2017年のドイツツーリングカー選手権

2017年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の18回目のシーズンである。5月6日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月15日の同地での最終戦まで全9ラウンドでタイトルが争われた。レネ・ラストが自身初のタイトルを獲得した。

サプライヤーの変更

• ドイツのホイールメーカーであるATSが2017年シーズン以降、公式サプライヤーとしてホイールを供給することが2016年3月15日に発表された。
• 韓国のハンコックタイヤは2016年5月6日にDTMへのタイヤサプライヤーとしての役割を2019年まで拡大すると発表した。

ルールの変更

競技ルール

• 2016年9月17日、DTMはシリーズへの参加台数を24台から18台へ縮小すると発表した。
• DTMのレースフォーマットはレース1とレース2がそれぞれ55分に変更されることが2017年3月30日に発表された。
• チームとドライバーの無線通信は2017年以降禁止されることが2017年5月1日に発表された。
• ピットストップでの4本のタイヤ交換は、ピットストップでそれぞれ4回のタイヤ交換となり、最長ピット時間は10秒まで延長される。（ル・マン24時間レースと同様）
• 予選上位3名にもポイントが与えられる。

技術ルール

• 一枚翼のリアウィングを5シーズン使用した後、全ての車のリアウィングは二枚翼に変更された。二枚翼のリアウィングは2011年シーズン以来となる。。
• 全ての車両のエンジンは2017年シーズンから500bhpに出力が増加する。
• 全ての車両は2017年シーズンからハンコックタイヤの新しいタイヤを使用する。

2017年の参戦チーム・ドライバー

チームの変更

撤退

• メルセデス・ベンツを使用していたARTグランプリとミュッケ・モータースポーツの2チームは、DTMのエントリー数縮小（1マニファクチャラーにつき6台）のため、DTMから撤退した。
• BMWを使用していたチーム・シュニッツァーとチームMTEKもDTMから撤退した。

ドライバーの変更

参戦

• 2016年シーズン最終戦でマティアス・エクストロームの代役として出場したレネ・ラストはアウディのシートを得てフル参戦する。

• 2013年のル・マン24時間レース勝者であり、WECのチャンピオンであるロイック・デュバルがアウディからDTMにデビューする。
• 2015年のFIA GTワールドカップ勝者であり、ヴェンチュリーのフォーミュラEドライバーであるマロ・エンゲルがメルセデスから2011年以来のDTM復帰を果たした。

チームの変更

• 2016年のランキング2位であるエドアルド・モルタラはアウディを離れメルセデスに加入した。

撤退

• 元チャンピオンのマーティン・トムチェクとティモ・シャイダーは16年に及ぶ参戦を終え、DTMからの引退を発表した。
• BMWのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは2016年シーズンをもってDTMから撤退し、フォーミュラEへの転向を発表した。
• 2010年から2016年までアウディをドライブしたミゲル・モリーナはシリーズから撤退した。
• 2012年から2016年までアウディをドライブしたエイドリアン・タンベイもシリーズから撤退した。
• 2016年シーズンにメルセデスからフル参戦したダニエル・ジュンカデラ、クリスチャン・ビエトリス、マクシミリアン・ゲッツ、シーズン途中参戦したフェリックス・ローゼンクビストの4名もシリーズから撤退した。

2017年の開催スケジュールと勝者

2016年12月16日に以下の9イベントが発表された。

レース結果とランキング

ポイントシステム

ポイントは10位までに以下の通り与えられる：

決勝順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

2017年シーズンより予選3位まで以下のポイントが与えられる：

予選順位	1位	2位	3位
ポイント	3	2	1

ドライバーズランキング

順位 ドライバー HOC LAU HUN NOR MSC ZAN NUR RBR HOC ポイント 1 レネ・ラスト 6 Ret2 3 7 61 11 122 Ret 12 43 9 Ret 5 12 13 12 6 22 179 2 マティアス・エクストローム 5 11 8 2 53 23 3 4 8 22 17† 3 15 6 13 5 11 8 176 3 ジェイミー・グリーン 18 13 10 13 DSQ2 5 7 8 9 5 5 9 6 7 21 141 13 5 173 4 マイク・ロッケンフェラー 3 7 5 5 4 10 13 Ret 23 12 4 1 14 17 7 2 2 3 167 5 マルコ・ヴィットマン 10 3 13 9 8 Ret2 4 5 31 6 23 DSQ2 92 31 5 63 13 13 160 6 ルーカス・アウアー 11 4 11 10 12 Ret Ret 2 6 8 15 14 11 13 8 Ret 8 10 136 7 ティモ・グロック 2 81 11 15 2 7 5 10 5 13 11 7 12 8 10 7 31 12 133 8 マキシム・マルタン 11 Ret 43 8 Ret 3 21 1 16 Ret 3 63 17 11 6 11 42 6 132 9 ロバート・ウィケンズ 15 Ret 22 31 Ret 8 Ret 112 4 9 11 15† 33 13 4 10 7 17 119 10 ゲイリー・パフェット 72 2 6 4 7 9 10 Ret 7 16 8 5 10 14 17 4 9 4 102 11 ポール・ディ・レスタ 8 6 16 13 1 6 11 6 14 DSQ 7 Ret 2 22 11 9 14 16 99 12 ニコ・ミュラー 9 5 18 6 10 4 9 133 15 15 10 4 11 Ret 32 3 12 11 81 13 ブルーノ・スペングラー 12 9 14 16 3 14 13 12 12 31 14 10 13 4 12 16 10 14 75 14 エドアルド・モルタラ 43 13 7 11 9 11 8 3 13 10 12 12 7 16 9 17 5 9 61 15 マロ・エンゲル 17 10 9 12 13 15 14 14 10 1 16 11 4 5 15 15 16 13 51 16 アウグスト・ファルフス 13 Ret 12 14 11 12 Ret 7 17 11 62 81 8 9 DNS 12 17 7 35 17 トム・ブロンクビスト 16 12 17 172 15† 13 6 91 Ret 7 Ret 13 16 10 16 13 15 Ret1 25 18 ロイック・デュバル 14 Ret 15 18 14 16 15 15 11 14 13 2 18 15 14 8 18 15 22 順位 ドライバー HOC LAU HUN NOR MSC ZAN NUR RBR HOC ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ 1 - 予選1位：3ポイント 2 - 予選2位：2ポイント 3 - 予選3位：1ポイント

• † - ドライバーはリタイアしたが、優勝者の走行距離の75%を走行していたため完走と見なされた。

マニファクチャラーランキング

順位	マニファクチャラー	HOC		LAU		HUN		NOR		MSC		ZAN		NUR		RBR		HOC		ポイント
1	アウディ	35	44	30	68	37	70	25	17	52	43	25	72	18	14	70	77	52	49	798
2	メルセデス・ベンツ	53	39	64	31	33	14	5	43	27	32	10	10	81	56	18	15	22	15	568
3	BMW	19	24	13	8	37	23	77	47	28	32	72	25	8	37	19	14	33	43	560
順位	マニファクチャラー	HOC		LAU		HUN		NOR		MSC		ZAN		NUR		RBR		HOC		ポイント

外部リンク

• The official website of the Deutsche Tourenwagen Masters （ドイツ語） （英語）