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リアム・ローソン

リアム・ローソン（Liam Lawson, 2002年2月11日 - ）は、ニュージーランド・ヘイスティングズ出身のレーシングドライバー。

リアム・ローソン
Liam Lawson
レッドブル・リンクにて（2022年）
基本情報
国籍 ニュージーランドの旗 ニュージーランド
生年月日 (2002-02-11) 2002年2月11日（22歳）
出身地 同・ヘイスティングズ
基本情報
略称表記 LAW
F1での経歴
活動時期 2023
過去の所属チーム '23 アルファタウリ
車番 40
出走回数 5
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 2
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 2023年オランダGP
最終戦 2023年カタールGP
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経歴 編集

カート 編集

ニュージーランド・ヘイスティングズで誕生し、オークランド地方にあるプケコヘ（英語版）で育つ。7歳でカートを始め、2014年には2つのタイトルを獲得するなどニュージーランド国内様々なレースに出場した[1]。

ジュニア・フォーミュラ 編集

2015年、セイバー・モータースポーツ（英語版）から「フォーミュラ・ファースト・マンフィールド・ウィンター・シリーズ」へエントリーしシングルシーターデビューを果たす。優勝1回・表彰台圏内10回という走りを見せ、総合2位で終える[2]。その後、再びセイバー・モータースポーツより「NZ・フォーミュラ・ファースト（英語版）」へ参戦する。総合6位とルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得した[3][4]。2016年-17年シーズンの「NZ・F1600・チャンピオンシップ・シリーズ（英語版）」では15戦中14回の優勝を果たしタイトルを獲得[5]、圧倒的なシーズンとなった。「フォーミュラ・フォード・シリーズ」の史上最年少王者記録を更新する[6]。

2017年よりローソンは、「オーストラリア・フォーミュラ4選手権（英語版）」へBRM（英語版）から参戦する。ルーキーイヤーながらもシーズン5勝を挙げ、総合2位となる[7]。翌年も、「フォーミュラ4」カテゴリーに留まりファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版）から「ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）」にエントリーした。ポールポジション3回・優勝3回の走りで、シリーズ違いではあるが2年連続の総合2位で終える[8]。ニュージーランド国内に展開する中古車販売業者ターナーズとスポンサー契約を結んでいる[9]。

トヨタ・レーシング・シリーズ 編集

2018年11月、M2・コンペティション（英語版）から2019年シーズンの「トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版）」へ参戦することを発表する[10]。開幕戦レース1でいきなり優勝を決め、レース2を5位、レース3は再び首位でチェッカーを受けた。その後も3勝を挙げ356ポイントを獲得、10ポイント差でマーカス・アームストロングとのタイトル争いを制した[11][12]。翌年もチームへ残留し2シーズン目を戦ったが、イゴール・フラガに6ポイント差で敗れ総合2位となり、大会2連覇はならなかった[13]。

ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ 編集

2019年、レッドブル・ジュニアの角田裕毅と共に「フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ」へ参戦予定だったが参加者不足により大会自体が中止となってしまう[14][15]。その代替として「ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版）」にエントリーすることとなった[16]。佐藤万璃音に次ぐ総合2位（179ポイント）となり[17]、ルーキーズ・チャンピオンシップでは1位を獲得した。

インターナショナル・フォーミュラ3 編集

2018年11月、ピナクル・モータースポーツ（英語版）から「F3・アジア選手権（英語版）」の最終戦にエントリーする[18]。レース1・2・3すべてポールスタートから優勝を果たした[19]。最終成績は総合8位（75ポイント）。

ロード・トゥ・インディ 編集

2017年12月、ワイルド・ホース・パス・モータースポーツ・パーク（英語版）で行われた「ロード・トゥ・インディ」のシュートアウトに参加した[20]。

DTM 編集

ローソンは2021年のドイツツーリングカー選手権（DTM）へアレックス・アルボンと共に、レッドブルがスポンサーとなったAFコルセから参戦する[21]。「FIA フォーミュラ2選手権（英語版）」と同時進行でレース参戦していく形となった。

