青葉号(あおばごう)とは、愛知県名古屋市宮城県仙台市を結ぶ夜行高速バスである。

青葉号(名鉄バス)
青葉号(名鉄バス)
青葉号(宮城交通)※イベント時に撮影
青葉号(宮城交通)※イベント時に撮影

全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。

運行会社

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運行経路

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名鉄バスセンター(5番乗り場/12番降り場) - <名駅南三丁目江川線山王入口尾頭橋出口 - 名古屋高速4号東海線 - 東海JCT伊勢湾岸自動車道 - 豊田JCT東名高速道路浜松西IC - 小豆餅二丁目東 ‐ 国道257号 ‐ 萩丘二丁目 ‐ 中沢町 ‐ 国道152号 ‐ 市役所前 ‐ 早馬町 ‐ 広小路> ‐ 浜松駅バスターミナル(11番乗り場) ‐ <広小路 ‐ 国道152号 ‐ 静岡県道65号浜松IC ‐ 東名高速道路 ‐ 海老名JCT - 圏央道 - 久喜白岡JCT - 東北自動車道 - 仙台宮城IC - 仙台西道路 - 広瀬通り - 東二番丁通り - 青葉通り - 駅前通り> - 仙台駅前(宮交仙台高速バスセンター)(40番乗り場)

※仙台行・名古屋行ともに遠州豊田PA厚木PA上河内SA国見SAにて乗務員交代のため停車する。また遠州豊田PA・国見SAは開放休憩となる。

歴史

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  • 1990年平成2年)4月27日 - 運行開始。当時は、名古屋 - 中央道 - 首都高速 - 東北道 - 仙台の経路だった。
  • 2003年(平成15年) - への停車を開始。
  • 2008年(平成20年)4月1日 - 運行経路変更により、所要時間を20分短縮。夏場に限り、中央道 - 長野道 - 北陸道 - 磐越道経由となる。
  • 2010年(平成22年)11月1日 - この日の出発便より同年12月21日出発便まで(金曜日を除く)、開業20周年キャンペーンとして、大人片道運賃を月曜日~木曜日は7,500円、土曜日・日曜日・祝日は9,500円にそれぞれ割引。なお、金曜日は通常運賃(10,190円)となる[1]
  • 2011年(平成23年)
    • 1月11日 - この日の出発便より同年3月31日出発便まで(金曜日を除く)、大人片道運賃を月曜日~木曜日は7,200円、土曜日・日曜日・祝日(ハイウェイバスドットコムでクレジット決済の場合に限る)は7,900円にそれぞれ割引[2]
    • 3月11日 - この日発生した東北地方太平洋沖地震東日本大震災)により、東北自動車道などが震災の被害で通行止めになったため、この日より同年3月25日(仙台発は3月26日)出発便まで運行を休止。
    • 3月26日 - この日の名古屋発の便より運行を再開(仙台発は翌3月27日より再開)。当面は名鉄バスの単独運行。また、同年4月26日出発便までは「名古屋・仙台 緊急支援バス」として特別運賃(大人片道7,000円、子供半額)で運行[3]
    • 4月7日 - この日の仙台出発便(名古屋発は翌4月8日)から宮城交通が運行を再開。
    • 10月1日 - この日の出発便より通年で新潟・磐越道経由を北関東道経由に変更、所要時間を20分短縮。あわせて同年12月21日出発便までの期間限定で、応援キャンペーンとして、大人片道運賃を月曜日~木曜日は7,000円、金曜日は9,000円、土曜日・日曜日・祝日は8,000円にそれぞれ割引[4]
  • 2012年(平成24年)1月16日 - この日の出発便より同年3月31日出発便まで、座席数限定でキャンペーン席を発売。運賃は2011年10月1日~12月21日までのキャンペーン運賃と同額[5]
  • 2013年(平成25年)
    • 1月7日 - この日の出発便より大人運賃を乗車日により5段階に設定(7,000円~11,000円)。あわせて往復割引運賃を廃止[6]
    • 4月1日 - この日の出発便より宮城交通便が運休、当面は名鉄バスの単独運行。
    • 10月1日 - この日の仙台出発便より宮城交通便が運行を再開。
  • 2014年(平成26年)
    • 3月3日 - この日より再び宮城交通が運休、名鉄バス単独運行。
    • 7月23日 - この日の仙台出発便より宮城交通便が運行を再開。
  • 2018年(平成30年)5月8日 - この日の名古屋出発便より(一部期間を除き)名鉄バスが運休、当面は宮城交通の単独運行となった(2019年9月現在は運行を再開している)[7]
  • 2019年令和元年)6月21日 - 運賃改定[8][9]
  • 2020年(令和2年)
  • 2022年(令和4年)4月15日 - この日の出発便より浜松駅への停車を開始。あわせて栄(オアシス21)への停車を取りやめ[15]。浜松 - 仙台間の乗車券発売を遠州鉄道が取り扱い開始[16]

