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富士山 (スループ)

幕府海軍・大日本帝国海軍の軍艦

富士山（ふじやま）は、幕府海軍・大日本帝国海軍の軍艦[4]。1887年（明治20年）までの日本海軍の正式艦名は富士山艦[3]。艦名は富士山から採られた[4]。

富士山
基本情報
建造所 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ニューヨーク[1] ウェスター・ウェルト会社[2]
運用者 江戸幕府[1]
明治政府 (1868年-)[1]
兵部省・日本海軍
艦種 スループ[1]
建造費 240,000ドル（購入費）[3]
艦歴
発注 1862年（文久2年）[1][注釈 1]
竣工 1864年（元治元年）[1][2]
就役 1866年（慶応元年）[4]
除籍 1889年（明治22年）5月10日
その後 1896年（明治29年）8月、売却[4]
要目
排水量 1,000英トン[1]
長さ 224 ft (68.28 m)[1]
または 210尺3寸 (約63.73 m)[5][注釈 2]
幅 33 ft (10.06 m)[1]
または 32尺4寸 (約9.82 m)[5]
深さ 15尺[6](4.55m)
吃水 11 ft 6 in (3.51 m)[1]
または前部11尺(約3.33 m)、後部12尺(約3.34 m)
ボイラー 円缶×2基[5]
主機 直動機関×2基[7]
推進 青銅2翼[2] スクリュー[1]×2軸[5]
出力 180 名馬力[1][6] (350 IHP[4])
または推定:360 馬力[7][5]
帆装 竣工時：2檣
機関撤去後：3檣シップリッグ型[1]
速力 8ノット (15 km/h)[3]
燃料 石炭：400,000斤[2]（約240.42 トン[注釈 3]）
航続距離 燃料消費:40,000斤/日[6]
乗員 慶応4年1月定員：231名[8][注釈 4]
明治元年4月乗員：士官以上27名[9]、船員175名[10]
明治元年:134人[6]
1885年12月定員：142名、練習水兵最大160名[11]
兵装 1868年:大砲 12門[10]
その他 船材:木材[4]
信号符字:GQBN[12]
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概要 編集

1862年10月14日（文久2年閏8月21日）、江戸幕府は米国に対しスループ2隻およびガンボート1隻を発注した[13][14]。「富士山丸」はその最初の1隻として1864年6月に完成したが、下関戦争の勃発により米国大統領リンカーンは「富士山丸」の出航を差し止め、その他の軍艦の製造も中止された[13]。結局、「富士山丸」が日本に到着したのは1866年1月23日（慶応元年12月7日）であった[13]。

1868年（慶応4年）に幕府から「朝陽丸」「翔鶴丸」「観光丸」と共に新政府へ上納されたため、日本海軍創始となる艦である[3]。戊辰戦争では他艦と協力して「咸臨丸」を捕獲している[3]。1871年（明治4年）より海軍兵学寮（後の海軍兵学校）の初代練習艦となった[3]。

艦型 編集

二檣[注釈 5]（機関撤去後は三檣）シップリッグ型（またはバーク型）木造スループである[1]。

主機は文献に「ヂレクトエクチーブエンジン（Direct active engine[7])」（直動機関）とあり、気筒径は40インチ、行程は28インチ1/2[5]。これを2基装備し、2軸推進だった[5]。ボイラーは円缶2基を装備した[5]。1876年（明治9年）10月に機関は撤去された[4]。

