2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
前年: 2023 翌年: 2025

2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズEuropean Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の21年目のシーズン。4月14日にカタロニアで開幕し、10月19日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われる。

レギュレーション・エントリー

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  • 同じACOが主催するFIA 世界耐久選手権(WEC)と足並みを揃える形でLMGTEクラスが前年限りで廃止となり、代わってグループGT3車両を用いるLMGT3クラスが新設される。WECと異なり、メーカーによる参戦チームの指定は行われず、メーカーごとの車両数の制限も無い一方、WECに参戦していないメーカーはELMSにも参戦できない[1]
  • WECにおいて、ル・マン24時間レースを除きLMP2クラスが廃止された影響により、LMP2クラスでは昨年に比べ非Pro-Amチームの比率が大幅に増加した[2]。なお例年通り、シーズン成績が上位のチームには翌年のル・マンへの自動招待権が与えられる。

カレンダー

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ラウンド レース サーキット 開催日
1 バルセロナ4時間レース   カタロニア・サーキット 4月14日
2 ル・カステレ4時間レース   ポール・リカール・サーキット 5月5日
3 イモラ4時間レース   イモラ・サーキット 7月7日
4 スパ4時間レース   スパ・フランコルシャン 8月25日
5 ムジェロ4時間レース   ムジェロ・サーキット 9月29日
6 ポルティマオ4時間レース   アルガルヴェ国際サーキット 10月19日

エントリーリスト

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全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンとグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。

チーム 車両 No. カップ ドライバー 出場ラウンド
  DKRエンジニアリング オレカ・07 3 PA   ジェム・ブリュックバシェ英語版 1-3
  ローレンス・ホール英語版 1-3
  アンドレス・ラトーレ・キャノン 1-3
  トム・ヴァン・ロンパイ TBA
  アイロン・リンクス - プロトン オレカ・07 9 P2   マッテオ・カイローリ英語版 1-3
  マセオ・カピエット英語版 1-3
  ジョナス・リード英語版 1-3
  プロトン・コンペティション 77 PA   レネ・ビンダー英語版 1-3
  ジョルジョ・ローダ 1-3
  ベント・フィスカール英語版 1-3
  ベクター・スポーツ オレカ・07 10 P2   ライアン・カレン英語版 1-3
  フェリペ・ドルゴヴィッチ 1-3
  ステファン・リチェルミ 1-3
  AO・バイ・TF オレカ・07 14 P2   ルイ・デレトラズ 1-3
  ジョニー・エドガー英語版 1-3
  ロバート・クビサ 1-3
  チーム・ヴィラージュ オレカ・07 19 PA   マット・ベル 1-3
  ネルソン・ピケJr. 1-3
  アンソニー・ウェルズ 1-3
  アルガルヴェ・プロ・レーシング オレカ・07 20 PA   リチャード・ブラッドリー 1-3
  クリトン・レンドウディス 1-3
  アレックス・クイン英語版 1-3
25 P2   オッリ・コールドウェル英語版 1-3
  マティアス・カイザー英語版 1-3
  アレックス・リン 1-3
  ユナイテッド・オートスポーツ オレカ・07 21 PA   オリバー・ジャービス 1-3
  アンディ・メイリック英語版 1-3
  ダニエル・シュナイダー 1-3
22 P2   ベン・ハンリー英語版 1-3
  佐藤万璃音 1-3
  フィリップ・ウグラン英語版 1-3
23 P2   ビジョイ・ガーグ英語版 1-3
  ポール・ディ・レスタ 1-3
  ファビオ・シェーラー英語版 1-3
  ニールセン・レーシング オレカ・07 24 PA   アルベルト・コスタ英語版 1-3
  ジョン・ファルブ英語版 1-3
  コリン・ノーブル 1-3
27 P2   デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン 1-3
  ニコ・ピノ英語版 1-3
  ウィル・スティーブンス 1-3
  IDECスポーツ オレカ・07 28 P2   レシャド・デ・ゲルス英語版 1-3
  ジョブ・ヴァン・ウィタート英語版 1-3
  ポール・ラファルグ英語版 1-2
  マルコス・シーベルト英語版 3
  リシャール・ミル・バイ・TDS オレカ・07 29 PA   マティアス・ベシェ 1-3
  ロドリゴ・セールス英語版 1-3
  グレゴワール・ソーシー英語版 1-3
  パニス・レーシング 65 P2   アーサー・ルクレール 1-3
  マヌエル・マルドナド英語版 1-3
  シャルル・ミレッシ 1-3
  デュケーヌ・チーム オレカ・07 30 P2   ジェームス・アレン英語版 1-3
  ニールス・コーレン英語版 1-3
  ジャン=バプティステ・シメナウアー英語版 1-3
  インター・ユーロポル・コンペティション オレカ・07 34 P2   ルカ・ギオット英語版 1-3
  オリバー・グレイ英語版 1-3
  クレメント・ノバラク英語版 1-3
43 P2   セバスチャン・アルバレス英語版 1-3
  トム・ディルマン 1-3
  ブラディスラフ・ロムコ英語版 1-3
  クール・レーシング オレカ・07 37 P2   ロレンソ・フルクサ英語版 1-3
  マルテ・ヤコブセン英語版 1-3
  宮田莉朋 1-2
  ポール=ルー・シャタン英語版 3
47 P2 1-2
  フレデリック・ヴェスティ 1-3
  アレックス・ガルシア英語版 1-2
  カール・ベネット英語版 3
  フェルディナント・ハプスブルク 3
  AFコルセ オレカ・07 83 PA   フランソワ・ペロード英語版 1-3
  アレッシオ・ロベーラ英語版 1-3
  マシュー・バキシビエール英語版 1-3
アイコン クラス
P2 LMP2
PA LMP2 Pro-Am

