ロベルト・コルチアゴ
ロベルト・コルチアゴ (伊: Robert Colciago、1968年4月4日 - ) は、イタリア・サロンノ出身のレーシングドライバー。1990年のイタリアF3選手権チャンピオン。
苗字はコルチアーゴまたはコルシアゴなどと表記される場合もある。
経歴
編集19歳の時にレーシングカートを初め、1984年FIA世界カート選手権で3位に入賞する。1987年にイタリアF3選手権にステップアップし1勝を挙げランキング9位、以後1988年ランキング8位、1989年ランキング5位と着実にランクを上げ、1990年にアレッサンドロ・ザナルディとシーズンを通したチャンピオンシップ争いの末、3ポイント差で上回りシリーズチャンピオンを獲得した。
1991年にクリプトンと契約し国際F3000にステップアップするも、チームは資金面に苦しんでおりチームメイトには延べ5人のスポンサー資金持ち込みドライバーを起用するなどチーム体制が弱く、最高成績は8位でノーポイントに終わる。
1992年はイタリアF3に戻り1勝を挙げランキング3位、11月の第3回インターF3リーグ富士ではペドロ・ラミーを抑えて優勝。1993年にドイツF3選手権へ参戦し1勝を挙げランキング5位とキャリアの再構築を計る。同年は全日本F3選手権にもスポット参戦し、第4回インターF3リーグ富士ではトム・クリステンセンとバトルの末に2位表彰台を獲得。1994年までイタリアとドイツのF3で参戦を続けたが、再びF3000のシートを獲得することは叶わなかった。
その後ツーリングカーレースへ転向し、1995年から1999年までイタリア・スーパーツーリングカー選手権やスペイン・ツーリングカー選手権にオペルのドライバーとして参戦する。その後もアルファロメオ、ホンダ、アウディのワークスドライバーとして活躍した。
2001年はアウディ・A4を駆り、スウェーデン・ツーリングカー選手権(STCC)にトミー・クリストファーソンのチームから参戦。ボルボのヤン・ニルソン、ジェーンズ・エドマンや日産のカール・ローゼンブラッド、オペルのポンタス・メルスなど同レースで活躍するライバルを押さえ、シリーズチャンピオンを獲得。2002年も5勝を挙げて2年連続のチャンピオン獲得を達成した。また、ヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)にもSTCCと平行して参戦していた。2005年からは、世界ツーリングカー選手権にホンダやセアトから3年間参戦したが、このレースでは好成績を残すことは出来なかった。
2017年、49歳となったコルチアゴはTCRインターナショナル・シリーズにホンダ・シビックタイプRでフル参戦、7月のオッシャースレーベンのレース2でクラッシュに巻き込まれ肋骨を3本骨折するが、シーズン3勝を挙げランキング5位となった[1]。
レース戦績
編集イタリア・フォーミュラ3選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987年 | Coperchini | ダラーラF387 | アルファロメオ | MAG 7 |
VLL Ret |
MIS Ret |
MUG Ret |
VAR 7 |
MNZ Ret |
PER Ret |
MIS 12 |
MNZ Ret |
IMO 18 |
VLL Ret |
MUG 1 |
9位 | 9 | ||||||||
1988年 | ユーロレーシング | ダラーラF388 | VLL Ret |
MAG 4 |
MIS Ret |
VAR 12 |
MUG 2 |
MNZ 16 |
PER Ret |
MIS 3 |
MNZ Ret |
MUG Ret |
VLL 6 |
IMO 4 |
8位 | 17 | |||||||||
1989年 | Coperchini | ダラーラ F389 | VLL Ret |
MAG Ret |
VAR Ret |
PER 3 |
MNZ 5 |
VLL 5 |
MIS 3 |
MIS 6 |
MNZ 3 |
IMO 2 |
VLL 4 |
5位 | 26 | ||||||||||
1990年 | プレマ・レーシング | レイナード 903 | VLL 1 |
PER 12 |
MAG 1 |
VAR Ret |
IMO Ret |
MNZ Ret |
LEV 6 |
MIS Ret |
MNZ Ret |
VAR 1 |
VLL 3 |
1位 | 38 | ||||||||||
1992年 | Ital レーシング | ダラーラ F392 | MIS Ret |
PER 1 |
LEV 4 |
VLL |
MAG |
VAR 10 |