使用車両

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利用状況

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鉄道では直通運転が困難な地区同士を結ぶ系統であり、開業当初から乗車率は高い。

年度 運行日数 運行便数 年間輸送人員 1日平均人員 1便平均人員
2002(平成14)年度 365 1,028 21,843 59.8 21.2
2003(平成15)年度 365 920 20,850 57.1 22.7
2004(平成16)年度 365 1,008 28,346 77.7 28.1
2005(平成17)年度 365 1,054 28,458 78.0 27.0
2006(平成18)年度 365 1,087 20,878 57.2 19.2
2007(平成19)年度 366 832 17,241 47.1 20.7

脚注

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  1. ^ 高速バス「仙台~名古屋線」(青葉号)~20周年キャンペーン~” (PDF). 宮城交通 (2010年10月1日). 2010年11月1日閲覧。
  2. ^ 高速バス「仙台~名古屋線」運賃割引キャンペーンを実施します!” (PDF). 宮城交通 (2010年12月15日). 2011年1月11日閲覧。
  3. ^ (2011年3月24日 名鉄バス 【高速バス】 名古屋・仙台線 運行再開)
  4. ^ 【高速バス】応援キャンペーン(名古屋・仙台)期間限定(10月1日~12月21日乗車分)(名鉄バス)
  5. ^ 【高速バス】2012年も仙台を応援します(名古屋・仙台線)お得な割引席を発売(期間&席数限定)(名鉄バス)
  6. ^ 【高速バス】名古屋・仙台線 運賃改定(1/7より)(名鉄バス)
  7. ^ 【仙台線】運行担当便の変更について”. 名鉄バス (2018年5月1日). 2018年5月19日閲覧。
  8. ^ 【長距離高速バス】<6月21日(金)> 運賃改定について”. 名鉄バス (2019年5月15日). 2019年6月30日閲覧。
  9. ^ 【名古屋線】運賃改定のお知らせ(2019.6.21)”. 宮城交通 (2019年4月17日). 2019年6月30日閲覧。
  10. ^ 【名古屋線】4.11~6.29運休のお知らせ”. 宮城交通 (2020年4月10日). 2020年4月12日閲覧。
  11. ^ 【名古屋線】4.15~全便運休のお知らせ”. 宮城交通 (2020年4月14日). 2020年4月18日閲覧。
  12. ^ 【長距離高速バス】(4/16更新)新型コロナウイルスの影響に伴う長距離高速バスの運行について【名古屋線】4.15~全便運休のお知らせ”. 名鉄バス (2020年4月16日). 2020年4月18日閲覧。
  13. ^ 【長距離高速バス】(6/5 15:00更新)新型コロナウイルスの影響に伴う長距離高速バスの運行について(運行再開の路線あり)”. 名鉄バス. 2020年6月6日閲覧。
  14. ^ 【名古屋線】2020年6月4日運行再開のお知らせ”. 宮城交通 (2020年5月27日). 2020年6月6日閲覧。
  15. ^ 【仙台線】浜松駅に停車するダイヤ改正を実施いたします。”. 名鉄バス. 2022年3月11日閲覧。
  16. ^ 名古屋仙台線乗車券受託販売の開始について”. 遠州鉄道 (2022年4月13日). 2022年7月13日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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