ジャン=フィリップ・ベロク
ジャン=フィリップ・ベロック(Jean-Philippe Belloc、1970年4月24日 - )は、フランス・モントーバン出身のレーシングドライバー。1994年のフランス・フォーミュラ3選手権のチャンピオン。
2011年のル・マン24時間レースのドライバー パレードでのベロック | |
国籍 | フランス |
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ル・マン24時間での経歴 | |
年 | 1997–2002, 2007, 2011-2012, 2016 |
チーム | ラ フィレ エルフ クラージュ・コンペティション バイパー/モパー チーム オレカ ラルブル・コンペティション エキップ ド フランス FFSA |
最高位 | 7位 (1997) |
クラス優勝 | 0 |
経歴
編集フォーミュラ
編集1991年にフランス・フォーミュラ・ルノーへの参戦を開始し、同年の最終戦で2位に入る。2年目の1992年に4回の勝利を挙げ、フランス・フォーミュラ・ルノーのチャンピオンを獲得した。
1993年にフランスF3選手権に昇格し、翌1994年にシーズン5勝を挙げタイトルを獲得[1]。
1995年からアポマトクスより国際F3000選手権へとステップアップし、初年度の最高成績は3位。1996年にDAMSへと移籍したが、最高位は7位でポイント獲得に一歩及ばなかった。1997年にアポマトクスへと戻るも、第4戦終了後シートを失う。フォーミュラ参戦は同年が最後となった。
スポーツカーレース
編集フランスのポルシェ・カレラカップでレースを行った後、1998年にフルタイムのスポーツカーレースドライバーになり、カレラカップでは3位になった。
翌1999年、FIA GT選手権に参戦するオレカと契約し、クライスラー・バイパーGTS-Rで参戦して以降クライスラーのワークスドライバーとなった。FIA GT選手権ランキング3位になり、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)にも参戦した。2001年にはFIA GT選手権のチャンピオンを獲得。スパ24時間でも総合優勝も果たした[1]。
2002年からはFIA スポーツカー選手権でレースをしたが、フランス・スーパーツーリングカー選手権、FIA GT選手権にも参加した。2006年、彼はFIA GT、ALMS、ヨーロピアン・ル・マンで時折ドライブし、イスタンブール1000kmでLMP2クラスの優勝を果たした。2007年、彼はル・マン24時間レースでは、オレカのサリーン・S7-Rをドライブした[2]。
レース戦績
編集フランス・フォーミュラ3選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1993年 | La Filière Elf | ダラーラ F393 | フィアット | LED 2 |
NOG 18 |
DIJ 9 |
PAU Ret |
ROU 5 |
MAG 7 |
LEC 3 |
ALB 4 |
BUG 4 |
VDV Ret |
7位 | 50 | |
1994年 | NOG 3 |
LED 1 |
PAU 4 |
DIJ 6 |
VDV 1 |
MAG 1 |
CET 3 |
LEC 1 |
ALB 3 |
BUG 2 |
MAG 1 |
1位 | 120 |
国際F3000選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1995年 | アポマトクス | レイナード・95D | コスワース | SIL 8 |
CAT DSQ |
PAU 5 |
PER Ret |
HOC Ret |
SPA 13 |
EST Ret |
MAG 3 |
11位 | 6 | ||
1996年 | DAMS | ローラ・T96/50 | ザイテック-ジャッド KV | NÜR 7 |
PAU 9 |
PER Ret |
HOC 8 |
SIL 17 |
SPA 20 |
MAG Ret |
EST 14 |
MUG 9 |
HOC2 Ret |
NC | 0 |
1997年 | アポマトクス | SIL 9 |
PAU Ret |
HEL Ret |
NÜR 20 |
PER | HOC | A1R | SPA | MUG | JER | NC | 0 |
ル・マン24時間レース
編集年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1997年 | ラ フィレ エルフ | アンリ・ペスカロロ エマニュエル・クレリコ |
クラージュ・C36-ポルシェ | LMP | 319 | 7位 | 4位 |
1998年 | クラージュ・コンペティション | ディディエ・コッタズ マルク・ホーセンス |
クラージュ・C51-日産 | LMP1 | 232 | DNF | DNF |
1999年 | バイパー チーム オレカ | デビッド・ドノヒュー ソエイル・アヤリ |
クライスラー・バイパー GTS-R | GTS | 271 | DNF | DNF |
2000年 | モパー チーム オレカ | ヤニック・ダルマス ニコラ・ミナシアン |
レイナード・2KQ-LM-モパー | LMP900 | 1 | DNF | DNF |
2001年 | ラルブル・コンペティション | クリストフ・ブシュー ティアゴ・モンテイロ |
クライスラー・バイパー GTS-R | GTS | 234 | 20位 | 4位 |
2002年 | エキップ ド フランス FFSA オレカ |
ジョナサン・コシェ ブノワ・トレルイエ |
GTS | 326 | 14位 | 3位 | |
2007年 | チーム オレカ | ローレン・グロッピー ニコラ・プロスト |
サリーン・S7-R | GT1 | 337 | 10位 | 5位 |
2011年 | ラルブル・コンペティション | クリストフ・ブレット パスカル・ギボン |
ポルシェ・997 GT3-RSR | GTE Am |
301 | 21位 | 2位 |
2012年 | クリストフ・ブレット パスカル・ギボン |
シボレー・コルベット C6.R | GTE Am |
309 | 28位 | 5位 | |
2016年 | ピエール・ラグ 山岸大 |
シボレー・コルベット C7.R | GTE Am |
316 | 37位 | 8位 |
参考文献
編集タイトル | ||
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先代 ディディエ・コッタズ |
フランス・フォーミュラ3選手権 1994 |
次代 ローレン・レドン |