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1956年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 1955 翌年: 1957
一覧: 開催国 | 開催レース

1956年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第7回大会である[1]。1月22日のアルゼンチンで開幕し、9月2日のイタリアにおける最終戦まで全8戦で争われた。ファン・マヌエル・ファンジオが3連覇、自身4度目のタイトルを獲得した。

目次

シーズン概要編集

メルセデス・ベンツが撤退し、ファンジオはタイトルと共にフェラーリに移籍した。フェラーリはランチア・D50を入手し、ファンジオ、エウジェニオ・カステロッティルイジ・ムッソピーター・コリンズのラインナップで強力なチームを作り上げた。開幕戦でファンジオは自身の車が故障した後、ムッソの車を借りてこのレースに勝利した。コリンズと、ファンジオのメルセデス時代のチームメイトでありマセラティをドライブするスターリング・モスが、ファンジオのタイトル防衛に立ちはだかり、それぞれ2勝を挙げた。シーズン序盤、イギリスのコンノートヴァンウォールBRMもそのポテンシャルを示した。

最終戦、ファンジオはコリンズと、マセラティを駆るジャン・ベーラに対して8ポイントの差を付けてリードしていた。コリンズ及びベーラがファステストラップで優勝しない限り、ファンジオのタイトルは確実なものとなっていた。ファンジオとベーラがリタイアし、ムッソは自分の車をファンジオに貸し与えることを望まなかったため、コリンズにとってタイトル獲得のチャンスが与えられた。しかしながらコリンズは、ファンジオに自らの車を貸し与え、最終戦を2位、シーズンランキング3位で終えた。

開催地及び勝者編集

ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート
1   アルゼンチングランプリ オスカル・ガルベス 1月22日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   ルイジ・ムッソ
  ファン・マヌエル・ファンジオ
  フェラーリ E 詳細
2   モナコグランプリ モナコ 5月13日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   スターリング・モス   マセラティ P 詳細
3   インディ500 インディアナポリス 5月30日   パット・フラハーティ   ポール・ルッソ   パット・フラハーティ   ワトソン-オッフェンハウザー F 詳細
4   ベルギーグランプリ スパ・フランコルシャン 6月3日   ファン・マヌエル・ファンジオ   スターリング・モス   ピーター・コリンズ   フェラーリ E 詳細
5   フランスグランプリ ランス 7月1日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   ピーター・コリンズ   フェラーリ E 詳細
6   イギリスグランプリ シルバーストン 7月14日   スターリング・モス   スターリング・モス   ファン・マヌエル・ファンジオ   フェラーリ E 詳細
7   ドイツグランプリ ニュルブルクリンク 8月5日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   フェラーリ E 詳細
8   イタリアグランプリ モンツァ 9月2日   ファン・マヌエル・ファンジオ   スターリング・モス   スターリング・モス   マセラティ P 詳細

エントリーリスト編集

チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド
  オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ 250F マセラティ L6 P   スターリング・モス 1-2, 4-8
  ジャン・ベーラ 1-2, 4-8
  カルロス・メンディテギー 1
  チコ・ランディ 1
  ジェリーノ・ジェリーニ 1
  フロイラン・ゴンザレス 1
  チェーザレ・ペルディーサ 2, 4-7
  パコ・ゴディア 4-8
  ピエロ・タルッフィ 5
  ウンベルト・マグリオーリ 7-8
  ルイジ・ヴィッロレージ 8
  ヨアキム・ボニエ 8
  ルイジ・ピオッティ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ルイジ・ピオッティ 1, 7-8
  ルイジ・ヴィッロレージ 5-7
  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション マセラティ 250F マセラティ L6 P   マイク・ホーソーン 1, 4
2, 6
BRM P25 BRM L4 D
  トニー・ブルックス 2, 4-6
  ロン・フロックハート 6
  アルベルト・ウリア マセラティ A6GCM マセラティ L6 P   アルベルト・ウリア 1
  オスカル・ゴンザレス 1
  エキップ・ゴルディーニ ゴルディーニ T16
T32
ゴルディーニ L6
ゴルディーニ L4
ゴルディーニ L8
E   ロベール・マンヅォン 1-2, 5-8
  エリー・バイヨル 1-2
  アンドレ・ピレット 2, 5, 7
  ヘルナンド・ダ・シルバ・ラモス 2, 5-6, 8
  アンドレ・ミロー 7
  アンドレ・シモン 8
  スクーデリア・フェラーリ フェラーリ D50
555
フェラーリ V8
フェラーリ L4
E


