ダン・ガーニー

ダニエル・"ダン"・セクストン・ガーニー（Daniel "Dan" Sexton Gurney 、1931年4月13日 - 2018年1月14日）は、アメリカ合衆国出身の元レーシングドライバー。レーシングコンストラクター「オール・アメリカン・レーサーズ」の創設者。

ダン・ガーニー Dan Gurney
1970年オランダGPより
基本情報
フルネーム	Daniel Sexton Gurney
国籍	アメリカ合衆国
出身地	ニューヨーク州ポートジェファーソン
生年月日	(1931-04-13) 1931年4月13日
没年月日	(2018-01-14) 2018年1月14日（86歳没）
F1での経歴
活動時期	1959-1968, 1970
所属チーム	'59 フェラーリ '60 BRM '61-'62 ポルシェ '62 ロータス '63-'65,'68 ブラバム '66-'68 イーグル '68,'70 マクラーレン
出走回数	86
タイトル	0
優勝回数	4
表彰台(3位以内)回数	19
通算獲得ポイント	133
ポールポジション	3
ファステストラップ	6
初勝利	1962年フランスGP
最終勝利	1967年ベルギーGP
最終戦	1970年イギリスGP

同国を代表する古豪レーサーの一人。F1で4勝、1967年のル・マン24時間レース制覇などの実績がある。

概要

オペラ歌手の家庭に生まれたが、1955年にカリフォルニア州南部でトライアンフ・TR2に乗りレースキャリアをスタートした。

同年代のドライバーの中でも名を広く知られた1人で、F1、インディカー・シリーズ、NASCAR、ル・マン24時間レース等フォーミュラ・ハコを問わず様々なレースで優勝を飾っている。

またオール・アメリカン・レーサーズ（AAR）の創設者であり、コンストラクターとして自分のドライブするマシンを開発した。1970年にドライバーを引退した後もAARのオーナーとしてモータースポーツに携わった。

ガーニーフラップを開発したことで知られる他、初めてフルフェイスヘルメットを被った、シャンパンファイトをスポーツ史上初めてやったなどの功績もある。

2018年1月14日、肺炎に伴う合併症により死去。86歳没。

ドライバーとしての活躍

F1

F1へは、スポーツカーレースでの縁がきっかけとなり、1959年にフェラーリからデビュー。参戦した4戦中デビュー戦はリタイアとなったが残る3戦で入賞し、そのうち2度表彰台に上がっている。

1960年はBRMで不本意な成績に終わったが1961年はポルシェに移籍。3度の2位などでランキング3位となった。この年、オランダGPで観客を死亡させてしまう事故をおこしてしまっている。1962年にはポルシェ・804に乗り第4戦フランスGPにて初優勝、これはポルシェチームにとっても初優勝であり、結果的にポルシェF1唯一の優勝となった。

ブラバムF1時代（1965年）

1963年より新鋭チームのブラバムに移籍。2年目の1964年には第2戦オランダGPで初のポールポジションを獲得。第4戦フランスGPでは移籍後初勝利を挙げ、チームに初優勝をもたらした。最終戦のメキシコGPでも、シーズン2勝目を挙げている。

1966年より自らが立ち上げたアングロ・アメリカン・レーサーズ（コンストラクター名は「イーグル」。後にオール・アメリカン・レーサーズに改称）に在籍。2年目の1967年に第4戦ベルギーGPでチーム初勝利を飾る（アメリカ系コンストラクターとしてもF1初勝利）。その後様々なチームから散発的な参戦を行うも1970年をもってドライバー業そのものを終えることとなった。

ル・マン

1967年ル・マン24h優勝車フォードGT40 Mk.IV

1967年のル・マン24時間レースにおいてA.J.フォイトとともにフォード・GT40Mk.IVに乗り総合優勝している。なおこのとき表彰台でシャンパンを振りまいたのが、スポーツ史における最初のシャンパンファイトとなっている。

チャンプカー

1962年から1970年のインディ500にスペースフレームの自製シャーシを用いて参戦。優勝こそなかったものの、2度の2位と1度の3位を記録した。1969年にはF1に参戦する代わりにUSACチャンプカーに参戦、28レースで7度の勝利を挙げた。

NASCAR

NASCARグランドナショナル（現カップ戦）には1962年からロードコースのリバーサイド・インターナショナル・レースウェイを中心にスポット参戦。1963年から1966年にかけてリバーサイドで4連覇を記録した。1968年にも勝ち、通算5勝を挙げた。1960年代前半にはデイトナ500にも参戦しており、1963年の5位が最高順位となっている。

