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レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-

『レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-』（レーシングバトル シーワングランプリ）は、元気より2005年5月26日に発売されたPlayStation 2用レースゲーム。

レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-
ジャンル カーチューニングRPG
対応機種 PlayStation 2
開発元 元気
発売元 元気
人数 1～2人
発売日 2005年5月26日
対象年齢 CERO：全年齢対象
デバイス DUALSHOCK 2
GT FORCE
GT FORCE Pro
その他 EyeToy対応
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『首都高バトルシリーズ』と『街道バトルシリーズ』を組み合わせた作品で、実在する日本各地のサーキットのほか、首都高速道路と阪神高速道路も登場する。

『首都高バトル01』や『街道バトルシリーズ』同様、登場する自動車がすべてメーカー公認のもと、実際の名称で登場している。日本車のみの収録で、外国車は一切収録されていない。

ゲームモード 編集

クエストモード
今作のメインモード。各地のサーキットに現れるライバルを倒し、「C1グランプリ」制覇を目指すモード。
チャレンジモード
タイムアタック、DPバトル、フリーランを行えるモード。車種はクエストモードで登場させたマシンのほか、クエストモードでプレイヤーがチューンしたマシンも使用可能。
VSモード
プレイヤー同士で対戦するモード。コントローラーを2つ接続していなければならない。
リプレイシアター
クエストモード、チャレンジモード、VSモードでセーブしたリプレイデータを観覧できるモード。
オプション

バトルシステム 編集

SPバトル
『首都高バトル』『街道バトル』でもお馴染みの、SP（Spirit Point=精神力）を削り合うバトル。
対戦相手に先行されるか、壁や他車へ接触することでSPが減少して行き、どちらかのSPゲージが0になると勝敗がつく。
1度に3人までのライバルにバトルを申し込むことができ、同じチームに属するライバルの場合はプレイヤー1人に対して複数名とのバトルとなり、違うチームに属するライバルの場合は1回目のバトル終了後に別のチームのライバルと戦う、連続バトルになる。
首都高バトルや街道バトルは、コース両サイドが壁になっているので、コースアウトすることは無かったが、レーシングバトルでは、鈴鹿サーキット、TIサーキット(岡山国際サーキット)、筑波サーキット、日光サーキットの4コースはコースアウトの概念があり、これらのコースではコースアウト中は常にSPが減少することになる。
ゲーム内に登場するスーパーオートバックスでは、プレイヤーSPの強化や、相手方SPをさらに減少させるアイテムが売られている。
DPバトル
一定区間内でドリフト走行を行い加算されるDP（Drift Point）を競うバトル。ライバルごとに設定された目標値より多く稼ぐと勝利となる[注 1]。
『街道バトルシリーズ』のCAバトルと基本的なシステムは同一だが、区間内で失敗してもそれまでに獲得したポイントは剥奪されない、区間内で停止・スピンした場合は失敗扱いとなる、といった変更点がある。
ゲーム内に登場するスーパーオートバックスではDPポイントの獲得値をさらに増やすアイテムなどが売られている。
ツインドリフト
一部のライバルは、DPバトルにおいてツインドリフトを要求してくる。
プレイヤーが先行・ライバルが後追いの状態でDPバトルを展開し、両者の接近状態によって獲得ポイントがさらに増加する。1バトルにつき2回行われ、1回目が終わるとポジションを入れ替え2回目が始まる。
ツインドリフトの場合、目標ポイントは2回の走行で獲得する事を想定して設定されているため、1回目終了時点で目標値を上回っていなくとも2回目に進むことは可能である。
RPバトル
5台のライバルカーとグリッドスタートし、規定の周回数を走行するスプリントレース。
このバトルではプレイヤーにRPポイント（Racing Penalty Point）が設定されており、他車や壁への衝突、コースアウト、逆走[1]によってポイントが減少する。
RPポイント初期状態で100PTS所持しており、50PTSを下回るとピットストップペナルティが課され、自動的にピットへ誘導される。RPポイントが100に回復するまで待機しなければならないが、ピット作業は一切行われない。また、RPポイントが0PTSになると強制リタイアとなる。
ゲーム内に登場するスーパーオートバックスでは、RPポイントを減りにくくするアイテムが売られている。

ゲームシステム 編集

人気ポイント(NP)
プレイヤーの人気度を示すポイント。NP値が上昇するとレースの観客が増える、スペシャルイベントが解禁される、車種が解禁されるといったメリットがある。
上昇する条件はドリフトを決める、ファステストラップをマークする、など。下降する条件はコースアウト、接触、逆走、など。
天候の変化
大きく変わるところでは晴れと雨だが、中間の曇天も存在する。路面のコンディションも天候によって変化し、晴天時はDRY、雨天時はWETで固定だが、曇天のみDRYとWETの2パターンが存在する。
ボディペイント
『首都高バトル01』で登場したボディペイントがパワーアップ。左スティックに加え、新たに方向キーも使えるようになり、細かな微調整が可能になった。また別売りのEyeToyをつなぐことで、撮影した写真をそのままボディペイントに取り込む事も可能。

本作品に登場するコース 編集

フィールド1
フィールド2
フィールド3

登場する車種 編集

NISSAN
MITSUBISHI
MAZDA
TOYOTA
SUBARU
SUZUKI
DAIHATSU
HONDA
SPECIAL

実在するチューニングカーメーカーのデモカー。

  • HKS CT9A TRB-02
  • M SPEED BNR34
  • SUNAUTO CYBER EVO
  • JUN HYPER LEMON EVO V
  • JUN HYPER LEMON GDB
  • RE AMEMIYA super-G
  • RE AMEMIYA GReddy9
  • Mine's BNR34 GT-R N1 base
  • ALPINE ALTEZZA
  • Sun Line Auto S15
  • Sequential FireS15
  • MCR BNR34
  • Ridox Fact JZA80
  • NOB S15 SILVIA
  • HKS GENKI IS220R
  • A'PEX D1 PROJECT FD3S
  • BLITZ ER34 D1 SPL
  • HKS S15 HIPER SILVIA
  • C-WEST S2000 PROTO TYPE
  • SAB SUPER STREET RX-8
  • RS-R S15
  • GENKI S2000
  • AQUA NSX NA2
  • ALPINE NSX NA2
  • AQUA NSX NA2 Version2
CUSTOM

ゲームオリジナル及び自動車雑誌のデモカー。

  • DEVIL'S Z
  • JINTEI
  • RED DEVIL
  • GENKI ODYSSEY
  • UDON CUSTOM
  • Ebihata SUPRA
  • ALTEZZA RACE CAR
  • CUBE LIMOUSINE
  • Z33 Rally Style
  • NA8C DRAG STAR
  • R32 GT-R RACE CAR
  • HYPER CARRY
  • CIVIC RACING
  • REV SPEED 180SX
  • OPTION2 S15
  • Young Version FD3S
  • Honda Style S2000
  • OPTION WAGON
  • R32 RACING
  • RX-8 RACING
  • SIX STAR MAGAGINE BE5

注釈 編集

  1. ^ 目標値よりも多くポイントを稼いでいれば、ライバルに先着されてもプレイヤーの勝利となる。
  2. ^ 実車はV型6気筒エンジンを搭載しているが、本作では直列4気筒エンジンとなっている。

関連項目 編集

 

この項目は、コンピュータゲームに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:コンピュータゲーム/PJ:コンピュータゲーム）。

  1. ^ コースアウト・逆走のみ、正常な走行に復帰するまでポイントが減少し続ける。
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