MUG Ret |
MNZ Ret |
MUG 2 |
MNZ 2 |
VLL 4 |
IMO 4 |
3位 | 30 | |||||||||
1994年 | ヴェンチュリーニ | ダラーラ F393 | フィアット | VLL | VLL | PER | PER | VAR | VAR | MAG | MAG | LEV | LEV | MNZ Ret |
MNZ Ret |
VLL 8 |
VLL Ret |
MAG DNS |
MAG 3 |
14位 | 27 | ||||
ダラーラ F394 | MUG 7 |
MUG 6 |
MIS 2 |
MIS 3 |
ドイツ・フォーミュラ3選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993年 | RCモータースポーツ | ダラーラF393 | オペル | A | ZOL | ZOL | HOC 3 |
HOC 9 |
NÜR 6 |
NÜR 10 |
WUN 4 |
WUN 2 |
NOR 3 |
NOR 2 |
DIE Ret |
DIE Ret |
NÜR DNS |
NÜR 6 |
ALE 3 |
ALE Ret |
AVU 5 |
AVU 3 |
HOC 1 |
HOC 4 |
5位 | 141 |
1994年 | エルフ・チームFomel3 | ダラーラF394 | フィアット | A | ZOL 21 |
HOC 8 |
HOC 5 |
NÜR 21 |
NÜR 17 |
WUN Ret |
WUN Ret |
NOR | NOR | DIE | DIE | NÜR | NÜR | AVU | AVU | ALE | ALE | HOC | HOC | 17位 | 11 |
マカオグランプリF3
編集年 | チーム | シャーシ/エンジン | 予選 | ヒート1 | ヒート2 | 総合順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1990年 | プレマ・レーシング | レイナード903 アルファロメオ | 19位 | 9位 | DNF | NC |
1992年 | RCモータースポーツ | ダラーラF392 オペル | 2位 | DNF | 13位 | NC |
1993年 | RCモータースポーツ | ダラーラF393 オペル | 5位 | 4位 | 4位 | 4位 |
国際フォーミュラ3000選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991年 | クリプトン・エンジニアリング | レイナード 91D | コスワース DFV | VLL 8 |
PAU 11 |
JER DNQ |
MUG Ret |
PER Ret |
HOC DNQ |
BRH 18 |
SPA 17 |
BUG Ret |
NOG Ret |
NC | 0 |
FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ
編集年 | 国籍 | エントラント | 車両 | 1 | 2 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | イタリア | RCモータースポーツ | オペル・ベクトラ | LEC 1 23 |
LEC 2 19 |
28位 | 2 |
イタリア・スーパーツーリング選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | RCモータースポーツ | オペル・ベクトラ | MIS 1 6 |
MIS 2 Ret |
BIN 1 7 |
BIN 2 Ret |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 1 |
IMO 1 8 |
IMO 2 7 |
MAG 1 10 |
MAG 2 11 |
MUG 1 Ret |
MUG 2 DNS |
MIS 1 8 |
MIS 2 10 |
PER 1 Ret |
PER 2 DNS |
VAR 1 Ret |
VAR 2 Ret |
VAL 1 8 |
VAL 2 Ret |
8位 | 61 |
1996年 | ECモータースポーツ | アルファロメオ・155 | MUG 1 6 |
MUG 2 6 |
MAG 1 6 |
MAG 2 5 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 5 |
BIN 1 Ret |
BIN 2 5 |
MIS 1 6 |
MIS 2 5 |
IMO 1 15 |
