モビスター・チーム
（Iバネスト.comから転送）
モビスター・チーム (Movistar Team) は、スペインに籍を置く、自転車競技、ロードレースチーム。UCIワールドチームの一つである。ゼネラル・マネージャーはエウセビオ・ウンスエ。
| モビスター・チーム Movistar Team | |
|---|---|
 | |
| チーム情報 | |
| UCIコード | MOV |
| 本拠地 |
 スペイン |
| 創設年 | 1980年 |
| 種目 | ロードレース |
| 格付け | UCIワールドチーム |
| 自転車 | canyon（キャニオン） |
| 首脳陣 | |
| GM | エウセビオ・ウンスエ |
| 過去のチーム名 | |
1980年–1989年 1990年–2000年 2001年–2003年 2004年–2005年 2005年 2006年 2007年–2010年 2011年– |
レイノルズチーム バネスト iバネスト.com イリュスバレアレス・バネスト イリュスバレアレス・ケスデパーニュ ケスデパーニュ・イリュスバレアレス ケス・デパーニュ モビスター・チーム |
概要
編集前身であるレイノルズ・チームにて、1985年と1989年にはペドロ・デルガドがブエルタ・ア・エスパーニャで、1988年にはツール・ド・フランスで総合優勝した。その後スポンサーが信用銀行のバネストとなり、1991年から1995年にはミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランスで5連覇し、1992年と1993年にはジロ・デ・イタリアを連覇した。1998年にはアブラハム・オラーノがブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝している。2005年にUCIプロツアーが発足した際には、創設メンバーとなった。
2004年にはバレアレス諸島州政府が新たにスポンサーに加わった。2005年にはバネストがスポンサーを降板し、ケス・デパーニュがサブスポンサーとなった。2006年、チーム名はメインスポンサーであるケス・デパーニュグループ（フランスの貯蓄銀行）に由来するケス・デパーニュがメインスポンサーに昇格し、2007年にはケス・デパーニュが単独スポンサーとなった[1]。
2011年にはケス・デパーニュがスポンサーを撤退した。スペインの大手通信会社のテレフォニカがスポンサーとなり、チーム名はモビスター・チームとなった[2]。
尚、前身のチームを含めると現存するUCIワールドチーム及びUCIプロチームの中で最も長い歴史を持つチームである。
使用機材
編集ミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランス5連覇のうちの2勝目を挙げた1992年から20年以上にわたりピナレロ社のフレーム（一時はピナレロの姉妹ブランド「オペラ」を使用していたこともあった）にカンパニョーロ社のコンポーネントを使用していたが、ピナレロ社がチームスカイに比重を置いた供給体制をとるようになったこともあり、2013年をもってピナレロ社とのパートナーシップを打ち切り、2014年からはカンパニョーロのパーツと共に「キャニオン」社のフレームを使用することになった。 チーム発足から37年間カンパニョーロのコンポーネントとホイールを使い続けたが、2019年シーズンをもって契約を打ち切り、2020年シーズンからアメリカのコンポーネントメーカーであるSRAMと2年契約を締結し、ホイールもSRAM傘下のZippに切り替えた。カンパニョーロ時代はキャリパーブレーキを使っていたが、スラムに変更してからは油圧ディスクブレーキを使用し始めた。
主な実績
編集2014年
編集- ツール・ド・サンルイス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ティレーノ～アドリアティコ 区間優勝 アドリアーノ・マローリ（第7ステージ・個人タイムトライアル）
- ジロ・デ・イタリア
総合優勝 ナイロ・キンタナ（第16,19ステージ優勝） 
スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ（個人タイムトライアル）、ヨン・イサギレ（ロードレース）
イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ（個人タイムトライアル）- クラシカ・サンセバスティアン 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ブエルタ・ア・ブルゴス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ（第1・TTT,6優勝）、アドリアーノ・マローリ（第21・ITT優勝）
2015年
編集- ツアー・ダウンアンダー 区間優勝 フアン・ホセ・ロバト（第2ステージ）
- ティレーノ～アドリアティコ
総合優勝 ナイロ・キンタナ（第5ステージ優勝）、区間優勝 アドリアーノ・マローリ（プロローグ） - ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合2位 アレハンドロ・バルベルデ（第2,5,7ステージ優勝）
