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2015年のスーパーフォーミュラ

2015年のスーパーフォーミュラ
前年: 2014 翌年: 2016

2015年のスーパーフォーミュラは、2015年4月18日・19日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月7日・8日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦のシリーズ。

前年からの主な変更点

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レース日程

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前年に2戦開催された富士スピードウェイが1戦になり、代わって岡山国際サーキットで開催。なお、岡山での国内トップフォーミュラレースは2008年以来となる[1]。

当初発表された日程では、開幕戦がFIA 世界耐久選手権の開幕戦、第6戦がF1日本グランプリとバッティングしていたため日程が変更された[2]。

レギュレーション

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前年より採用された燃料リストリクターによる燃料流量制限に変更があり、鈴鹿サーキットおよび富士スピードウェイでは通常時の流量が前年比5kg/h減の95kg/hとなった（その他のサーキットでは前年と同じ90kg/h）。オーバーテイクボタン使用時の増加量が5kg/h増の10kg/hとなった[3]。

また1回のレースウィークで使用できるニュータイヤのセット数が、前年の4セットから3セットに減少になった。ただこの影響で、練習走行でニュータイヤを使用することが事実上困難になったため、ドライバーからは不満の声も多い[3]。

エントラント

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前年まで参戦していたル・ボーセモータースポーツが、スーパー耐久への移行を理由にシリーズから撤退[4]。

KONDO Racingは、ジェームス・ロシターに加えフォーミュラ・ルノー3.5などに参戦していたウィリアム・ブラーを起用。2008年以来となる2台体制で参戦[5]。

TEAM 無限は、前年と同様2台体制でのエントリーを予定し、15号車にファビオ・ライマーの起用を発表していたが、開幕前の3月6日に契約を解除[6]。代役はたてず1台体制での参戦となった。

トムスは、WECの第2戦で負傷した中嶋一貴に代わり、第2戦に大嶋和也を起用[7]。

その他

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国内トップフォーミュラにおいて4回のタイトルを獲得した本山哲がシリーズのアンバサダーに就任した[8]。 スウェーデンのバンドであるダーティ・ループスがテーマソングを担当することになった。[9]。

2015年5月に富士スピードウェイで行われたメーカーテストでは、タイヤ供給元であるブリヂストン以外に横浜ゴムのタイヤがテストされた。ただしタイヤのサイドウォールには一切ロゴがなく、横浜ゴムのエンジニアもユニフォームを着用しないなど対外的には同社の名前を出さない異例のかたちがとられた[10]。
9月25日にブリヂストンが公式サイトでタイヤサプライヤー契約を2015年で終了することを発表[11]。10月29日に第44回東京モーターショーにおいて、横浜ゴムが2016年からワンメイクタイヤ供給を行うことを正式に発表[12]。同社の国内トップフォーミュラへのタイヤ供給は1996年以来となる。

エントリーリスト

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Car-No. ドライバー チーム カーネーム エンジン
1   中嶋一貴(Rd.1,3-7)
  大嶋和也(Rd.2) 		PETRONAS TEAM TOM'S PETRONAS TOM'S SF14 TOYOTA RI4A
2   アンドレ・ロッテラー PETRONAS TOM'S SF14
3   ジェームズ・ロシター KONDO RACING FUJI×D'station KONDO SF14 TOYOTA RI4A
4   ウィリアム・ブラー FUJI×D'station KONDO SF14
7   平川亮 KYGNUS SUNOCO Team LeMans ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A
8   小林可夢偉 Team KYGNUS SUNOCO SF14
10   塚越広大 REAL RACING REAL SF14 HONDA HR-414E
11   伊沢拓也 REAL SF14
16   山本尚貴 TEAM 無限 TEAM 無限 SF14 HONDA HR-414E
18   中山雄一 KCMG KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A
19   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ LENOVO TEAM IMPUL LENOVO TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A
20   アンドレア・カルダレッリ LENOVO TEAM IMPUL SF14
34   小暮卓史 DRAGO CORSE DRAGO CORSE SF14 HONDA HR-414E
38   石浦宏明 P.MU/CERUMO・INGING P.MU/CERUMO·INGING SF14 TOYOTA RI4A
39   国本雄資 P.MU/CERUMO·INGING SF14
40   野尻智紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING DOCOMO DANDELION M40S SF14 HONDA HR-414E
41   ナレイン・カーティケヤン DOCOMO DANDELION M41Y SF14
64   中嶋大祐 NAKAJIMA RACING NAKAJIMA RACING SF14 HONDA HR-414E
65   ベルトラン・バゲット NAKAJIMA RACING SF14

※全チームともシャシーはSF14、タイヤはブリヂストン

スケジュール及び勝者

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開催日 開催サーキット 距離・形式 優勝者 ポールポジション ファステストラップ 備考
Rd1 4月18〜19日 鈴鹿サーキット 250km   アンドレ・ロッテラー   山本尚貴   野尻智紀
Rd2 5月23〜24日 岡山国際サーキット 250km   石浦宏明   石浦宏明   石浦宏明
Rd3 7月18〜19日 富士スピードウェイ 250km   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ   アンドレア・カルダレッリ   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd4 8月22〜23日 ツインリンクもてぎ 250km   石浦宏明   石浦宏明   中嶋一貴
Rd5 9月12〜13日 オートポリス 250km   中嶋一貴   石浦宏明   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Rd6 10月17〜18日 スポーツランドSUGO 250km   アンドレ・ロッテラー   アンドレ・ロッテラー   野尻智紀
Rd7 11月7〜8日 鈴鹿サーキット 2レース 120km   アンドレ・ロッテラー   アンドレ・ロッテラー   アンドレ・ロッテラー
160km   山本尚貴   山本尚貴   ナレイン・カーティケヤン