IMO 2 6 |
PER 1 |
PER 2 |
PER 1 |
PER 2 |
VAR 1 11 |
VAR 2 Ret |
VAL 1 11 |
VAL 2 11 |
6位 | 64 |
1997年 | ホンダ・アコード | MNZ 1 Ret |
MNZ 2 2 |
MUG 1 2 |
MUG 2 Ret |
MAG 1 3 |
MAG 2 12 |
IMO 1 5 |
IMO 2 5 |
IMO 1 Ret |
IMO 2 6 |
BIN 1 Ret |
BIN 2 5 |
PER 1 3 |
PER 2 4 |
VAR 1 |
VAR 2 |
MIS 1 5 |
MIS 2 4 |
VAL 1 4 |
VAL 2 14 |
7位 | 122 | |
1998年 | CiBiEmme Engineering | BMW・320i | BIN 1 |
BIN 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
VAR 1 |
VAR 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
PER 1 |
PER 2 |
MIS 1 5 |
MIS 2 2 |
MNZ 1 8 |
MNZ 2 7 |
VAL 1 2 |
VAL 2 2 |
8位 | 94 |
1999年 | AGSモータースポーツ | アウディ・A4 Quattro | MIS 1 5 |
MIS 2 5 |
BIN 1 2 |
BIN 2 1 |
IMO 1 5 |
IMO 2 4 |
PER 1 5 |
PER 2 4 |
MAG 1 1 |
MAG 2 1 |
MUG 1 4 |
MUG 2 3 |
MIS 1 5 |
MIS 2 5 |
VAR 1 6 |
VAR 2 1 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 5 |
VAL 1 5 |
VAL 2 5 |
3位 | 348 |
2006年 | セアト・スポーツ・イタリア | セアト・レオン | MNZ 1 Ret |
MNZ 2 DNS |
MCO 1 2 |
MCO 2 1 |
IMO 1 2 |
IMO 2 2 |
MUG 1 4 |
MUG 2 2 |
MAG 1 4 |
MAG 2 2 |
VAL 1 1 |
VAL 2 1 |
VAL 1 1 |
VAL 2 2 |
1位 | 98 |
スウェーデンツーリングカー選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | クリストファーソン・モータースポーツ | アウディ・A4 Quattro | KAR 1 |
KAR 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
MAN 1 |
MAN 2 |
FAL 1 |
FAL 2 |
AND 1 |
AND 2 |
ARC 1 |
ARC 2 |
KAR 1 Ret |
KAR 2 2 |
MAN 1 4 |
MAN 2 Ret |
14位 | 14 | ||||
2001年 | FAL 1 4 |
FAL 2 Ret |
MAN 1 |
MAN 2 |
KAR 1 22 |
KAR 2 3 |
JYL 1 1 |
JYL 2 1 |
FAL 1 4 |
FAL 2 Ret |
KNU 1 1 |
KNU 2 1 |
ARC 1 12 |
ARC 2 3 |
KAR 1 1 |
KAR 2 2 |
KNU 1 2 |
KNU 2 1 |
MAN 1 4 |
MAN 2 1 |
1位 | 192 | ||
2002年 | MAN 1 1 |
MAN 2 2 |
KNU 1 1 |
KNU 2 6 |
KAR 1 2 |
KAR 2 Ret |
FAL 1 8 |
FAL 2 2 |
FAL 1 Ret |
FAL 2 2 |
KNU 1 1 |
KNU 2 2 |
KAR 1 9 |
KAR 2 1 |
FAL 1 6 |
FAL 2 Ret |
MAN 1 1 |
MAN 2 3 |
1位 | 175 |
脚注
編集- ^ Roberto Colciago ‘not yet out of title race’ Touringcars.net 2017年10月7日
外部リンク
編集- Roberto Colciago (@robertocolciago) - Instagram
タイトル | ||
---|---|---|
先代 ジャンニ・モルビデリ |
イタリア・フォーミュラ3選手権 1990 |
次代 ジャンバティスタ・ブージ |