アレックス・リン
アレクサンダー・ジョージ・リン(Alexander George Lynn, 1993年9月17日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。アストン・マーティンレーシングから世界耐久選手権に参戦している。フォーミュラEではDSヴァージン・レーシングのセカンド・ドライバーを務めていた。2015年と2016年のGP2シリーズで6位になっており、2017年のセブリング12時間レースでは勝利を収めている。
アレックス・リン | |
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![]() アレックス・リン(2015年) | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1993年9月17日(30歳) |
出身地 |
![]() グレーター・ロンドンレッドブリッジ区グッドメヤーズ |
過去参加シリーズ | |
2009-10 2010-11 2011,13 2011 2012 2012-13 2014 2015 |
フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ フォーミュラ・ルノーUK トヨタ・レーシング・シリーズ フォーミュラ・ルノーUK イギリス・フォーミュラ3 ヨーロッパ・F3 GP3シリーズ GP2シリーズ |
選手権タイトル | |
2010 2011 2014 |
フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ フォーミュラ・ルノーUK GP3シリーズ |
略歴 編集
リンはエセックス州のグレート・ダンモウに居住しており、オールド・ハーロウにあるセイント・ニコラス・スクールに通っていた。
カート 編集
11歳のときにアンディ・コックス・レーシングでカートを始めた。2008年、ミニ・マックスとJICAクラスでの4年間を経て、リッキー・フリン・モータースポーツからKF2カテゴリーへ移った。イギリスKF2選手権では6位という成績を残した。
フォーミュラ・ルノー 編集
2009年、リンはフォーミュラ・ルノー・UK・ウィンターカップでフォーテック・モータースポーツから参戦してシングルシーターデビューを果たし、ランキング10位で終えた。 メインシリーズでもあるフォーミュラ・ルノーUKシリーズでも同順位となり、ブランズ・ハッチでの最終戦では初の表彰台を獲得した。
リンはフォーテックとの関わりを維持し、2010年のフォーミュラ・ルノーUKのウィンターカップでは3勝、2011年の同カテゴリのメインシリーズで12勝を挙げて両方でチャンピオンとなった[1] 。また、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0のハンガロリンクとシルバーストーンでのレースに参戦し、シルバーストーンではポールポジションから2位表彰台を手に入れた。
トヨタ・レーシングシリーズ 編集
2010年のウィンターカップと2011年のメインシリーズの間、トヨタ・レーシングシリーズにジルス・モータースポーツから参戦し、テレトンガ・パークで行われた第1ラウンドでの勝利を含む9位でチャンピオンシップを終えた。
2013年1月、リンは再度同シリーズに参戦するためにニュージーランドへ戻り、M2コンペティションに所属した。4度のポールポジションと3勝含む9度の表彰台、3度のファステストラップを記録してインターナショナルドライバーとしては最上位となるチャンピオンシップ2位となった。
フォーミュラ3 編集
2011年10月20日、4年目となるフォーテック・モータースポーツからイギリス・F3選手権に参戦することが発表され、加えてF3・ユーロシリーズにもスポット参戦することが発表された。リンはイギリス・F3をシルバーストーンでの1勝を含む5度の表彰台を獲得し4位で終え、F3・ユーロシリーズでは2度の表彰台を獲得した。
2012年11月、リンは第59回マカオグランプリに参戦した。予選レースではトップタイムを記録してポールポジションを獲得した。2006年以降、ルーキーイヤーにポールポジションを獲得したのは彼が初めてである。決勝では3位表彰台を獲得し、ルーキードライバー全体の中でも最上位の結果を残した。
2012年11月15日、リンはFIAヨーロッパF3選手権にプレマ・パワーチームへ移籍して参戦することが発表された。3勝を含む14度の表彰台とホームラウンドとなるブランズ・ハッチでの3度を含む5度のポールポジションで、チャンピオンシップを3位で終えた。これはルーキードライバーの中で最も高い順位であった[2]。
2013年11月、リンは第60回マカオグランプリ[3] へSJMホールディングスとテディー・イップJr.のセオドール・レーシングとプレマ・パワーチームがコラボレーションをしたセオドール・レーシング・バイ・プレマから参戦した[4] 。セオドール・レーシングとしては1992年以来の出場で、1983年にアイルトン・セナが優勝して30周年を記念したものであった。リンは予選レースでトップとなり、ポールポジションを手に入れた。決勝でも終始レースを支配し、2007年以降でマカオ・グランプリを制した初めてのイギリス人となった[5]。
GP3シリーズ 編集
