ユナイテッド・エクスプレス

ユナイテッド・エクスプレス (United Express) は、11社の地域航空会社ユナイテッド航空のために地域路線の運航を行っている名称である。主に、ユナイテッド航空のハブ空港と周辺の小規模空港を小型ジェット機で多頻度で結ぶ路線を運航している。

これらの航空会社はユナイテッド航空の便名で、ユナイテッド航空のハブ空港と地方空港の間の路線を小型ジェット機などで運航している。2010年10月1日のユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併により、コンチネンタル・コネクションコンチネンタル・エクスプレスのユナイテッド・エクスプレスへの統合が進められた。2011年11月30日に米国連邦航空局よりユナイテッド航空の単独運航許可 (Single Operating Certificate, SOC) が認可されたことにより、約550の航空機がユナイテッド・エクスプレスとして運航するようになった。

全便がスターアライアンスネットワークに入っているため、スターアライアンスに加盟しているマイレージプログラムの会員は、加算条件を満たせばユナイテッド航空と同条件でマイルを獲得することができる。

歴史編集

 
ユナイテッド・エクスプレスのBAe 146
  • 1990年 - エア・ウィスコンシンがアスペン航空の普通株、アスペン・ピトキン・カウンティ空港発着の路線、BAe 146-100及びコンベア 580を買収。アスペン航空はエア・ウィスコンシンの完全子会社として運航を継続。また、1990年2月、メサ航空はアスペン航空のデンバー・ステープルトン国際空港のハブ空港設備及びデンバー-アスペン線を除く当空港発着の路線を買収し、ユナイテッド・エクスプレスとして運航開始。
  • 1991年 - アスペン航空を親会社のエア・ウィスコンシンに統合。
  • 1992年 - メサ航空がウエストエアと同社のサンフランシスコ、ロサンゼルス、ポートランド、シアトルのハブを買収
  • 1992年 - グレイトレイクス航空との提携開始。
  • 1993年 - トランス・ステイツ航空との提携開始。
  • 1993年 - メサ航空がCalPacを設立し、ロサンゼルス国際空港をハブ空港としてユナイテッド・エクスプレスに就航。
  • 1995年 - メサ航空が再編
  • 1997年11月 - ユナイテッド航空は1998年5月が期限のウエストエアとの提携を更新せず、スカイウエスト航空と新たに提携することを発表。
  • 2001年 - グレイトレイクス航空との提携終了(その後もいくつかの路線でのコードシェアは継続)。

提携航空会社編集

2020年11月現在[1][2]

航空会社 IATA ICAO 提携開始 ユナイテッド航空便名 拠点空港 現在の使用機材 過去の使用機材
リパブリック航空 YX RPA 2012年7月31日 UA3400-3719 デンバー国際空港
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港
エンブラエル E170
エンブラエル E175
ボンバルディアQ400
エア・ウィスコンシン英語版 ZW AWI 1985年5月1日 UA3720-3960 シカゴ・オヘア国際空港
デンバー国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
ボンバルディア CRJ-200 BAe 146
ドルニエ 328
フォッカー F27
BAe ATP
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-100
コミュートエア英語版 C5 UCA 2000年12月2日(コンチネンタル・コネクションとして) UA4274-4373
UA4810-5034
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港(2008年10月2日 -)
ワシントン・ダレス国際空港(2012年7月 -)
エンブラエル ERJ 145 ボンバルディアQ200(2007年 -)
ボンバルディアQ300(2011年6月 -)
ビーチクラフト 1900D(- 2009年)
ゴー・ジェット航空英語版 G7 GJS 2005年10月4日 UA4380-4619 シカゴ・オヘア国際空港
ニューアーク・リバティー国際空港
ボンバルディアCRJ-550 ボンバルディアCRJ-700
スカイウエスト航空 OO SKW 1997年10月1日 UA4628-4809
UA5035-6009
シカゴ・オヘア国際空港
ロサンゼルス国際空港
サンフランシスコ国際空港
デンバー国際空港
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ボンバルディア CRJ-700
ボンバルディア CRJ-200
エンブラエル E175
メサ航空 YV ASH 2003年7月6日 UA6010-6379 ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ワシントン・ダレス国際空港
エンブラエル E175 エンブラエル EMB-120
ボンバルディア CRJ-700(2003年9月19日 -)
DHC-8-200(- 2010年4月30日)
ボンバルディア CRJ-200(- 2010年4月30日)
1990年 1998年運航終了 デンバー国際空港
ロサンゼルス国際空港(1995年 -)
ポートランド国際空港
シアトル・タコマ国際空港
エンブラエル EMB-120

