1962年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 1961 翌年: 1963
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1962年のF1世界選手権(1962ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第13回大会である[1]1962年5月20日オランダで開幕し、12月29日南アフリカで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。

1962年のF1世界選手権

シーズン概要 編集

1962年シーズン、フェラーリは戦闘力の向上した他チームによって完全に凌駕された。グラハム・ヒルBRMは革新的なモノコックボディを持つジム・クラークのロータスとの長い戦いの末、タイトルを獲得した。ダン・ガーニーはポルシェにとって唯一の勝利をルーアンでもたらした。クーパーはモナコで勝利したが、その後1966年まで勝利することはなかった。ジャック・ブラバムは自らのチームで参戦し、自社製シャシーで最初のポイントを挙げた。偉大なドライバーの1人であるスターリング・モスはシーズン前にクラッシュし、引退を余儀なくされた。リカルド・ロドリゲスはベルギーグランプリで4位に入賞し、ポイント獲得した最年少ドライバーとなった(20歳と123日)。この記録は2000年ブラジルグランプリジェンソン・バトンが6位入賞するまで破られなかった(バトンは20歳67日)。

開催地及び勝者 編集

ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート
1   オランダグランプリ ザントフォールト 5月20日   ジョン・サーティース   ブルース・マクラーレン   グラハム・ヒル   BRM D 詳細
2   モナコグランプリ モナコ 6月3日   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ブルース・マクラーレン   クーパー-クライマックス D 詳細
3   ベルギーグランプリ スパ・フランコルシャン 6月17日   グラハム・ヒル   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス D 詳細
4   フランスグランプリ ルーアン・レゼサール 7月8日   ジム・クラーク   グラハム・ヒル   ダン・ガーニー   ポルシェ D 詳細
5   イギリスグランプリ アインツリー 7月21日   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス D 詳細
6   ドイツグランプリ ニュルブルクリンク 8月5日   ダン・ガーニー   グラハム・ヒル   グラハム・ヒル   BRM D 詳細
7   イタリアグランプリ モンツァ 9月16日   ジム・クラーク   グラハム・ヒル   グラハム・ヒル   BRM D 詳細
8   アメリカグランプリ ワトキンズ・グレン 10月7日   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス D 詳細
9   南アフリカグランプリ プリンス・ジョージ 12月29日   ジム・クラーク   ジム・クラーク   グラハム・ヒル   BRM D 詳細

