ジョナサン・ボマリトJonathan Bomarito 1982年1月23日 - )は、モントレー出身のアメリカ合衆国のプロレーシングドライバー。

2011ロレックススポーツカー

経歴 編集

ボマリトは、カートで成功を収め、グランダムカップで2年間ドライブした後、2003年にフォーミュラ・フォード2000に移籍し、タイトルを獲得した。翌年はアトランティック・チャンピオンシップに移り、ポイントで9位でフィニッシュした。翌年、シリーズ初優勝を獲得し、チャンピオンシップで5位でフィニッシュした。 2007年、彼はサンノゼで優勝し、再び5位でフィニッシュ。 2008年、彼はアトランティックシリーズの準優勝者となり、3回の勝利を収めた。ボマリトはまた、2005年、2008年、2009年のデイトナ24時間レースにも出場した。

2010年、マツダ・RX-8のGTクラスを運転するロレックス・スポーツカー・シリーズのレギュラードライバーとなり、ボマリトは2勝(デイトナ24時間レースでのクラス優勝を含む)と5回の表彰台を獲得し、チャンピオンシップで4位でフィニッシュした。2011年と2012年のGTクラスドライバーズチャンピオンシップでも5位に入り、両シーズンで1勝・4回の表彰台を獲得した。プチ・ル・マンにもボマリトはこの間に参戦している。

アメリカン・ル・マン・シリーズでは、SRTモータースポーツの公式ドライバーとなり、SRT・バイパー GTS-Rで、コ・ドライバーのクノ・ウィットマーが2つの表彰台を獲得し、ドライバーズチャンピオンシップGTクラスで13位でフィニッシュした。彼らはまた、トミー・ケンドールをサードドライバーとしてル・マン24時間レースに出場し、クラス9位でフィニッシュした。ボマリトとウィットマーは、 2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権でコ・ドライバーとして残り、インディアナポリスオースティンで2勝を挙げた。彼らはコルベット・レーシングアントニオ・ガルシアに次ぐポイントランキングに最終ラウンドで入ったため、SRTはGTLMドライバーズタイトルを獲得するマルケのチャンスを最大化するために2人のドライバーを両方の車に分割することを選択した。戦略はうまくいったが、ボマリトが2位につけたのに対して前にいたのはウィットマーであった。 [1]

2015年にプロトタイプクラスで運転するためにマツダと再契約した。 2018年のDPi規制に先立ってヨースト・レーシングがチームの管理を引き継ぐまで、結果は当初は控えめであった。 ヨーストは、次のシーズンのテスト時間を最大化するため、2017年シーズンの最終レースから撤退することを選択した。 2018年初頭のいくつかの信頼性の問題を除けば、ボマリトとチームは非常に成功した期間を送り、コ・ドライバーのハリー・ティンクネルセブリング12時間レースを含む4つのレースで優勝し、2020シーズンはチャンピオンシップで総合3位でフィニッシュした。

レース成績 編集

アメリカン・オープンホイール 編集

USF2000ナショナルチャンピオンシップ 編集

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
2003年 PR1モータースポーツ SEB1
2
SEB2
8
LRP1
1
LRP1
3
MDO1
3
MDO2
5
ROA1
3
ROA2
4
MDO3
1
MDO4
1
ATL1
1
ATL2
1
1位 267

アトランティック・チャンピオンシップ 編集

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
2004年 トランスネット・レーシング LBH
6
MTY
5
MIL
8
POR1
4
POR2
3
CLE
5
TOR
11
VAN ROA DEN MTL LGA 9位 134
2006年 PR1モータースポーツ LBH
23
HOU
3
MTY
4
POR
14
CLE1
4
CLE2
8
TOR
2
EDM
6
SJO
16
DEN
16
MTL
15
ROA
1
6位 178
2007年 LVG
3
LBH
2
HOU
4
POR1
24
POR2
7
CLE
22
MTT
4
TOR
20
EDM1
14
EDM2
2
SJO
1
ROA
4
5位 207
2008年 マシアセン・モータースポーツ LBH
5
LGA
19
MTT
6
EDM1
1
EDM2
4
ROA1
1
ROA2
2
TRR
1
NWJ
9
UTA
6
ATL
17
2位 228
2009年 SEB
18
UTA NWJ1 NWJ2 LIM ACC1 ACC2 MDO TRR MOS 11位 19
チーム・スターゲート・ワークス ATL
4
LGA
8

インディライツ 編集

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント
2009年 ジェノア・レーシング STP1 STP2 LBH
18
KAN INDY MIL IOW WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI HMS 30位 12

(key)

スポーツカー 編集

アメリカン・ル・マン・シリーズ 編集

チーム 使用車両 エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2012年 SRTモータースポーツ SRT・バイパー GTS-R ダッジ 8.0L V10 GT SEB LBH LGA LIM MOS MDO ROA BAL VIR PET
Ret
NC 0
2013年 GT SEB
10
LBH
8
LGA
Ret
LIM
5
MOS
3
ROA
6
BAL
6
CTA
2
VIR
9
PET
5
9位 73