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ～バストーニュ～リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア 山岳賞 ジョヴァンニ・ヴィスコンティ、区間優勝 ベニャト・インチャウスティ（第8ステージ）
- ツール・ド・フランス
新人賞、総合2位 ナイロ・キンタナ - イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ（個人タイムトライアル）
イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット（個人タイムトライアル）- スペイン選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）、アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）
- ツール・ド・ポローニュ
総合優勝 ヨン・イサギレ - ブエルタ・ア・エスパーニャ
ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ（第4ステージ優勝）
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2016年
編集- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ツール・ド・ロマンディ 総合優勝 ナイロ・キンタナ（第2ステージ優勝）、区間優勝 ヨン・イサギレ（第2ステージ）
- ジロ・デ・イタリア 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ（第16ステージ優勝）
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 ヘスス・エラダ（第2ステージ）
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ヨン・イサギレ（第8ステージ・個人タイムトライアル）
- イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット（個人タイムトライアル）
- スペイン選手権 優勝 ヨン・イサギレ（個人タイムトライアル）、ホセ・ホアキン・ロハス（ロードレース）
ポルトガル選手権 優勝 ネルソン・オリヴェイラ（個人タイムトライアル）- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 アレックス・ダウセット（第7ステージ）
- ツール・ド・フランス 総合3位 ナイロ・キンタナ、区間優勝 ヨン・イサギレ（第20ステージ）
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
総合優勝 ナイロ・キンタナ（第10ステージ優勝） - ヨーロッパ選手権
優勝 ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）
2017年
編集- ティレーノ〜アドリアティコ
- 総合優勝 ナイロ・キンタナ（第4ステージ優勝）
- チーム総合時間賞
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
- 総合優勝、
山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ（第3、5、7ステージ優勝） - ヤングライダー賞 マルク・ソレル
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・アル・パイス・バスコ 総合優勝、 ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア
- ハンマー・シリーズ リンブルフ 区間優勝（第1ステージ・ハンマークライム）
- スペイン選手権 優勝 ヘスス・エラダ（ロードレース）、ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）
2018年
編集- アブダビ・ツアー 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ（第5ステージ優勝）
- ティレーノ〜アドリアティコ 区間優勝 ミケル・ランダ（第4ステージ）
- パリ～ニース 総合優勝、 新人賞 マルク・ソレル
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝、 山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ（第2,4ステージ優勝）
- ジロ・デ・イタリア 区間優勝 リカルド・カラパス（第8ステージ）
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ナイロ・キンタナ（第7ステージ）
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ（第17ステージ）
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ（第2,8ステージ優勝）
- チーム総合時間賞
- 世界選手権
優勝 アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）
2019年
