ジョニー・ダンフリーズ

第7代ビュート侯爵ジョン・コラム・クライトン＝ステュアート（John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute, 1958年4月26日 - ）は、イギリスの貴族、元レーシングドライバー。1984年イギリスF3チャンピオン、1988年ル・マン24時間レース優勝者。

ジョニー・ダンフリーズ
基本情報
フルネーム ジョン・コラム・クライトン＝ステュアート
国籍 イギリスの旗 イギリス
(スコットランドの旗 スコットランド)
出身地 同・ビュート島ロスシー
生年月日 (1958-04-26) 1958年4月26日（62歳）
F1での経歴
活動時期 1986
所属チーム '86 ロータス
出走回数 16 (15スタート)
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 3
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1986年ブラジルGP
最終戦 1986年オーストラリアGP
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1993年に爵位を継承するまでダンフリーズ伯爵（英語版）の儀礼称号で称されていたため、ジョニー・ダンフリーズ（Johnny Dumfries）とも呼ばれる。

経歴編集

F1以前編集

イギリスの貴族の第6代ビュート侯爵ジョン・クライトン＝ステュアート（英語版）とその妻ベアトリス（旧姓ウィルド＝フォレスター）の間の長男として生まれる[1][2]。ビュート侯爵ステュアート家はステュアート朝の最初のスコットランド王ロバート2世の私生児ジョン・ステュアート (John Stewart) を祖とするスコットランド貴族の家系であり、先祖の当主の一人に18世紀中期に英国首相を務めた第3代ビュート伯爵ジョン・ステュアートがいる[3]。

高等教育ではなくレースに興味を持ち、1980年に100ccカートでキャリアをスタートさせ、1981年からはフォーミュラ・フォードに参戦。1982年まで2年間参戦した。

1983年にはイギリスF3にステップアップを果たし、最高3位。2年目の1984年には10勝を挙げ、圧倒的な差でチャンピオンを獲得した。またこの年はヨーロッパF3にも参戦、4勝でランキング2位となっている。

この頃よりF1チームからも注目され始め、1985年にはフェラーリからテストドライバーに抜擢された。このためダンフリーズはマシン開発に1年を費やしたが、傍らで国際F3000にスポット参戦、入賞1回を記録している。

F1編集

1986年、ロータスはアイルトン・セナとデレック・ワーウィックのラインナップでF1に参戦する予定だったが、セナが「トップドライバーが2人いることは、チーム力の分散になる」とワーウィックを拒否。このため急遽ダンフリーズに白羽の矢が立ち、F1参戦が決定した。セナは1983年のイギリスF3チャンピオンであり、1983年・1984年のチャンプ同士が組む結果となった。

しかしダンフリーズは全16戦中、予選ではベストグリッド8位、決勝でも入賞2回（最高位5位）に終わり、ランキングは13位。予選で8回のポールポジション、決勝で2勝を記録し、チャンピオン争いの末ランキング4位となったセナと比較すると大きく見劣りする結果となった。特に予選の平均タイムではセナに3秒以上の遅れを取っていた。

元々チーム力の分散を危惧して急遽抜擢されたということもあり、支給されるパーツやチーム内での立場においてダンフリーズはぞんざいな扱いを受けていた。しかしその点を考慮してもこの成績はチームを納得させるに至らなかった。またロータスは翌1987年よりホンダからエンジン供給を受けることになり、それに伴いセナのチームメイトに中嶋悟を迎え入れることを決めた。これによりダンフリーズは1年でF1から去る結果となった。

F1後編集

1987年は世界スポーツプロトタイプカー選手権（以下：WSPC）にジャガーで参戦、スパ1000kmで総合優勝を記録した。ル・マン24時間レースではザウバーから参戦、最終的にはリタイヤに終わったものの、ファステストラップを記録している。

1988年も、WSPCに前年から引き続き参戦するが、好成績は残せなかった。しかしル・マン24時間レースにおいては、ジャガーからヤン・ラマース、アンディ・ウォレスとのトリオで参戦、総合優勝を果たした。またデイトナ24時間レースでも、エディ・チーバー、ジョン・ワトソンと共に参戦し2位の成績を収めている。この年より3年間は、ベネトンF1チームのテストドライバーとしても活動[4]。アクティブサスペンションの開発を任されてのものだった。