艦歴 編集

幕府海軍 編集

1864年（元治元年）アメリカ・ニューヨークで竣工（幕府発注）[3]。1866年1月23日（慶応元年12月7日）横浜に到着し[13]、幕府が受領した[1]。

第二次長州征討前夜、慶応2年5月29日（1866年7月11日）までに「富士山」（肥田浜五郎指揮）「翔鶴」「長崎丸二番」「大江丸」「旭日丸」は安芸国宇品港へ進出し[16]。6月2日に「富士山」は出航して7日に厳島に投錨し[16]、それから大島口の戦いに参加した。6月8日、「富士山」と「翔鶴」は周防大島を砲撃[17]。6月9日、「富士山」は久賀を砲撃し、「翔鶴」が合流して陸軍方が大島上陸を取りやめたとの報を受けると津和地島へ移動[18]。そこで「大江丸」と情報交換をし、それから前島に戻った[18]。翌日再び津和地島へ移った「富士山」は、6月11日に「大江丸」とともに兵船を曳航して安下庄へ向かい、そこへ松山藩兵が上陸した[18]。「富士山」も陸戦隊を上陸させたが、戦闘には参加していない[19]。船に戻っていた松山勢は6月12日に「富士山」と「大江丸」の砲撃に続いて再び上陸し、夕刻にまた船に戻った[20]。6月15日、「富士山」は安下庄に現れた長州の「丙寅丸」「乙丑丸」および兵船2隻を攻撃し、長州側は逃走した[21]。6月16日、「富士山」は陸上砲撃を行い、それから津和地島へ向かった[22]。6月17日、「富士山」は陸軍方への支援要請を受け、久賀へ移動して「翔鶴」とともに砲撃を行った[22]。戦況は幕府側に不利になり、6月19日に陸軍方は「富士山」以下4隻に乗り撤退した[23]。

続いて小倉口の戦いに参加する。肥田が軍艦購入任務で艦を離れたため、「富士山」の指揮は先任士官・望月大象に代わった[24]。「富士山」は6月23日に沓尾沖に到着し、「翔鶴」到着後に小倉へ向かい、6月28日に到着した[25]。7月3日、長州側の攻撃が始まり、「富士山」と「翔鶴」は彦島、大里に対する攻撃を開始[26]。その際、「富士山」では百斤砲が破裂して死傷者が出た[26]。7月27日、彦島砲台が砲撃を開始し、「富士山」「回天」「飛龍丸」は砲撃を行った[27]。また長州の「丙寅丸」が現れ「富士山」などと交戦した[28]。将軍・徳川家茂が病死すると老中・小笠原長行は戦線の維持をあきらめ、「富士山」は小笠原とその随員を乗せて8月1日に長崎へ向かった[29]。

慶応3年（1867年）の10月から11月ごろ、「富士山」は若年寄兼陸軍奉行・石川総管や陸軍奉行並・藤沢次謙の上坂に使用された[30]。旧幕府と薩長などとの開戦時は「富士山」は大阪湾にあり、他艦と共に兵庫港封鎖を行っている[31]。

明治海軍 編集

慶応4年4月11日（1868年5月3日）「富士山」は幕府より新政府に上納[3]（献納[1]）され、4月28日、正式に国有となる[3]（引渡[32]）。9月18日に「富士山」「武蔵」「飛龍丸」は清水港で「咸臨丸」を捕獲した[3][33]。

明治3年7月（1870年7月）に普仏戦争が勃発し、中立を守るために太政官は7月28日（8月24日）に小艦隊3隊を編成し、「春日丸」と「富士山」「摂津」の3隻は赤塚源六（「富士山」乗艦の予定）の指揮で兵庫港に派遣された[34][35][36]。

明治4年3月7日（1871年4月26日）に警備は解かれ[37]、「富士山」は海軍兵学寮練習艦となる[3]。同年5月（6月から7月）「日進」「東」「乾行」「第二丁卯」「龍驤」「富士山」「第一丁卯」で小艦隊を編制する[38]。7月9日（8月24日）に暴風雨が襲い、「富士山」は後部マストが倒れて気瓶が破裂、死者1名、負傷者3名を出した[39]。11月15日（2月26日）、「富士山」の等級は4等艦（150馬力以上の蒸気船、乗組120人以上の軍艦[40]）に定められた[41]。