P

  ファン・マヌエル・ファンジオ 1-2, 4-8
  エウジェニオ・カステロッティ 1-2, 4-8
  ルイジ・ムッソ 1-2, 7-8
  ピーター・コリンズ 1-2, 4-8
  オリヴィエ・ジャンドビアン 1, 5-6
  ポール・フレール 4
  アンドレ・ピレット 4
  アルフォンソ・デ・ポルターゴ 5-8
  ヴォルフガング・フォン・トリップス 8
  エキュリー・ロジェ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ルイ・ロジェ 2, 4-8
  ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド ヴァンウォール VW2 ヴァンウォール L4 P   モーリス・トランティニアン 2, 4, 6, 8
  ハリー・シェル 2, 4-6, 8
  マイク・ホーソーン 5
  コーリン・チャップマン 5
  フロイラン・ゴンザレス 6
  ピエロ・タルッフィ 8
  グールズ・ガレージ マセラティ 250F マセラティ L6 D   ホレース・グールド 2, 4-8
  スクーデリア・セントロ・スッド マセラティ 250F マセラティ L6 P   ルイ・シロン 2
  ルイジ・ヴィッロレージ 4
  オットリーノ・フォロンテリオ 6
  ハリー・シェル 7
  トゥーロ・デ・グラッフェンリート 8
フェラーリ 500 フェラーリ L4   ジョルジオ・スカルラッティ 2, 7
  ピエロ・スコッティ コンノート B アルタL4 P   ピエロ・スコッティ 4-5
  オートモビルズ・ブガッティ ブガッティ T251 ブガッティ L8 E   モーリス・トランティニアン 5
  アンドレ・シモン マセラティ 250F マセラティ L6 P   アンドレ・シモン 5
  スクーデリア・ガステラ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ウンベルト・マグリオーリ 6
  ジェリーノ・ジェリーニ 8
  コンノート・エンジニアリング コンノート B アルタL4 P


A

  アーチー・スコット=ブラウン 6, 8
  デズモンド・ティタリントン 6
  ジャック・フェアーマン 6, 8
  マイク・オリバー 6
  レス・レストン 8
  ロン・フロックハート 8
  ボブ・ジェラード クーパー T23 ブリストル L6 D   ボブ・ジェラード 6
  ギルビー・エンジニアリング マセラティ 250F マセラティ L6 D   ロイ・サルヴァドーリ 6-8
  ブルース・ハルフォード マセラティ 250F マセラティ L6 D   ブルース・ハルフォード 6-8
  ジャック・ブラバム マセラティ 250F マセラティ L6 D   ジャック・ブラバム 6
  エメリソン・カーズ エメリソン 56 アルタL4 D   ポール・エメリー 6
  オットリーノ・フォロンテリオ マセラティ A6GCM マセラティ L6 P   オットリーノ・フォロンテリオ 7

1956年のドライバーズランキング編集

ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ファステストラップを記録したドライバーにもポイントが与えられた。ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。