全車がニッサン製5.6リッターV8のVK56DEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。なお、日産によるLMP3エンジンの供給は本年がラストイヤーとなる[3]

チーム 車両 No. ドライバー 出場ラウンド
  DKRエンジニアリング デュケーヌ・M30 D-08 4   ワイアット・ブリチャチェク英語版 1–3
  ベレン・ガルシア 1–3
  アレクサンダー・マットシュル 1–3
  RLR Mスポーツ リジェ・JS P320 5   ダニエル・アリ 1–3
  ジェームス・ダイソン 1–3
  ベイリー・ヴォイシン英語版 1–3
15   ニック・アドコック 1–3
  ミカエル・イェンセン 1–3
  ガエル・ジュリアン 1–3
  ホルスト・フェルベマイヤーJr. TBA
  チーム・ヴィラージュ リジェ・JS P320 8   ジュリエン・ゲルビー英語版 1–3
  ジリアン・ヘンリオン英語版 1–3
  ベルナルド・ピニェイロ 1–3
  ユーロ・インターナショナル リジェ・JS P320 11   アダム・アリ 1–3
  マシュー・リチャード・ベル 1–3
  TBA TBA
  WTM・バイ・リナルディ・レーシング デュケーヌ・M30 D-08 12   トルステン・クラッツ 1–3
  オスカー・タンジョ英語版 1–3
  レオナルド・ワイス 1–3
  クール・レーシング リジェ・JS P320 17   ミゲル・クリストバオ 1–3
  マヌエル・エスピリト・サント 1–3
  セドリック・オルトラマレ 1–3
  レーシング・スピリット・オブ・ル・マン リジェ・JS P320 31   アントワーヌ・ドキン英語版 1–3
  ジャン=ルドヴィック・フォーバート 1–3
  ジャック・ヴォルフ 1–3
  ウルティメイト リジェ・JS P320 35   ジャン=バプティステ・ライエ 1–3
  マシュー・ライエ英語版 1–3
  アレクサンドル・イヴォン 1
  エリック・トゥルイエ 2
  ポール・ランシェール 3
  インター・ユーロポル・コンペティション リジェ・JS P320 88   カイ・アスキー 1–3
  アレクサンダー・ブクハントソフ 1–3
  ペドロ・ペリーノ英語版 1–3