明治5年4月23日（1872年5月29日）、富士山は艦隊から除かれた[42][43]。

1873年（明治6年）2月2日、「富士山」は主船寮所轄から提督府所轄になったが[44]、3月13日に主船寮所轄に戻された[45]。10月25日、提督府所轄の演習艦となった[46]。

1874年（明治7年）11月20日、3等艦（170人以上乗組の軍艦[47]）に改められた[41][48]。

1875年（明治8年）10月28日、日本周辺を東部と西部に分け、東部指揮官は中牟田倉之助少将、西部指揮官は伊東祐麿少将が任命され[49]、「龍驤」「東」「鳳翔」「雲揚」「富士山」「摂津」「高雄丸」「大坂丸」は東部指揮官所轄となった[49]。

1876年（明治9年）10月に機関が撤去され[4]、撤去跡の艦中央部に大檣を設置して三檣となる[13]。

1877年（明治10年）2月19日、練習艦の「富士山」「浅間」「雷電」の3隻は当分常備艦相当として、警備に当たった[50]。西南戦争では「富士山」は横浜港の警備に当たった[51]。

1878年（明治11年）1月1日から横浜港に碇泊し[52]、3月1日に横須賀へ回航され、修理を受けた[52]。7月から横須賀港に碇泊した[52]。11月14日、帆走訓練のために横須賀を出港、東京湾の各地を巡り、12月15日に横須賀へ帰港した[52]。

1879年（明治12年）1月23日から8月28日まで「富士山」は横須賀造船所で修理を受けた[53]。4月22日に横須賀を出港し、翌5日に品川到着、10日に品川から横須賀に戻った[54]。5月22日に横須賀を出港、24日に浦賀へ入港し、26日に横浜へ回航された[54]。6月8日に横浜を発し、9日に館山へ湾着、12日に館山湾を発し、14日に網代港着、17日に網代を発し、19日に横浜港に戻った[54]。6月22日に横須賀港に回航された[54]。8月20日、「横須賀丸」に曳航されて長浦に回航され、8月28日に同じく「横須賀丸」に曳航されて品川に回航した[54]。10月11日に品川発、横須賀に回航された[54]。11月22日に横須賀発し、同26日に品川へ到着、同28日に品川から横須賀に帰港した[54]。12月10日に横須賀を発ち、14日に品川へ到着、24日に品川から横須賀に帰港した[54]。

1880年（明治13年）1月20日、東海鎮守府所轄の「富士山」は繋泊練習艦とされた[55]。演習に参加するため5月12日に横須賀を出港し、同日は金田湾に碇泊、翌13日に館山湾に回航した[54]。5月21日に小柴沖へ移動し、翌22日品川に到着した[54]。6月3日品川発、同日は猿島沖に碇泊し、6月4日横須賀港に入港した[54]。11月15日午後1時5分横須賀港を出港、11月16日に品川着、12月9日まで同地からの発着を繰り返した[56]。12月13日に品川発、横須賀外港に到着、翌14日横須賀港に入港した[56]。

1881年（明治14年）2月3日、杉田に碇泊していたが、至急横浜回航の命令を受け「横須賀丸」に曳航されて2月4日に横浜港に回航された[56]。2月4日、東海鎮守府所轄の「富士山」は繋泊練習艦から常備艦に指定され[57]、3月17日に繋泊練習艦に戻された[57]。4月18日、横浜を発し、木更津に回航し、翌19日に品川へ回航し[56]、5月4日に横須賀に帰港した[56]。5月8日、富津に回航、翌9日に館山湾へ回航、5月18日に横浜港へ回航、5月20日に品川へ回航した[56]。5月27日から6月7日まで横須賀造船所で修理を受けた[58]。

1882年（明治15年）12月5日、「富士山」の定員は乗員312名、練習員約700名に変更された[59][60]。

1885年（明治18年）12月、運用術練習艦となった[4]。

除籍 編集

1889年（明治22年）5月に除籍となり[4][61]、呉鎮守府海兵団所属、後に呉水雷隊敷設部へ所属替え[4]。9月10日に雑役船となる[3]。1896年（明治29年）8月19日に売却が認許された[62]。