エントリーリスト 編集

 
ジム・クラークの駆るロータス・25、ドイツグランプリ。
 
フィル・ヒルはランキング6位となった。
チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド
  スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC フェラーリ 156 フェラーリ V6 D   フィル・ヒル 1–3, 5–7
  ジャンカルロ・バゲッティ 1, 3, 6–7
  リカルド・ロドリゲス 1, 3, 6–7
  ロレンツォ・バンディーニ 2, 6–7
  ウィリー・メレス 2–3, 7
  チーム・ロータス ロータス 25
24
クライマックス V8 D   ジム・クラーク 全戦
  トレバー・テイラー 全戦
  ピーター・アランデル 4
  クーパー・カー・カンパニー クーパー T55
T60
クライマックス L4
クライマックス V8
D   ブルース・マクラーレン 全戦
  トニー・マグス 全戦
  ティム・メイヤー 8
  ブラバム・レーシング・オーガニゼーション ロータス 24 クライマックス V8 D   ジャック・ブラバム 1-5
ブラバム BT3 6, 8-9
  UDT レイストール・レーシング・チーム ロータス 24
18/21
クライマックス V8
クライマックス L4
BRM V8
D   イネス・アイルランド 1-5, 7-9
  マステン・グレゴリー 1-5, 7-8
  ポルシェ・システム・エンジニアリング ポルシェ 804
718
ポルシェ F8
ポルシェ F4
D   ヨアキム・ボニエ 1-8
  ダン・ガーニー 1-2, 5-8
  フィル・ヒル 8
  エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ 718
787
ポルシェ F4 D   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 全戦
  ベン・ポン 1
  ロブ・スローテメーカー 1
  ハインツ・シラー 3
エメリソン 61 クライマックス L4   ウォルフガング・ザイデル 1
  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P57
P48/57
BRM V8 D   グラハム・ヒル 全戦
  リッチー・ギンサー 全戦
  トニー・マーシュ 2-3, 6
  ジェリー・アシュモア 3
  ヨーマン・クレジット・レーシング・チーム ローラ Mk 4 クライマックス V8 D   ジョン・サーティース 全戦
  ロイ・サルヴァドーリ 1-2, 4-9
  エキュリー・ギャロワーズ クーパー T53 クライマックス L4 D   ジャッキー・ルイス 1-2, 4-6
  スクーデリア・デ・トマソ デ・トマソ F1 アルファロメオ L4
デ・トマソ F8
D   ロベルト・ブッシネッロ 2
  ナシフ・エステファーノ 7
  ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム ロータス 24 クライマックス V8 D   モーリス・トランティニアン 2-8
  リカルド・ロドリゲス 8
  ゲイリー・ホッキング 9
  スクーデリア・レパブリカ・ディ・ヴェネツィア ロータス 18/21
18
クライマックス L4 D   カルロ・アバテ 4, 6
  コリン・デイヴィス 4
  ニノ・ヴァッカレラ 2, 7
ポルシェ 718 ポルシェ F4 6
  エキュリー・ナツィオナーレ・スイッセ ロータス 21 クライマックス L4 D   ジョー・シフェール 2
  エメリソン・カーズ ロータス 18 クライマックス L4 D   ジョン・キャンベル=ジョーンズ 3
エメリソン 61 5
  トニー・セッテンバー 5, 7, 9
  エキップ・ナツィオナーレ・ベルゲ ロータス 18/21 クライマックス L4 D   ルシアン・ビアンキ 3
ENB F1 マセラティ L4 6
  エキュリー・フィリピネッティ ロータス 21
24
クライマックス L4
BRM V8
D   ジョー・シフェール 3-7
  ハインツ・シラー 6
ポルシェ 718 ポルシェ F4   ハイニ・ヴァルター 6
  オートスポート・チーム・ウォルフガング・ザイデル ロータス 24 BRM V8 D   ダン・ガーニー 3
  ウォルフガング・ザイデル 5-6
  ギュンター・セイファート 6
  アングロ=アメリカン・エキップ クーパー T59 クライマックス L4 D   イアン・バージェス 4-7
  エキュリー・エクセルシオール ロータス 18 クライマックス L4 D   ジェイ・チェンバレン 5, 7
  ジョン・ダルトン ロータス 18/21 クライマックス L4
BRM V8
D   トニー・シェリー 5-7
  ギルビー・エンジニアリング ギルビー 62 BRM V8 D   キース・グリーン 5-7
  ベルナール・コローム クーパー T53 クライマックス L4 D   ベルナール・コローム 6
  スクーデリア・セッテコリ デ・トマソ F1 オスカ L4 D   ロベルト・リッピ 7
  ジェリー・アシュモア ロータス 18/21 クライマックス L4 D   ジェリー・アシュモア 7
  スクーデリア・ジョリー・クラブ ロータス 18 クライマックス L4 D   エルネスト・プリノート 7
  クルト・クーンケ ロータス 18 ボルクヴァルト L4 D   クルト・クーンケ 7
  デュポン・チーム・ゼレックス ロータス 24 クライマックス V8 D   ロジャー・ペンスキー 8
  ハップ・シャープ クーパー T53 クライマックス L4 D   ハップ・シャープ 8
  ジム・ホール ロータス 21 クライマックス L4 D   ジム・ホール 8
  ジョン・メコム ロータス 24 クライマックス L4 D   ロブ・シュレーダー 8
  ブルース・ジョンストン BRM P48/57 BRM V8 D   ブルース・ジョンストン 9
  アーネスト・ピータース ロータス 21 クライマックス L4 D   アーニー・ピータース 9
  シド・ヴァン・デル・ヴィヴェル ロータス 24 クライマックス V8 D   シド・ヴァン・デル・ヴィヴェル 9
  ジョン・ラヴ クーパー T55 クライマックス L4 D   ジョン・ラヴ 9
  レグ・パーネル ロータス 24 クライマックス V8 D   サム・ティングル 9
  ネヴィル・レダール ロータス 21 クライマックス V8 D   ネヴィル・レダール 9
  オテレ・ヌッチ LDS Mk 1 アルファロメオ L4 D   ダグ・セリュリエ 9
  マイク・ハリス クーパー T53 アルファロメオ L4 D   マイク・ハリス 9

