アンデルス・オロフソン

アンデルス・オロフソンAnders Olofsson, 1952年3月31日 - 2008年1月22日)はスウェーデン人のレーシングドライバーである。アンダース・オロフソン等と記述される場合もある。

来歴編集

F3/ツーリングカー編集

1977年にヨーロッパF3ピエルカルロ・ギンザーニに次ぐランキング2位を獲得し、同年のスウェーデンF3ではチャンピオンを獲得した、また、翌1978年にもスウェーデンF3のチャンピオンを獲得した。

1986年の11月に富士スピードウェイで開催されたインターTECボルボのワークスドライバーとして来日し、「空飛ぶレンガ(Flying Brick)」の異名をとる240ターボで勝利を挙げた。

日産ワークス編集

翌1987年には日産のワークスチームに加入し、主に長谷見昌弘とのコンビでスカイラインGTS-R/GT-R全日本ツーリングカー選手権(グループA)にエントリーした。1989年、1991年とチャンピオンに輝いている。

 
1991年のスパ・フランコルシャン24時間レース総合優勝車両。

グループCにはチームルマンより参戦を開始したが、1989年よりワークスチームのマシンをドライブした。1991年のスパ24時間レースでは、デビッド・ブラバム服部尚貴とともにスカイラインGT-Rで優勝した。

また、翌1992年にはデイトナ24時間レース長谷見昌弘星野一義鈴木利男の3人とともに日産・R91CPでエントリーし総合優勝を果たしたが、オロフソンが決勝でドライブすることはなかった。

JGTCなど編集

その後は一度海外に渡り、BPR GTシリーズ及びFIA GT選手権に参戦した。また1994年から1997年までル・マン24時間レースにも参戦している。特に1997年ではマクラーレン・F1GTRを駆り総合2位GT1クラス優勝を果たした。1997年からは活動の場を主に日本に移し、「TEAM FCJ FERRARI」(チーム・フェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン)からエントリー、太田哲也と組み全日本GT選手権を戦った。しかし翌年の1998年富士スピードウェイで開催された全日本GT選手権第2戦で、ペアを組んでいた太田が瀕死の重傷を負う大事故に見舞われた事からチームの参戦継続が困難となった。1999年はNISMOから本山哲の代わりとして第2戦富士に参戦した。この年をもって帰国、現役を去った。

引退後編集

現役引退後は母国でレーシングドライバーの育成やマネージメントに尽力した。2008年1月22日、自宅で就寝中に死去した[1]

レース戦績編集

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権編集

チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1977年 パスオ・カルマンレーシング トヨタ LEC
4
NÜR
DNS
ZAN
1
ZOL
Ret
ÖST
1
IMO
5
PER MNZ
15
CET
6
KNU
1
CAS
3
DON
8
JAR
4
VAL 2位 46
1978年 ストライクアップ・レーシングチーム ZAN
4
NÜR
1
ÖST
1
ZOL
2
IMO
3
NÜR
Ret
DIJ
3
MNZ
Ret
PER
3
MAG
10
KNU
1
KAR
2
DON
5
KAS
1
JAR
2
VAL
7
2位 71

全日本ツーリングカー選手権(JTC)編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
1986年 RAS ボルボ・240 DIV.3 NIS SUG TSU SEN FSW
1
SUZ
1987年 DIV.3 NIS SEN TSU
Ret
SUG
Ret
ニスモ 日産・スカイラインGTS-R DIV.3 FSW
9
SUZ
4
1988年 JTC-1 SUZ
1
NIS
1
SEN
4
TSU
3
SUG
7
FSW
Ret
134
1989年 ハセミモータースポーツ JTC-1 NIS
4
SEN
2
TSU
1
SUG
1
SUZ
1
FSW
Ret
1位 161
1990年 日産・スカイラインGT-R JTC-1 SUG
2
SUZ
2
TSU
1
SEN
Ret
AUT
2
FSW
2
3位 160
1991年 JTC-1 SUG
2
SUZ
1
TSU
1
SEN
2
AUT
1
FSW
4
1位 200
1992年 ニスモ JTC-1 TAI
5
AUT
1
SUG
2
SUZ
4
MIN
NC
TSU
3
SEN
2
FSW
1
3位 100
1993年 一ツ山レーシング BMW・M3 JTC-2 MIN AUT
3
17位 12
チーム・インパル 日産・スカイラインGT-R JTC-1 SUG
2
SUZ TAI TSU TOK SEN FSW 15位 15