2014年、レッドブル・ジュニアチームのプログラムとしてカーリン・モータースポーツからGP3に参戦した。F1スペインGPのサポートレースでもあるカタロニア・サーキットでのレース1でデビュー戦にもかかわらずポールポジションを獲得し、決勝でも1位チェッカーを受けた。さらにファステストラップも記録しており、このレースでの最大限のポイントを得た。レース2では18位と奮わなかったものの、最初のラウンドを終えた段階でポイントランキングのトップに立った。リンはオーストリアのレッドブル・リンクでもポールポジションを獲得し、決勝ではチームメイトのエミール・ベアンストーフの前で快勝を飾った。しかし、リバースグリッドとなるレース2ではスペインに続き運に見放され、1周目からパンクに見舞われ20位に終わった。第3ラウンドでホームグランプリでもあるイギリスのシルバーストーンでのレース1は惜しくも2位だったが、レース2で6位と踏ん張りチャンピオンシップリーダーの座を維持した。ドイツのホッケンハイムでのラウンドでは、まずは2位と3位と表彰台を続けて獲得してリードを保った。その後の2つのレースで2度とも4位フィニッシュとなり、夏休みを前に31ポイントのアドバンテージを追いかけるリッチー・スタナウェイにつけた。ベルギーのスパ・フランコルシャンでのラウンドでは、レース1で8位となり4ポイントとレース2でのポールポジションを獲得した。レース2ではレースを支配し、終始リードをしてトップチェッカーを受けた。似たような状況は次のイタリアのモンツァでのラウンドでも起き、レース1では6位、レース2では2位表彰台を獲得した。続くソチ、最終戦のヤス・マリーナでも堅実な結果を残し、合計207ポイントとなりGP3タイトルを手にした。
GP2シリーズ 編集
2014年のGP3タイトル獲得でARTグランプリからGP2マシンのテストの機会を得た。リンは同日にカーリンでのテストもこなした。
2015年1月上旬、同じレッドブル・ジュニアチームのピエール・ガスリーと共に2015年シーズンの契約をDAMSと結んだ[6] 。バルセロナとハンガロリンクで2勝を挙げ、チャンピオンシップを6位でこのシーズン終えた。
リンは2016年シーズンもDAMSのシートで参戦し、バルセロナとホッケンハイムでのレース2で2勝を挙げて昨年と同順位の6位となった。シーズン終了後にこのカテゴリから離れることが明らかになった。
フォーミュラ1 編集
GP3のタイトル獲得後、ロータスF1チームからポスト・シーズンテストへ参加することが発表された。2015年1月28日、ウィリアムズF1チームの開発ドライバーとなる契約を結び、その結果としてレッドブルとの関係が断絶した [7]。
フォーミュラE 編集
2016年8月、ドニントン・パークでフォーミュラEに2016-2017年シーズンから初参戦となるジャガーのプレシーズンテストに他3名のドライバーと共に参加した[8] 。しかし、レギュラードライバーとしてのシートはミッチ・エバンズとアダム・キャロルが得た。
2017年1月、リンはDSヴァージン・レーシングのリザーブドライバーとなった。同年7月のニューヨークePrixがWECの日程と重なったため、WECを優先しているホセ・マリア・ロペスの代役として出場した[9][10] 。
2017年9月5日、複数年契約をDSヴァージン・レーシングと結び、2017-18年シーズンからフル参戦することが発表された[11]。
レース戦績 編集
略歴 編集
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ | フォーテック・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10位 |
2010 | フォーミュラ・ルノーUK | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 210 | 10位 | |
フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ | 6 | 3 | 1 | 1 | 3 | 40 | 1位 | ||
2011 | フォーミュラ・ルノーUK | 20 | 12 | 14 | 10 | 15 | 521 | 1位 | |
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26 | 14位 | ||
トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルズ・モータースポーツ | 12 | 1 | 0 | 1 | 3 | 514 | 9位 | |
2012 | イギリス・フォーミュラ3選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 28 | 1 | 2 | 5 | 9 | 253 | 4位 |
FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | N/A | NC† | ||
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
マカオグランプリ | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
2013 | FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | プレマ・パワーチーム | 30 | 3 | 5 | 4 | 14 | 339.5 | 3位 |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 | ||
マカオグランプリ | セオドール・レーシング by プレマ | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1位 | |
トヨタ・レーシング・シリーズ | M2・コンペティション | 15 | 3 | 4 | 3 | 9 | 803 | 2位 | |
2014 | GP3シリーズ | カーリン | 18 | 3 | 2 | 3 | 8 | 207 | 1位 |
フォーミュラ1 | ロータスF1チーム | テストドライバー | |||||||
2015 | GP2シリーズ | DAMS | 22 | 2 | 2 | 3 | 4 | 110 | 6位 |
フォーミュラ1 | ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
2016 | GP2シリーズ | DAMS | 22 | 3 | 0 | 0 | 5 | 124 | 6位 |
フォーミュラ1 | ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング | 開発ドライバー | |||||||
FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | マノー | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 30位 | |
