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尾久駅

日本の東京都北区にある東日本旅客鉄道の駅

尾久駅(おくえき)は、東京都北区昭和町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線(尾久支線)のである。駅番号JU 03

尾久駅
Oku-station-building2019.jpg
駅舎(2019年3月)
おく
Oku
JU 02 上野** (4.8km)
(5.0km) 赤羽 JU 04
所在地 東京都北区昭和町一丁目2-16
駅番号 JU03
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 宇都宮線*
東北本線尾久支線)
キロ程 2.7 km(日暮里起点)
東京から8.4km
電報略号 オク←ヲク
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
10,000人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1929年昭和4年)6月20日
備考 直営駅
区 東京都区内
* 高崎線直通含む。
** この間に日暮里駅(東京起点5.8km)があるが、全列車が通過する。
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当駅は東北本線の列車線上に設置されており、列車線上を走る宇都宮線および同じく列車線上を走り大宮駅から分岐する高崎線列車の計2種が乗り入れる。いずれも上野駅発着系統と、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ライン系統が停車する。

駅北東の地名「尾久」(荒川区東尾久西尾久)の読みは「おぐ」であり、駅名と異なる[注釈 1]

歴史編集

駅構造編集

島式ホーム1面2線を有する地上駅直営駅でかつてはみどりの窓口があった。現在は指定席券売機と短距離自動券売機が設置されている。

駅施設編集

改札からホームに行くには、階段またはエスカレーターまたはエレベーターで地下通路に降り、地下通路から階段またはエスカレーターまたはエレベーターでホームに上る。

  • エスカレーター 2基
  • エレベーター 2基
  • 多機能トイレ
  • 待合室

のりば編集

番線 路線 方向 行先 備考
1   宇都宮線(東北線)・高崎線 上り 上野東京品川小田原熱海方面
(上野東京ライン)
東京駅から   東海道線へ直通
2 下り 赤羽大宮宇都宮高崎方面

(出典:JR東日本:駅構内図

東北本線は当駅部分では複線だが、上野方に600 mほど進んだ地点から複々線となり、さらにその先で内外両線に尾久車両センターへの出入庫線が合流 / 分岐(通称:井堀信号場)する。複々線は上野駅の発着ホームにより列車の走行する線路が異なり、直進方向の内側2線は地平ホーム(13 - 17番線)、分岐する外側2線は高架ホーム(5 - 9番線・上野東京ライン方面)につながっている。

上野東京ラインの運行時間帯は、上り上野止まりの列車では上野東京ラインへの当駅での乗り換えを促すアナウンスがされる(上野駅では、上野止まり終着地平ホームから上野東京ラインと高架ホームへの移動を伴うため)。

利用状況編集

2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員10,000人である。東京都区内のJR駅の中では、越中島駅上中里駅に次いで利用客数が少ない。

近年の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 6,942 [* 1]
1991年(平成03年) 7,041 [* 2]
1992年(平成04年) 7,189 [* 3]
1993年(平成05年) 7,186 [* 4]
1994年(平成06年) 7,049 [* 5]
1995年(平成07年) 7,060 [* 6]
1996年(平成08年) 7,033 [* 7]
1997年(平成09年) 6,877 [* 8]
1998年(平成10年) 6,608 [* 9]
1999年(平成11年) 6,484 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]6,597 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]6,823 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]7,010 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]7,200 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]7,194 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]7,291 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]7,471 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]7,693 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]7,662 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]7,672 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]7,684 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]7,644 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]7,743 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]8,028 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]8,124 [* 25]
[注釈 2]2015年(平成27年) [JR 16]8,872 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]9,042 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]9,487 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]10,000

駅周辺編集

 
駅公衆トイレ

駅前に設置された公衆便所の外観はアルファベットの「OKU」の文字の形をしている。

尾久車両センターの直下には地下自由通路があり、「タイムカプセル平成ロード」という愛称が付けられている。

バス路線編集

明治通り上にある「尾久駅前」が最寄りバス停となる。バス停の読みは地名と同様「おぐえきまえ」、英語表記も「Ogu Sta.」となっている。都営バスが運行している。

  • 草64池袋駅東口・とげぬき地蔵前行 / 浅草雷門南行

初乗り運賃と特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例編集

当駅に停車する東北本線列車(宇都宮線、高崎線)の次の停車駅までの運賃額は上り方面の上野駅、下り方面の赤羽駅ともに160円(SuicaPASMO等のIC乗車券は157円)であるが、当駅の初乗り運賃額は運賃計算上の隣駅である日暮里駅までの140円(IC乗車券は136円)となっている。よって、当駅で発売する乗車券は140円から設定されているほか、IC乗車券(SuicaやPASMO等)で当駅から乗車する際の最低入金額(チャージ)残高は136円となっている。

これは、日暮里駅、鶯谷駅または西日暮里駅以遠および三河島駅以遠の各駅と当駅との相互間利用する場合、東北本線の重複乗車区間となる日暮里駅 - 上野駅間または鶯谷駅 - 上野駅間を運賃計算距離に含めない特例(特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例)が適用されているためである。

隣の駅編集

東日本旅客鉄道(JR東日本)
  宇都宮線・高崎線
快速「ラビット」「アーバン」
通過
通勤快速・普通
上野駅 (JU 02) - 尾久駅 (JU 03) - 赤羽駅 (JU 04)

脚注編集

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記事本文編集

注釈編集

  1. ^ 東尾久に所在する都電荒川線(東京さくらトラム)東尾久三丁目停留場の読みも「ひがしおぐさんちょうめ」である。
  2. ^ 2015年3月14日のダイヤ改正で上野東京ラインが開業。

出典編集

広報資料・プレスリリースなど一次資料編集

利用状況編集

  1. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
東京都統計年鑑

関連項目編集

外部リンク編集