トヨタレンタリース

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トヨタレンタリースは、トヨタ自動車系列におけるレンタカー・カーリース事業。トヨタレンタリース店のブランドで全国に店舗を出店し、レンタカー事業（トヨタレンタカー）を行っている。保有台数と店舗網は日本一の規模。アメリカ合衆国に本部のあるハーツ(Hertz)と提携を結んでいる。

事業は各地の63のレンタリース店運営会社によって行われ、多くは地元のトヨタ販売会社資本が経営を行う。

店舗の電話番号は原則として「0100」（「ゼロ100番」と読む）に統一されている。

大きな国道、県道及び空港、港湾施設付近に多く見られる。画像左側の県道に離島の空港が在るものの見切れている。（同種子島空港店）

取扱車種編集

幅広いトヨタブランドの車種をラインナップしており、地域により、レクサスブランドの車種や、トヨタ自動車のグループ企業であるダイハツ工業の軽自動車や日野自動車の商用車（トラック・マイクロバス）を取り扱っていることがある。

各運営会社の系列販売会社から車両が調達されるのが通例である。

車種区分編集

基本的に、乗用系・W・RV・VクラスはETC、カーナビが標準装備となっている。その他Tクラスの車種にもオプションで設定がある。また、一部地域や運営会社では、クラスの異なる車種や設定車種が無いクラスもある。軽自動車並びに3時間レンタカーは予約時の車種指定が不可となる。

V・Tクラスを除く全クラスは、北海道は7月1日～8月31日出発分（利尻店・礼文店は除く）、沖縄県は8月7日～8月16日出発分はそれぞれ夏季料金が適用され、本州・四国・九州よりも割増となる。

2012年4月1日付でレンタカー推奨料金の改定が行われた。Pクラス（乗用車）は利用目的や車両本体価格等を参考に従来の7クラスから5クラスに再編され、一部車種のクラスが下げられたことにより実質の値下げとなった。併せて、ハイブリッドカーの普及を受け、ハイブリッドカーを専門としたHVクラスを新設（HVクラスはETC、カーナビ標準装備）。HVクラスは排気量や乗員人数に合わせた3クラスで構成されており、従来はPクラスの料金設定となっていたプリウスはこのHVクラスに移動となった。また、HVクラスではメーターディスプレイに表示される燃費を基に燃料代を精算する「ハイブリッド(HV)燃費精算」を新たに導入しており、他のクラスでは必要となる返却時の満タン給油が本クラスに限って不要となるサービスが行われている。

2014年4月1日付でレンタカークラスの改定が行われた^[1]。前回の改定から2年の間にトヨタが販売しているハイブリッドカーのラインナップが増えていることを背景に、ハイブリッドカー専門のHVクラスの車種が拡充され、プリウスPHVはHV2クラスに格下げしたほか、クラウンハイブリッド用にHV4クラスが新設。また、レンタカー業界初の試みとしてハイブリッドミニバン・ワゴン専門クラスのHWクラスが新設され、プリウスαの7人乗り仕様は新設のHW1クラスへ移動となる。さらに、クルマ好きユーザーの増加を目指してスポーツクラスも新設され、一部店舗のみの設定となっていた86がP5クラスからSP1クラスに移動して全国展開化された。なお、HW2クラスに関しては同年7月1日から予約受付が開始された。

2015年10月1日には、一部の運営会社のみの設定となっていた軽自動車の貸し出しを全国展開化し、乗用車クラスにP0クラス、バンクラスにV0クラス、トラッククラスにT0クラスをそれぞれ新設定した。

2017年4月1日にレンタカーサービスのリニューアルに伴って一部車種クラスの統合・整理を行い、従来のHWクラスをWクラスへ統合、RVクラスをSUVクラスに名称変更してラインナップを拡大した。併せて、車種クラスの指定を標準化し、従来は無料だった個別の車種指定をオプション（有償）化した（車種指定オプションを利用しない場合は「車種おまかせ予約」となる）^[2]。

更に、2018年4月2日からはレクサスブランドの車種を使った「プレミアムクラス」が設定された^[3]。種類は、最新型の車両を使ったCURRENTとモデルチェンジ前の車両を使ったPREVIOUSで、それぞれにLPC1/LPP1から4までの乗用車クラス、LXC1/LXP1とLXC2/LXP2のSUVクラスの全12クラス。導入当初は岩手県・宮城県・埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県・福井県・愛知県・滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・和歌山県・福岡県の全14都府県のみの扱いとなる。

