ユーロブルンEurobrun)は、1988年から1990年までF1に参戦していたレーシングチーム。

ユーロブルン
参戦年度 1988年 - 1990年
出走回数 14
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
優勝回数 0
通算獲得ポイント 0
表彰台(3位以内)回数 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
F1デビュー戦 1988年ブラジルGP
初勝利
最終勝利
最終戦 1990年スペインGP
テンプレートを表示

歴史編集

1988年編集

 
ララウリのER188(1988年)

1988年に設立。チームはジャンパオロ・パバネロ率いるユーロレーシングと、ル・マン24時間レースで8回出場経験を持つ元レーシングドライバーウォルター・ブルン率いるブルン・モータースポーツが共同で設立したもので、チーム名は両者の名前を合わせて付けられた。

タイヤはグッドイヤー、エンジンはフォードコスワースDFZ V8、マシンはマリオ・トレンティーノブルーノ・ザーバが設計したER188でデビューし、参戦初年度のドライバーは1987年の国際F3000チャンピオンで同年に最終戦オーストラリアGPブラバムからスポットデビューを果たしたステファノ・モデナと、ブルン・モータースポーツのエースとして活躍し、ヨーロッパF3チャンピオンのオスカー・ララウリを起用した。

メインスポンサーがないままで開発資金に乏しい上、コスワースの市販エンジンを使用するなど戦闘力は高くないものの安定したマシンで、モデナは9回、ララウリは8回決勝進出し、完走7回とまずまずの成績を残した(最高位は11位)。なお終盤の日本GPとオーストラリアGPは、メインスポットスポンサーとなった日本のアパレルブランド「M505」のカラーリングで走った。

1989年編集

 
ER189(1989年)

2年目の1989年は、タイヤをグッドイヤーから3年振りにF1に復帰したピレリを装着し、エンジンもフォード・コスワースからジャッドに変更した。

ドライバーは、この年にデビューしたグレガー・フォイテクを起用したが、開幕戦を除いて予備予選落ちした。第9戦ドイツGPでようやくニューマシンであるER189が投入され、新たなメインスポンサーとしてリキュールメーカーの「イエーガーマイスター」がついたものの、予備予選通過はままならず、フォイテクは第11戦ベルギーGP終了後に離脱してしまった。

スポーツカー耐久レースに参戦していたララウリを再び起用するとともに、「イエーガーマイスター」もスポンサーから降りてしまったため、新たな日本のスポンサー「アルファ」を獲得したが、結局1度も決勝に上がることも無く最悪の結果に終わってしまった。

1990年編集

1990年にはコローニから移籍したロベルト・モレノ、国際F3000に参戦していたクラウディオ・ランジェスが持参金持込で加入するも、モレノが2回決勝進出するが、ランジェスは開幕から14戦連続予備予選落ちという惨憺たる結果に終わる。

また運営資金枯渇がいよいよ深刻化し、ついにはヨーロッパ外への遠征となるシーズン終盤2戦(日本GPオーストラリアGP)への渡航費用が捻出できなくなり、チームはF1への継続参戦を断念。そのままチームは消滅した。

なお、モレノはこのチーム消滅によりシートを失うものの、時を同じくしてベネトンアレッサンドロ・ナニーニヘリコプターの墜落事故で右腕を切断するというアクシデントが発生。モレノはナニーニの後釜として急遽ベネトン入りし、日本GPでネルソン・ピケと1-2フィニッシュを達成している。

マシン編集

  • ER188
    • ER188B
  • ER189
    • ER189B

供給していたエンジン編集

在籍ドライバー編集

F1における全成績編集

(key) (太字ポールポジション

シャシー エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位
1988年 ユーロブルン・ER188 コスワース・DFZ V8 G BRA
 
SMR
 
MON
 
MEX
 
CAN
 
DET
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
0 NC
  オスカー・ララウリ Ret DNQ Ret 13 Ret Ret Ret DNQ 16 DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNQ Ret
  ステファノ・モデナ Ret NC DSQ DSQ 12 Ret 14 12 Ret 11 DNQ DNQ DNQ 13 DNQ Ret
1989年 ユーロブルン・ER188B ジャッド・CV V8 P BRA
 
SMR
 
MON
 
MEX
 
USA
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
0 NC
  グレガー・フォイテク DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
ユーロブルン・ER189 ジャッド・CV V8 P   グレガー・フォイテク DNPQ DNPQ
  オスカー・ララウリ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
1990年 ユーロブルン・ER189B ジャッド・CV V8 P USA
 
BRA
 
SMR
 
MON
 
CAN
 
MEX
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
0 NC
  ロベルト・モレノ 13 DNPQ Ret DNQ DNQ DSQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
  クラウディオ・ランジェス DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ

関連項目編集

外部リンク編集