開幕戦モンツァ・レース1で初優勝し[22]、「DTM」の最年少優勝記録を更新した。レース2は接触によりスピンを喫するなど優勝争いから後退、13位でチェッカーを受けた[22]。第2戦ラウジッツは、レース1・2共に2位に入る[23]。第3戦ゾルダーと第4戦ニュルブルクリンクで行われた4レースでは、僅か1レースのみのポイント獲得（第3戦ゾルダー・レース2の3位）に留まった。第5戦レッドブル・リンク・レース1は、ポールトゥーウィンを果たしシーズン2勝目を挙げた[24]。続くレース2は2番手スタートから首位を奪還し3勝目を飾った[24]。

その後もドライバーズランク争いを繰り広げ、2位ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデと14ポイント差、3位のマクシミリアン・ゲッツとは26ポイント差をつけランキング首位で最終戦ノリスリンク迎えた[25]。レース1は予選でポールポジションを獲得、決勝レースはスタート直後の接触もあり順位を下げ3位でチェッカーを受けた[26]。レース2の予選では2連続のポールポジションを獲得、最前列を確保し決勝レースに臨む。しかし決勝ではスタート直後の1コーナーで後方を走るケルヴィン・ヴァン・デル・リンデのオーバースピードに巻き込まれ接触、順位を大きく下げてしまう。レース序盤で優勝争いはおろかポイント圏外へ落ちる展開となった。クラッシュの原因となったランキング2位のケルヴィン・ヴァン・デル・リンデもその後、他車との接触によりリアタイヤが破損するなどポイント圏外へ脱落する。波乱となったレース2を制したランキング3位のマクシミリアン・ゲッツが逆転で初タイトルを獲得した[26]。ランキング首位となったマクシミリアン・ゲッツ（230ポイント）とは僅か3ポイント足りずタイトル争いに敗れる結果となった[27]。

FIA フォーミュラ2選手権 編集

 
ローソンが駆るダラーラ・F2 2018（2022年）

2019年から2年間にわたり、「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」へ参戦した後、ユーリ・ビップスと共に2021年シーズンの「FIA フォーミュラ2選手権」へ参戦することとなった[28]。チームはF3時代と同じハイテック・グランプリ（英語版）。開幕戦バーレーン・レース1でいきなり初優勝を飾る[29]。第2戦モナコ・レース2にてトップチェッカーを受けるも、レーススタートの際規定違反となるスロットルマップを使用したため失格処分を受けた[30]。その後は優勝争いから遠ざかり、総合9位（103ポイント）でシーズンを終えた[31]。2022年1月14日、2022年シーズンをローガン・サージェントと共にカーリンから参戦することを発表した。

スーパーフォーミュラ 編集

2023年は、レッドブルF1のリザーブドライバーを務めつつ、日本でTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦。富士スピードウェイで行われた開幕戦でいきなり優勝すると[32]、第4戦オートポリス、第6戦富士でも優勝を飾り[33]、参戦初年度からシリーズチャンピオン争いに絡む活躍を見せた。

フォーミュラ1 編集

2019年2月、ローソンはレッドブル・ジュニア・チームのメンバーへ加入する[34]。2021年11月、アルファタウリはシーズン終了後のヤングドライバーテストへローソンを起用すると発表する[35]。2022年7月レッドブルレーシングのリザーブドライバーに昇格した。

2023年はスーパーフォーミュラ参戦の合間を縫ってF1のレースにも帯同していたが、8月末に行われた第14戦・オランダGPにおいて、アルファタウリのレギュラードライバーであるダニエル・リカルドが金曜フリー走行中のクラッシュで左手を骨折。このため急遽ローソンが代役に起用され、初めて乗るマシン（アルファタウリ・AT04）に加え急変する天候に苦しみながらも決勝13位で完走した。デビュー3戦目となるシンガポールGPでは、初入賞となる9位で2ポイントを獲得した[36] 。代役の期間はリカルドが骨折から回復するまでとされていた[37]が、リカルドのアメリカGPでの復帰が決まり[38]、ローソンはカタールGPまでの計5戦で役割を終えた。

