洋光台駅
洋光台駅（ようこうだいえき）は、神奈川県横浜市磯子区洋光台三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）根岸線の駅である。駅番号はJK 04。
| 洋光台駅 | |
|---|---|
 駅舎（2015年7月） | |
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ようこうだい Yōkōdai | |
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◄JK 05 新杉田 (3.0 km) (1.9 km) 港南台 JK 03► | |
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| 所在地 | 横浜市磯子区洋光台三丁目14-1 |
| 駅番号 | JK04 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■根岸線 |
| キロ程 |
14.1 km（横浜起点） 大宮から73.2 km 八王子から58.5 km |
| 電報略号 | ヨタ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
17,366人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1970年（昭和45年）3月17日 |
| 備考 | |
歴史 編集
当駅は1970年（昭和45年）3月に開業した。当初は横浜方面からの終着駅であったが、3年後に当駅から大船駅までが開通した。
開業以前の駅周辺は「矢部野」という名の小さな農村地区であった。駅の開業と前後して大々的に開発が行われ、同駅開業の3ヵ月後に入居が開始され[3]、現在では横浜や東京への通勤者が生活する住宅密集地の中の駅となった。
開業前の仮称は地名から矢部野駅とされていた。当駅開業後周辺の地名も洋光台に改称され、今日では矢部野の名称は根岸線の中では当駅港南台寄りの「矢部野トンネル」や根岸線の上に架かる洋光台通りの陸橋「矢部野橋」にとどまる。なお、洋光台という地名は東京湾から昇る朝日に因んでいるといわれる。
開業からしばらくは現在の1面2線の内、1番線のみの単線（2番線側スペースのみの未施工）だった時期がある。現在では、閉そく区間内の停留所となり、終着駅だった面影はほとんど見受けられない。
年表 編集
駅構造 編集
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは切り通し部分に設けられており、ホームの上空に設けられた橋上駅舎は周囲の地面と同じ高さにある。
業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）[1]で、大船駅が当駅を管理しており、自動改札機・多機能券売機[2]・指定席券売機[2]が設置されている。JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[2]。
のりば 編集
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  根岸線
|
下り | 大船方面 | |
| 2 | 上り | 新杉田・横浜・東京・大宮方面 | 京浜東北線直通
| |
 横浜線
|
- | 新横浜・町田・八王子方面 | 朝晩のみ運転 |
（出典:JR東日本：駅構内図）
-
改札口（2019年6月） -
大船方から駅舎とホームを望む（2004年11月） -
ホーム（2019年6月）
利用状況 編集
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は17,366人である。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1991年（平成3年） | 26,939 |
| 1992年（平成4年） | 27,025 |
| 1993年（平成5年） | 26,961 |
| 1994年（平成6年） | 26,966 |
| 1995年（平成7年） | [8]26,469 |
| 1996年（平成8年） | 26,162 |
| 1997年（平成9年） | 25,177 |
| 1998年（平成10年） | 24,604 |
| 1999年（平成11年） | 23,858 |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]23,293 |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]22,848 |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]22,525 |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]22,261 |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]22,005 |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]21,959 |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]22,061 |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]22,314 |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]21,989 |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]21,657 |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]21,304 |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]20,890 |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]21,027 |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]21,243 |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]20,691 |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]20,780 |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]20,616 |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]20,465 |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]20,345 |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]20,064 |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]15,654 |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]16,337 |
| 2022年（令和4年） | [JR 23]17,366 |
駅周辺 編集
- 東急ストア
- ピーコックストア（旧松坂屋ストア） 洋光台店
- イトーヨーカドー
- オリンピック
- ショップ27
- サンモール商店街
- マツモトキヨシ
- ハックドラッグ
- コナミスポーツクラブ洋光台（旧ピープル）
- 洋光台駅前郵便局
- はまぎん こども宇宙科学館
- 横浜市こどもログハウス おもしろハウス（洋光台駅前公園内）
- 港南台インターチェンジ - 横浜横須賀道路
- 神奈川県立磯子高等学校
- 神奈川県立横浜南陵高等学校
- 神奈川県立氷取沢高等学校
- 磯子カンツリークラブ
- 洋光台西公園
- 洋光台南公園
- 洋光台北公園
- ひろば公園
- 日野公園墓地
- 円海山
バス路線 編集
「洋光台駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 横浜市営バス | 「45」の京急ニュータウン行は土休日夜間1便のみ運行 | |
| 2 |
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||
| 3 | 111：上大岡駅 | ||
| 江ノ電バス |
| ||
| 京浜急行バス | 洋1：金沢文庫駅西口・氷取沢 | 氷取沢行は夜間1便のみ運行 | |
| 4 | 横浜市営バス | 「112」の野庭中央公園行は休日夜間1便のみ運行 | |
| 江ノ電バス |
隣の駅 編集
脚注 編集
記事本文 編集
- ^ a b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧
- ^ a b c d “駅の情報（洋光台駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月23日閲覧。
- ^ 根岸線が区民を招いた - ウェイバックマシン（2014年7月25日アーカイブ分） - 横浜市磯子区区政推進課（広報相談係）
- ^ a b c d 磯子区歴史年表 昭和21年～45年 磯子区総務部
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-115-5。
- ^ 神奈川県県勢要覧
- ^ 横浜市統計書 - 横浜市
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 18ページ
利用状況 編集
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
