灘区
日本の兵庫県神戸市にある区
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灘区（なだく）は、神戸市を構成する9区のうちの一つで、同市の東部に位置する。
なだく  灘区 | |
|---|---|
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| 国 |
 日本 |
| 地方 | 近畿地方 |
| 都道府県 | 兵庫県 |
| 市 | 神戸市 |
| 市町村コード | 28102-6 |
| 面積 |
32.66km2 |
| 総人口 |
136,016人 [編集] （推計人口、2022年4月1日） |
| 人口密度 | 4,165人/km2 |
| 隣接自治体 隣接行政区 | 神戸市（東灘区、北区、中央区） |
| 区の木 | 桜 |
| 区の花 | マリーゴールド |
| 区の歴史の花 | 菜の花 |
| 灘区役所 | |
| 所在地 |
〒657-8570 兵庫県神戸市灘区桜口町四丁目2番1号 北緯34度42分44.5秒 東経135度14分22.5秒 / 北緯34.712361度 東経135.239583度座標: 北緯34度42分44.5秒 東経135度14分22.5秒 / 北緯34.712361度 東経135.239583度   |
| 外部リンク | 神戸市灘区 |
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| ウィキプロジェクト | |
地理編集
神戸市の東部に位置し、北に摩耶山、六甲山を擁し、南は大阪湾に面する。東は石屋川が流れる。六甲山系の北麓は加古川水系に含まれる。
隣接している区編集
歴史編集
- 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神電気鉄道開業。東明（後に新在家と改称）[注釈 1]、新在家（廃駅）、大石、岩屋の各駅を設置。
- 1917年（大正6年）12月1日 - 国鉄灘駅開業
- 1920年（大正9年）7月16日 - 阪神急行電鉄開業。当初は 六甲駅のみを設置。
- 1925年（大正14年）1月6日 - 摩耶ケーブル線開業。
- 1927年（昭和2年）7月1日 - 阪神国道線開業。同時に阪神電鉄本線西灘駅開業。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 現在の当区に相当する地域が神戸市に編入合併。（後述）
- 1930年（昭和5年）9月16日 - 市バス須磨-桜口間開業
- 1931年（昭和6年）9月1日 - 現在の当区に相当する地域に、市制に基づく『灘区』を設置[注釈 2]。
- 1931年（昭和6年）9月22日 - 六甲ロープウエイ開業。1944年に戦時不急線として撤去。
- 1932年（昭和7年）3月10日 - 六甲ケーブル開業
- 1934年（昭和9年）7月20日 - 国鉄吹田-須磨間電化と同時に六甲道駅開業
- 1936年（昭和11年）4月1日 - 阪神急行電鉄、三宮（当時は『（阪急）神戸駅』。『三宮駅』を経て現在の神戸三宮駅）延伸開業に併せて、三宮へ向かう新線と従前の神戸駅（上筒井駅と改称）へ向かう線（上筒井線。1940年5月20日廃止）の分岐点に西灘駅（現在の王子公園駅）を新設。
- 1938年（昭和13年）7月3-5日 - 阪神大水害
- 1941年（昭和16年）1月16日 - 市電上筒井-原田間開業
- 1953年（昭和28年）10月1日 - 市電、将軍通（1944年6月1日）、六甲口（1949年7月25日）までの部分開業を経て六甲口-石屋川間開業。市電石屋川線全線開業。
- 1967年（昭和42年）7月9日 - 集中豪雨により青谷町で家屋が倒壊。警察官らが救助にあたっていたところに山津波（土石流）が発生、巻き込まれた8人が下流の青谷第一ダムまで押し流されて4人が死亡、6人が重軽傷[1][2]。
- 1969年（昭和44年）3月22日 - 市電石屋川線廃止
- 1974年（昭和49年）3月17日 - 阪神国道線廃止
- 1995年（平成7年）1月17日 - 阪神・淡路大震災
- 2004年（平成16年）5月6日 - 区役所が現在の場所に移転
- 2016年（平成28年）3月26日 - JR六甲道-灘間に摩耶駅開業
行政区画の変遷編集
人口編集
- 1935年 128,186
- 1940年 155,498
- 1945年 70,636
- 1947年 97,505
- 1950年 114,401