エピソード 編集

  • その名前から日本においてはコンビニエンスストアのローソンが連想される。そのため、スーパーフォーミュラ最終戦、鈴鹿サーキットでのトークイベントでピエール北川にいじられ「コンビニはローソン」と言わされたり、本人もInstagramで店舗の写真とともに「どうやら僕はお店のオーナーになったようだ」というストーリーズを投稿したりしていた。

レース戦績 編集

略歴 編集

年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2015 フォーミュラ・ファースト・マンフィールド・ウィンター・シリーズ セイバー・モータースポーツ（英語版） 12 1 1 1 10 631 2位
2015-16 ニュージーランド・フォーミュラ・ファースト・チャンピオンシップ（英語版） 24 1 0 1 3 1028 6位
2016-17 NZ・F1600・チャンピオンシップ・シリーズ（英語版） リアム・ローソン・モータースポーツ 15 14 5 12 15 605 1位
2017 オーストラリア・フォーミュラ4選手権（英語版） チーム・BRM（英語版） 21 5 1 1 12 300 2位
ヴィクトリアン・フォーミュラ・Vee・チャンピオンシップ JRD 3 0 0 0 1 60 15位
2018 ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版） ファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版） 20 3 3 0 9 234 2位
F3・アジア選手権（英語版） ピナクル・モータースポーツ（英語版） 3 3 2 3 3 75 8位
2019 FIA フォーミュラ3選手権（英語版） MP・モータースポーツ（英語版） 16 0 0 0 2 41 11位
マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A 7位
ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版） モトパーク（英語版） 14 4 2 1 7 179 2位
トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版） M2・コンペティション（英語版） 15 5 4 5 11 356 1位
2020 FIA フォーミュラ3選手権 ハイテック・グランプリ（英語版） 18 3 1 1 6 143 5位
トヨタ・レーシング・シリーズ M2・コンペティション 15 5 4 7 10 356 2位
2021 FIA フォーミュラ2選手権（英語版） ハイテック・グランプリ（英語版） 23 1 1 2 3 103 9位
ドイツ・ツーリングカー選手権 レッドブル・AFコルセ 16 3 4 1 10 227 2位
2022 FIA フォーミュラ2選手権（英語版） カーリン（英語版） 28 4 0 3 10 149 3位
フォーミュラ1 スクーデリア・アルファタウリ テスト／リザーブドライバー
オラクル・レッドブル・レーシング
2023 スーパーフォーミュラ Team Mugen 9 3 1 3 4 106.5 2位
フォーミュラ1 スクーデリア・アルファタウリ 5 0 0 0 0 2 20位
オラクル・レッドブル・レーシング リザーブドライバー
  • * : 現状の今シーズン順位。

NZ・F1600・チャンピオンシップ・シリーズ 編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DC ポイント
2016-17年 リアム・ローソン・モータースポーツ TIM
1
1 		TIM
2
1 		TIM
3
1 		RUA
1
1 		RUA
2
1 		RUA
3
1 		TER
1
2 		TER
2
1 		TER
3
1 		TAU
1
1 		TAU
2
1 		TAU
3
1 		MAN
1
1 		MAN
2
1 		MAN
3
1 		1位 605

オーストラリア・フォーミュラ4選手権 編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント
2017年 チーム・BRM SAN
1
2 		SAN
2
2 		SAN
3
1 		SAN
1
1 		SAN
2
2 		SAN
3
2 		BAR
1
3 		BAR
2
1 		BAR
3
9 		PHI
1
3 		PHI
2
10 		PHI
3
7 		QLD
1
10 		QLD
2
4 		QLD
3
6 		SYD
1
6 		SYD
2
6 		SYD
3
3 		SUR
1
1 		SUR
2
4 		SUR
3
1 		2位 300