シリーズポイントランキング

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ポイントシステム
ラウンド 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 PP
1-6 10 8 6 5 4 3 2 1 1
7 8 4 3 2.5 2 1.5 1 0.5 1

ドライバー部門

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順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1   石浦宏明 5 1 3 1 2 5 2 4 51.5
2   中嶋一貴 2 2 2 1 4 4 2 45.5
3   アンドレ・ロッテラー 1 4 5 4 11 1 1 Ret 40
4   ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 4 5 1 3 5 7 Ret 3 34
5   山本尚貴 15 4 12 8 7 2 14 1 26
6   小林可夢偉 9 2 10 17 3 6 3 9 20
7   野尻智紀 8 3 8 6 10 3 5 Ret 19
8   平川亮 12 9 6 7 4 8 10 5 13
9   国本雄資 17 Ret 4 18 8 17 7 8 7.5
10   中嶋大祐 6 12 Ret 5 9 12 Ret 10 7
11   ナレイン・カーティケヤン 3 10 Ret 9 14 13 12 14 6
12   ジェームズ・ロシター 16 Ret 7 12 6 14 Ret Ret 5
13   伊沢拓也 7 7 11 10 12 Ret 8 15 4.5
14   アンドレア・カルダレッリ 11 6 9 11 15 16 Ret 12 4
15   小暮卓史 Ret Ret 16 14 13 11 6 7 2.5
16   中山雄一 13 Ret 15 16 19 10 Ret 6 1.5
  塚越広大 DNS 14 13 Ret 17 9 9 11 0
  ベルトラン・バゲット 10 11 Ret 15 16 18 11 Ret 0
  ウィリアム・ブラー 14 13 14 13 18 15 13 13 0
  大嶋和也 15 0
順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
紫 リタイヤ (Ret)
赤 予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

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順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1   小林可夢偉 9 2 10 17 3 6 3 9 20
  ベルトラン・バゲット 10 11 Ret 15 16 18 11 Ret 0
  ウィリアム・ブラー 14 13 14 13 18 15 13 13 0
順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント

チーム部門

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順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
1 PETRONAS TEAM TOM'S 1 2 15 2 2 1 4 4 2 80.5
2 1 8 5 4 11 1 1 Ret
2 P.MU/CERUMO・INGING 38 5 1 3 1 2 5 2 4 56
39 17 Ret 4 18 8 17 7 8
3 LENOVO TEAM IMPUL 19 4 5 1 3 5 7 Ret 3 37
20 11 6 9 11 15 16 Ret 12
4 KYGNUS SUNOCO Team LeMans 7 12 9 6 7 4 8 10 5 33
8 9 2 10 17 3 6 3 9
5 Docomo Team Dandelion Racing 40 8 3 8 6 10 3 5 Ret 25
41 3 10 Ret 9 14 13 12 14
6 TEAM 無限 16 15 4 12 8 7 2 14 1 21
7 Nakajima Racing 64 6 12 Ret 5 9 12 Ret 10 7
65 10 11 Ret 15 16 18 11 Ret
8 KONDO RACING 3 16 Ret 7 12 6 14 Ret Ret 5
4 14 13 14 13 18 15 13 13
9 HP \REAL RACING\ 10 DNS 14 13 Ret 17 9 9 11 4.5
11 7 7 11 10 12 Ret 8 15
10 DRAGO CORSE 34 Ret Ret 16 14 13 11 6 7 2.5
11 KCMG 18 13 Ret 15 16 19 10 Ret 6 1.5
順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 ポイント
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
紫 リタイヤ (Ret)
赤 予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ スーパーフォーミュラ、15年予定発表。岡山復活 - オートスポーツ・2014年8月8日
  2. ^ SF、2015年日程を変更。他とのバッティングを解消 - オートスポーツ・2014年12月19日
  3. ^ a b 新規定2年目、揺れるSFニュータイヤ問題 - オートスポーツ・2015年4月24日
  4. ^ ル・ボーセ、2015年はSFからスーパー耐久に移行 - オートスポーツ・2015年1月7日
  5. ^ KONDO RACING　2015年スーパーフォーミュラ参戦体制発表のお知らせ - KONDO RACING OFFCIAL WEB SITE・2015年3月5日
  6. ^ 無限、SF参戦体制を変更。ライマーとの契約解除 - オートスポーツ・2015年3月6日
  7. ^ 大嶋和也、一貴に代わりトムスからSF第2戦に参戦 - オートスポーツ・2015年5月14日
  8. ^ プロモーションサポーター発表！ - SUPER FORMULA.net・2015年3月18日
  9. ^ 2015年スーパーフォーミュラ発表会がフジテレビで開催 - SUPER FORMULA.net・2015年3月18日
  10. ^ SF＋ヨコハマ装着。白井社長「可能性を探るため」 - オートスポーツ・2015年5月14日
  11. ^ スーパーフォーミュラへのタイヤ供給について - ブリヂストン・2015年9月25日
  12. ^ 横浜ゴム、アジア最高峰のフォーミュラレースに「ADVAN」レーシングタイヤをワンメイク供給 - 横浜ゴム・2015年10月29日
 

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