2019年4月1日（当日以降の予約取得分）から、商用車のVクラス・Tクラス・BUSクラスを除き全車禁煙車となり、喫煙車を希望する場合は利用店舗へ直接問い合わせる形となる。禁煙車で喫煙が確認された場合は、「安心Wプラン」加入時であってもノンオペレーションチャージが適用される。

2020年4月1日からは、乗用車（P）とハイブリッド車（HV）のクラス体系が統合・整理され、P0クラスを「軽自動車」、P2クラスをP1クラスに統合して「エコノミー」、P3クラス（アリオン・プレミオを除く）をHV1クラスに統合して「エコノミープラス」、P3クラスのアリオン・プレミオをHV2クラスに移行して「スタンダード」、P4クラスをHV3クラスに統合して「スタンダードプラス」、HV4クラス（MIRAIを除く）とP5クラスを統合して「ラグジュアリー」にそれぞれクラス名称が改められ^[4]、ルーミーやタンク等のP2クラス、カローラ等のP3クラス、クラウンハイブリッドのHV4クラスに関してはクラス統合により値下げになる（逆にP3クラスのアリオン・プレミオ、P4クラスのマークXは値上げとなる）。「スポーツ」は「スペシャリティ」へクラス名称が変更され、従来HV4クラスだったMIRAIはSP2クラスへ移行された（86に設定のSP1クラスは変更なし）。

2022年4月から、RAV4のクラスをSUV2からSUV3へ移行された。

2023年4月1日に貸渡約款を含めた制度改定が実施され、2020年4月改定以来3年ぶりにクラス名が英数字の組み合わせとなり、SUVクラスがSUV4クラスの追加により4段階に拡充。電気自動車や燃料電池自動車を対象としたZEV（=ゼロエミッションビークル）クラスが新設された。

乗用車(Cクラス) 編集

C0:ピクシスエポック、ピクシスジョイ、ピクシスメガ
- 従来の軽自動車からクラス名称を変更。
- 地域によりダイハツ工業製の同等（OEM元）車種（ミライース、キャスト、ウェイク）や他車種（ムーヴなど）が用意される場合がある。
- トヨタレンタリース愛知/名古屋では系列にスズキ系の販売店がある関係で以前はスズキ製の車種も用意されていたが、2021年1月時点では他の地域同様にトヨタブランドの軽自動車に切り替わっている。
C1:ヤリス、ヴィッツ、パッソ、カローラアクシオ、カローラフィールダー、ルーミー、タンク
- 従来のエコノミーをベースに、エコノミープラスからカローラアクシオとカローラフィールダーのガソリン車が移行する形で統合。カローラアクシオは1.3L、1.5L同一の価格となる。
C2:ヤリスハイブリッド、ヴィッツハイブリッド、アクア、アクア GR SPORT、カローラアクシオハイブリッド、カローラフィールダーハイブリッド、カローラ、カローラツーリング、カローラスポーツ
- 従来のエコノミープラスをベースに、スタンダードからカローラフィールダーのハイブリッド車が移行する形で統合。
- アクアは2021年7月のフルモデルチェンジに伴い、2代目モデルへ順次移行されている。
C3:カローラハイブリッド、カローラツーリングハイブリッド、カローラスポーツハイブリッド、プリウス、プリウスα（2列シート・5人乗り）、アリオン、プレミオ
- 従来のスタンダードをベースに、C2へ移行したカローラフィールダーのハイブリッド車を除く車種で構成。
- プリウスは2023年1月のフルモデルチェンジに伴い、5代目モデルへ順次移行されており、1.8L、2.0L同一の価格となる。
C4:カムリ、マークX、プリウスPHV
- 従来のスタンダードプラスからクラス名称を変更。
- プリウスPHVは一部地域・店舗のみの取り扱いで、「トヨタレンタカー予約センター」または出発する店舗の窓口での予約のみ受け付ける。
C5:クラウン、クラウンクロスオーバー
- 従来のラグジュアリーからクラス名称を変更。
- ガソリン車・ハイブリッド車両方が用意されている。

ゼロエミッションビークル(ZEVクラス) 編集

従来のSP2クラスをベースに、C+podを皮切りに2020年12月より取り扱いを開始した電気自動車にも範囲を拡げて細分化し、独立クラスへ移行したもの。一部地域・店舗のみの取り扱いが多い。