2016-17 | フォーミュラE | DSヴァージン・レーシング | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 23位 |
2017 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | G-ドライブ・レーシング | 5 | 1 | 3 | 0 | 1 | 54 | 15位 |
ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
ウェザーテック・スポーツカー選手権 | ウェイン・テイラー・レーシング | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | 29位 | |
2017-18 | フォーミュラE | DSヴァージン・レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 16位 |
2018 | ル・マン24時間レース - LMGTE Pro | アストンマーティン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
2020 | ル・マン24時間レース - LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | N/A | 1位 | |
2020-21 | フォーミュラE | マヒンドラ・レーシング | 15 | 1 | 0 | 0 | 3 | 78 | 12位 |
2022 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - DPi | キャデラック・レーシング | 10 | 1 | 0 | 1 | 4 | 3191 | 4位 |
FIA 世界耐久選手権 – LMP2 | ユナイテッド・オートスポーツ・USA | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75 | 7位 | |
ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 | ||
2023 | FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー | キャデラック・レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 72 | 5位 |
ル・マン24時間レース - ハイパーカー | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 306 | 21位 | ||
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 2 | 2 | 0 | 5 | 113 | 1位 | |
2024 | - | - | - | - | - | - | - | ||
FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー | キャデラック・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18* | 4位* | |
ル・マン24時間レース - ハイパーカー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | - |
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
フォーミュラ 編集
イギリス・フォーミュラ3選手権 編集
年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | フォーテック・モータースポーツ | メルセデス | OUL 1 5 |
OUL 2 Ret |
OUL 3 6 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 7 |
MNZ 3 3 |
PAU 1 3 |
PAU 2 7 |
ROC 1 2 |
ROC 2 7 |
ROC 3 2 |
BRH 1 3 |
BRH 2 8 |
BRH 3 4 |
NOR 1 19 |
NOR 2 9 |
NOR 3 9 |
SPA 1 6 |
SPA 2 C |
SPA 3 11 |
SNE 1 3 |
SNE 2 5 |
SNE 3 4 |
SIL 1 4 |
SIL 2 6 |
SIL 3 1 |
DON 1 3 |
DON 2 Ret |
DON 3 2 |
4位 | 253 |
FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 編集
年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | フォーテック・モータースポーツ | メルセデス | HOC 1 10 |
HOC 2 4 |
LEC 1 3 |
LEC 2 7 |
BRH 1 |
BRH 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
NOR 1 19 |
NOR 2 9 |
SPA 1 6 |
SPA 2 5 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 3 |
NC† | 0† | ||||||||||
2013年 | プレマ・パワーチーム | MNZ 1 8 |
MNZ 2 6 |
MNZ 3 3 |
SIL 1 2 |
SIL 2 6 |
SIL 3 3 |
HOC 1 15 |
HOC 2 7 |
HOC 3 6 |
BRH 1 1 |
BRH 2 2 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 7 |
RBR 2 12 |
RBR 3 8 |
NOR 1 3 |
NOR 2 1 |
