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西武国分寺線

日本の東京都国分寺市から東村山市を結ぶ西武鉄道の鉄道路線

国分寺線(こくぶんじせん)は、東京都国分寺市国分寺駅から東京都東村山市東村山駅までを結ぶ西武鉄道鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK

SeibuRailway mark.svg 国分寺線
シンボルマーク
国分寺線の主力車両である新2000系 (2019年9月22日 国分寺駅 - 羽根沢信号場間)
国分寺線の主力車両である新2000系
2019年9月22日 国分寺駅 - 羽根沢信号場間)
基本情報
日本の旗 日本
所在地 東京都国分寺市小平市東村山市
起点 国分寺駅
終点 東村山駅
駅数 5駅
路線記号 SK
開業 1894年12月21日
所有者 西武鉄道
運営者 西武鉄道
使用車両 使用車両の節を参照
路線諸元
路線距離 7.8 km
軌間 1,067 mm
線路数 複線(羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅間)
電化方式 直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式 自動閉塞式
最高速度 85 km/h[1]
テンプレートを表示
停車場・施設・接続路線
STRq
JR東中央線
STR+r
0.0 SK01 国分寺駅
STR
多摩湖線
DST
0.9 羽根沢信号場
KRZt
←JR東:武蔵野線
BHF
2.1 SK02 恋ヶ窪駅
hKRZWae
玉川上水
BHF
3.6 SK03 鷹の台駅
ABZg+l
拝島線
BHF
5.1 SK04 小川駅
ABZgr
←拝島線
KRZu
←多摩湖線→
ABZg+r
新宿線
BHF
7.8 SK05 東村山駅
ABZgl STR+r
西武園線
STR KHSTe
西武園駅
LSTR
↓新宿線
KHSTe
本川越駅

路線データ編集

沿線風景編集

運転編集

全列車が各駅停車で、国分寺駅 - 東村山駅間の折り返し運転が基本である。2019年3月16日ダイヤ改正以前は、日中に新宿線へ直通する本川越駅(夕方は新所沢駅)発着列車があったが、東村山駅周辺の高架化工事に伴い直通運転は休止された。なお、早朝と夕方には西武園線へ直通する西武園駅発着列車が運転される。新宿線西武新宿駅方面への直通列車は設定されていない。

2018年3月9日まで、競輪開催時には朝と日中にも西武園駅発着列車が運転されていたが、2018年3月10日のダイヤ改正よりこれらの列車は東村山駅発着の西武園線内運転となり運転区間が短縮された[2]

2019年3月16日ダイヤ改正より、東村山駅周辺の高架化工事に伴い、国分寺線で運用する車両の送り込みを新宿線南入曽車両基地から東村山駅への回送出庫または新所沢駅からの営業運転で行わなくなったのに伴い、拝島線玉川上水車両基地からの送り込み回送に変更し、玉川上水 - 小川 - 東村山駅間で定期の回送列車が設定された。そのため、車両の向きがダイヤ改正以降と以前で変わっている[注釈 1]

使用車両編集

国分寺線内は、各駅のホーム長が6両分までしかない関係上、原則、6両編成を組成できる車両に限定されている。

現在の車両編集

  • 2000系 - 定期列車は2014年11月28日以降、この系列に限って運行されている。

過去の車両編集

それ以前の車両については省略。

その他、臨時列車として4000系や、10000系が国分寺まで入線したことがある。

歴史編集

国分寺線は、西武鉄道で最も歴史の古い路線であり、1894年川越鉄道が敷設した路線である。当初は、国分寺駅 - 川越駅(現在の本川越駅)間が本線であった。なお、川越鉄道は甲武鉄道の子会社であり、現在の中央本線と直通する飯田町駅 - 川越駅(国分寺駅経由)間運転の列車も設定されていた。1927年に東村山駅 - 高田馬場駅間(現在の新宿線)が開業すると国分寺駅 - 東村山駅間は分離され支線となり、現在の形態となった。

