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1964年フランスグランプリ (L Grand Prix de l'A.C.F.) は、1964年F1世界選手権の第4戦として[2]、1964年6月28日にルーアン・レゼサールで開催された。 決勝は57周で争われ、2番手からスタートしたブラバムダン・ガーニーが優勝した。6番手からスタートしたBRMグラハム・ヒルが2位に入った。もう一台のブラバムをドライブしたジャック・ブラバムが3位に入った[1]

フランスの旗 1964年フランスグランプリ
レース詳細
1964年F1世界選手権全10戦の第{{{Race_No}}}戦
Rouen track layout 1955-1971.gif
日程 1964年シーズン第4戦
決勝開催日 6月28日
正式名称 L Grand Prix de l'A.C.F.
開催地 ルーアン・レゼサール
フランス, ルーアン
コース Permanent racing facility
コース長 6.542km
レース距離 372.894km
ポールポジション
ドライバー ロータス-クライマックス
タイム 2:09.6
ファステストラップ
ドライバー オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス
タイム 2:11.4 (44[1]周目)
決勝順位
優勝 ブラバム-クライマックス
2位 BRM
3位 ブラバム-クライマックス

エントリーリスト編集

チーム No. ドライバー シャシー エンジン タイヤ
  チーム・ロータス 02   ジム・クラーク ロータス・25[# 1] クライマックス 1.5 V8 D
ロータス・33[# 1]
04   ピーター・アランデル ロータス・25
  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション 08   グラハム・ヒル BRM P261 BRM 1.5 V8 D
10   リッチー・ギンサー
  クーパー・カー・カンパニー 10   ブルース・マクラーレン クーパー・T73 クライマックス 1.5 V8 D
12   フィル・ヒル
  ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ 16   イネス・アイルランド BRP Mk1 BRM 1.5 V8 D
18   トレバー・テイラー BRP Mk2
  ブラバム・レーシング・オーガニゼーション 20   ジャック・ブラバム ブラバム・BT7 クライマックス 1.5 V8 D
22   ダン・ガーニー
  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC 24   ジョン・サーティース フェラーリ・158 フェラーリ 1.5 V8 D
26   ロレンツォ・バンディーニ
  モーリス・トランティニアン 28   モーリス・トランティニアン BRM P57 BRM 1.5 V8 D
  シフェール・レーシングチーム 30   ジョー・シフェール ブラバム・BT11 BRM 1.5 V8 D
  DW レーシング・エンタープライゼス 32   ボブ・アンダーソン ブラバム・BT11 クライマックス 1.5 V8 D
  レグ・パーネル・レーシング 34   クリス・エイモン ロータス・25 BRM 1.5 V8 D
36   ピーター・レヴソン[# 2]
  マイク・ヘイルウッド[# 2]
注釈
  1. ^ a b ジム・クラークは両方の車両をトレーニングで使用し、#2のロータス・25を決勝で使用した。
  2. ^ a b マイク・ヘイルウッドは#34の車両をプラクティスと決勝で使用した。

結果編集

予選編集

順位 No ドライバー コンストラクター タイム
1 2   ジム・クラーク ロータス-クライマックス 2:09.6
2 22   ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 2:10.1
3 24   ジョン・サーティース フェラーリ 2:11.1
4 4   ピーター・アランデル ロータス-クライマックス 2:11.6
5 20   ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 2:11.8
6 8   グラハム・ヒル BRM 2:12.1
7 12   ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 2:12.4
8 26   ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 2:12.8
9 10   リッチー・ギンサー BRM 2:13.9
10 14   フィル・ヒル クーパー-クライマックス 2:14.5
11 16   イネス・アイルランド BRP-BRM 2:14.8
12 18   トレバー・テイラー BRP-BRM 2:14.9
13 36   マイク・ヘイルウッド ロータス-BRM 2:16.2
14 34   クリス・エイモン ロータス-BRM 2:16.4
15 32   ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 2:16.9
16 36   ピーター・レヴソン ロータス-BRM 2:18.5
17 28   モーリス・トランティニアン BRM 2:21.5
18 30   ジョー・シフェール ブラバム-BRM 2:23.6
  • :マイク・ヘイルウッドはレヴソンの車両を使用した。

決勝編集

順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 22   ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 57 2:07:49.1 2 9
2 8   グラハム・ヒル BRM 57 + 24.1 6 6
3 20   ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 57 + 24.9 5 4
4 4   ピーター・アランデル ロータス-クライマックス 57 + 1:10.6 4 3
5 10   リッチー・ギンサー BRM 57 + 2:12.1 9 2
6 12   ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 56 + 1 lap 7 1
7 14   フィル・ヒル クーパー-クライマックス 56 + 1 lap 10
8 36   マイク・ヘイルウッド ロータス-BRM 56 + 1 lap 13
9 26   ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 55 + 2 laps 8
10 34   クリス・エイモン ロータス-BRM 53 + 4 laps 14
11 28   モーリス・トランティニアン BRM 52 + 5 laps 16
12 32   ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 50 + 7 laps 15
Ret 16   イネス・アイルランド BRP-BRM 32 アクシデント 11
Ret 2   ジム・クラーク ロータス-クライマックス 31 エンジン 1
Ret 24   ジョン・サーティース フェラーリ 6 エンジン 3
Ret 18   トレバー・テイラー BRP-BRM 6 ブレーキ/アクシデント 12
Ret 30   ジョー・シフェール ブラバム-BRM 4 クラッチ 17
DNS 36   ピーター・レヴソン ロータス-BRM ヘイルウッドが車両を使用

第4戦終了時点でのランキング編集

  • :トップ5のみ表示。

参照編集

  1. ^ a b Grant, Gregor (1964-07-03). “Dan's day at Rouen”. Autosport 29 (1): p.20-23. 
  2. ^ 1964 FIA Formula One World Championship”. The Official Formula 1 Website. Formula One Administration Ltd.. 2008年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月27日閲覧。

外部リンク編集