kg; PHEV; 1,790 kg;
	テンプレートを表示

C5X（シーファイブエックス）はシトロエンが製造するステーションワゴンである。

概要

現在のシトロエンのモデルの中ではフラッグシップに位置している（なお、シトロエンのフラッグシップモデル導入はC6ぶりである^[1]。）。ボディサイズはDセグメント。全長4805×全幅1865×全高1485mm。

パワーユニットは最高出力180ps /最大トルク250Nmの1.6L直列4気筒ガソリンエンジンとプラグインハイブリッドである。同ブランドのC4から採用された、V型シグネチャーライトを装着している^[2]。ARを用いた表示が可能な大型ヘッドアップディスプレイやインフォテインメントインターフェイス、レベル2相当の運転支援機能などの装備が採用される。また乗り心地向上を目的にガソリン車にはシトロエンアドバンスドコンフォートサスペンションを、PHEVにはシトロエンアドバンスドコンフォートアクティブサスペンションを搭載している^[2]。

安全アセスメントのユーロNCAPにて4つ星を獲得^[3]。

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ “シトロエンの新たなフラッグシップは、相変わらずのハイセンスなフランス車だった【シトロエン C5 X試乗記】｜ Motor-Fan[モーターファン]”. motor-fan.jp (2022年9月9日). 2022年9月13日閲覧。
^ ^a ^b “シトロエンの新たなフラッグシップC5X。V字型シグネチャーライトによる大胆な前後デザイン - Webモーターマガジン”. web.motormagazine.co.jp (2021年5月16日). 2022年9月13日閲覧。
^ “中国BYD、電動SUVが欧州自動車アセスメントで5つ星（ロイター）”. LINE NEWS. 2022年10月13日閲覧。

外部リンク

NEW CITROEN C5 X & C5 X PLUG-IN HYBRID - シトロエン公式サイト（日本語）

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

<- Previous	シトロエンロードカータイムライン 1980年代- 表話編歴
タイプ	1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
ハッチバック	2CV
	LN / LNA						AX																			C1 I									C1 II
	ヴィザ																サクソ								C2
																								C3 I							C3 II						C3 III
																															DS3									DS3クロスバック
																																	C4エアクロス
	GSA											ZX						クサラ							C4 I							C4 II										C4 III
オープン																																		DS3カブリオ
セダン			BX											エグザンティア								C5 I							C5 II
	CX									XM																C6
ミニバン					C15													ベルランゴ											ベルランゴ II
																														C3ピカソ
																				クサラピカソ
																											C4ピカソ I							C4ピカソ II
															エバシオン								C8 I						C8 II				C8 III
オフローダー	メアリ
クロスオーバーSUV																												Cクロッサー
																																DS4										DS4
																																DS5
ハイブリッドカー																															C-ZERO
EV																																					Eメアリ
																																									アミ

[:0-1] “シトロエンの新たなフラッグシップは、相変わらずのハイセンスなフランス車だった【シトロエン C5 X試乗記】｜ Motor-Fan[モーターファン]”. motor-fan.jp (2022年9月9日). 2022年9月13日閲覧。

[:1-2] “シトロエンの新たなフラッグシップC5X。V字型シグネチャーライトによる大胆な前後デザイン - Webモーターマガジン”. web.motormagazine.co.jp (2021年5月16日). 2022年9月13日閲覧。

[3] “中国BYD、電動SUVが欧州自動車アセスメントで5つ星（ロイター）”. LINE NEWS. 2022年10月13日閲覧。

[1]

[2]

[3]