ウェザーテック・スポーツカー選手権 編集

チーム 使用車両 エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
2014年 SRTモータースポーツ ダッジ・バイパー・GTS-R ダッジ 8.0L V10 GTLM DAY
6
SEB
2
LBH
10
LGA
7
WGL
3
MOS
2
IMS
1
ELK
3
VIR
5
COA
1
PET
6
2位 326
2015年 マツダ・モータースポーツ マツダ・プロトタイプ マツダ 2.2L SKYACTIV-D (SH-VPTS)
I4 Turbo (diesel)
P DAY
12
SEB
10
LBH
8
LGA
6
DET
WGL
MOS
ELK
COA
8
PET
7
9位 141
2016年 マツダ MZ-2.0T 2.0L I4 Turbo P DAY
10
SEB
6
LBH
5
LGA
4
DET
3
WGL
8
MOS
8
ELK
5
COA
8
PET
9
7位 257
2017年 マツダ・RT24-P P DAY
11
SEB
5
LBH
3
COA
10
DET
5
WGL
3
MOS
4
ELK LGA 8位 205
VisitFlorida.com・レーシング リジェ・JS P217 ギブソン GK428 4.2L V8 PET
7
2018年 マツダ・チーム・ヨースト マツダ・RT24-P マツダ MZ-2.0T 2.0L Turbo I4 P DAY
16
SEB
6
LBH
9
MDO
14
DET
14
WGL
10
MOS
11
ELK
8
LGA
4
PET
3
10位 218
2019年 DPi DAY
9
SEB
6
LBH
8
MDO
3
DET
11
WGL
1
MOS
2
ELK
1
LGA
10
PET
11
6位 263
2020年 DPi DAY
6
3位 260
マツダ・モータースポーツ DAY
1
SEB
5
ELK
5
ATL
2
MDO
4
PET
6
LGA
4
SEB
1
2021年 DPi DAY
3
SEB
2
MDO DET WGL
1
WGL ELK LGA LBH PET
1
9位 1436

ル・マン24時間レース 編集

ル・マン24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2013年   SRTモータースポーツ   トミー・ケンダール
  クノ・ウィットマー
SRT・バイパー GTS-R GTE
Pro
301 31位 9位
2019年   フォード・チップ・ガナッシ・チームUK   アンディ・プリオール
  ハリー・ティンクネル
フォード・GT GTE
Pro
342 23位 4位

デイトナ24時間レース 編集

デイトナ24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2005年   テン・モータースポーツ   メモ・ギドリー
  マイケル・マクドウェル
  マイケル・ヴァリアンテ
ライリー・Mk. XI-BMW DP 465 42位 19位
2009年   スピードソース   デビッド・ハスケル
  シルヴァン・トレンブレ
  ニック・ハム
マツダ・RX-8 GT GT 591 28位 17位
2010年   デビッド・ハスケル
  シルヴァン・トレンブレ
  ニック・ハム
GT 707 8位 1位
2011年   ジョン・エドワーズ
  シルヴァン・トレンブレ
  アダム・クリストドゥールー
GT 670 18位 6位
2012年   マリーノ・フランキッティ
  シルヴァン・トレンブレ
  ジェームズ・ヒンチクリフ
GT 722 16位 6位
2014年   SRTモータースポーツ   クノ・ウィットマー
  ロブ・ベル
SRT・バイパー GTS-R GTLM 653 26位 6位
2015年   マツダ・モータースポーツ   トリスタン・ヌニェス
  シルヴァン・トレンブレ
  ジェームズ・ヒンチクリフ
マツダ・プロトタイプ P 198 DNF DNF
2016年   トリスタン・ヌニェス
  スペンサー・ピゴット
P 327 DNF DNF
2017年   トリスタン・ヌニェス
  スペンサー・ピゴット
マツダ・RT24-P P 652 9位 5位
2018年   マツダ・チーム・ヨースト   ハリー・ティンクネル
  スペンサー・ピゴット
P 541 DNF DNF
2019年   ハリー・ティンクネル
  オリヴィエ・プラ
DPi 440 DNF DNF
2020年   ハリー・ティンクネル
  ライアン・ハンター=レイ
DPi 823 6位 6位
2021年   マツダ・モータースポーツ   ハリー・ティンクネル
  オリバー・ジャービス
DPi 807 3位 3位
2022年   PR1/マティアセン・モータースポーツ   ハリー・ティンクネル
  ジョシュ・ピアソン
  スティーブン・トマス
オレカ・07-ギブソン LMP2 663 DNF DNF

セブリング12時間レース 編集

セブリング12時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2013年   SRTモータースポーツ   クノ・ウィットマー
  トミー・ケンダール
SRT・バイパー GTS-R GT 303 34位 10位
2014年   クノ・ウィットマー
  ロブ・ベル
GTLM 286 13位 2位
2015年   マツダ・モータースポーツ   トリスタン・ヌニェス
  シルヴァン・トレンブレ
マツダ・プロトタイプ P 111 DNF DNF
2016年   トリスタン・ヌニェス
  スペンサー・ピゴット
DPi 238 6位 6位
2017年   トリスタン・ヌニェス
  スペンサー・ピゴット
マツダ・RT24-P P 319 29位 11位
2018年   マツダ・チーム・ヨースト   ハリー・ティンクネル
  スペンサー・ピゴット
P 343 6位 6位
2019年   ハリー・ティンクネル
  オリヴィエ・プラ
DPi 346 6位 6位
2020年   マツダ・モータースポーツ   ハリー・ティンクネル
  ライアン・ハンター=レイ
DPi 348 1位 1位
2021年   オリバー・ジャービス
  ハリー・ティンクネル
DPi 349 2位 2位
2022年   PR1/マティアセン・モータースポーツ   ジョシュ・ピアソン
  スティーブン・トマス
オレカ・07-ギブソン LMP2 343 10位 4位

脚注 編集

  1. ^ The good news: Kuno Wittmer is a champion. The bad news: He's unemployed.”. motorsport.com (2014年10月9日). 2020年7月10日閲覧。

参考文献 編集