ADAC・フォーミュラ4選手権 編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
2018年 ファン・アメルスフォールト・レーシング OSC
1
3 		OSC
2
17 		OSC
3
17 		HOC
1
2 		HOC
2
2 		HOC
3
6 		LAU
1
1 		LAU
2
2 		LAU
3
1 		RBR
1
3 		RBR
2
6 		RBR
3
1 		HOC
1
2 		HOC
2
18 		NÜR
1
6 		NÜR
2
15 		NÜR
3
14 		HOC
1
2 		HOC
2
3 		HOC
3
16 		2位 234

F3・アジア選手権 編集

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント
2018年 ドラゴン・ハイテックGP SEP
1 		SEP
2 		SEP
3 		NIS
1 		NIS
2 		NIS
3 		SIC
1 		SIC
2 		SIC
3 		NIS
1 		NIS
2 		NIS
3 		SEP
1
1 		SEP
2
1 		SEP
3
1 		8位 75

ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ 編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント
2019年 チーム・モトパーク LEC
1
1 		LEC
2
4 		PAU
1
1 		PAU
2
Ret 		HOC
1
3 		HOC
2
5 		SPA
1
3 		SPA
2
Ret 		HUN
1
3 		HUN
2
10 		RBR
1 		RBR
2 		SIL
1 		SIL
2 		CAT
1
1 		CAT
2
6 		MNZ
1
Ret 		MNZ
2
1 		2位 179

トヨタ・レーシング・シリーズ 編集

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC ポイント
2019年 M2・コンペティション HIG
1
1 		HIG
2
5 		HIG
3
1 		TER
1
2 		TER
2
C 		TER
3
C 		HMP
1
7 		HMP
2
3 		HMP
3
1 		HMP
4
Ret 		TAU
1
1 		TAU
2
2 		TAU
3
3 		TAU
4
3 		MAN
1
2 		MAN
2
5 		MAN
3
1 		1位 356
2020年 HIG
1
1 		HIG
2
5 		HIG
3
1 		TER
1
6 		TER
2
3 		TER
3
1 		HMP
1
2 		HMP
2
2 		HMP
3
Ret 		PUK
1
1 		PUK
2
4 		PUK
3
1 		MAN
1
2 		MAN
2
5 		MAN
3
3 		2位 356

FIA フォーミュラ3選手権 編集

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント
2019年 MP・モータースポーツ CAT
FEA
NC 		CAT
SPR
17 		LEC
FEA
9 		LEC
SPR
5 		RBR
FEA
14 		RBR
SPR
25 		SIL
FEA
8 		SIL
SPR
3 		HUN
FEA
16 		HUN
SPR
9 		SPA
FEA
12 		SPA
SPR
19 		MNZ
FEA
7 		MNZ
SPR
2 		SOC
FEA
18 		SOC
SPR
8 		11位 41
2020年 ハイテック・グランプリ RBR
FEA
6 		RBR
SPR
1 		RBR
FEA
8‡ 		RBR
SPR
Ret 		HUN
FEA
Ret 		HUN
SPR
Ret 		SIL
FEA
1 		SIL
SPR
4 		SIL
FEA
3 		SIL
SPR
5 		CAT
FEA
2 		CAT
SPR
7 		SPA
FEA
9 		SPA
SPR
3 		MNZ
FEA
6 		MNZ
SPR
7 		MUG
FEA
10 		MUG
SPR
1 		5位 143