NOR 3 3 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 7 |
NÜR 3 6 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 3 |
VAL 1 3 |
VAL 2 1 |
VAL 3 4 |
HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
HOC 3 8 |
3位 | 339.5 |
GP3シリーズ 編集
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | カーリン | CAT FEA 1 |
CAT SPR 18 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR 20 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 6 |
HOC FEA 2 |
HOC SPR 3 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 2 |
SOC FEA 7 |
SOC SPR 5 |
YMC FEA 5 |
YMC SPR 2 |
1位 | 207 |
GP2シリーズ 編集
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | DAMS | BHR FEA 19 |
BHR SPR 15 |
CAT FEA 5 |
CAT SPR 1 |
MON FEA 13 |
MON SPR 11 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 20 |
SIL FEA 5 |
SIL SPR 6 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 9 |
SPA FEA 11 |
SPA SPR 8 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 10 |
SOC FEA Ret |
SOC SPR 10 |
BHR FEA 8 |
BHR SPR 3 |
YMC FEA 8 |
YMC SPR C |
6位 | 110 |
2016年 | CAT FEA 6 |
CAT SPR 1 |
MON FEA 4 |
MON SPR 5 |
BAK FEA Ret |
BAK SPR 9 |
RBR FEA 11 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 14 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR Ret |
HOC FEA 7 |
HOC SPR 1 |
SPA FEA 3 |
SPA SPR 10 |
MNZ FEA 12 |
MNZ SPR 5 |
SEP FEA 4 |
SEP SPR 12 |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 1 |
6位 | 124 |
フォーミュラE 編集
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17年 | DSヴァージン・レーシング | SRT01E | ヴァージン・DSV-02 | HKG | MAR | BNA | MEX | MON | PAR | BER | BER | NYC Ret |
NYC Ret |
MTL | MTL | 23位 | 3 | |||
2017-18年 | ヴァージン・DSV-03 | HKG 8 |
HKG 9 |
MAR 9 |
STI Ret |
MEX 10 |
PDE 6 |
ROM Ret |
PAR 14 |
BER 16 |
ZUR 16 |
NYC Ret |
NYC 14 |
16位 | 17 | |||||
2018-19年 | パナソニック・ジャガー・レーシング | SRT05e | ジャガー・I-タイプ3 | ADR | MAR | STI | MEX | HKG | SNY | ROM 12 |
PAR Ret |
MON 8 |
BER Ret |
BRN 7 |
NYC Ret |
NYC 16 |
18位 | 10 | ||
2019-20年 | マヒンドラ・レーシング | マヒンドラ・M6Electro | DIR | DIR | STI | MEX | MAR | BER 12 |
BER 11 |
BER 17 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
17位 | 16 | |||||
2020-21年 | マヒンドラ・M7Electro | DIR Ret |
DIR Ret |
RME 8 |
RME 17 |
VLC DSQ |
VLC 3 |
MON 9 |
PUE 10 |
PUE 6 |
NYC 11 |
NYC 9 |
LON 3 |
LON 1G+ |
BER 20+ |
BER 13 |
12位 | 78 |
スポーツカー 編集
FIA 世界耐久選手権 編集
年 | エントラント | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | マノー | オレカ・05 | 日産・VK45DE 4.5L V8 | LMP2 | SIL | SPA | LMN | NÜR | MEX | COA | FSW 11 |
SHA 9 |
BHR 10 |
30位 | 4.5 |
2017年 | G-ドライブ・レーシング | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2L V8 | LMP2 | SIL 5 |
SPA 1 |
LMN Ret |
NÜR | MEX 4 |
COA 8 |
FSW | SHA | BHR | 15位 | 54 |