順位 ドライバー ARG
 
MON
 
500
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
ポイント
1   ファン・マヌエル・ファンジオ 1† / Ret 2† / 4† Ret 4 1 1 2† / 8† 30 (33)
2   スターリング・モス Ret 1 3† / Ret 5† / Ret Ret 2 1 27 (28)
3   ピーター・コリンズ Ret 2† 1 1 2† / Ret Ret† / Ret 2† 25
4   ジャン・ベーラ 2 3 7 3 3 3 Ret† / Ret 22
5   パット・フラハーティ 1 8
6   エウジェニオ・カステロッティ Ret 4† / Ret Ret 2 10† Ret† / Ret 8† / Ret 7.5
7   サム・ハンクス 2 6
8   ポール・フレール 2 6
9   パコ・ゴディア Ret 7 8 4 4 6
10   ジャック・フェアーマン 4 5 5
11   ルイジ・ムッソ 1† Ret Ret† Ret 4
12   マイク・ホーソーン 3 10† Ret 4
13   ロン・フロックハート Ret 3 4
14   ドン・フリーランド 3 4
15   アルフォンソ・デ・ポルターゴ Ret 2† / 10† Ret† Ret 3
16   チェーザレ・ペルディーサ 7 3† 5† 7 Ret 3
17   ハリー・シェル Ret 4 10† / Ret Ret Ret Ret 3
18   ジョニー・パーソンズ 4 3
19   ルイ・ロジェ Ret 8 6 Ret 5 2
20   ルイジ・ヴィッロレージ 5 Ret 6 Ret Ret† 2
21   ヘルナンド・ダ・シルバ・ラモス 5 8 Ret Ret 2
22   ホレース・グールド 8 Ret 5 Ret 2
23   オリヴィエ・ジャンドビアン 5 Ret 2
24   ディック・ラスマン 5 2
25   ジェリーノ・ジェリーニ 4† 10 1.5
26   チコ・ランディ 4† 1.5
27   ポール・ルッソ Ret 1
-   アンドレ・ピレット 6† 6 11 Ret 0
-   ルイジ・ピオッティ Ret 6 0
-   ボブ・スウェイカート 6 0
-   オスカル・ゴンザレス 6† 0
-   アルベルト・ウリア 6† 0
-   エリー・バイヨル 6† 0
-   ボブ・ヴェイス 7 0
-   トゥーロ・デ・グラッフェンリート 7 0
-   ロジャー・ワード 8 0
-   ロベール・マンヅォン Ret 9 9 Ret Ret 0
-   アンドレ・シモン Ret 9 0
-   ジミー・リース 9 0
-   クリフ・グリフィス 10 0
-   ロイ・サルヴァドーリ Ret Ret 11 0
-   ジーン・ハートレイ 11 0
-   ボブ・ジェラード 11 0
-   フレッド・アガバシアン 12 0
-   ボブ・クリスティ 13 0
-   アル・ケラー 14 0
-   エディー・ジョンソン 15 0
-   ビリー・ギャレット 16 0
-   デューク・ディンスモア 17 0
-   パット・オコナー 18 0
-   ジミー・ブライアン 19 0
-   オットリーノ・フォロンテリオ NC 0
-   モーリス・トランティニアン Ret Ret Ret Ret Ret 0
-   ウンベルト・マグリオーリ Ret Ret Ret† 0
-   ブルース・ハルフォード Ret DSQ Ret 0
-   フロイラン・ゴンザレス Ret Ret 0
-   ピエロ・タルッフィ Ret Ret 0
-   ジョルジオ・スカルラッティ DNQ Ret 0
-   カルロス・メンディテギー Ret 0
-   ジム・ラスマン Ret 0
-   ジョニー・トーラン Ret 0
-   トニー・ベッテンハウゼン Ret 0
-   ジミー・デイウォルト Ret 0
-   ジャック・ターナー Ret 0
-   キース・アンドリューズ Ret 0
-   アンディ・リンデン Ret 0
-   アル・ハーマン Ret 0
-   レイ・クロウフォード Ret 0
-   ジョニー・ボイド Ret 0
-   トロイ・ラットマン Ret 0
-   ジョニー・トムソン Ret 0
-   ピエロ・スコッティ Ret 0
-   デズモンド・ティタリントン Ret 0
-   トニー・ブルックス Ret 0
-   アーチー・スコット・ブラウン Ret 0
-   ポール・エメリー Ret 0
-   ジャック・ブラバム Ret 0
-   アンドレ・ミロー Ret 0
-   レス・レストン Ret 0
-   エド・エリシアン Ret† 0
-   エディ・ルッソ Ret† 0
-   ヨアキム・ボニエ Ret† 0
-   コーリン・チャップマン DNS 0
順位 ドライバー ARG
 
MON
 
500
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
ポイント
結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
ポイント獲得
完走
規定周回数不足(NC)
リタイア(Ret)
予選不通過(DNQ)
予備予選不通過(DNPQ)
失格(DSQ)
スタートせず(DNS)
レース中止(C)
水色 プラクティスのみ(PO)
金曜日テストドライバー(TD)
2003年以降
空欄 プラクティス出走せず(DNP)
除外 (EX)
到着せず (DNA)
撤退 (WD)
  • 斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。)
  • 太字ポールポジション
  • †:順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された。
  • ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

ノンタイトル戦結果編集

レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート
  X グラン・プレミオ・シウダード・デ・ブエノスアイレス メンドーサ 2月5日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ランチア-フェラーリ 詳細
  IV グローヴァー・トロフィー グッドウッド 4月2日   スターリング・モス   マセラティ 詳細
  VI グラン・プリモ・ディ・シラクサ シラクサ 4月15日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ランチア-フェラーリ 詳細
  XI BARC アインツリー 200 アインツリー 4月21日   スターリング・モス   マセラティ 詳細
  VII BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 5月5日   スターリング・モス   ヴァンウォール 詳細
  IX グラン・プリモ・ディ・ナポリ ポジリポ 5月6日   ロベール・マンヅォン   ゴルディーニ 詳細
  I アインツリー 100 アインツリー 6月24日   ホレース・グールド   マセラティ 詳細
  I ヴァンウォール・トロフィー スネッタートン 7月22日   ロイ・サルヴァドーリ   マセラティ 詳細
  IV グランプリ・デ・カーン カーン 8月26日   ハリー・シェル   マセラティ 詳細
  II サセックス・トロフィー グッドウッド 9月8日   ロイ・サルヴァドーリ   クーパー-クライマックス 詳細
  I BRSCC フォーミュラ・ワン・レース ブランズ・ハッチ 10月14日   アーチー・スコット・ブラウン   コンノート-アルタ 詳細

参照編集

  1. ^ FIA Yearbook, 1974, page 119

外部リンク編集