ポールトゥーウィン
ポールトゥーウィンとは、モータースポーツにおいて、ポールポジション（以下PP）からスタートして、レースでも優勝することを指す[1]。
概要 編集
F1のモナコGP・スペインGPなど、抜きどころのないサーキットで行われるレースではこういった結果に終わることが多い[2]。
そのレース中スタートからゴールまで常にトップを走っていたわけではなくても、PPからスタートして決勝で最終的に優勝した場合はポールトゥーウィンとみなされる。例えば1988年のF1フランスGPでは、PPからスタートしたアラン・プロストがタイヤ交換でアイルトン・セナに先行されるも抜いて優勝、同1988年の日本GPでは、今度はセナがスタート失敗による14番手転落からの追い上げで優勝しているが、どちらもポールトゥーウィンである[3]。
F1におけるポールトゥーウィン達成回数 編集
(2019年終了現在)
通算達成数 編集
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 58 | .svg){kind=small} ルイス・ハミルトン[4]
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| 2 | 40 |  ミハエル・シューマッハ
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| 3 | 31 | セバスチャン・ベッテル
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| 4 | 29 |  アイルトン・セナ
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| 5 | 18 | .svg){kind=small} アラン・プロスト
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| 6 | 17 | ナイジェル・マンセル
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| 7 | 15 |  ファン・マヌエル・ファンジオ ジム・クラーク ニコ・ロズベルグ
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| 10 | 14 |  フェルナンド・アロンソ
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年間達成数 編集
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 9 | セバスチャン・ベッテル(2011年) ナイジェル・マンセル(1992年)
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| 3 | 8 | ミハエル・シューマッハ(2004年) ルイス・ハミルトン(2017年,2019年)
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| 5 | 7 | アイルトン・セナ(1988年,1991年)
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| 6 | 6 | アラン・プロスト(1993年) ニコ・ロズベルグ(2016年)
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| 8 | 5 |  アルベルト・アスカリ(1952年) ジム・クラーク(1963年) ジェームズ・ハント(1976年) マリオ・アンドレッティ(1978年) ジャック・ヴィルヌーブ(1997年) ミカ・ハッキネン(1998年)
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※各ドライバーの自己ベストのみ記載[6]
連続達成数 編集
| 順位 | 回数 | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | 6 | ミハエル・シューマッハ[7]
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| 2 | 5 | ナイジェル・マンセル
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| 3 | 4 | アルベルト・アスカリ アイルトン・セナ フェルナンド・アロンソ ルイス・ハミルトン
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| 7 | 3 |  ジャック・ブラバム ジム・クラーク セバスチャン・ベッテル ニコ・ロズベルグ
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※各ドライバーの自己ベストのみ記載[8]。
脚注 編集
- ^ “ポール・トゥ・ウィン”. portf.co (2018年9月29日). 2018年11月7日閲覧。
- ^ “ポール・トゥー・ウィンとは？”. formula1-data.com (2017年3月1日). 2018年11月21日閲覧。
- ^ “F1史上に残る名バトル「セナプロ対決」…鈴鹿F1日本GPでの対決を振り返る”. motorz.jp (2016年9月20日). 2018年11月9日閲覧。
- ^ “RACE: Hamilton heads Mercedes 1-2, as Verstappen edges Vettel”. formula1.com. (2018年5月13日) 2018年10月26日閲覧。
- ^ “ポールトゥウインレース数”. f1-data.jp. 2018年10月26日閲覧。
- ^ “年間ポールトゥーウィン”. f1-data.jp. 2018年11月9日閲覧。
- ^ 2000年イタリアグランプリ～2001年マレーシアグランプリにかけて記録
- ^ “連続ポールトゥーウィン”. f1-data.jp. 2018年11月9日閲覧。
関連項目 編集
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