艦長 編集

富士山
富士山艦
  • 谷村昌武
  • （船将）石井忠売：明治2年8月（1869年9月頃）[63] -
  • （船将）小谷小吉：明治2年11月10日（1869年12月12日）[64] -
  • （艦長代）兼坂肇 大尉：明治4年7月27日（1871年9月11日）[65] - 11月[66]
  • 今井兼輔 大尉：1873年11月9日[67] - 1874年1月18日[68]
  • 松村安種 少佐：1874年1月18日[68] -
  • 浅羽幸勝 少佐：1874年9月5日[69] -
  • 松村安種 少佐：1875年2月20日[70] - 1877年11月1日[71]
  • 本山漸 中佐：1877年11月1日[71] - 1878年3月4日[72][73]
  • 沢野種鉄 中佐：1878年4月8日[74] - 1878年5月14日[75]
  • （兼）有地品之允 中佐（東海水兵本営長）：1878年6月3日[76] - 1879年8月19日[77]
  • 児玉利国 少佐：1882年4月4日 - 1884年5月19日[78]
  • 杉盛道 中佐：1884年5月19日 - 1886年5月10日[79]
  • 尾形惟善 中佐：1886年5月10日 - 1886年12月28日[80]
  • 浅羽幸勝 大佐：1886年12月28日 - 1889年1月24日[81]
  • 野村貞 大佐：1889年1月24日 - 1889年5月15日[82]

脚注 編集

[脚注の使い方]

注釈 編集

  1. ^ 帝国海軍機関史 1975別冊表2では、1864年に注文とされている。
  2. ^ #M1公文類纂拾遺/軍艦引渡日限の為田安家へ達他画像3-4の軍艦目録では長さ約31間、幅5.5間となっている。
  3. ^ 1斤＝0.60105184kgとして換算
  4. ^
    • 船将（代軍艦役）:1人
    • 船将次官（軍艦役）：1人
    • 軍艦役竝勤方一等：2人
    • 軍艦取調役：2人
    • 軍艦役竝勤方二等：7人
    • 医師：2人
    • 軍艦役竝勤方三等：1人
    • 下役：2人
    • 手伝医師：2人
    • 当分出役：3人（以上士官）
    • 水夫小頭・火焚小頭：9人
    • 平水夫・平火焚・銃卒：195人
    • 大工：2人
    • 鍛冶：2人
  5. ^ 機関撤去前の本艦の絵画[15] による。