編集- UAEツアー 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ（第3ステージ）
- ジロ・デ・イタリア
- 総合優勝 リカルド・カラパス（第4,14ステージ優勝）
- チーム総合時間賞
- スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ（第18ステージ）
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ（第2ステージ）、アレハンドロ・バルベルデ（第7ステージ）
- チーム総合時間賞
2020年
編集- ツール・ド・フランス チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
2021年
編集- ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 マルク・ソレル（第3ステージ）
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ（第6ステージ）
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ミゲル・アンヘル・ロペス（第18ステージ）
プエルトリコ選手権 優勝 アブネル・ゴンサレス（個人タイムトライアル、ロードレース）
2022年陣容
編集- 2022年6月29日更新[3]
歴代陣容
編集| 2019年陣容[6] | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール |  コスタリカ |
1986年8月29日（38歳） | |
| ウィネル・アナコナ |  コロンビア |
1988年8月11日（36歳） | |
| ホルヘ・アルカス | スペイン
|
1992年7月8日（32歳） | |
| カルロス・バルベロ | スペイン
|
1991年4月29日（33歳） | |
| ダニエーレ・ベンナーティ |  イタリア
|
1980年9月24日（44歳） | |
| カルロス・ベタンクール | コロンビア |
1989年10月13日（35歳） | |
| リカルド・カラパス |  エクアドル
|
1993年5月29日（31歳） | |
| エクトル・カレテロ | スペイン
|
1995年5月28日（29歳） | |
| ハイメ・カストリーリョ | スペイン
|
1996年3月13日（28歳） | |
| イマノル・エルビティ | スペイン |
1983年11月15日（41歳） | |
| ルーベン・フェルナンデス | スペイン
|
1991年3月1日（33歳） | |
| ミケル・ランダ | スペイン
|
1989年12月13日（34歳） | |
| ルイスギレルモ・マス | スペイン
|
1989年10月15日（35歳） | カハ・ルラル＝セグロス RGA |
| ネルソン・オリヴェイラ |  ポルトガル
|
1989年3月6日（35歳） | |
| アントニオ・ペドレロ | スペイン |
1991年10月23日（33歳） | |
| エドゥアルド・プラデス | スペイン
|
1987年8月9日（37歳） | エウスカディバスクカントリー・ムリアス |
| ナイロ・キンタナ | コロンビア |
1990年2月4日（34歳） | |
| ユルゲン・ルーランズ |  ベルギー |
1985年7月2日（39歳） | BMC・レーシング |
| ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン |
1985年6月8日（39歳） | |
| ハイメ・ロソン | スペイン
|
1993年1月10日（31歳） | |
| エドゥアルト・セプルベダ |  アルゼンチン
|
1991年6月13日（33歳） | |
| マルク・ソレル | スペイン |
1993年11月22日（30歳） | |
| ヤシャ・ズッタリン |  ドイツ
|
1992年11月4日（32歳） | |
| ラファエル・バルス | スペイン
|
1987年6月25日（37歳） | |
| アレハンドロ・バルベルデ | スペイン |
1980年4月25日（44歳） | |
| カルロス・ベロナ | スペイン
|
1992年11月4日（32歳） | ミッチェルトン・スコット |
| 2018年陣容[7] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 | 翌年所属 |
| アンドレイ・アマドール | コスタリカ |
1986年8月29日（38歳） | ||
| ウィネル・アナコナ | コロンビア |
1988年8月11日（36歳） | ||
| ホルヘ・アルカス | スペイン |
1992年7月8日（32歳） | ||
| カルロス・バルベロ | スペイン |
1991年4月29日（33歳） | ||
| ダニエーレ・ベンナーティ | イタリア |
1980年9月24日（44歳） | ||
| カルロス・ベタンクール | コロンビア |
1989年10月13日（35歳） | ||
| ヌーノ・ビーコ | ポルトガル |
1994年7月3日（30歳） | ブルゴス・BH | |
| リカルド・カラパス | エクアドル |
1993年5月29日（31歳） | ||
| エクトル・カレテロ | スペイン |
1995年5月28日（29歳） | ||