ZEV1:C+pod
ZEV3:bZ4X
ZEV4:MIRAI

スペシャリティ(SPクラス) 編集

一部地域・店舗のみの取り扱いが多い。

SP1:86、GR86、GRヤリス
- 86は2021年10月のフルモデルチェンジに伴い、2代目モデルのGR86へ順次移行されている。

ミニバン・ワゴン(Wクラス) 編集

従来のHWクラスをWクラスに統合したことに伴い、W2クラス・W3クラスのすべての車種及びW1クラスのシエンタはガソリン車・ハイブリッド車両方が用意される。

W1:シエンタ、プリウスα（3列シート・7人乗り）
- シエンタは2022年8月のフルモデルチェンジに伴い、3代目モデルへ順次移行されている。
W2:エスクァイア、ノア、ヴォクシー
- ノアとヴォクシーは2022年1月のフルモデルチェンジに伴って順次移行されており、ノアはハイブリッド車も5代目モデルへ移行されている。
W3:アルファード、ヴェルファイア
W4:ハイエースグランドキャビン

SUV(SUVクラス) 編集

SUV2クラスのC-HRとカローラクロス及びSUV3クラスはガソリン車・ハイブリッド車両方が用意される。また、SUV1クラスとSUV3クラスは2023年4月より2WDとの混合クラスへ改定され、4WDを指定する場合は別途4WD指定料金が必要となった。

SUV1:ライズ、ヤリスクロス
SUV2:C-HR、カローラクロス、ヤリスクロスハイブリッド
- 2023年4月よりヤリスクロスハイブリッドがSUV1から移行。
SUV3:ハリアー、RAV4
- ハリアーは2020年6月のフルモデルチェンジに伴い、ガソリン車・ハイブリッド車共に4代目モデルへ順次移行されている。なお、ハリアー（4代目モデル）のハイブリッド車は取扱地域が限られているため、電話予約のみの受付となる。
SUV4:ランドクルーザープラド
- 2023年4月よりSUV3から移行する形で新設。

プレミアムクラス編集

2018年4月2日から全国の14都府県の店舗で設定^[3]。その後、北海道・青森県・山形県・山梨県・富山県・長野県・岐阜県・三重県・沖縄県でも取り扱いが開始され、2020年12時点では20都道府県で取扱店舗がある。

サービス開始当初は出発する店舗への電話予約のみの対応だったが、取扱店舗の拡大によりインターネット予約も可能となった。

アルファベットの3文字目で"C"は最新モデルの車両が貸し出される「CURRENT（カレント）」、"P"はモデルチェンジ前の車両が貸し出される「PREVIOUS（プレビアス）」で、取扱車種は一部のクラスを除き同一である。

なお、地域により取扱店舗が一部に限られている場合があり、取扱車種も限られている。

LPC1/LPP1:CT、UX
- UXは2018年11月に発売された車種のため、LPC1クラスのみの設定となる。
LPC2/LPP2:IS / ISハイブリッド
LPC3/LPP3:GS / GSハイブリッド、ES
- ESは2018年10月に日本で発売された車種のため、LPC3クラスのみの設定となる。
LPC4/LPP4:LS / LSハイブリッド
LXC1/LXP1:NX / NXハイブリッド
LXC2/LXP2:RX / RXハイブリッド
LXC3:LX
LSC1:LC、GS F

バン(Vクラス) 編集

V0:ピクシスバン
V1:プロボックス、サクシード
- プロボックスはガソリン車・ハイブリッド車両方が用意されている
V2:タウンエースバン、ライトエースバン
V3:ハイエースバン、レジアスエースバン

一部地域では、ハイエースのスーパーロングバンの貸し出しが可能なV4クラスが設定されている。また、V0クラスは地域によりダイハツ工業製の同等（OEM元）車種であるハイゼットカーゴ、販売店の関係でスズキ・エブリイが用意される場合がある。

トラック(Tクラス) 編集

T0:ピクシストラック
T1:タウンエーストラック、ライトエーストラック
T2:ダイナ、トヨエース（2t標準キャブ・標準デッキ）
T3:ダイナ、トヨエース（2tワイドキャブ・ロングデッキ、アルミバン2t未満/2t標準デッキ）
T4:ダイナ、トヨエース（3t以上、アルミバン2tワイドキャブ・ロングデッキ/3t以上）

地域により、日野・レンジャーのように4tクラスの大型トラックや特装車も用意されているほか、T0クラスはダイハツ工業製の同等（OEM元）車種であるハイゼットトラック、販売店の関係でスズキ・キャリイが用意される場合がある。なお、トヨタレンタリース公式サイト「トヨタレンタカーWebサイト」によるインターネット予約はT0クラス・T1クラスのみ利用可能である。