全車がグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。ワンメーカーではあるが車両ごとに専用設計されていたLMGTEのミシュランタイヤ[4]と異なり、同一スペックのワンメイクタイヤとなる[5]

チーム 車両 エンジン No. ドライバー 出場ラウンド
  フォーミュラ・レーシング フェラーリ・296 LMGT3 フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 50   コンラッド・ラウルセン英語版 1–3
  ジョニー・ラウルセン 1–3
  ニクラス・ニールセン 1–3
  AFコルセ 51   エマニュエル・コラール 1–3
  シャルル=アンリ・サマーニ 1–3
  ウリース・デ・ポーウ英語版 1
  ニコラス・バローネ英語版 2-3
  スピリット・オブ・レース 55   ダンカン・キャメロン 1–3
  マット・グリフィン 1–3
  デビッド・ペレル 1–3
  ケッセル・レーシング フェラーリ・296 LMGT3 フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 57   木村武史 1–3
  エステバン・マッソン英語版 1–3
  ダニエル・セラ 1–3
  レーシング・スピリット・オブ・ル・マン アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 59   ダレク・デボア 1–3
  ヴァレンタン・ハッセ=クロット英語版 1–3
  キャスパー・スティーブソン英語版 1–3
  プロトン・コンペティション ポルシェ・911 GT3 R LMGT3 ポルシェ M97/80 4.0 L F6 60   ジュリアン・アンドローエル英語版 1–3
  マッテオ・クレッソーニ 1–3
  クラウディオ・スチアボーニ英語版 1–3
  アイロン・デイムス 85   サラー・ボビー英語版 1–3
  ラヘル・フライ 1–3
  ミシェル・ガッティング英語版 1–3
  アイロン・リンクス ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 ランボルギーニ DGF 5.2 L V10 63   アンドレア・カルダレッリ 1–3
  濱口弘 1–3
  アクシル・ジェフェリーズ英語版 1–3
  JMWモータースポーツ フェラーリ・296 LMGT3 フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 66   ジョン・ハーツホーン 1–3
  フィル・キーン英語版 1–3
  ベン・タック 1–3
  GRレーシング フェラーリ・296 LMGT3 フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 86   リカルド・ペーラ英語版 1–3
  ダビデ・リゴン 1–3
  マイケル・ウェインライト英語版 1–3
  グリッド・モータースポーツ・バイ・TF アストンマーティン・ヴァンテージ AMR LMGT3 アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8 97   ジョナサン・アダム英語版 1–3
  マーティン・ベリー 1–3
  ローカン・ハナフィン 1–3

レース結果

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太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。

ラウンド サーキット LMP2 優勝チーム LMP2 Pro-Am 優勝チーム LMP3 優勝チーム LMGT3 優勝チーム レポート
LMP2 優勝ドライバー LMP2 Pro-Am 優勝ドライバー LMP3 優勝ドライバー LMGT3 優勝ドライバー
1 カタロニア   No.37 クール・レーシング   No.83 AFコルセ   No.8 チーム・ヴィラージュ   No.50 フォーミュラ・レーシング 詳細
  ロレンソ・フルクサ英語版
  マルテ・ヤコブセン英語版
  宮田莉朋
  フランソワ・ペロード英語版
  アレッシオ・ロベーラ英語版
  マシュー・バキシビエール英語版
  ジュリエン・ゲルビー英語版
  ジリアン・ヘンリオン英語版
  ベルナルド・ピニェイロ
  コンラッド・ラウルセン英語版
  ジョニー・ラウルセン
  ニクラス・ニールセン
2 ポール・リカール   No.43 インター・ユーロポル・コンペティション   No.29 リシャール・ミル・バイ・TDS   No.15 RLR Mスポーツ   No.55 スピリット・オブ・レース 詳細
  セバスチャン・アルバレス英語版
  トム・ディルマン
  ブラディスラフ・ロムコ英語版
  マティアス・ベシェ
  ロドリゴ・セールス英語版
  グレゴワール・ソーシー英語版
  ニック・アドコック
  ミカエル・イェンセン
  ガエル・ジュリアン英語版
  ダンカン・キャメロン
  マット・グリフィン
  デビッド・ペレル
3 イモラ   No.14 AO・バイ・TF   No.20 アルガルヴェ・プロ・レーシング   No.11 ユーロ・インターナショナル   No.85 アイロン・デイムス 詳細
  ルイ・デレトラズ
  ジョニー・エドガー英語版
  ロバート・クビサ
  リチャード・ブラッドリー
  クリトン・レンドウディス
  アレックス・クイン英語版
  アダム・アリ
  マシュー・リチャード・ベル
  サラー・ボビー英語版
  ラヘル・フライ
  ミシェル・ガッティング英語版
4 スパ 詳細
5 ムジェロ 詳細
6 アルガルヴェ 詳細