出典 編集

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 造船史 明治 1973, p. 81.
  2. ^ a b c d 帝国海軍機関史 1975別冊表2
  3. ^ a b c d e f g h i j k l 片桐 2014, pp. 105–108.
  4. ^ a b c d e f g h i j k 艦船名考 1928, pp. 4–5.
  5. ^ a b c d e f g h 帝国海軍機関史 1975, p. 216.
  6. ^ a b c d #M1-M9海軍省報告書画像7、明治元年戊辰艦船総数表
  7. ^ a b c 帝国海軍機関史 1975別冊表1
  8. ^ 帝国海軍機関史 1975上巻、pp.201-202
  9. ^ #M1公文類纂拾遺/軍艦引渡日限の為田安家へ達他画像7-8、軍艦乗組人員
  10. ^ a b #M1公文類纂拾遺/軍艦引渡日限の為田安家へ達他画像3-4、軍艦目録
  11. ^ 海軍制度沿革10-1 1972, p. 1.
  12. ^ #公文類聚10編33巻 画像1
  13. ^ a b c d e 幕末軍艦史話9.
  14. ^ 中名生正己「幕末軍艦史話 第9話 富士山」『世界の艦船』2007年9月号(NO.679)pp114-117
  15. ^ 船の科学館所蔵・『世界の艦船』2007年3月号(NO.671)66頁及び2007年9月号(NO.679)114頁掲載
  16. ^ a b 金澤 2017, p. 177.
  17. ^ 金澤 2017, p. 178.
  18. ^ a b c 金澤 2017, p. 179.
  19. ^ 金澤 2017, pp. 179–180.
  20. ^ 金澤 2017, p. 180.
  21. ^ 金澤 2017, p. 181.
  22. ^ a b 金澤 2017, p. 182.
  23. ^ 金澤 2017, pp. 182–183.
  24. ^ 金澤 2017, pp. 178, 183.
  25. ^ 金澤 2017, pp. 184–185.
  26. ^ a b 金澤 2017, p. 185.
  27. ^ 金澤 2017, pp. 186–187.
  28. ^ 金澤 2017, p. 186.
  29. ^ 金澤 2017, p. 187.
  30. ^ 金澤 2017, p. 209.
  31. ^ 金澤 2017, pp. 208–211.
  32. ^ #M1公文類纂拾遺/富士外3艦引渡済画像1、兵部省書類妙録91
  33. ^ #M1-M9海軍省報告書画像4-6、明治元年戊辰(慶応4年9月8日改元)軍防事務局 軍務官。
  34. ^ 海軍制度沿革10-1 1972, p. 7.
  35. ^ 帝国海軍機関史 1975上巻p.290
  36. ^ #M1-M9海軍省報告書画像13、明治3年7月。
  37. ^ 海軍制度沿革8 1971, p. 33.
  38. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.7、明治4年
  39. ^ #M1-M9海軍省報告書画像18、明治4年7月。
  40. ^ 海軍制度沿革8 1971, pp. 48–49.
  41. ^ a b 海軍制度沿革8 1971, p. 58.
  42. ^ 海軍制度沿革4-1 1971, p. 7.
  43. ^ #M1-M9海軍省報告書画像26-27、明治5年4月。
  44. ^ #M1-M9海軍省報告書画像37-38、明治6年2月。
  45. ^ #M1-M9海軍省報告書画像38-39、明治6年3月。
  46. ^ #M1-M9海軍省報告書画像43-44、明治6年10月。
  47. ^ 海軍制度沿革8 1971, pp. 51–52.
  48. ^ #M1-M9海軍省報告書画像58-59、明治7年11月。
  49. ^ a b #M1-M9海軍省報告書画像68-70、明治8年10月。
  50. ^ #M9.7-M10.6海軍省報告書/沿革画像20-24、明治10年2月
  51. ^ #M10.7-M11.6海軍省報告書画像8-11、明治10年9月沿革
  52. ^ a b c d #M11.7-M12.6海軍省報告書画像39、富士山艦航泊表
  53. ^ #M12.7-M13.6海軍省報告書画像20-21、艦船修復
  54. ^ a b c d e f g h i j k #M12.7-M13.6海軍省報告書画像35-36(pp.61-62)、航泊表富士山
  55. ^ #M12.7-M13.6海軍省報告書画像16-17、艦船所轄並在任附改称及等級
  56. ^ a b c d e f #M13.7-M14.6海軍省報告書画像26-27、艦船航泊表、富士山艦
  57. ^ a b #M13.7-M14.6海軍省報告書画像17-18、艦船所轄竝在任附改称及等級等
  58. ^ #M13.7-M14.6海軍省報告書画像19-20、海軍艦船修復
  59. ^ #M15.7-12海軍省報告書画像16、艦船定員増減
  60. ^ #M15海軍省達/丙第106号、明治15年12月5日丙第106号。
  61. ^ #M22公文備考3/艦船画像71
  62. ^ #M29公文備考6/富士山肇敏浅間他売却下付等(2)画像1、明治29年8月19日官房第3431号。
  63. ^ #M1-M9海軍省報告書画像10、明治二年己巳 軍務官 兵部省、8月。
  64. ^ #M1-M9海軍省報告書画像10-11、明治二年己巳 軍務官 兵部省、11月。
  65. ^ #M4公文類纂11/兼坂大尉冨士艦長代外件々達画像1、海軍所達留174「海軍大尉兼坂肇 富士艦長代申付候事 辛未七月廿七日 兵部省」
  66. ^ #M5公文類纂23/癸3号大日記 兼坂肇申出 免職に付賑恤金御渡方画像1
  67. ^ #M1-M9海軍省報告書画像44-45、明治6年11月。
  68. ^ a b #M1-M9海軍省報告書画像48-49、明治7年1月。
  69. ^ #M1-M9海軍省報告書画像56-57、明治7年9月。
  70. ^ #M1-M9海軍省報告書画像62、明治8年2月。
  71. ^ a b #M10.7-M11.6海軍省報告書画像14-16、明治10年11月沿革
  72. ^ 『日本海軍史』第10巻、504頁。
  73. ^ #M10.7-M11.6海軍省報告書画像26-28、明治11年3月沿革
  74. ^ #M10.7-M11.6海軍省報告書画像28-30、明治11年4月沿革
  75. ^ #M10.7-M11.6海軍省報告書画像31-34、明治11年5月沿革
  76. ^ #M10.7-M11.6海軍省報告書画像34-37、明治11年6月沿革
  77. ^ 『日本海軍史』第9巻、94頁。
  78. ^ 『日本海軍史』第10巻、62頁。
  79. ^ 『日本海軍史』第10巻、144頁。
  80. ^ 『日本海軍史』第9巻、727頁。
  81. ^ 『官報』第1670号、明治22年1月25日。
  82. ^ 『日本海軍史』第10巻、327頁。

