小山美姫
小山 美姫（こやま みき、1997年9月5日 - ）は、日本の女性レーシングドライバー。神奈川県相模原市出身。
| こやま みき 小山 美姫 | |
|---|---|
.jpg) 小山美姫 （2019年） | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 日本 |
| 生年月日 | 1997年9月5日（26歳） |
| 出身地 |
日本 同・神奈川県相模原市 |
| 過去参加シリーズ | |
| 2015-19 2019-20 |
FIA F4日本選手権 F3・アジア選手権 |
2015年に、モータースポーツ・フォーミュラシリーズの下位カテゴリーでプロデビュー。2019年から開始した女性ドライバー限定のフォーミュラ選手権「Wシリーズ」に参戦した。
2022年にフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ（FRJ）で年間ドライバーズタイトルを獲得し、FIA公認の男女混合シングルシーター選手権で史上初の女性チャンピオンとなった。
来歴 編集
父の影響でカートに興味を持ち、5歳で小学生1年生の部に特別参加した[1]。海外のレースデビューは13歳、16歳の時F1レーサーになった時に役立つようにと英語を重要視としてフィリピンに留学[1]。2015年にFIA-F4選手権でプロデビューした[2]。
2019年、FIA F3アジア選手権のウィンターシリーズに参加。同年、女性がF1レーサーを目指すための登竜門であるWシリーズに出場[3]。
2020年、レッドブル・グローバルアスリートのサポートを受けることになり、同名義で2021年のWシリーズに参戦した[4]。
2022年は、TOYOTA GAZOO Racingの育成選手としてフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに参戦[5]、年間ドライバーズタイトルを獲得した。これにより、FIA公認の男女混合シングルシーター選手権で史上初の女性チャンピオンとなった[6]。
2023年はSUPER GTに新規参戦するエントラントアネスト岩田の「ANEST IWATA Racing with Arnage」にサードドライバーとして登録、第4戦富士にてデビューを果たした[7]。前身の全日本GT選手権時代を含め、SUPER GTでは11年ぶりの女性ドライバーの走行となった。
人物 編集
レース戦績 編集
略歴 編集
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | FIA F4日本選手権 | miNami aoYama with SARD | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50位 |
| 2016 | miNami aoYama with SARD / Saitama Toyopet GreenBrave | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 | |
| 2017 | leprix sport | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34位 | |
| 2018 | Field Motorsports | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15位 | |
| 2019 | Wシリーズ | N/A | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 30 | 7位 |
| F3・アジア選手権 ウィンター・シリーズ | B-Max Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| F3・アジア選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15位 | ||
| ブラックアーツ・レーシング・チーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| FIA F4日本選手権 | Honda Formula Dream Project | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17位 | |
| 2019-20 | F3・アジア選手権 | ブラックアーツ・レーシング・チーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16位 |
| 2021 | Wシリーズ | シリン・レーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 14位 |
| スーパーフォーミュラ・ライツ | B-Max Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12位 | |
| 2022 | フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ | Super License | 17 | 7 | 5 | 8 | 17 | 349 | 1位 |
| 2023 | SUPER GT - GT300 | ANEST IWATA Racing with Arnage | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| マカオ・フォーミュラ4 | Super License | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | |
| 2024 | SUPER GT - GT300 | R'Qs MOTOR SPORTS |
- * : 今シーズンの順位。（現時点）
Wシリーズ 編集
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | - | HOC 7 |
ZOL 8 |
MIS 4 |
NOR 6 |
ASS Ret |
BRH 20 |
7位 | 30 | ||
| 2021年 | シリン・レーシング | RBR 5 |
RBR 18 |
SIL DNF |
HUN 12 |
SPA 9 |
ZAN 10 |
COA 10 |
COA 12 |
14位 | 14 |
SUPER GT 編集
| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | ANEST IWATA with Arnage | レクサス・RC F GT3 | GT300 | OKA | FSW 14 |
SUZ 17 |
FSW 19 |
SUZ 10 |
SUG | AUT 11 |
MOT | NC | 0 |
| 2024年 | R'Qs MOTOR SPORTS | メルセデスAMG・GT3 | GT300 | OKA |
FSW |
SUZ |
FSW |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
位* | * |
- SUPER GTレギュレーションでは3人が走行できる決勝レースで入賞した場合でも走行距離が120km未満のドライバーにはポイントが与えられない。
脚注 編集
- ^ a b 18歳女子レーサー、小山美姫。今はF4も「夢はやっぱりF1です」 Web Sportiva、2016年2月2日更新。
- ^ a b 小山美姫、いよいよWシリーズ開幕戦へ「この大きな舞台に立たせてくれた日本の皆様に感謝」 motorsport.com、2019年5月3日更新。
- ^ auto sports web 小山美姫がWシリーズ参戦へ向けアジアンF3ウインターシリーズに参加。収穫得るも「悔しいです」 auto sports web、2019年2月25日更新。
- ^ “日本一速い女・小山美姫。レッドブルの重鎮からの電話で海外参戦を決意”. 集英社Sportiva (2020年10月27日). 2021年2月9日閲覧。
- ^ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. “TOYOTA GAZOO Racing、2022年のドライバー育成計画を発表 | プレスリリース”. TOYOTA GAZOO Racing. 2022年3月23日閲覧。
- ^ “Miki Koyama makes history, secures Formula Regional Japan title”. Racers - Behind the Helmet. 2022年9月12日閲覧。
- ^ “日本人女性初のスーパーGT出走を果たした小山美姫、デビュー戦はトリッキーな展開で我慢のレースに「もっとプッシュしたかった。攻めたかった」”. motorsport.com. 2023年8月8日閲覧。
外部リンク 編集
- 小山美姫公式ブログ
- 小山美姫 (@mkhouse001) - X（旧Twitter）
- ポカリスエット・every sweet001
- Wシリーズ（英語版）・小山美姫
- DRIVER DATABASE
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