過去の提携航空会社編集

航空会社 IATA ICAO 提携開始 ユナイテッド航空便名 拠点空港 使用機材
ケープエアー 9K KAP 2004年7月1日(コンチネンタル・コネクションとして) 2018年5月31日運航終了 グアム国際空港 ATR 42(2004年8月1日 -)
セスナ 402 (- 2004年7月31日)
シャトーカ航空英語版 RP CHQ 2007年1月8日(コンチネンタル・エクスプレスとして) 運航終了 クリーブランド・ホプキンス国際空港 エンブラエル ERJ 145
ボンバルディアCRJ-200 (- 2010年)
2004年6月4日 運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
エンブラエル ERJ 145
エクスプレスジェット航空英語版 EV ASQ 1987年4月(コンチネンタル・エキスプレスとして) 運航終了 クリーブランド・ホプキンス国際空港
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港
エンブラエル ERJ 135
エンブラエル ERJ 145
ボンバルディアCRJ-200
2009年12月1日 2020年9月30日運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
エンブラエル ERJ 145
トランス・ステイツ航空 AX LOF 2003年月日 2020年4月1日運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
デンバー国際空港
クリーブランド・ホプキンス国際空港
エンブラエル ERJ 145
1993年 1999年運航終了 シカゴ・オヘア国際空港
BAe ATP
アトランティック・サウスイースト航空英語版 EV ASQ 2010年2月11日 2011年12月31日エクスプレスジェット航空に統合 シカゴ・オヘア国際空港
ワシントン・ダレス国際空港
ボンバルディア CRJ-200
コルガン・エア 9L CJC 2005年10月4日 2012年9月5日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ 340
2005年(コンチネンタル・コネクションとして) 2012年6月5日運航終了 ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ニューアーク・リバティー国際空港(2008年 -)
サーブ 340
ボンバルディア Q400
アスペン・エアウェイズ英語版 AP ASP 1986年9月1日 1991年6月1日エア・ウィスコンシンに統合 デンバー・ステープルトン国際空港 BAe 146
コンベア580
ウエスト・エア英語版 OE WCA 1985年 1998年運航終了 サンフランシスコ国際空港
ロサンゼルス国際空港
ポートランド国際空港
シアトル・タコマ国際空港
BAe ジェットストリーム31
エンブラエル EMB-120
BAe 146
エンブラエル EMB-110
ショート 360
プレジデンシャル航空英語版 XV PXV 1988年2月6日 1989年12月5日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 BAe ジェットストリーム31
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-300
アトランティック・コースト航空英語版 DH BLR 1989年12月15日 2004年8月4日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港
シカゴ・オヘア国際空港
BAe ジェットストリーム41
ボンバルディア CRJ-200
BAe ジェットストリーム32
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-100
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-300
エンブラエル EMB-120
グレイトレイクス航空 ZK GLA 1992年 2001年4月30日運航終了 デンバー国際空港
シカゴ・オヘア国際空港
ビーチクラフト 1900D
エンブラエル EMB-120
シャトル・アメリカ S5 TCF 2005年6月1日 運航終了 シカゴ・オヘア国際空港 エンブラエル170
2004年6月1日 2005年11月30日運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ340A
シルバー・エアウェイズ 3M SIL 年月日(コンチネンタル・コネクションとして) 運航終了 クリーブランド・ホプキンス国際空港 ビーチクラフト 1900D
2012年8月1日 運航終了 ワシントン・ダレス国際空港 サーブ340B

ギャラリー編集

事故編集

事件編集

脚注編集

[脚注の使い方]
  1. ^ United Express partners”. United. 2020年11月9日閲覧。
  2. ^ UNITED AIRLINES/UNITED EXPRESS FLIGHT NUMBER RANGES EFFECTIVE (PDF)”. United Cargo. 2020年11月9日閲覧。

外部リンク編集