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草薙駅 (JR東海)

日本の静岡県静岡市清水区にある東海旅客鉄道の駅

草薙駅(くさなぎえき)は、静岡県静岡市清水区草薙一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線である。駅番号CA15

草薙駅
JR Kusanagi sta 002.jpg
駅舎(県大・美術館口)
くさなぎ
Kusanagi
CA14 清水 (5.2km)
(3.5km) 東静岡 CA16*
所在地 静岡市清水区草薙一丁目3番3号
駅番号 CA  15 
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 CA 東海道本線静岡地区
キロ程 174.2km(東京起点)
電報略号 クサ
駅構造 橋上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
9,191人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1926年大正15年)4月3日
乗換

S 10 草薙駅

- 静岡鉄道静岡清水線 徒歩3分
備考 駅員配置駅
JR全線きっぷうりば
* この間に静岡貨物駅有り(東京起点 176.7km)。
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運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

歴史編集

駅構造編集

相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。ホームに接する本線の他、上下本線間に副本線(中線)1本、下り線南側に副本線(待避線)1本がある。どちらの副本線も、通常は貨物列車運転整理に用いられている。また、下り副本線から保線車両留置用の側線が分岐している。

2008年から2011年まで、駅舎改築・周辺整備事業が行われることが決定し、2014年11月22日限りで旧駅舎は閉鎖され、2014年11月23日に仮駅舎に移行した。2016年9月18日に駅舎が橋上駅化され、南北自由通路が新設された。南口には「県大・美術館口」、北口には「学園口」という愛称が付けられている。2018年度までに国道1号とアクセス道路で接続する北口ロータリーが新設される予定[2]

地上駅時代の駅舎・改札口は2か所あり、南口にJR全線きっぷうりばが設置されていた。南口駅舎はホームの東端にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡していた。北口は上りホーム中程にあり、静岡サレジオ学園の通学利用者などのため、平日朝夕に限り営業していた[注釈 1]。北改札口は簡易な造りとなっており、乗車券の発売および精算事務は取扱わなかった。

駅長は配置されない駅員配置駅(直営駅)であり、清水駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりばが設置されている。

のりば編集

番線 路線 方向 行先
1 CA 東海道本線 下り 静岡浜松方面[注釈 2]
2 上り 沼津熱海方面[注釈 2]

(出典:JR東海:駅構内図

利用状況編集

「静岡県統計年鑑」によると、2017年度(平成29年度)の1日平均乗車人員9,191人である[利用客数 1]

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
1993年(平成05年) 9,461 [利用客数 2]
1994年(平成06年) 9,590 [利用客数 3]
1995年(平成07年) 9,534 [利用客数 4]
1996年(平成08年) 9,724 [利用客数 5]
1997年(平成09年) 9,423 [利用客数 6]
1998年(平成10年) 9,176 [利用客数 7]
1999年(平成11年) 8,528 [利用客数 8]
2000年(平成12年) 8,393 [利用客数 9]
2001年(平成13年) 8,171 [利用客数 10]
2002年(平成14年) 7,877 [利用客数 11]
2003年(平成15年) 7,851 [利用客数 12][利用客数 13]
2004年(平成16年) 7,914 [利用客数 12][利用客数 14]
2005年(平成17年) 8,144 [利用客数 15][利用客数 16]
2006年(平成18年) 8,391 [利用客数 15][利用客数 17]
2007年(平成19年) 8,456 [利用客数 15][利用客数 18]
2008年(平成20年) 8,519 [利用客数 15][利用客数 19]
2009年(平成21年) 8,585 [利用客数 15][利用客数 20]
2010年(平成22年) 8,700 [利用客数 21]
2011年(平成23年) 8,621 [利用客数 22]
2012年(平成24年) 8,503 [利用客数 23]
2013年(平成25年) 8,813 [利用客数 24]
2014年(平成26年) 8,531 [利用客数 25]
2015年(平成27年) 8,512 [利用客数 26]
2016年(平成28年) 8,838 [利用客数 27]
2017年(平成29年) 9,191 [利用客数 1]

駅周辺編集

隣の駅編集

東海旅客鉄道(JR東海)
CA 東海道本線
快速(下りのみ運転)
通過
普通
清水駅 (CA14) - 草薙駅 (CA15) - 東静岡駅 (CA16)
※貨物駅を含めた隣駅
清水駅 - 草薙駅 - (静岡貨物駅

脚注編集

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記事本文編集

注釈編集

  1. ^ 北口の営業時間は、7:30 - 8:40 および 17:30 - 18:15(休日および1月1日から3日までを除く)
  2. ^ a b 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

出典編集

利用状況編集

  1. ^ a b 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  9. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  12. ^ a b 第6回静岡市統計書(平成20年版)
  13. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  14. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  15. ^ a b c d e 第8回静岡市統計書(平成22年版)
  16. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  17. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  18. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  19. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  20. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  21. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  22. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  23. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  24. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
  27. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF)”. 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。

関連項目編集

外部リンク編集