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1986年オーストラリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第16戦として、1986年10月26日アデレード市街地コースで開催された。

オーストラリアの旗 1986年オーストラリアグランプリ
レース詳細
Adelaide (long route).svg
日程 1986年シーズン第16戦
決勝開催日 10月26日
開催地 アデレード市街地コース
オーストラリア アデレード
コース長 3.778km
レース距離 82周(309.796km)
決勝日天候 ドライ
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:18.403
ファステストラップ
ドライバー ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
タイム 1'20.787(Lap 82)
決勝順位
優勝
2位
3位

概要編集

前戦メキシコGPを終え、ランキングトップは有効ポイント70のナイジェル・マンセル、2位は有効ポイント64のアラン・プロスト、3位は63ポイントのネルソン・ピケだった。プロストとピケがタイトルを獲得するための条件は、いずれも優勝しなければならず、その上でマンセルが4位以下というものだった。プロストが優勝してマンセルが3位の場合は両者が有効ポイント72で並ぶものの、優勝回数の差でマンセルがタイトルを獲得する計算だった。

予選編集

金曜日の予選セッションは途中で雨が降り始めたため、実質的なタイム争いは土曜日に行われた。土曜日の予選ではマンセルがトップタイムを記録し、シーズン2度目のポールポジションを獲得した。タイトルを争うピケは2位、プロストは4位となった。プロストのチームメイト、ケケ・ロズベルグは初日にはグリップが突然失われると訴え、予選は7位に終わった。

決勝編集

マンセルはスタートに失敗してアイルトン・セナネルソン・ピケに抜かれ、オープニングラップのバックストレートでケケ・ロズベルグにも抜かれ4位に後退した。

間もなくロズベルグはトップに立ち、後続を引き離し始めた。プロストはセナとマンセルを抜き3位に上がると、ピケのスピンによりロズベルグに続く2位に上がり、マクラーレンが1-2を占めた。

32周目、プロストがゲルハルト・ベルガーをラップしようとしたときに両者が接触した。パンクに見舞われたプロストはピットに入りタイヤを交換した。レース前、グッドイヤーのエンジニアは各チームにタイヤ交換を推奨していたが、取り外されたプロストのタイヤを確認するとタイヤ交換の必要は無いと見解を変更した[1]

63周目にロズベルグがタイヤトラブルでストップし、タイトルを争う3人が上位3台を占めた。これでタイヤ交換をしていないウィリアムズの1-2となったが、次の周にはマンセルもタイヤトラブルに見舞われた。マンセルのウィリアムズは最高速を記録するバックストレートでリアタイヤがバーストしたが、マンセルはマシンをコントロールし、どこにもクラッシュすることなくランオフエリアに停車することに成功した。ただし、マンセルはこれでレースをリタイヤした。

ロズベルグとマンセルのタイヤトラブルの直後、ウィリアムズチームは再度見解を変更したグッドイヤーのアドバイスに従い[1]、1位を走行するピケをピットに呼び寄せタイヤ交換を行った。

17周を残してトップはプロストのものとなったが、プロストは燃費に問題を抱えていた。プロストは「残り15周の間、ずっと燃料が5リットル不足すると残量計が示していたが、どうしても勝たなければならなかったので、コンピュータが間違っていると自分に言い聞かせてプッシュし続けた。ゴールしたとき、コンピュータはまだ5リットル不足と表示していた」という[2]。プロストはピケの猛追をかわし4秒差をつけて優勝し、2年連続のドライバーズタイトルを獲得した。ピケは最終周にファステストラップを記録し、これは前年の記録を3秒縮めるものだった。