チームオーナーとしての活躍

→詳細は「オール・アメリカン・レーサーズ」を参照

1970年から2011年までチームオーナーを務め、インディ500、デイトナ24時間、セブリング12時間を含む通算78レースに勝利した。また80年代以降はトヨタのセミワークスとしてIMSAやデイトナ24時間で総合優勝した。

近年のダン（2008年）

1990年にガーニーはそれまでの多大な功績を讃えられ、国際モータースポーツ殿堂入りした。

エピソード

• ガーニーフラップは、ガーニーが開発したことに由来し命名されたものである。
• 1968年のオランダGPで、F1ドライバーとして初めてフルフェイスヘルメットを着用した。
• レーサーでは唯一アメリカ大統領候補になった経験を持っている。
• フォード・GT40の室内高は非常に低く、ガーニーが乗車するとヘルメットの頭頂部が天井にぶつかってしまった。そこで、ヘルメットがぶつからないように天井に小さな凸み（ガーニーバブル）が設けられるという措置が取られた。

レース戦績

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	WDC	ポイント
1959年	フェラーリ	Dino 246	MON	500	NED	FRA Ret	GBR	GER 2	POR 3	ITA 4	USA					7位	13
1960年	オーウェン	P48	ARG	MON NC	500	NED Ret	BEL Ret	FRA Ret	GBR 10	POR Ret	ITA	USA Ret				NC (40位)	0
1961年	ポルシェ	718	MON 5		BEL 6	FRA 2	GBR 7	GER 7		USA 2						4位	21
		787		NED 10					ITA 2
1962年		804	NED Ret	MON Ret		FRA 1	GBR 9	GER 3	ITA Ret	USA 5	RSA					5位	15
	ロータス/ウルフガング・ザイデル	24			BEL DNS
1963年	ブラバム	BT7	MON Ret	BEL 3	NED 2	FRA 5	GBR Ret	GER Ret	ITA 14	USA Ret	MEX 6	RSA 2				5位	19
1964年			MON Ret	NED Ret	BEL 6	FRA 1	GBR 13	GER 10	AUT Ret	ITA 10	USA Ret	MEX 1				6位	19
1965年		BT11	RSA Ret	MON	BEL 10	FRA Ret	GBR 6	NED 3	GER 3	ITA 3	USA 2	MEX 2				4位	25
1966年	アングロ・アメリカン	Mk1	MON	BEL NC	FRA 5	GBR Ret	NED Ret	GER 7	ITA Ret	USA Ret	MEX 5					12位	4
1967年			RSA Ret	MON Ret	NED Ret	BEL 1	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	CAN 3	ITA Ret	USA Ret	MEX Ret			8位	13
1968年			RSA Ret	ESP	MON Ret	BEL		FRA	GBR Ret	GER 9	ITA Ret					21位	3
	ブラバム	BT24					NED Ret
	マクラーレン/アングロ・アメリカン	M7A										CAN Ret	USA 4	MEX Ret
1970年	マクラーレン	M14A	RSA	ESP	MON	BEL	NED Ret	FRA 6	GBR Ret	GER	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	24位	1

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回数	総合順位	クラス順位
1958年	ノース アメリカン レーシング チーム	ブルース・ケスラー	フェラーリ・250TR	S 3.0	64	DNF	DNF
1959年	スクーデリア・フェラーリ	ジャン・ベーラ	フェラーリ・250 TR/59	S 3.0	129	DNF	DNF
1960年	ブリッグス・カニンガム	ウォルト・ハンスゲン	ジャガー・Dタイプ 2A	S3.0	89	DNF	DNF
1961年	ポルシェ システム エンジニアリング	ヨアキム・ボニエ	ポルシェ・718/4 RS クーペ	S 2.0	262	DNF	DNF
1962年	スクーデリア SSS リパブリカ ディ ヴェネツィア	ヨアキム・ボニエ	フェラーリ・250TRI/61	E 3.0	30	DNF	DNF
1963年	ノース アメリカン レーシング チーム	ジム・ホール	フェラーリ・330LMB	P +3.0	126	DNF	DNF
1964年	シェルビー・アメリカン Inc.	ボブ・ボンデュラント	AC シェルビー・コブラ デイトナ クーペ	GT 5.0	334	4位	1位
1965年		ジェリー・グラント		GT 5.0	204	DNF	DNF
1966年		ジェリー・グラント	フォード・GT40 MK.II	P +5.0	257	DNF	DNF
1967年	フォード モーター カンパニー シェルビー・アメリカン Inc.	A.J.フォイト	フォード・GT40 MK.IV	P +5.0	388	1位	1位

関連項目

• モータースポーツ
• F1ドライバーの一覧
• ドライバー一覧