マカオグランプリ 編集

年 チーム 車両 予選 予選レース 決勝レース
2019年   MP・モータースポーツ ダラーラ・F3 2019 15位 20位 7位

FIA フォーミュラ2選手権 編集

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 DC ポイント
2021年 ハイテック・グランプリ BHR
SP1
1 		BHR
SP2
Ret 		BHR
FEA
3 		MON
SP1
9 		MON
SP2
DSQ 		MON
FEA
7 		BAK
SP1
Ret 		BAK
SP2
7 		BAK
FEA
6 		SIL
SP1
7 		SIL
SP2
5 		SIL
FEA
11 		MNZ
SP1
5 		MNZ
SP2
4 		MNZ
FEA
Ret 		SOC
SP1
Ret 		SOC
SP2
C 		SOC
FEA
7 		JED
SP1
2 		JED
SP2
Ret 		JED
FEA
9‡ 		YMC
SP1
5 		YMC
SP2
6 		YMC
FEA
20† 		9位 103
2022年 カーリン BHR
SPR
3 		BHR
FEA
2 		JED
SPR
1 		JED
FEA
Ret 		IMO
SPR
8 		IMO
FEA
Ret 		CAT
SPR
9 		CAT
FEA
9 		MON
SPR
8 		MON
FEA
Ret 		BAK
SPR
3 		BAK
FEA
15 		SIL
SPR
20 		SIL
FEA
3 		RBR
SPR
Ret 		RBR
FEA
10 		LEC
SPR
1 		LEC
FEA
6 		HUN
SPR
6 		HUN
FEA
7 		SPA
SPR
1 		SPA
FEA
3 		ZAN
SPR
4 		ZAN
FEA
12 		MNZ
SPR
5 		MNZ
FEA
13 		YMC
SPR
1 		YMC
FEA
3 		3位 149
  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • ‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
  • † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
  • * : 現状の今シーズン順位。

ドイツ・ツーリングカー選手権 編集

年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
2021年 レッドブル・AFコルセ フェラーリ・488 GT3 Evo 2020 MNZ
1
1 		MNZ
2
13 		LAU
1
2 		LAU
2
2 		ZOL
1
Ret 		ZOL
2
3 		NÜR
1
13 		NÜR
2
Ret 		RBR
1
1 		RBR
2
1 		ASS
1
3 		ASS
2
2 		HOC
1
4 		HOC
2
2 		NOR
1
3 		NOR
2
NC 		2位 227

フォーミュラ1 編集

年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 WDC ポイント
2022年 アルファタウリ AT03 レッドブル RBPTH001 1.6 V6 t BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL
TD 		NED ITA SIN JPN USA MXC
TD 		SÃO - -
レッドブル RB18 ABU
TD
2023年 アルファタウリ AT04 ホンダ RBPTH001 1.6 V6 t BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED
13 		ITA
11 		SIN
9 		JPN
11 		QAT
17Ret 		USA MXC SÃO LVS ABU 20位 2

シティ・オブ・セイルズ・アピアランス2022 編集

年 クラス ヒート1 ヒート2 ヒート3 プレファイナル ファイナル ポイント・フィニッシュ
2022 KZ2/KZ2・ヘヴィー 21 12 23 4 6 18

スーパーフォーミュラ 編集

年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント
2023年 Team Mugen ホンダ FUJ
13 		FUJ
5 		SUZ
4 		AUT
12 		SUG
5 		FUJ
12 		MOT
133 		SUZ
6 		SUZ
21 		2位 106.5

出典 編集

[脚注の使い方]
  1. ^ “Liam Lawson”. DRIVER DATABASE. 2021年12月16日閲覧。
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  4. ^ “Pukekohe's Liam Lawson wins Rookie of the Year at NZ Formula First championship”. stuff (2016年4月8日). 2021年12月16日閲覧。
  5. ^ “NZ Formula F1600 Championship Series 2017 standings”. DRIVER DATABASE. 2021年12月16日閲覧。
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  7. ^ “CAMS Jayco Australian Formula 4 Championship 2017 standings”. DRIVER DATABASE. 2021年12月16日閲覧。
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  13. ^ “Castrol Toyota Racing Series 2020 standings”. DRIVER DATABASE. 2021年12月18日閲覧。
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  37. ^ アルファタウリF1、イタリアGPでのローソン起用を発表。以降は「リカルドが完全に回復するまで」 - オートスポーツ・2023年8月29日
  38. ^ [https://www.as-web.jp/f1/1003336?all リカルドのF1復帰が正式発表「アメリカでアップグレード版のマシンを初めて試すのが楽しみ」骨折で5戦欠場 - オートスポーツ・2023年10月19日
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