  • 1891年明治24年)4月11日 - 川越鉄道に対し鉄道布設仮免状下付[4]
  • 1892年(明治25年)6月21日 - 鉄道布設免許状下付[5]
  • 1894年(明治27年)12月21日 - 川越鉄道川越線国分寺駅 - 久米川(仮)駅(現在の東村山駅)間 (8.0km) 開業[6](非電化)
  • 1895年(明治28年)
    • 3月21日 - 久米川(仮)駅 - 川越駅(現在の本川越駅)間 (21.7km) 開業[7](非電化)
    • 4月16日 - 鉄道郵便路線開設[8]
  • 1911年(明治44年)2月16日軽便鉄道指定[9]
  • 1927年昭和2年)
    • 4月16日 - 東村山駅 - 川越駅間電化(直流1500V)
    • 4月16日 - 村山線高田馬場(仮)駅 - 東村山駅間開業。高田馬場駅 - 川越駅間で直通運転開始。
    • 4月16日 - 鉄道郵便路線廃止[8]
  • 1948年(昭和23年)11月5日 - 国分寺駅 - 東村山駅間電化(直流1500V)
  • 1952年(昭和27年)3月25日 - 東村山駅 - 本川越駅間を新宿線に編入、国分寺駅 - 東村山駅間を国分寺線に改称
  • 1968年(昭和43年)11月12日 - 羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅間複線化
  • 1990年代前半 - 線内運転車両4両編成を6両編成にして輸送力増強する。
  • 1995年平成7年)11月11日 - 川越鉄道敷設100周年を記念して、旧川越鉄道線内の国分寺駅 - 本川越駅間にて記念列車が運転される(4000系を使用)。
  • 2003年(平成15年)3月12日 - ダイヤ改正により、新宿線新所沢駅までの昼間時の直通運転が開始。
  • 2006年(平成18年)
    • 9月24日 - 新宿線の運行管理システム更新に伴い国分寺線でも更新。各駅に新型のLED案内表示機が設置される。
    • 11月11日 - 川越鉄道敷設111周年を記念して、旧川越鉄道線内にて記念列車(本川越駅 - 所沢駅間快速急行、東村山駅 - 国分寺駅間各駅停車)が運転される(旧2000系を使用)。また、国分寺駅 - 本川越駅の各駅にて記念乗車券が限定発売される。
  • 2008年(平成20年)6月14日 - ダイヤ改正により日中の新宿線新所沢駅までの直通運転列車を本川越駅まで延長。
  • 2014年(平成26年)11月1日11月2日 - 「食と音と灯りの融合 Kawagoe REMIX」の開催を記念して、国分寺駅 → 本川越駅間に4000系を使用したイベント臨時電車“アニバーサリートレイン”が運行される。
  • 2015年(平成27年)3月21日 - 川越鉄道敷設120周年を記念して、本川越駅 - 国分寺駅間で特急が2往復運転される(10000系を使用)。また、国分寺駅 - 本川越駅の13駅にて記念乗車券が限定発売される[10][11]
  • 2019年(平成31年/令和元年)3月16日 - 東村山駅周辺の高架化工事進捗に伴い、ダイヤ改正により新宿線への直通運転を休止[12]

キロポストについて編集

国分寺線では、距離を示すキロポストは、新宿線本川越駅から東村山駅を経て当路線国分寺駅までの通算となっている。これは川越鉄道時代のキロポストを流用しているためで、上下逆に進んでいることが特徴である。

駅一覧編集

  • 全駅東京都に所在。
  • 全列車とも信号場をのぞくすべての駅に停車する。
  • 線路
    • ◇:単線区間(列車交換可能)、|:単線区間(列車交換不可)、∧:これより下は複線、∨:これより下は単線
  • 駅番号2013年3月までに順次導入された。[13]
駅番号 駅名 駅間キロ 累計キロ 接続路線 線路 所在地
SK01 国分寺駅 - 0.0 西武鉄道  多摩湖線 (ST01)
東日本旅客鉄道  中央線 (JC16)
国分寺市
  羽根沢信号場 - (0.9)  
SK02 恋ヶ窪駅 2.1 2.1  
SK03 鷹の台駅 1.5 3.6   小平市
SK04 小川駅 1.5 5.1 西武鉄道:  拝島線 (SS31)
SK05 東村山駅 2.7 7.8 西武鉄道:  新宿線 (SS21)・  西武園線一部列車が西武園駅まで直通運転 東村山市
  • 小川駅‐東村山駅間(八坂駅から西武遊園地駅方向へ約200mの地点)で多摩湖線と立体交差するが、駅は設けられていない。

脚注編集

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注釈編集

  1. ^ 例えば、2000系6両貫通編成の場合、2019年3月改正以前は国分寺方からTcMM'MM'Tc'であったのが、Tc'M'MM'MTcとなっている。(TcおよびTc'は制御車、MおよびM'は中間電動車を表す。並び順がダイヤ改正前後で逆になった)

出典編集

  1. ^ a b 『徹底カラー図解 西武鉄道のしくみ』 - マイナビ出版編集部
  2. ^ 2018年3月10日(土)ダイヤ改正を実施します (PDF)”. 西武鉄道. p. 9. 2018年4月13日閲覧。
  3. ^ 西武「いぬでん」運転”. 鉄道ファン』 railf.jp 鉄道ニュース. 交友社 (2010年11月20日). 2017年10月14日閲覧。 “現在は国分寺線を中心に運用されていますので,”
  4. ^ 「鉄道布設仮免状下付」『官報』1891年4月15日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  5. ^ 「鉄道布設免許状下付」『官報』1892年6月29日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  6. ^ 「運輸開業免許状」『官報』1894年12月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  7. ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1895年3月22日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  8. ^ a b 岡藤政人「震災郵券拾話余滴(7)西武鉄道国分寺線と近江鉄道鉄郵印」『月刊たんぶるぽすと』第41巻第4号、株式会社鳴美、2017年、 4-5頁、 ISSN 13423754
  9. ^ 「軽便鉄道指定」『官報』1911年2月21日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  10. ^ 西武、国分寺線で特急運行…120周年記念切符限定 - レスポンス、2015年3月3日
  11. ^ 西武鉄道、 国分寺〜本川越駅間開業120周年記念電車に乗ってみた - トラベルWatch、2015年3月23日
  12. ^ 2019年3月16日(土)ダイヤ改正を実施します (PDF) - 西武鉄道、2019年1月29日
  13. ^ 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 西武鉄道、2012年4月25日閲覧。

関連項目編集