ランキング

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ポイントシステム
順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 PP
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1

ドライバーズ・ランキング

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順位 ドライバー チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   セバスチャン・アルバレス   #43 インター・ユーロポル・コンペティション 6 1 3 48
  トム・ディルマン   #43 インター・ユーロポル・コンペティション 6 1 3
  ブラディスラフ・ロムコ   #43 インター・ユーロポル・コンペティション 6 1 3
2   ルイ・デレトラズ   #14 AO・バイ・TF 7 3 1 46
  ジョニー・エドガー   #14 AO・バイ・TF 7 3 1
  ロバート・クビサ   #14 AO・バイ・TF 7 3 1
3   レシャド・デ・ゲルス   #28 IDECスポーツ 4 4 4 37
  ジョブ・ヴァン・ウィタート   #28 IDECスポーツ 4 4 4
4   オッリ・コールドウェル   #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング 2 7 8 28
  マティアス・カイザー   #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング 2 7 8
  アレックス・リン   #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング 2 7 8
5   ベン・ハンリー   #22 ユナイテッド・オートスポーツ 3 5 11 26
  佐藤万璃音   #22 ユナイテッド・オートスポーツ 3 5 11
  フィリップ・ウグラン   #22 ユナイテッド・オートスポーツ 3 5 11
6   ロレンソ・フルクサ   #37 クール・レーシング 1 NC NC 25
  マルテ・ヤコブセン   #37 クール・レーシング 1 NC NC
7   宮田莉朋   #37 クール・レーシング 1 NC 25
8   ポール・ラファルグ   #28 IDECスポーツ 4 4 25
9   アーサー・ルクレール   #65 パニス・レーシング 5 8 5 25
  マヌエル・マルドナド   #65 パニス・レーシング 5 8 5
  シャルル・ミレッシ   #65 パニス・レーシング 5 8 5
10   ライアン・カレン   #10 ベクター・スポーツ 10 10 2 20
  フェリペ・ドルゴヴィッチ   #10 ベクター・スポーツ 10 10 2
  ステファン・リチェルミ   #10 ベクター・スポーツ 10 10 2
11   フレデリック・ヴェスティ   #47 クール・レーシング 12 2 10 19
12   ポール=ルー・シャタン   #47 クール・レーシング 12 2 18
  #37 クール・レーシング NC
13   アレックス・ガルシア   #47 クール・レーシング 12 2 18
14   マルコス・シーベルト   #28 IDECスポーツ 4 12
15   ジェームス・アレン   #30 デュケーヌ・チーム 11 6 9 10
  ニールス・コーレン   #30 デュケーヌ・チーム 11 6 9
  ジャン=バプティステ・シメナウアー   #30 デュケーヌ・チーム 11 6 9
16   ビジョイ・ガーグ   #23 ユナイテッド・オートスポーツ 9 12 6 10
  ポール・ディ・レスタ   #23 ユナイテッド・オートスポーツ 9 12 6
  ファビオ・シェーラー   #23 ユナイテッド・オートスポーツ 9 12 6
17   ルカ・ギオット   #34 インター・ユーロポル・コンペティション 8 NC 7 10
  オリバー・グレイ   #34 インター・ユーロポル・コンペティション 8 NC 7
  クレメント・ノバラク   #34 インター・ユーロポル・コンペティション 8 NC 7
18   マッテオ・カイローリ   #9 アイロン・リンクス - プロトン Ret 9 NC 2
  マセオ・カピエット   #9 アイロン・リンクス - プロトン Ret 9 NC
  ジョナス・リード   #9 アイロン・リンクス - プロトン Ret 9 NC
19   カール・ベネット   #47 クール・レーシング 10 1
  フェルディナント・ハプスブルク   #47 クール・レーシング 10
20   デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン   #27 ニールセン・レーシング 13 11 12 0
  ニコ・ピノ   #27 ニールセン・レーシング 13 11 12
  ウィル・スティーブンス   #27 ニールセン・レーシング 13 11 12