バス(BUSクラス) 編集

BUS1:ハイエースコミューター（14人乗り）
BUS2:コースター

BUSクラスに関しては「トヨタレンタカー予約センター」か出発する店舗の窓口の予約のみ受け付ける。

ウェルキャブ編集

福祉車両「ウェルキャブ」シリーズの貸し出しも行われている。貸し出しが可能な仕様は、車いす仕様車、サイドリフトアップシート車、助手席リフトアップシート車、助手席回転スライドシート車、サイドアクセス車の5種類で、対象車種・クラスは以下のとおりである。但し、各店舗は、保有各社によって台数の少ない会社もある。

車いす仕様車
- C1:ラクティス
- C2:シエンタ（初代又は2代目・5人乗り）
- W1:シエンタ（2代目又は3代目・7人乗り）
- W2:エスクァイア、ノア、ヴォクシー
- W4:ハイエース（グランドキャビン・バン）、レジアスエースバン
  - ハイエースバン、レジアスエースバンは2023年4月の制度改定によりV3クラスからW4クラスへ移行。
- BUS1:ハイエースコミューター
サイドリフトアップシート車
- W1:アイシス
- W2:ノア、ヴォクシー
  - ヴォクシーはガソリン車・ハイブリッド車両方が用意される。
- W3:エスティマ
助手席リフトアップシート車
- C1:ルーミー、タンク、ラクティス、ポルテ、スペイド
- W1:アイシス
- W2:ノア、ヴォクシー、エスクァイア
助手席回転スライドシート車
- W1:シエンタ
  - ガソリン車・ハイブリッド車両方が用意される。
サイドアクセス車
- C1:ポルテ、スペイド

なお、予約受付後、在庫確認を経て予約可否メールにて連絡を行うため、当日中の予約完了は不可となる。料金は各クラスの料金に準じるが、一部の車種・仕様については基本料金分の消費税が非課税となる。

利尻店・礼文店のみの車種区分編集

トヨタレンタリース旭川が管轄する利尻店と礼文店には離島料金が適用され、取扱のない車種もある。料金にはガソリン代と免責補償料が含まれている。予約はトヨタレンタリース旭川の公式サイト内にある申込フォームか、直接店舗に電話で行う形となる。

軽自動車編集

予約不可で、利用当日に店舗に赴く形となる。

乗用車編集

S:ヴィッツ
A:カローラ
W:ノア、ヴォクシー

ワンウェイシステム編集

乗り捨て（ワンウェイシステム）は運営会社が異なっていても可能であり、同一都府県内（北海道は同一ブロック内）では無料である。北海道・沖縄県を除く都府県間相互のワンウェイシステム料金はVクラス・Tクラスを除いてクラスに関係なく同一である（Vクラス・Tクラスは加算料金が適用される）。利用の際には事前申し込みが必要。一部車種や一部店舗では、ワンウェイシステムが利用できない場合がある。但し、次のような例外がある。

