鈴木正一 (海軍軍人)

鈴木 正一（すずき しょういち、1902年(明治35年)1月20日 - 1968年(昭和43年)7月24日）は、東京都出身の大日本帝国海軍軍人。成城中学卒業。海軍兵学校(52期)卒業。最終階級は海軍大佐。戦後は伊藤忠商事を経て、極東航空、関汽エアーラインズに勤務。その後深海作業船よみうり号運営委員会委員に就任。

鈴木 正一
生誕	1902年1月20日 日本 東京都
死没	(1968-07-24) 1968年7月24日（66歳没）
所属組織	大日本帝国海軍
軍歴	1924年 - 1946年
最終階級	海軍大佐
戦闘	日中戦争 太平洋戦争
除隊後	伊藤忠商事株式会社(航空機部技術顧問)/極東航空株式会社(取締役運航部長)/関汽エアーラインズ株式会社(九州支社長)/読売新聞深海作業船よみうり号運営委員会委員

経歴

• 1902年(明治35年)1月20日 - 誕生
• 1921年(大正10年)8月26日 - 海軍兵学校入校
• 1924年(大正13年)

7月24日 - 海軍兵学校（52期）卒業

7月24日 - 海軍少尉候補生　初任

• 1925年(大正14年)12月1日 - 海軍少尉
• 1926年(大正15年) -「春日」乗組
• 1927年(昭和2年)

4月13日 - 海軍砲術学校第(50期)普通科 学生教程卒業

7月29日 - 海軍水雷学校第(50期)普通科 学生教程卒業

12月1日 - 海軍中尉・第九潜水隊

• 1928年(昭和3年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附
• 1929年(昭和4年) - 横須賀海軍航空隊附
• 1930年(昭和5年) - 空母「加賀」乗組
• 1931年(昭和6年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附分隊長兼教官

秋 - 艦上攻撃機を使用し、日本初の空中給油実験に成功

• 1932年(昭和7年)秋 - 「トランストランディング」の研究を行い、着艦誘導灯実験に成功
• 1933年(昭和8年) -「鳳翔」乗組

鳳翔に誘導灯を設置し、初の夜間着艦実験を成功させた

• 1934年(昭和9年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附分隊長兼教官
• 1935年(昭和10年) - 館山海軍航空隊附分隊長

9月10日 - 海軍航空技術廠飛行實驗部部員

• 1937年(昭和12年)12月1日 - 海軍少佐
• 1938年(昭和13年) - 木更津海軍航空隊附分隊長

3月12日 - 第十三航空隊分隊長

7月30日 - 海軍航空廠飛行實驗部部員

• 1941年(昭和16年) - 第十二航空隊飛行長

9月5日 - 海軍航空技術廠飛行實驗部部員

• 1942年(昭和17年)11月1日 - 海軍中佐
• 1943年(昭和18年)

1月6日 - 第七五一海軍航空隊飛行長

6月7日 - 第二航空戦隊司令部

6月11日 - 隼鷹飛行長

9月5日 - 横須賀鎮守府附被仰付

9月15日 - 第二航空戦隊司令部付第二航空戦隊参謀

10月9日 - 敍勲三等授瑞宝章

• 1944年(昭和19年)

3月10日 - 兼第六五二海軍航空隊副長兼飛行長

3月29日 - 第六五二海軍航空隊司令

4月1日 - 兼隼鷹飛行長

7月10日 - 第六〇一海軍航空隊司令

10日10日 - 兼第六〇一海軍航空隊副長

• 1945年(昭和20年)

2月10日 - 第七二一海軍航空隊

2月15日 - 第七二二海軍航空隊司令

3月8日 - 海軍航空本部出仕兼横須賀海軍航空隊

7月1日 - 第七二五海軍航空隊司令兼副長

9月5日 - 海軍大佐

10月15日 - 予備役被仰付

12月18日 - 横須賀地方復員局管業部部員

12月18日 - 充員召集を命す

• 1946年(昭和21年)3月30日 - 海軍大佐　退任　充員召集を解除
• 1958年(昭和33年)12月17日 - 堀越二郎などと航空事故に関する座談会を実施
• 1965年(昭和39年)7月29日 - 伊豆の真鶴沖にて潜水船「よみうり号」の公開潜航試験をテレビの実況放送を通じて実施
• 1968年(昭和43年)7月24日午後4時16分 - 北海道松前郡松前町「旅館よこはま荘」で北海道漁業環境調査打ち合わせ中、脳卒中のため死去

参考文献

• 海軍士官名簿
• 航空学会誌　第7巻　第65号