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アジアハイウェイ1号線

AH1から転送)

アジアハイウェイ1号線 (アジアハイウェイ1ごうせん)は、アジアハイウェイの路線の一つである。総延長は20,557 km[1]で、アジアハイウェイの中で最も長い路線である。日本東京を起点とし、韓国朝鮮民主主義人民共和国中国ベトナムカンボジアタイミャンマーインドバングラデシュインドパキスタンアフガニスタンイランを経由してトルコブルガリアとの国境付近の終点に至る。また、トルコ国内区間は Tabliczka E80.svg 欧州自動車道路E80号線と重複している。

アジアハイウェイ
Tabliczka AH1.svg
AH-1
アジアハイウェイ1号線
地図
AH1 Route Map.svg
路線延長 20,557 km[1]
制定年 1959年
起点 日本の旗 日本 東京都中央区
首都高速都心環状線江戸橋JCT (日本橋付近)[2]
主な経由国 大韓民国の旗 韓国
朝鮮民主主義人民共和国の旗 朝鮮民主主義人民共和国
中華人民共和国の旗 中華人民共和国
 ベトナム
カンボジアの旗 カンボジア
タイ王国の旗 タイ
ミャンマーの旗 ミャンマー
バングラデシュの旗 バングラデシュ
インドの旗 インド
 パキスタン
アフガニスタンの旗 アフガニスタン
イランの旗 イラン
終点 トルコの旗 トルコ エディルネ県カプクレ
(トルコ/ブルガリア国境)
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
東京日本橋のAH1号線の起点にあるAH1の標識

経路編集

日本編集

  日本国内区間の全長は1,108 km[3]で、2003年11月にAH-1に編入された[1]。国内のルートは以下の通り(括弧内はセクション番号)[2]。近年開通した新東名高速道路新名神高速道路、それらに直結する伊勢湾岸自動車道はルートに含まれていない。

福岡からは、博多港国際ターミナルから出ているフェリー・高速船(カメリアラインJR九州高速船)で韓国・釜山広域市に達する。この区間を通る日韓トンネルの構想があるが、実現の見通しは立っていない。

大韓民国編集

 
京釜高速道路清州IC-木川IC間にあるAH1を示す標識

  韓国国内区間の全長は500 km[1]

板門店で北朝鮮の道路とつながるが、実際に板門店を越えて走行することは基本的に出来ない。

朝鮮民主主義人民共和国編集

 
平壌開城高速道路

  北朝鮮国内区間の全長は405 km[1]  平壌-開城高速道路を経由する。

板門店 - 開城市 - 平壌直轄市 - 新義州市 - 中朝友誼橋

中華人民共和国編集

  中国国内区間の全長は4,283 km[1]

一般国道編集

高速道路編集

 
北京近郊にある杜家坎本線料金所付近の京港澳高速道路

香港編集

ベトナム編集

 
国道1A号線フエ郊外

  ベトナム国内区間の全長は2,063 km[1]

カンボジア編集

 
プノンペンのモニボン橋英語版

  カンボジア国内区間の全長は575 km[1]

タイ王国編集

  タイ国内区間の全長は701 km[1]

 
AH1号線の一部であるタイ・ミャンマー友好橋

ミャンマー連邦編集

  ミャンマー国内区間の全長は1,650 km[1]

インド編集

  インド国内区間の全長は2,648 km[1]。また、2011年に国道の番号が変更となった[4]

バングラデシュ編集

  バングラデシュ国内区間の全長は508 km[1]

インド編集

 
ドゥルガプル附近の国道19号線

パキスタン編集

 
カイバル峠のアフガニスタン側。奥に見える平地はパキスタン

  パキスタン国内区間の全長は607 km[1]

アフガニスタン編集

  アフガニスタン国内区間の全長は1,400 km[1]

イラン編集

 
テヘラン近郊の高速道路

  イラン国内区間の全長は2,103 km[1]

トルコ編集

 
アジアハイウェイ1号線終点のトルコ・ブルガリア国境

  トルコ国内区間の全長は1,915 km[1]

トルコ国内のアジアハイウェイ1号線は 欧州自動車道路E80号線にも指定されている。E80号線はトルコブルガリア国境で マリツァ高速道路英語版と接続したのち、ヨーロッパ南部を横断してポルトガルリスボンに至る路線である。

脚注編集

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Asian Highway Handbook (PDF)”. UNESCAP (2003年). 2012年4月14日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
  2. ^ a b アジアハイウェイ標識の設置場所”. 国土交通省道路局. 2012年5月11日閲覧。
  3. ^ 国別AH概要 > 日本 (Japan) - アジアハイウェイ路線とその現状”. 国土交通省総合政策局. 2012年5月11日閲覧。
  4. ^ Poornima Rajendran (28 April 2010). Rationalisation of Numbering Systems of National Highways(ヒンディー語、英語) (pdf). circular (インド道路交通省英語版). http://dorth.gov.in/writereaddata/linkimages/9-6774713323.pdf 2016年10月5日閲覧。.