北海道または沖縄県と他都道府県間のワンウェイシステムを利用できない。
無人貸し出しシステムである「TOYOTA SHARE」は一部ステーションを除き、全国一律でワンウェイシステムを利用できない。
北海道におけるワンウェイシステム料金は、「乗用車クラス・SPクラス・プレミアムクラス（LXC・LXPを除く）」「Wクラス・SUVクラス・プレミアムクラス（LXC・LXPのみ）」「Vクラス・Tクラス」の3つに分け、それぞれ料金を定める（同一ブロック内は無料）。
関西空港店からワンウェイ出発する場合は、乗り捨て先の店舗が大阪府内・大阪府外問わず出発時に関西国際空港連絡橋通行料を別途支払う。
香川県と徳島県、愛媛県と高知県でそれぞれ同一ブロックを組んでいるが、香川県〜徳島県相互間、愛媛県〜高知県相互間でワンウェイシステムを利用する場合はワンウェイシステム料金が必要となる。
Tクラスにおけるワンウェイシステムの利用は、本州・四国・九州・沖縄では全クラスで可能。北海道は、軽トラッククラスであるT0クラスと4ナンバークラスであるT1クラス・T2クラスのみブロック内・ブロック外問わず利用可能で、1ナンバークラスであるT3クラス・T4クラスはブロック内・ブロック外問わず利用できない。
BUSクラスは全国一律でワンウェイシステムを利用できない。
離島に店舗がある北海道・東京都・新潟県・長崎県・鹿児島県・沖縄県における扱いは以下の通りである。
- 北海道は、北海道内各ブロックの店舗→利尻店・礼文店並びに利尻店・礼文店相互間はワンウェイシステムを利用できない。
- 本州・四国・九州は、本州・四国・九州の店舗→大島町内の2店舗（大島店・大島店岡田港受付カウンター店）・佐渡店・対馬市内の2店舗（厳原店・対馬空港店）・五島列島内の店舗・大隅諸島内の店舗・奄美群島内の店舗並びに離島相互間はワンウェイシステムを利用できない。
- 対馬市内の2店舗（厳原店・対馬空港店）・奄美市内の2店舗（名瀬店・奄美空港店）・徳之島内の2店舗（亀徳新港店・徳之島空港店）は、対馬市内相互間・奄美市内相互間・徳之島内相互間のみワンウェイシステムが利用可能。新上五島町内の2店舗（有川店・奈良尾店）は、T3クラス・T4クラスを除いて新上五島町相互間のみワンウェイシステムが利用可能。
- 大島町内相互間・屋久島町内の2店舗（屋久島空港店・屋久島店）相互間はワンウェイシステムを利用できない。
- 沖縄県は、沖縄本島の店舗→石垣市内の2店舗（やいま真栄里店・石垣島空港店）・宮古島市内の2店舗（宮古島空港店・下地島空港店）並びに石垣市内の店舗～宮古島市内の店舗相互間はワンウェイシステムを利用できない。沖縄本島相互間・石垣市内の2店舗相互間・宮古島市内の2店舗相互間のみワンウェイシステムが利用可能。

イメージキャラクター編集

AKB48 チーム8（2019年8月 - 現在）
1999年から2009年4月23日まで、草彅剛を起用していた。かつては森田健作、ダチョウ倶楽部、ルー大柴、松下奈緒（2015年6月 - 2016年4月）、川口春奈（2016年5月 - 2019年3月）を起用していた。
イメージキャラクターの交代に伴って、2015年6月からTVCMの放映を開始している。

全国トヨタレンタリース店運営会社編集

レンタリース店の地域分けは府県（北海道においては旧支庁を元にするブロック）単位となり、一ブロック一社となるのが通例である。

この他東京都は東部と多摩地域とが別ブロックとなり、また四国は香川・徳島両県と愛媛・高知両県とでブロックを構成する。
北海道札幌・宮城県・福島県・埼玉県・千葉県・神奈川県・愛知県・大阪府・兵庫県・岡山県などをはじめとして、同一ブロックに複数のレンタリース店運営会社が店舗を展開している地域がある（大都市複数店制）。このような地域における各レンタリース店運営会社は、その地域のトヨタ販売会社系列に対応している（【例】愛知県において営業する「トヨタレンタリース愛知」は愛知トヨタ系列、「トヨタレンタリース名古屋」は名古屋トヨペット系列）。空港の店舗は原則いずれか一方のみが受け持っているが、新千歳空港と神戸空港では調整がつかず、前者はトヨタレンタリース札幌とトヨタレンタリース新札幌、後者はトヨタレンタリース兵庫とトヨタレンタリース神戸の双方が出店している。新千歳空港では「札幌」の店舗が「新千歳空港ポプラ店」、「新札幌」の店舗が「新千歳空港すずらん店」として区別されているが、神戸空港では両社とも「神戸空港店」（しかも同一建物）なので注意を要する。

北海道編集

トヨタレンタリース旭川（道北・宗谷、留萌地区、利尻島、礼文島）
旭川トヨタ系列、1966年12月設立、15店舗
トヨタレンタリース北見（道東・北見網走紋別地区）
北見トヨペットグループ（北見トヨペット系列で親会社、トヨタカローラ北見、国安産業（北海道網走郡津別町）のオーナー会社。旭川トヨタ、ネッツトヨタ北見も出資はしている。　1963年6月設立、6店舗
トヨタレンタリース釧路（道東・釧路、根室地区）
トヨタモビリティ釧路系列、7店舗
トヨタレンタリース帯広（道東・帯広地区）
釧路トヨタ系列、1967年4月設立、4店舗
トヨタレンタリース札幌（道央・札幌、室蘭地区）
札幌トヨタ系列、1966年8月設立、19店舗
トヨタレンタリース新札幌（道央・札幌、胆振地区）
トヨタカローラ札幌系列、1972年3月設立、16店舗
トヨタレンタリース函館（函館地区）
トヨタカローラ函館系列、1966年10月設立、4店舗