LMP2 Pro-Am

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順位 ドライバー チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   マティアス・ベシェ   #29 リシャール・ミル・バイ・TDS 2 1 3 58
  ロドリゴ・セールス   #29 リシャール・ミル・バイ・TDS 2 1 3
  グレゴワール・ソーシー   #29 リシャール・ミル・バイ・TDS 2 1 3
2   フランソワ・ペロード   #83 AFコルセ 1 4 2 55
  アレッシオ・ロベーラ   #83 AFコルセ 1 4 2
  マシュー・バキシビエール   #83 AFコルセ 1 4 2
3   リチャード・ブラッドリー   #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング 4 6 1 45
  クリトン・レンドウディス   #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング 4 6 1
  アレックス・クイン   #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング 4 6 1
4   レネ・ビンダー   #77 プロトン・コンペティション 5 2 8 35
  ジョルジョ・ローダ   #77 プロトン・コンペティション 5 2 8
  ベント・フィスカール   #77 プロトン・コンペティション 5 2 8
5   アルベルト・コスタ   #24 ニールセン・レーシング 3 5 6 33
  ジョン・ファルブ   #24 ニールセン・レーシング 3 5 6
  コリン・ノーブル   #24 ニールセン・レーシング 3 5 6
6   オリバー・ジャービス   #21 ユナイテッド・オートスポーツ 7 3 7 27
  アンディ・メイリック   #21 ユナイテッド・オートスポーツ 7 3 7
  ダニエル・シュナイダー   #21 ユナイテッド・オートスポーツ 7 3 7
7   ジェム・ブリュックバシェ   #3 DKRエンジニアリング 6 8 5 22
  ローレンス・ホール   #3 DKRエンジニアリング 6 8 5
  アンドレス・ラトーレ・キャノン   #3 DKRエンジニアリング 6 8 5
8   マット・ベル   #19 チーム・ヴィラージュ NC 7 4 18
  ネルソン・ピケJr.   #19 チーム・ヴィラージュ NC 7 4
  アンソニー・ウェルズ   #19 チーム・ヴィラージュ NC 7 4
順位 ドライバー チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   アダム・アリ   #11 ユーロ・インターナショナル 3 4 1 52
  マシュー・リチャード・ベル   #11 ユーロ・インターナショナル 3 4 1
2   ニック・アドコック   #15 RLR Mスポーツ 4 1 4 50
  ミカエル・イェンセン   #15 RLR Mスポーツ 4 1 4
  ガエル・ジュリアン   #15 RLR Mスポーツ 4 1 4
3   ジュリエン・ゲルビー   #8 チーム・ヴィラージュ 1 7 2 49
  ジリアン・ヘンリオン   #8 チーム・ヴィラージュ 1 7 2
4   ベルナルド・ピニェイロ   #8 チーム・ヴィラージュ 1 7 2 43
5   ワイアット・ブリチャチェク   #4 DKRエンジニアリング 5 2 6 37
  アレクサンダー・マットシュル   #4 DKRエンジニアリング 5 2 6
6   ミゲル・クリストバオ   #17 クール・レーシング 2 5 8 33
  マヌエル・エスピリト・サント   #17 クール・レーシング 2 5 8
  セドリック・オルトラマレ   #17 クール・レーシング 2 5 8
7   ジャン=バプティステ・ライエ   #35 ウルティメイト 9 3 3 32
  マシュー・ライエ   #35 ウルティメイト 9 3 3
8   ベレン・ガルシア   #4 DKRエンジニアリング 5 2 6 19
9   エリック・トゥルイエ   #35 ウルティメイト 3 15
10   ポール・ランシェール   #35 ウルティメイト 3 15
11   トルステン・クラッツ   #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング 8 NC 5 14
  オスカー・タンジョ   #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング 8 NC 5
  レオナルド・ワイス   #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング 8 NC 5