この勝利でプロストの通算勝利数は25となり、前年までのチームメイトニキ・ラウダの記録に並んだ。

結果編集

予選結果編集

順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 5   ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 1'19.255 1'18.403
2 6   ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 1'20.088 1'18.714
3 12   アイルトン・セナ ロータスルノー 1'21.302 1'18.906
4 1   アラン・プロスト マクラーレンTAG 1'19.785 1'19.654
5 25   ルネ・アルヌー リジェルノー 1'20.491 1'19.976
6 20   ゲルハルト・ベルガー ベネトンBMW 1'22.260 1'20.554
7 2   ケケ・ロズベルグ マクラーレンTAG 1'21.295 1'20.778
8 26   フィリップ・アリオー リジェルノー 1'22.765 1'20.981
9 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'21.709 1'21.747
10 4   フィリップ・ストレイフ ティレルルノー 1'23.262 1'21.720
11 23   アンドレア・デ・チェザリス ミナルディモトーリ・モデルニ 1'23.476 1'22.012
12 28   ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'22.050 1'22.309
13 19   テオ・ファビ ベネトンBMW 1'22.584 1'22.129
14 11   ジョニー・ダンフリーズ ロータスルノー 1'23.786 1'22.664
15 15   アラン・ジョーンズ ローラフォード - 1'22.796
16 3   マーティン・ブランドル ティレルルノー 1'24.061 1'23.004
17 16   パトリック・タンベイ ローラフォード 1'24.584 1'23.008
18 24   アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 1'25.953 1'23.052
19 7   リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 1'23.396 1'23.230
20 8   デレック・ワーウィック ブラバムBMW 1'23.552 1'23.313
21 14   ジョナサン・パーマー ザクスピード 1'24.509 1'23.476
22 18   ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 1'24.768 1'24.295
23 29   ヒューブ・ロテンガッター ザクスピード 1'25.746 1'25.181
24 17   クリスチャン・ダナー アロウズBMW 1'25.296 1'25.233
25 21   ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラアルファロメオ 3'03.680 1'25.257
26 22   アレン・バーグ オゼッラアルファロメオ 1'28.912 1'27.208

決勝結果編集

順位 No. ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 1   アラン・プロスト マクラーレンTAG 82 1:54'20.388 4 9
2 6   ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 82 + 4.205 2 6
3 28   ステファン・ヨハンソン フェラーリ 81 +1 Lap 12 4
4 3   マーティン・ブランドル ティレルルノー 81 +1Lap 16 3
5 4   フィリップ・ストレイフ ティレルルノー 80 燃料切れ 10 2
6 11   ジョニー・ダンフリーズ ロータスルノー 80 +2 Laps 14 1
7 25   ルネ・アルヌー リジェルノー 79 +3 Laps 5  
8 26   フィリップ・アリオー リジェルノー 79 +3 Laps 8  
9 14   ジョナサン・パーマー ザクスピード 77 +5 Laps 21  
10 19   テオ・ファビ ベネトンBMW 77 +5 Laps 13  
NC 16   パトリック・タンベイ ローラフォード 70 規定周回数不足 17  
リタイヤ 5   ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 63 タイヤ 1  
リタイヤ 7   リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 63 電気系 19  
リタイヤ 2   ケケ・ロズベルグ マクラーレンTAG 62 タイヤ 7  
NC 22   アレン・バーグ オゼッラアルファロメオ 61 規定周回数不足 26  
リタイヤ 8   デレック・ワーウィック ブラバムBMW 57 ブレーキ 20  
リタイヤ 17   クリスチャン・ダナー アロウズBMW 52 エンジン 24  
リタイヤ 18   ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 50 エンジン 22  
リタイヤ 12   アイルトン・セナ ロータスルノー 43 エンジン 3  
リタイヤ 23   アンドレア・デ・チェザリス ミナルディモトーリ・モデルニ 40 メカニカル 11  
リタイヤ 20   ゲルハルト・ベルガー ベネトンBMW 40 エンジン 6  
リタイヤ 29   ヒューブ・ロテンガッター ザクスピード 29 サスペンション 23  
リタイヤ 15   アラン・ジョーンズ ローラフォード 16 エンジン 15  
リタイヤ 24   アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 10 アクシデント 18  
リタイヤ 21   ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラアルファロメオ 2 トランスミッション 25  
リタイヤ 27   ミケーレ・アルボレート フェラーリ 0 アクシデント 9  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[3]および AUTOCOURSE 1986-1987[4] より。

記録編集

  • 最終F1グランプリ:アラン・ジョーンズ、パトリック・タンベイ、ケケ・ロズベルグ、ジョニー・ダンフリーズ、ヒューブ・ロテンガッター、アレン・バーグ

脚注編集

  1. ^ a b Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. pp. pp.190-191. ISBN 0-905138-44-9. 
  2. ^ AUTOCOURSE 1986-87. pp. p.186. 
  3. ^ 1986 Australian Grand Prix”. 2008年8月25日閲覧。
  4. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. pp. p260. ISBN 0-905138-44-9. 

関連項目編集