| ハイメ・カストリーリョ | スペイン |
1996年3月13日（28歳） | リサルテ | |
| ビクトル・デラパルテ | スペイン
|
1986年6月22日（38歳） | CCCチーム | |
| イマノル・エルビティ | スペイン |
1983年11月15日（41歳） | ||
| ルーベン・フェルナンデス | スペイン
|
1991年3月1日（33歳） | ||
| ミケル・ランダ | スペイン |
1989年12月13日（34歳） | チーム・スカイ | |
| ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル |
1989年3月6日（35歳） | ||
| アントニオ・ペドレロ | スペイン
|
1991年10月23日（33歳） | ||
| ナイロ・キンタナ | コロンビア |
1990年2月4日（34歳） | ||
| ダイエル・キンタナ | コロンビア |
1992年8月10日（32歳） | Neri Sottoli - Selle Italia - KTM | |
| ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン |
1985年6月8日（39歳） | ||
| ハイメ・ロソン | スペイン |
1993年1月10日（31歳） | カハルラル・セグロスRGA | |
| エドゥアルド・セプルベダ | アルゼンチン |
1991年6月13日（33歳） | フォルトゥネオ・オスカロ | |
| マルク・ソレル | スペイン |
1993年11月22日（30歳） | ||
| ヤシャ・ズッタリン | ドイツ |
1992年11月4日（32歳） | ||
| ラファエル・バルス | スペイン |
1987年6月25日（37歳） | ロット・ソウダル | |
| アレハンドロ・バルベルデ | スペイン
|
1980年4月25日（44歳） | ||
| 2012年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール | コスタリカ |
1986年8月29日 | |
| ダビ・アロヨ | スペイン |
1980年1月7日 | |
| マルツィオ・ブルセギン | イタリア |
1974年6月15日 | |
| ホナタン・カストロビエホ | スペイン |
1987年4月27日 | エウスカルテル・エウスカディ |
| フアン・ホセー・コボ | スペイン |
1981年2月11日 | ジェオックス・TMC |
| ルイ・コスタ | ポルトガル |
1986年10月5日 | |
| イマノル・エルビティ | スペイン |
1983年11月15日 | |
| ホセ・イバン・グティエレス | スペイン |
1978年11月27日 | |
| ヘスス・エラダ | スペイン |
1990年7月26日 | |
| ベニャト・インチャウスティ | スペイン |
1986年3月20日 | |
| ハビエル・イリアルテ | スペイン |
1986年11月11日 | |
| ウラディミール・カルペツ |  ロシア |
1980年9月20日 | チーム・カチューシャ |
| ヴァシル・キリエンカ |  ベラルーシ |
1981年6月28日 | |
| イグナタス・コノワロワス |  リトアニア |
1985年12月8日 | |
| パブロ・ラストラス | スペイン |
1976年1月20日 | |
| ダビ・ロペス・ガルシア | スペイン |
1981年5月13日 | |
| アーンヘル・マドラソ | スペイン |
1988年7月30日 | |
| ハビエル・モレノ | スペイン |
1984年7月18日 | カハ・ルラル |
| セルヒオ・パルディリャ | スペイン |
1984年1月16日 | |
| ルベーン・プラサ | スペイン |
1981年2月29日 | |
| ナイロ・キンタナ | コロンビア |
1990年2月4日 | カフェー・デ・コロンビア - コロンビア・エス・パシオーン |
| ホセー・ホアキーン・ロハス | スペイン |
1985年6月8日 | |
| ブラニスラフ・サモイラフ | ベラルーシ |
1985年5月25日 | |
| エンリケ・サンス | スペイン |
1989年9月11日 | |
| アレハンドロ・バルベルデ | スペイン |
1980年4月25日 | 2011年活動停止 |
| フランシスコ・ベントソ | スペイン |
1982年5月6日 | |
| ジョヴァンニ・ヴィスコンティ | イタリア |
1983年1月13日 | ファルネーゼ・ヴィーニ - ネーリ・ソットーリ |
| 2011年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アンドレイ・アマドール | コスタリカ |
1986年8月29日 | |
| ダビ・アローヨ | スペイン |
1980年1月7日 | |
| マルツィオ・ブルセギン | イタリア |
1974年6月15日 | |
| イマノル・エルビティ | スペイン |
1983年11月15日 | |
| ホセ・ビセンテ・ガルシア | スペイン |
1972年8月4日 | |
| ホセ・イバン・グティエレス | スペイン |
1978年11月27日 | |
| ヘスス・エラダ | スペイン |
1990年7月26日 | カハ・ルラル(トレーニー) |
| ベニャト・インチャウスティ | スペイン |