1962年のドライバーズランキング 編集

ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。

順位 ドライバー NED
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
USA
 
RSA
 
ポイント
1   グラハム・ヒル 1 6 2 9 4 1 1 2 1 42 (52)
2   ジム・クラーク 9 Ret 1 Ret 1 4 Ret 1 Ret 30
3   ブルース・マクラーレン Ret 1 Ret 4 3 5 3 3 2 27 (32)
4   ジョン・サーティース Ret 4 5 5 2 2 Ret Ret Ret 19
5   ダン・ガーニー Ret Ret 1 9 3 13 5 15
6   フィル・ヒル 3 2 3 Ret Ret 11 14
7   トニー・マグス 5 Ret Ret 2 6 9 7 7 3 13
8   リッチー・ギンサー Ret Ret Ret 3 13 8 2 Ret 7 10
9   ジャック・ブラバム Ret 8 6 Ret 5 Ret 4 4 9
10   トレバー・テイラー 2 Ret Ret 8 8 Ret Ret 12 Ret 6
11   ジャンカルロ・バゲッティ 4 Ret 10 5 5
12   ロレンツォ・バンディーニ 3 Ret 8 4
13   リカルド・ロドリゲス Ret 4 6 14 4
14   ウィリー・メレス 7 Ret 4 3
15   ヨアキム・ボニエ 7 5 Ret Ret 7 6 13 3
16   イネス・アイルランド Ret Ret Ret Ret 16 Ret 8 5 2
17   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 6 DNQ 7 6 14 13 10 Ret 11 2
18   マステン・グレゴリー Ret DNQ WD Ret 7 12 6 1
19   ネヴィル・レダール 6 1
-   モーリス・トランティニアン Ret 8 7 Ret Ret Ret 0
-   ジャッキー・ルイス 8 DNQ Ret 10 Ret 0
-   ジョン・ラヴ 8 0
-   ニノ・ヴァッカレラ DNQ 15 9 0
-   ルシアン・ビアンキ 9 16 0
-   ロジャー・ペンスキー 9 0
-   ブルース・ジョンストン 9 0
-   ジョー・シフェール DNQ 10 Ret 12 DNQ 0
-   ロブ・シュレーダー 10 0
-   アーニー・ピータース 10 0
-   イアン・バージェス 12 11 DNQ 0
-   トニー・セッテンバー 11 Ret 0
-   ジョン・キャンベル=ジョーンズ 11 0
-   ハップ・シャープ 11 0
-   ハイニ・ヴァルター 14 0
-   ジェイ・チェンバレン 15 DNQ DNQ 0
-   ウォルフガング・ザイデル NC Ret DNQ 0
-   ロイ・サルヴァドーリ WD Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0
-   トニー・シェリー Ret DNQ DNQ 0
-   キース・グリーン Ret DNQ 0
-   ベン・ポン Ret 0
-   ハインツ・シラー Ret 0
-   ベルナール・コローム Ret 0
-   ティミー・メイヤー Ret 0
-   ダグ・セリュリエ Ret 0
-   マイク・ハリス Ret 0
-   ギュンター・セイファート DNQ 0
-   ジェリー・アシュモア DNQ 0
-   エルネスト・プリノート DNQ 0
-   ロベルト・リッピ DNQ 0
-   ナシフ・エステファーノ DNQ 0
順位 ドライバー NED
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
USA
 
RSA
 
ポイント
結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
ポイント獲得
完走
完走扱い(全周回数の90%以上走行)
規定周回数不足(NC)
リタイア(Ret)
予選不通過(DNQ)
予備予選不通過(DNPQ)
失格(DSQ)
スタートせず(DNS)
レース中止(C)
水色 プラクティスのみ(PO)
金曜日テストドライバー(TD)
2003年以降
空欄 プラクティス出走せず(DNP)
除外 (EX)
到着せず (DNA)
欠場 (WD)
  • ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
  • 斜体:ファステストラップ
  • 太字ポールポジション