12   アントワーヌ・ドキン   #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 7 6 NC 14
  ジャン=ルドヴィック・フォーバート   #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 7 6 NC
  ジャック・ヴォルフ   #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 7 6 NC
13   カイ・アスキー   #88 インター・ユーロポル・コンペティション 6 NC 9 10
  アレクサンダー・ブクハントソフ   #88 インター・ユーロポル・コンペティション 6 NC 9
14   ダニエル・アリ   #5 RLR Mスポーツ Ret 8 7 10
  ジェームス・ダイソン   #5 RLR Mスポーツ Ret 8 7
  ベイリー・ヴォイシン   #5 RLR Mスポーツ Ret 8 7
15   ペドロ・ペリーノ   #88 インター・ユーロポル・コンペティション 6 NC 9 8
16   アレクサンドル・イヴォン   #35 ウルティメイト 9 2
順位 ドライバー チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   アンドレア・カルダレッリ   #63 アイロン・リンクス 3 2 3 48
  濱口弘   #63 アイロン・リンクス 3 2 3
  アクシル・ジェフェリーズ   #63 アイロン・リンクス 3 2 3
2   ダレク・デボア   #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 6 3 2 41
  ヴァレンタン・ハッセ=クロット   #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 6 3 2
  キャスパー・スティーブソン   #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 6 3 2
3   サラー・ボビー   #85 アイロン・デイムス Ret 4 1 40
  ラヘル・フライ   #85 アイロン・デイムス Ret 4 1
  ミシェル・ガッティング   #85 アイロン・デイムス Ret 4 1
4   ダンカン・キャメロン   #55 スピリット・オブ・レース 5 1 8 39
  マット・グリフィン   #55 スピリット・オブ・レース 5 1 8
  デビッド・ペレル   #55 スピリット・オブ・レース 5 1 8
5   リカルド・ペーラ   #86 GRレーシング 2 5 7 34
  ダビデ・リゴン   #86 GRレーシング 2 5 7
  マイケル・ウェインライト   #86 GRレーシング 2 5 7
6   コンラッド・ラウルセン   #50 フォーミュラ・レーシング 1 9 9 29
  ジョニー・ラウルセン   #50 フォーミュラ・レーシング 1 9 9
  ニクラス・ニールセン   #50 フォーミュラ・レーシング 1 9 9
7   マーティン・ベリー   #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF 7 7 5 22
  ローカン・ハナフィン   #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF 7 7 5
8   エマニュエル・コラール   #51 AFコルセ 8 6 6 20
  シャルル=アンリ・サマーニ   #51 AFコルセ 8 6 6
9   ジュリアン・アンドローエル   #60 プロトン・コンペティション 4 8 11 16
  マッテオ・クレッソーニ   #60 プロトン・コンペティション 4 8 11
  クラウディオ・スチアボーニ   #60 プロトン・コンペティション 4 8 11
10   ニコラス・バローネ   #51 AFコルセ 6 6 16
11   木村武史   #57 ケッセル・レーシング 9 11 4 14
  エステバン・マッソン   #57 ケッセル・レーシング 9 11 4
  ダニエル・セラ   #57 ケッセル・レーシング 9 11 4
12   ジョナサン・アダム   #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF 7 7 5 12
13   ウリース・デ・ポーウ   #51 AFコルセ 8 4
14   ジョン・ハーツホーン   #66 JMWモータースポーツ Ret 10 10 2
  フィル・キーン   #66 JMWモータースポーツ Ret 10 10
  ベン・タック   #66 JMWモータースポーツ Ret 10 10