2018-19年 | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージAMR | アストンマーティン 4.0L V8 t | LMGTE Pro | SPA 6 |
LMN 13 |
SIL 4 |
FSW 9 |
SHA 4 |
SEB 8 |
SPA 1 |
LMN 14 |
8位 | 66 | |
2019-20年 | LMGTE Pro | SIL 3 |
FSW 3 |
SHA 4 |
BHR 3 |
COA 4 |
SPA 3 |
LMN 1 |
BHR | 4位 | 142 | ||||
2022年 | ユナイテッド・オートスポーツ・USA | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2L V8 | LMP2 | SEB | SPA 6 |
LMN 5 |
MNZ 5 |
FSW 5 |
BHR 2 |
7位 | 75 | |||
2023年 | キャデラック・レーシング | キャデラック・Vシリーズ.R | キャデラック・LMC55R 5.5L V8 | ハイパーカー | SEB 4 |
POR 4 |
SPA 5 |
LMN 3 |
MNZ 10 |
FSW 10 |
BHR 11 |
5位 | 72 | ||
2024年 | ハイパーカー | QAT 4 |
IMO |
SPA |
LMN |
SÃO |
COA |
FSW |
BHR |
4位 | 18* |
ウェザーテック・スポーツカー選手権 編集
年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | ウェイン・テイラー・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック・LT1 6.2L V8 | P | DAY | SEB 1 |
LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 29位 | 35 |
2022年 | キャデラック・レーシング | キャデラック・LT1 5.5L V8 | DPi | DAY 6 |
SEB 1 |
LBH 2 |
LGA 5 |
MDO 4 |
DET 3 |
WGL 4 |
MOS 4 |
ELK 2 |
PET 5 |
4位 | 3191 | |
2023年 | キャデラック・Vシリーズ.R | キャデラック・LMC55R 5.5L V8 | GTP | DAY 4 |
SEB |
LBH |
LGA |
WGL |
MOS |
ELK |
IMS |
PET |
18位* | 306* |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 編集
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | Rモータースポーツ | アストンマーティン・ヴァンテージAMR GT3 | Pro | MNZ | SIL | LEC 4 |
SPA 19 |
CAT 2 |
6位 | 38 |
ル・マン24時間レース 編集
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | G-ドライブ・レーシング | ロマン・ルシノフ ピエール・ティリエ |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 20 | DNF | DNF |
2018年 | アストンマーティン・レーシング | マキシム・マルタン ジョナサン・アダム |
アストンマーティン・ヴァンテージAMR | GTE Pro |
327 | 37位 | 13位 |
2019年 | マキシム・マルタン ジョナサン・アダム |
GTE Pro |
325 | 44位 | 12位 | ||
2020年 | マキシム・マルタン ハリー・ティンクネル |
GTE Pro |
346 | 20位 | 1位 | ||
2021年 | ユナイテッド・オートスポーツ | ポール・ディ・レスタ ウェイン・ボイド |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 361 | 10位 | 4位 |
2022年 | ユナイテッド・オートスポーツ・USA | オリバー・ジャービス ジョシュ・ピアソン |
LMP2 | 368 | 10位 | 6位 | |
2023年 | キャデラック・レーシング | アール・バンバー リチャード・ウェストブルック |
キャデラック・Vシリーズ.R | ハイパーカー | 341 | 3位 | 3位 |
セブリング12時間レース 編集
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | ウェイン・テイラー・レーシング | リッキー・テイラー ジョーダン・テイラー |
キャデラック・DPi-V.R | P | 348 | 1位 | 1位 |
2022年 | キャデラック・レーシング | アール・バンバー ニール・ジャニ |
DPi | 351 | 1位 | 1位 |
参考文献 編集
- ^ “Champion Lynn and Rowland share the spoils at Silverstone”. British Formula Renault Championship. (2011年10月16日). オリジナルの2011年11月11日時点におけるアーカイブ。 2011年11月5日閲覧。
- ^ “Archived copy”. 2013年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月22日閲覧。
- ^ 2013 Macau Grand Prix Formula Three
- ^ “Archived copy”. 2014年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月22日閲覧。
- ^ Macau Grand Prix
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