1962年のコンストラクターズランキング 編集

ポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

 
ポルシェはランキング5位となった。
順位 マニファクチャラー NED
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
USA
 
RSA
 
ポイント[2]
1   BRM 1 6 2 3 4 1 1 2 1 42 (56)
2   ロータス-クライマックス 2 8 1 7 1 4 9 1 5 36 (38)
3   クーパー-クライマックス 5 1 Ret 2 3 5 3 3 2 29 (37)
4   ローラ-クライマックス Ret 4 5 5 2 2 Ret Ret Ret 19
5   ポルシェ 6 5 7 1 9 3 6 5 11 18 (19)
6   フェラーリ 3 2 3 WD Ret 6 4 WD 18
7   ブラバム-クライマックス Ret 4 4 6
8   ロータス-BRM DNQ Ret Ret Ret Ret 12 6 1
-   エメリソン-クライマックス NC 11 Ret WD 0
-   ENB-マセラティ 16 0
-   ギルビー-BRM WD Ret DNQ 0
-   LDS-アルファロメオ Ret 0
-   クーパー-アルファロメオ Ret 0
-   デ・トマソ DNQ 0
-   デ・トマソ-オスカ DNQ 0
順位 マニファクチャラー NED
 
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
USA
 
RSA
 
ポイント
  • 太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果 編集

レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート
  V ケープグランプリ キラーニー 1月2日   トレバー・テイラー   ロータス-クライマックス 詳細
  IV ブリュッセルグランプリ エゼル 4月1日   ウィリー・メレス   フェラーリ 詳細
  III ロンバンク・トロフィー スネッタートン 4月14日   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス 詳細
  XIV ラヴァン・カップ グッドウッド 4月23日   ブルース・マクラーレン   クーパー-クライマックス 詳細
  X グローヴァー・トロフィー グッドウッド 4月23日   グラハム・ヒル   BRM 詳細
  XXII ポーグランプリ ポー 4月23日   モーリス・トランティニアン   ロータス-クライマックス 詳細
  VII アインツリー 200 アインツリー 4月29日   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス 詳細
  XV BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 5月12日   グラハム・ヒル   BRM 詳細
  XX ナポリグランプリ ポジリポ 5月20日   ウィリー・メレス   フェラーリ 詳細
  I インターナショナル 2000 ギニー マロリー・パーク 6月11日   ジョン・サーティース   ローラ-クライマックス 詳細
  XIII クリスタル・パレス・トロフィー クリスタル・パレス 6月11日   イネス・アイルランド   ロータス-BRM 詳細
  III ランスグランプリ ランス・グー 7月1日   ブルース・マクラーレン   クーパー-クライマックス 詳細
  XII ソリチュードグランプリ ソリチューダリンク 7月15日   ダン・ガーニー   ポルシェ 詳細
  VIII カノンロペット カールスコーガ 8月12日   マステン・グレゴリー   ロータス-BRM 詳細
  I メディトレニアングランプリ エンナ・ペルグーサ 8月19日   ロレンツォ・バンディーニ   フェラーリ 詳細
  III デンマークグランプリ ロスキルド・リング 8月25日-26日   ジャック・ブラバム   ロータス-クライマックス 詳細
  IX ゴールドカップ オールトン・パーク 9月1日   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス 詳細
  I メキシコグランプリ マグダレーナ・ミクスハカ 11月4日   ジム・クラーク
  トレバー・テイラー
  ロータス-クライマックス 詳細
  V ランドグランプリ キャラミ 12月15日   ジム・クラーク   ロータス-クライマックス 詳細
  II ナタルグランプリ ウェストミード 12月22日   トレバー・テイラー   ロータス-クライマックス 詳細

編集

  1. ^ FIA Yearbook 1974, Grey Section, pages 118-121
  2. ^ ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

外部リンク 編集