竜田駅

福島県双葉郡楢葉町にある東日本旅客鉄道の駅

竜田駅(たつたえき)は、福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋(きや)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である[1]

竜田駅
西口(2022年4月)
たつた
Tatsuta
木戸 (3.1 km)
(6.9 km) 富岡
地図
福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋[1]
北緯37度16分57.68秒 東経141度0分9.42秒 / 北緯37.2826889度 東経141.0026167度 / 37.2826889; 141.0026167座標: 北緯37度16分57.68秒 東経141度0分9.42秒 / 北緯37.2826889度 東経141.0026167度 / 37.2826889; 141.0026167
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線
キロ程 240.9 km(日暮里起点)
電報略号 タツ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-
[JR 1]159人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1909年明治42年)3月25日[1][2]
備考 簡易委託駅
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東口(2022年4月)

歴史 編集

駅構造 編集

単式ホームと島式ホームをそれぞれ1面ずつもつ2面3線のホームを持つ地上駅である[1]。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。

東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅だったが、震災後の営業再開後はいわき駅管理の業務委託駅となり、現在は再び簡易委託駅(楢葉町が受託)となっている。窓口では乗車券と定期券のみ取り扱う。

2020年12月に鉄骨2階建ての橋上駅舎となり、併せて東西自由通路も整備されている[報道 6][新聞 3]。窓口、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機、エレベーター設置。

のりば 編集

番線 路線 方向 行先
1 常磐線 下り 原ノ町仙台方面
2 上り (通過列車のみ)
3 上り いわき水戸方面

(出典:JR東日本:駅構内図

利用状況 編集

JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は159人である[JR 1]

2001年度(平成13年度)以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
備考
2001年(平成13年) [JR 2]323  
2002年(平成14年) [JR 3]317  
2003年(平成15年) [JR 4]326  
2004年(平成16年) [JR 5]284  
2005年(平成17年) [JR 6]282  
2006年(平成18年) [JR 7]263  
2007年(平成19年) [JR 8]281  
2008年(平成20年) [JR 9]282  
2009年(平成21年) [JR 10]256  
2010年(平成22年) [JR 11]248  
2011年(平成23年) 営業休止 [備考 1]
2012年(平成24年)
2013年(平成25年)
2014年(平成26年) [JR 12]79 [備考 2]
2015年(平成27年) [JR 13]117  
2016年(平成28年) [JR 14]159  
2017年(平成29年) [JR 15]183  
2018年(平成30年) [JR 16]192  
2019年(令和元年) [JR 17]183  
2020年(令和02年) [JR 18]158  
2021年(令和03年) [JR 19]147  
2022年(令和04年) [JR 1]159  
備考
  1. ^ 2011年3月11日以降、原発事故により営業休止
  2. ^ 6月1日営業再開

駅周辺 編集

当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年9月に解除された。

  • 龍田神社
  • 楢葉町立楢葉中学校
  • 楢葉町役場
  • 楢葉町コミュニティセンター
  • 国道6号
  • 笑ふるタウンならは
    • 楢葉郵便局 - 東日本大震災後に休業していたが、2015年10月に町役場近くの仮設店舗で営業再開[5]。2022年10月17日に復興拠点「笑ふるタウンならは」敷地内の新店舗に移転[5]

隣の駅 編集

東日本旅客鉄道(JR東日本)
常磐線
木戸駅 - 竜田駅 - *金山信号場 - 富岡駅
*打消線は廃止信号場

脚注 編集

記事本文 編集

  1. ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、21頁。 
  2. ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、434頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
  4. ^ 東日本大震災:福島第1原発事故 JR常磐線の広野-竜田、復旧着工へ”. ラジオ福島 (2013年7月30日). 2013年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月30日閲覧。
  5. ^ a b 楢葉郵便局が復興拠点内に移転し開局 福島県楢葉町の笑ふるタウンならは”. 福島民報 (2022年10月17日). 2022年10月18日閲覧。

報道発表資料 編集

  1. ^ 常磐線(広野~竜田間)の運転再開について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2014年5月30日。 オリジナルの2014年5月31日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20140531123730/http://www.jrmito.com/press/140530/20140530_press01.pdf2014年6月1日閲覧 
  2. ^ 常磐線竜田駅~原ノ町駅間代行バスの運行について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2015年1月22日。 オリジナルの2015年11月21日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20151121211954/http://www.jrmito.com/press/150122/20150122_press01.pdf2015年1月24日閲覧 
  3. ^ 常磐線(竜田駅~富岡駅間)運転再開時期の前倒しについて』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2017年3月10日。 オリジナルの2017年3月12日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20170312055705/http://www.jrmito.com/press/170310/press_02.pdf2017年3月10日閲覧 
  4. ^ 常磐線竜田駅~富岡駅間の運転再開日決定について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2017年7月19日。 オリジナルの2017年8月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20170811143406/http://www.jrmito.com/press/170719/press_02.pdf2017年7月19日閲覧 
  5. ^ a b 常磐線(富岡駅~浪江駅間)の運転再開について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2020年1月17日。 オリジナルの2020年1月17日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200117080118/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf2020年1月17日閲覧 
  6. ^ a b c 常磐線竜田駅東西自由通路及び橋上駅舎の供用開始について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道水戸支社、2020年11月20日。 オリジナルの2020年11月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201120071430/http://www.jrmito.com/press/201120/press_04.pdf2020年11月20日閲覧 

新聞記事 編集

  1. ^ “2014年春、再開に期待 常磐線・広野-竜田間”. 福島民友新聞. (2013年9月11日). オリジナルの2013年10月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131014060827/https://www.minyu-net.com/osusume/daisinsai/serial/130911-3/news3.html 2020年12月2日閲覧。 
  2. ^ “竜田駅橋上化の起工式”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2019年5月30日) 
  3. ^ a b c “常磐線・竜田駅「自由通路」利用始まる!自転車共有事業も開始”. 福島民友新聞. (2020年12月1日). オリジナルの2020年12月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20201201012230/https://www.minyu-net.com/news/news/FM20201201-562805.php 2020年12月2日閲覧。 

利用状況 編集

JR東日本の1999年度以降の乗車人員
  1. ^ a b c 各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月9日閲覧。
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  12. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  13. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  14. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月4日閲覧。
  15. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。
  16. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月6日閲覧。
  17. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
  18. ^ 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集