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1985年モナコグランプリは、1985年F1世界選手権の第4戦として、1985年5月19日モンテカルロ市街地コースで開催された。

モナコの旗 1985年モナコグランプリ
レース詳細
日程 1985年シーズン第4戦
決勝開催日 5月19日
開催地 モンテカルロ市街地コース
モナコ モンテカルロ
コース長 3.312km
レース距離 78周(258.336km)
決勝日天候 ドライ
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'20.450
ファステストラップ
ドライバー イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート
タイム 1'22.637(Lap 60)
決勝順位
優勝
2位
3位

概要編集

このレースを前に、スピリットチームが撤退を決定した。タイヤメーカーとの契約が結べなかったために参戦することができずにいたトールマンチームは、スピリットの契約を引き継ぐ形でピレリタイヤの供給を受けることになり、シーズン初参戦を果たした。

予選編集

予選はアイルトン・セナがリードして進んだ。木曜日の初日セッションでトップに立ち、土曜日2度目の予選でもトップタイムを記録しポールポジションを獲得した。しかし、セナは予選用タイヤでのタイムアタックをするだけでなく、レース用タイヤを使いコース上に留まり他車のタイムアタックを妨害した。ミケーレ・アルボレートニキ・ラウダなど、妨害されたドライバーはこれに激昂した[1]

セナ以下はナイジェル・マンセル、アルボレートが僅差で続いた。

コース全長が短いモナコグランプリは、他のレースよりも少ない20台で決勝が行われる。シーズン初参戦となるトールマンのテオ・ファビが最後のグリッドを獲得した。

決勝編集

レース序盤はセナとアルボレートが先頭を争ったが、ほどなくセナがトラブルでストップした。アルボレートは先頭に立ったが、アラン・プロストに追われる中、ピケとパトレーゼのクラッシュを避けようとして第1コーナーでコースアウト。コースに戻ったアルボレートはプロストを抜き先頭に戻ったが、タイヤ交換のためにピットインし4位まで順位を落とした。アルボレートは2位までは挽回したものの、プロストに追いつくことは無かった。

プロストはアルボレートのピットインで先頭に立つと、以後一度も先頭を譲らずにゴールまで走り切り、シーズン2勝目を挙げた。

結果編集

予選結果編集

順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 12   アイルトン・セナ ロータスルノー 1'21.630 1'20.450
2 5   ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 1'22.650 1'20.536 +0.086
3 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'22.630 1'20.563 +0.113
4 23   エディ・チーバー アルファロメオ 1'22.755 1'20.729 +0.279
5 2   アラン・プロスト マクラーレンTAG 1'22.270 1'20.885 +0.435
6 18   ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 1'24.510 1'21.302 +0.852
7 6   ケケ・ロズベルグ ウィリアムズホンダ 1'23.099 1'21.320 +0.870
8 25   アンドレア・デ・チェザリス リジェルノー 1'22.992 1'21.347 +0.897
9 11   エリオ・デ・アンジェリス ロータスルノー 1'23.319 1'21.465 +1.015
10 16   デレック・ワーウィック ルノー 1'23.524 1'21.531 +1.081
11 17   ゲルハルト・ベルガー アロウズBMW 1'24.293 1'21.665 +1.215
12 22   リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 1'22.145 1'21.813 +1.363
13 7   ネルソン・ピケ ブラバムBMW 1'23.548 1'21.817 +1.367
14 1   ニキ・ラウダ マクラーレンTAG 1'22.897 1'21.907 +1.457
15 28   ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'23.163 1'22.635 +2.185
16 26   ジャック・ラフィット リジェルノー 1'26.681 1'22.880 +2.430
17 15   パトリック・タンベイ ルノー 1'24.473 1'22.912 +2.462
18 3   マーティン・ブランドル ティレルコスワース 1'26.499 1'23.827 +3.377
19 30   ジョナサン・パーマー ザクスピード 1'41.564 1'23.840 +3.390
20 19   テオ・ファビ トールマンハート 1'26.243 1'23.965 +3.515
DNQ 24   ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラアルファロメオ 1'26.230 1'24.071 +3.621
DNQ 4   ステファン・ベロフ ティレルコスワース 1'26.214 1'24.236 +3.786
DNQ 10   フィリップ・アリオー RAMハート 1'28.026 1'24.763 +4.313
DNQ 9   マンフレート・ヴィンケルホック RAMハート 1'26.182 1'24.764 +4.314
DNQ 8   フランソワ・エスノー ブラバムBMW 1'27.505 1'25.068 +4.618
DNQ 29   ピエルルイジ・マルティニ ミナルディモトーリ・モデルニ 6'41.037 No Time +5'20.587
  • 上位20台が決勝進出

決勝結果編集

順位 No. ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 1   アラン・プロスト マクラーレンTAG 78 1:51'58.034 5 9
2 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 78 +7.541 3 6
3 11   エリオ・デ・アンジェリス ロータスルノー 78 +1'27.171 9 4
4 25   アンドレア・デ・チェザリス リジェルノー 77 +1 Lap 8 3
5 16   デレック・ワーウィック ルノー 77 +1 Lap 10 2
6 26   ジャック・ラフィット リジェルノー 77 +1 Lap 16 1
7 5   ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 77 +1 Lap 2  
8 6   ケケ・ロズベルグ ウィリアムズホンダ 76 +2 Laps 7  
9 18   ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 76 +2 Laps 6  
10 3   マーティン・ブランドル ティレルコスワース 74 +4 Laps 18  
11 30   ジョナサン・パーマー ザクスピード 74 +4 Laps 19  
Ret 1   ニキ・ラウダ マクラーレンTAG 17 スピン 14  
Ret 22   リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 16 アクシデント 12  
Ret 7   ネルソン・ピケ ブラバムBMW 16 アクシデント 13  
Ret 19   テオ・ファビ トールマンハート 16 ターボ 20  
Ret 12   アイルトン・セナ ロータスルノー 13 エンジン 1  
Ret 23   エディ・チーバー アルファロメオ 10 オルタネーター 4  
Ret 28   ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1 アクシデント 15  
Ret 17   ゲルハルト・ベルガー アロウズBMW 0 アクシデント 11  
Ret 15   パトリック・タンベイ ルノー 0 アクシデント 17  

記録編集

脚注編集

  1. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1985). AUTOCOURSE 1985-86. Hazleton Publishing. pp. pp.102-ff. ISBN 0-905138-38-4. 
  2. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1985). AUTOCOURSE 1985-86. Hazleton Publishing. pp. pp.236-237. ISBN 0-905138-38-4. 

関連項目編集