1989年には、トムスよりトヨタのマシンでWSPC、ル・マン24時間レースに参戦。翌1990年も同様にトヨタから参戦、ル・マン24時間レースの際には、チームメイトの1人に鈴木亜久里がいた。

1991年はトムスを離れ、クラージュ・コンペティションからル・マン24時間レースに参戦。この年もリタイヤに終わり、優勝した1988年以外は全てリタイヤという結果となった。1992年にレーサーを引退。1993年に父が死去し、第7代ビュート侯爵位を継承。日本円にして総資産1,800億円とされる一族の財産を引き継ぎ、スコットランド・ビュート島のマウント・ステュアート・ハウス（英語版）やカムナック（英語版）のダンフリーズ・ハウス（英語版）を住居とする[1]。

栄典編集

爵位/準男爵位編集

1993年7月22日に父ジョン・クライトン＝ステュアート（英語版）の死去により以下の爵位を継承した[1][2]。

  • 第7代ビュート侯爵(7th Marquess of Bute)
    (1796年2月21日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
  • 第12代ダンフリーズ伯爵（英語版）(12th Earl of Dumfries)
    (1633年6月12日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第10代ビュート伯爵(10th Earl of Bute)
    (1703年4月14日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第7代ウィンザー伯爵(7th Earl of Windsor)
    (1796年2月21日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
  • 第12代エアー子爵(12th Viscount of Ayr)
    (1622年2月2日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第10代キンガース子爵(10th Viscount Kingarth)
    (1703年4月14日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第7代ワイト島のマウントジョイ子爵(7th Viscount Mountjoy, of the Isle of Wight)
    (1796年2月21日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
  • 第20代サンカーのクライトン卿(20th Lord Crichton of Sanquhar)
    (1488年1月29日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第12代サンカー卿(12th Lord Sanquhar)
    (1622年2月2日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第12代サンカー及びカムナックのクライトン卿(12th Lord Crichton of Sanquhar and Cumnock)
    (1633年6月12日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第10代カムラーおよびインチマーノックのマウントステュアート卿(10th Lord Mount Stuart, Cumra and Inchmarnock)
    (1703年4月14日の勅許状によるスコットランド貴族爵位)
  • 第8代ヨーク州ウォートレイのマウント・ステュアート男爵(8th Baron Mount Stuart , of Wortley in the County of York)
    (1761年4月3日の勅許状による創設グレートブリテン貴族爵位)
  • 第7代カーディフ城のカーディフ男爵(7th Baron Cardiff, of Cardiff Castle)
    (1776年5月20日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
  • 第12代(ビュートの)準男爵(12th Baronet, of Bute)
    (1627年3月28日の勅許状によるノバスコシア準男爵位)

子女編集

1984年にキャロリン・ワデル（Carolyn Waddell)と結婚し、彼女との間に以下の3子を儲けた[1][2]。

  • 第1子(長女)キャロライン・クライトン＝ステュアート嬢(Lady Caroline Crichton-Stuart, 1984年生)
  • 第2子(次女)キャサリン・クライトン＝ステュアート嬢(Lady Cathleen Crichton-Stuart, 1986年生)
  • 第3子(長男)マウント・ステュアート卿ジョン・ブライソン・クライトン＝ステュアート(John Bryson Crichton-Stuart, Lord Mount Stuart, 1989年12月21日生) マウント・ステュアート卿は儀礼称号。爵位の法定推定相続人

キャロリンと1993年に離婚。1999年にセリナ・ウェンデル(Serena Wendell)と再婚。彼女との間に以下の1子を儲けた。

  • 第4子(三女)ローラ・アフリカ・クライトン＝ステュアート嬢(Lady Lola Affrica Crichton-Stuart, 1999年生)

補足編集

引退後、世界の富豪を紹介する番組内で、ダンフリーズが紹介されたことがある。この際、城の内部やプール、読書などの様子が流れた。僅かではあるが、レーサーだったことにも触れられ「レースをしていた頃は、毎日が刺激だったが、今は退屈でうんざりする」との発言もあった。

