WEC-JAPAN

WEC-JAPAN（ウェック・ジャパン）は、1982年から1988年まで毎年富士スピードウェイで世界耐久選手権（1986年より世界スポーツプロトタイプカー選手権＝WSPCと改称）の一戦として開催されていた耐久レース。1989年からWSPCが鈴鹿で開催されることになったため消滅した。主催はVICICとスポーツニッポン新聞社の共催。

概要

1982年、グループC規定が導入されたこの年、1977年F1日本グランプリ以来、5年ぶりとなる世界選手権レースとして開催された。日本国外からはポルシェ、ランチャのワークスチームが来日。日本からは国産初のグループCカーとなるトムス童夢・セリカCが参加した。翌1983年、全日本耐久選手権（後のJSPC）がスタートしたこともあり、このWEC-JAPANを目標にトヨタ・日産が本格的にモータースポーツ活動を再開していくこととなる。

開始初年度の1982年は6時間レースであったが、翌1983年以降は1000kmレースで開催された。ただし1983年は事故、1985年は悪天候でレース距離は短縮された。

国産エンジン搭載車・日本人選手による初優勝は、1985年マーチ・85G/日産の星野一義、国産エンジン搭載車・日本人選手による初のポールポジション獲得は1987年マーチ・86G/日産の和田孝夫である。

なお、世界選手権がWECからWSPCへと改称された1986年以降も、イベント名としてWEC-JAPANという呼称は継続された。

レース結果

開催年	開催日	シリーズ名	レース形態	優勝		PP		出走	観衆
				#	ドライバー - 周回数 / 車種	#	ドライバー - タイム / 車種
1982年	10月3日	WEC	6時間	1	ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス 260周 / ポルシェ・956	51	ミケーレ・アルボレート 1分12秒39 / ランチア・LC1	38	86,000
1983年	10月2日	WEC	1000km	2	デレック・ベル ステファン・ベロフ 225周 / ポルシェ・956	2	ステファン・ベロフ 1分10秒02 / ポルシェ・956	37	83,000
1984年	9月30日	WEC	1000km	2	ジョン・ワトソン ステファン・ベロフ 226周 / ポルシェ・956	2	ステファン・ベロフ 1分17秒49 / ポルシェ・956	35	83,500
1985年	10月6日	WEC	1000km	28	星野一義 松本恵二 萩原光 62周 / マーチ・85G/日産	2	ハンス＝ヨアヒム・シュトゥック 1分15秒92 / ポルシェ・962C	35	83,100
1986年	10月5日	WSPC	1000km	7	パオロ・バリッラ ピエルカルロ・ギンザーニ 226周 / ポルシェ・956	18	オスカー・ララウリ 1分16秒519 / ポルシェ・962C	40	85,300
1987年	9月27日	WSPC	1000km	5	ヤン・ラマース ジョン・ワトソン 224周 / ジャガー・XJR-8	28	和田孝夫 1分19秒021 / マーチ・86G/日産	37	78,500
1988年	10月9日	WSPC	1000km	1	マーティン・ブランドル エディ・チーバー ジョン・ニールセン 224周 / ジャガー・XJR-9	27	岡田秀樹 1分18秒210 / ポルシェ・962C	35	81,500