- 1955年 138,214
- 1960年 155,360
- 1965年 168,976
- 1970年 170,791
- 1975年 157,891
- 1980年 142,313
- 1985年 133,745
- 1990年 129,578
- 1995年 97,473
- 2000年 120,518
- 2005年 128,050
- 2010年 133,451
- 2015年 136,088
灘区の地名編集
- 六甲地区
- 西郷地区
- 西灘地区
- 六甲山地区
行政編集
- 区長：丹本 陽（令和4年4月就任）
機関・施設編集
警察編集
消防編集
経済編集
産業編集
地域編集
健康編集
- 中井病院
- 医療法人愛和会金沢病院
- 神戸海星病院
- 国家公務員共済組合連合会六甲病院
- 医療法人昭生病院
- 吉田ア−デント病院
- 医療法人康雄会 西病院
- 田所病院
教育編集
大学編集
- 神戸大学 六甲台地区キャンパス
- 神戸松蔭女子学院大学
- 神戸海星女子学院大学
高等学校編集
- 兵庫県立神戸高等学校
- 私立六甲学院高等学校
- 私立神戸海星女子学院高等学校
- 私立松蔭高等学校
- 私立親和女子高等学校
中学校編集
小学校編集
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特別支援学校編集
各種学校編集
- 関西国際学園 神戸校
- 関西インターナショナルスクール 神戸校
- 神戸ドイツ学院
小中学校区編集
- 校区一覧 [1]
交通編集
鉄道路線編集
垂水区、東灘区とともに、区内を市営地下鉄が通過していない。
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- 阪急電鉄（阪急）
- 阪神電気鉄道（阪神）
また、山陽新幹線が区内を通るが、駅はない。なお、区内はすべて六甲トンネルの区間内である。
道路編集
- 区内は路線なし。
- 兵庫県道16号明石神戸宝塚線
- 兵庫県道95号灘三田線
- 六甲有料道路（主要県道95号の有料区間）
- その他広域幹線道路
バス編集
- 神戸市バス – 六甲山・摩耶山地区を除く区内全域で運行。担当営業所は主に石屋川営業所。
- 阪神バス – 阪神国道（国道2号）上を走る。神戸税関前〜阪神西宮駅・HAT神戸間の路線を運行。
- 阪急バス – 阪急六甲駅から六甲山上方面へ向かう路線を運行。
- 六甲山上循環バス – 六甲山観光が運行。
- 六甲摩耶スカイシャトルバス – 六甲山観光と阪急バスが運行。六甲ケーブル山上駅〜摩耶ロープウェー山上駅間を結ぶ。神戸市バス26系統（旧）の代替。
- みなと観光バス（神戸市） – JR灘駅から摩耶ケーブル方面へ向かう坂バスや、JR六甲道から阪急御影方面への路線を運行。
灘区は神戸市9区では東灘区、長田区、垂水区とともに神姫バスの路線が乗り入れていない区でもある。
船舶編集
- 摩耶埠頭
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事編集
出身有名人編集
灘区の街と山口組編集
日本最大の指定暴力団「山口組」の総本部は高級住宅地の灘区篠原本町にある。総本部の周辺では灘区役所と兵庫県警、周辺住民による「山口組総本部退去運動」が一時は活発であった。
注釈編集
- ^ 『東明（とうみょう）』は御影町の南西部に設置されていた大字だが、厳密には地区としての『（御影町）東明』と駅としての『東明（駅）』が設置された場所は隣接していない。詳細は新在家駅の記事を参照。
- ^ 実際には前々年の合併時点で既に『灘区』を名乗っていたと思われるが、この時点では「町名の一部としての『区』」（2019年10月現在の姫路市の、一部地域のそれに近い物）としての扱いであり、行政区画としての意味合いは有していなかった。政令指定都市#明治以降・区 (行政区画)#過去の日本の行政区画も参照の事。
- ^ この時神戸市に編入しなかった地域（大字高羽）は、御影町（現在の東灘区御影地区）に編入の上で1931年1月に大字名が『西平野』に改称された後、1950年4月1日に神戸市に編入され、現在は東灘区御影山手の全域及び御影3丁目となっている。
- ^ 本名・『大塚亮二』（おおつか・りょうじ）。当該記事参照。
- ^ 本名・『前田達』（まえだ・とおる）。当該記事参照。
出典編集
関連項目編集
外部リンク編集
- 神戸市灘区公式ウェブサイト
- gallery 灘五郷
灘区に関連する地理データ - オープンストリートマップ