参考文献 編集

  • アジア歴史資料センター(公式)
    • 国立公文書館
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    • 『記録材料・海軍省報告書/第一 沿革』。Ref.A07062089300。  明治9年7月から明治10年6月。
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    • 『記録材料・海軍省報告書』。Ref.A07062091500。  明治11年7月から明治12年6月。
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      防衛省防衛研究所
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    • 『公文類纂 明治5年 巻23 本省公文 理財部8止/癸3号大日記 兼坂肇申出 免職に付賑恤金御渡方』。Ref.C09110609200。 
    • 『明治22年 公文備考 演習 艦船 水路 巻3/艦船』。Ref.C06090880900。 
    • 『明治29年 公文備考 艦船4止 巻6/旧石川農商務省へ譲渡1件并旧富士山旧肇敏旧浅間其他売却及下付等の件(2)』。Ref.C06091058800。 
    • 『明治15年 海軍省達 全/丙第106号』。Ref.C12070019200。 
  • 浅井将秀/編『日本海軍艦船名考』東京水交社、1928年12月。 
  • 海軍省/編『海軍制度沿革 巻四の1』 明治百年史叢書 第175巻、原書房、1971年11月（原著1939年）。 
  • 海軍省/編『海軍制度沿革 巻八』 明治百年史叢書 第180巻、原書房、1971年10月（原著1941年）。 
  • 海軍省/編『海軍制度沿革 巻十の1』 明治百年史叢書 第182巻、原書房、1972年4月（原著1940年）。 
  • 造船協会『日本近世造船史 明治時代』 明治百年史叢書、原書房、1973年（原著1911年）。 
  • 日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。 
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。
    • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝<普及版> 全八六〇余隻の栄光と悲劇』潮書房光人社、2014年4月（原著1993年）。ISBN 978-4-7698-1565-5。 
  • 中名生正己. “幕末軍艦史話 第9話 富士山”. 世界の艦船 2007年9月号: pp:114-117. 
  • 金澤裕之『幕府海軍の興亡　幕末期における日本の海軍建設』』慶應義塾大学出版会、2017年。ISBN 978-4-7664-2421-8。 
  • 『官報』

関連項目 編集

 

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