この内容は、日本でも『世界まる見え!テレビ特捜部』を通じて紹介されている。

レース戦績編集

イギリス・フォーミュラ3選手権編集

年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 参照
1984年 デイヴ・プライス・レーシング VW A SIL
1 		THR
1 		SIL
1 		ZOL
2 		THR
1 		THR
1 		DON
1 		SIL
4 		SNE
1 		DON
9 		OUL SIL
1 		SPA
7 		ZAN BRH
Ret 		THR
1 		SIL
1 		1位 106 [5]

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権編集

年 チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント
1984年 デイヴ・プライス・レーシング VW DON
1 		ZOL
2 		MAG LAC
2 		ÖST SIL
1 		NÜR
1 		MNZ
Ret 		PER MUG
4 		KNU
Ret 		NOG
4 		JAR
1 		2位 54

国際F3000選手権編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1985年 オニクス・レーシング SIL
Ret 		THR
7 		EST
Ret 		NÜR
C 		VAL
6 		PAU 16位 1
ローラ・モータースポーツ SPA
Ret 		DIJ
10 		PER ÖST ZAN DON
1988年 GEMモータースポーツ JER VAL PAU SIL MNZ PER BRH BIR BUG ZOL
Ret 		DIJ
13 		NC 0

F1編集

年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント
1986年 ロータス 98T BRA
9 		ESP
Ret 		SMR
Ret 		MON
DNQ 		BEL
Ret 		CAN
Ret 		DET
7 		FRA
Ret 		GBR
7 		GER
Ret 		HUN
5 		AUT
Ret 		ITA
Ret 		POR
9 		MEX
Ret 		AUS
6 		13位 3

ル・マン24時間レース編集

年 クラス No. タイヤ 使用車両 チーム コ・ドライバー 周回 順位 クラス順位
1987年 C1 62 M ザウバー・C9
メルセデス・ベンツ M117 5.0L V8ターボ 		  クーロス・レーシング   チップ・ガナッシ
  マイク・サックウェル 		37 DNF DNF
1988年 C1 2 D ジャガー・XJR-9LM
ジャガー・7.0L V12 		  シルクカット・ジャガー
  トム・ウォーキンショー・レーシング 		  ヤン・ラマース
  アンディ・ウォレス 		394 1位 1位
1989年 C1 37 B トヨタ・89C-V
トヨタ・R32V 3.2L V8ターボ 		  トヨタ・チーム・トムス   ジェフ・リース
  ジョン・ワトソン 		58 DNF DNF
1990年 C1 37 B トヨタ・90C-V
トヨタ・R32V 3.2L V8ターボ 		  鈴木亜久里
  ロベルト・ラヴァーリア 		64 DNF DNF
1991年 C2 13 G クーガー・C26S
ポルシェ・Type-935 3.0L 水平対向6気筒ターボ 		  クラージュ・コンペティション   アンデルス・オロフソン
  トーマス・ダニエルソン 		45 DNF DNF

脚注・出典編集

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d Lundy, Darryl. “John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of the County of Bute” (英語). thepeerage.com. 2015年8月5日閲覧。
  2. ^ a b c “Bute, Marquess of (GB, 1796)”. Cracroft's Peerage. 2019年11月25日閲覧。
  3. ^ Stewart Clan Scots Connection (2020年2月4日閲覧)
  4. ^ ベネトン・テストドライバーのダンフリーズ アクティブ・サス仕様のベネトン・B188を走らせる F1GPX 1989カレンダー号 3頁 山海堂
  5. ^ “Formula 3 1984 - Race Index - Great Britain”. www.the-fastlane.co.uk. 2021年1月28日閲覧。

外部リンク編集

グレートブリテンの爵位
先代：
ジョン・クライトン＝ステュアート（英語版） 		第7代ビュート侯爵
1993年–現在 		次代：
受爵中
イギリスの儀礼席次
先代：
第9代ハートフォード侯爵（英語版） 		ジェントルメン（英語版） 次代：
第9代ウォーターフォード侯爵（英語版）
タイトル
先代：
アイルトン・セナ 		イギリス・フォーミュラ3選手権優勝者
1984年（英語版） 		次代：
マウリシオ・グージェルミン
先代：
デレック・ベル
ハンス＝ヨアヒム・スタック
アル・ホルバート 		ル・マン24時間優勝者
1988 with:
ヤン・ラマース
アンディ・ウォレス 		次代：
ヨッヘン・マス
マヌエル・ロイター
スタンレー・ディケンズ
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