チームズ・ランキング

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順位 チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   #43 インター・ユーロポル・コンペティション 6 1 3 48
2   #14 AO・バイ・TF 7 3 1 46
3   #28 IDECスポーツ 4 4 4 37
4   #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング 2 7 8 28
5   #22 ユナイテッド・オートスポーツ 3 5 11 26
6   #37 クール・レーシング 1 NC NC 25
7   #65 パニス・レーシング 5 8 5 25
8   #10 ベクター・スポーツ 10 10 2 20
9   #47 クール・レーシング 12 2 10 19
10   #30 デュケーヌ・チーム 11 6 9 10
11   #23 ユナイテッド・オートスポーツ 9 12 6 10
12   #34 インター・ユーロポル・コンペティション 8 NC 7 10
13   #9 アイロン・リンクス - プロトン Ret 9 NC 2
14   #27 ニールセン・レーシング 13 11 12 0

LMP2 Pro-Am

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順位 チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   #29 リシャール・ミル・バイ・TDS 2 1 3 58
2   #83 AFコルセ 1 4 2 55
3   #20 アルガルヴェ・プロ・レーシング 4 6 1 45
4   #77 プロトン・コンペティション 5 2 8 35
5   #24 ニールセン・レーシング 3 5 6 33
6   #21 ユナイテッド・オートスポーツ 7 3 7 27
7   #3 DKRエンジニアリング 6 8 5 22
8   #19 チーム・ヴィラージュ NC 7 4 18
順位 チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   #11 ユーロ・インターナショナル 3 4 1 52
2   #15 RLR Mスポーツ 4 1 4 50
3   #8 チーム・ヴィラージュ 1 7 2 49
4   #4 DKRエンジニアリング 5 2 6 37
5   #17 クール・レーシング 2 5 8 33
6   #35 ウルティメイト 9 3 3 32
7   #12 WTM・バイ・リナルディ・レーシング 8 NC 5 14
8   #31 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 7 6 NC 14
9   #88 インター・ユーロポル・コンペティション 6 NC 9 10
10   #5 RLR Mスポーツ NC 8 7 10
順位 チーム CAT
 
LEC
 
IMO
 
SPA
 
MUG
 
POR
 
ポイント
1   #63 アイロン・リンクス 3 2 3 48
2   #59 レーシング・スピリット・オブ・ル・マン 6 3 2 41
3   #85 アイロン・デイムス Ret 4 1 40
4   #55 スピリット・オブ・レース 5 1 8 39
5   #86 GRレーシング 2 5 7 34
6   #50 フォーミュラ・レーシング 1 9 9 29
7   #97 グリッド・モータースポーツ・バイ・TF 7 7 5 22
8   #60 プロトン・コンペティション 4 8 11 16
9   #51 AFコルセ 8 6 6 20
10   #57 ケッセル・レーシング 9 11 4 14
11   #66 JMWモータースポーツ Ret 10 10 2

脚注

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注釈

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出典

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  1. ^ 突然の"ル・マン出場制限"に戸惑うメルセデスAMG首脳。AsLMS制覇なら「矛盾が生じる」と指摘 | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年11月22日). 2023年12月20日閲覧。
  2. ^ ロゴ一新&LMGT3導入のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、2024年は43台が出場へ。日本人は3名 | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年12月5日). 2023年12月20日閲覧。
  3. ^ ニッサンVK56エンジンが供給終了。LMP3は2025年からオレカ製ツインターボV6を採用へ | ル・マン/WEC | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年7月4日). 2023年12月20日閲覧。
  4. ^ GTEよ、永遠なれ。WECドライバーから“GTレースの黄金期”へ惜別の言葉「プロ向けマシンとしてよく設計されていた」”. jp.motorsport.com (2023年12月18日). 2023年12月20日閲覧。
  5. ^ GT新時代へ向け『10車種以上を公平に』。WEC・LMGT3タイヤ開発を進めるグッドイヤーの"新しく、サステナブルな"アプローチ | PR | autosport web”. AUTO SPORT web (2023年12月20日). 2023年12月20日閲覧。

外部リンク

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