1986年3月20日 | エウスカルテル・エウスカディ |
| ハビエル・イリアルテ | スペイン |
1986年11月11日 | 所属チームなし |
| ヴァシル・キリエンカ | ベラルーシ |
1981年6月28日 | |
| イグナタス・コノヴァロヴァス | リトアニア |
1985年12月8日 | サーヴェロ・テストチーム |
| パブロ・ラストラス | スペイン |
1976年1月20日 | |
| ダビ・ロペス | スペイン |
1981年5月13日 | |
| アンヘル・マドラソ | スペイン |
1988年7月30日 | |
| カルロス・オヤルスン |  チリ |
1981年10月26日 | テコス・デ・ラ・ウニベルシダ・アウトノマ・デ・グアダラハラ |
| セルヒオ・パルディーリャ | スペイン |
1984年1月16日 | カルミオーロ - NGC |
| ルイス・パサモンテス | スペイン |
1979年10月2日 | |
| フランシスコ・ペレス | スペイン |
1978年7月22日 | |
| ルーベン・プラサ | スペイン |
1981年2月29日 | |
| ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン |
1985年6月8日 | |
| ブラニスラフ・サモイラフ | ベラルーシ |
1985年5月25日 | クイック・ステップ |
| エンリケ・サンス | スペイン |
1989年9月11日 | リサルテ |
| マウリシオ・ソレール | コロンビア |
1983年1月14日 | |
| フランシスコ・ホセ・ベントソ | スペイン |
1982年5月6日 | カルミオーロ - NGC |
| 2010年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属 |
| アレハンドロ・バルベルデ | スペイン |
1980年4月25日 | |
| ダビ・アロヨ | スペイン |
1980年1月7日 | |
| ルイ・コスタ | ポルトガル |
1986年10月5日 | |
| アルノー・コイヨ | .svg){kind=small} フランス |
1980年10月6日 | |
| マテュー・ドリュジョン | フランス |
1983年2月1日 | |
| イマノル・エルビティ | スペイン |
1983年11月15日 | |
| ホセ・ビセンテ・ガルシア・アコスタ | スペイン |
1972年8月4日 | |
| ホセ・イバン・グティエレス | スペイン |
1978年11月27日 | |
| アルノル・ジャヌソン | フランス |
1986年1月16日 | |
| ヴァシル・キリエンカ | ベラルーシ |
1981年6月28日 | |
| パブロ・ラストラス | スペイン |
1976年1月20日 | |
| ダビ・ロペス・ガルシア | スペイン |
1981年5月13日 | |
| アルベルト・ロサダ | スペイン |
1982年2月28日 | |
| アンヘル・マドラソ | スペイン |
1988年7月30日 | |
| ルイス・パサモンテス | スペイン |
1979年10月2日 | |
| フランシスコ・ペレス | スペイン |
1978年7月22日 | |
| マテュー・ペルジェ | フランス |
1984年9月18日 | |
| ホセ・ホアキン・ロハス | スペイン |
1985年6月8日 | |
| ルイス・レオン・サンチェス | スペイン |
1983年11月24日 | |
| リゴベルト・ウラン | コロンビア |
1987年1月26日 | |
| シャビエル・サンディオ | スペイン |
1977年3月17日 | |
| アンドレイ・アマドール | コスタリカ |
1986年8月29日 | |
| マルツィオ・ブルセギン | イタリア |
1974年6月15日 | ランプレ・NGC |
| フアン・ホセ・コーボ | スペイン |
1981年2月11日 | フジ・セルヴェット |
| クリストフ・モロー | フランス |
1971年4月12日 | アグリテュベル |
| ルーベン・プラサ | スペイン |
1980年2月29日 | リベルティ・セグロス |
| マウリシオ・ソレール | コロンビア |
1983年1月14日 | バルロワールド |
脚注
編集- ^ チームのマスコットはリスで、チームロゴもリスを図案化したものである。（しかしこのロゴは「毛ガニ」と読めてしまうことから、日本の一部のサイクルロードレースファンには「毛ガニ」と呼ばれている）
- ^ ケースデパーニュの後釜にテレフォニカ社 チーム・モビスター始動 シクロワイアード 2010年8月13日付記事
- ^ Movistar Team 2022
- ^ Movistar Team 2021
- ^ Movistar Team 2020
- ^ “バルベルデ、キンタナ、ランダの棲み分けで目標を明確化 モビスター2018年シーズン展望”. 2018年11月14日閲覧。
- ^ トリプルエースで悲願のツール総合優勝へ モビスター チーム 2018年シーズン展望
- ^ 福光俊介の「週刊サイクルワールド」＜194＞キンタナとバルベルデはグランツール連戦へ モビスター チーム 2017年シーズン展望
外部リンク
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