BPRグローバルGTシリーズ編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1994年 ストランデル フェラーリ・F40 GTE GT1 PRI JAR
Ret
DIJ
8
PAR
Ret
VLL
1
SPA
2
SUZ
Ret
ZHU NC 0
1995年 エネアSRL・イゴル GT1 JER
PRI
MNZ
3
JAR
Ret
NÜR
Ret
DON PAR
Ret
AND
Ret
SUZ
3
SIL
3
NOG
Ret
ZHU
Ret
18位 87
1996年 GT1 PRI
2
MNZ
Ret
JAR
Ret
SIL
7
NÜR
Ret
AND
1
SUZ
2
BRH
5
SPA
4
NOG
4
ZHU
8
4位 164

FIA GT選手権編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1997年 ガルフ・チーム・ダビドフ マクラーレン・F1-GTR GT1 HOC SIL HEL NÜR
Ret
SPA
Ret
A1R
5
SUZ
3
DON
7
MUG
8
SEB
10
LAG
6
16位 7

(key)

全日本GT選手権編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1997年 TEAM FERRARI CULB of JAPAN フェラーリ・F355 GT300 SUZ
11
FSW
4
SEN FSW
2
MIN SUG
Ret
9位 25
1998年 GT300 SUZ
Ret
FSW
SEN FSW TRM MIN SUG NC 0
INGING トヨタ・スープラ GT500 SUZ FSW
C
SEN FSW TRM MIN SUG NC 0
1999年 NISMO 日産・スカイラインGT-R GT500 SUZ FSW
5
SUG MIN FSW TAI TRM 21位 8

(key)

ル・マン24時間レース編集

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1987年   伊太利屋スポーツ   アラン・フェルテ
  パトリック・ゴーニン
日産・R86V C1 86 DNF DNF
1988年   伊太利屋スポーツ
  チーム・ル・マン
  ランベルト・レオーニ
  森本晃生
マーチ・88G-日産 C1 69 DNF DNF
1989年   チーム・ル・マン
  クラージュ・コンペティション
  和田孝夫
  森本晃生
マーチ・88G-日産 C1 221 DNF DNF
1990年   チーム・ル・マン   和田孝夫
  マウリツィオ・サンドロ・サーラ
日産・R89C C1 182 DNF DNF
1991年   クラージュ・コンペティション   ジョニー・ダンフリーズ
  トーマス・ダニエルソン
クーガー・C26S-ポルシェ C2 45 DNF DNF
1994年   ストランデル
  オーベルマイヤー・レーシング
  マックス・アンジェレッリ
  サンドロ・アンジェラストロ
フェラーリ・F40 GT1 51 DNF DNF
1995年   エネアSRL・イゴル
  フェラーリ・クラブ・イタリア
  ルキアーノ・デラ=ノース
  太田哲也
フェラーリ・F40 GTE GT1 42 DNF DNF
1996年   エネアSRL・イゴル   ルキアーノ・デラ=ノース
  カール・ローゼンブラッド
フェラーリ・F40 GTE GT1 98 DNF DNF
1997年   ガルフ・チーム・ダビドフ
  GTCレーシング
  ジャン=マルク・グーノン
  ピエール=アンリ・ラファネル
マクラーレン・F1 GTR GT1 360 2位 1位

スパ・フランコルシャン24時間レース編集

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1987年 バストス・トヨタ・チーム   ピエール=アラン・ティーポ
 エリック・バシュラール
トヨタ・スープラ DV.3 346 DNF DNF
1988年 ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ  アラン・グライス
 ウィン・パーシー
日産・スカイラインGT-SR DV.3 482 6位 4位
1991年 チーム・ゼクセル  服部尚貴
 デビッド・ブラバム
日産・スカイラインGT-R A/DV.3 517 1位 1位
1992年 NISMO  長谷見昌弘
 デビッド・ブラバム
A/Div.3 102 DNF DNF
1998年 日産・ベルギー・ターボ・チーム  ヴィンセント・フォッセ
 アンソニー・レイド
日産・プリメーラ SP DNF DNF
1999年 日産・ベルギー  アラン・クーディニ
 ディディエ・デフォールニ
SP DNF DNF

デイトナ24時間レース編集

チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1992年   NISMO  星野一義
 長谷見昌弘
 鈴木利男
日産・R91CP LM 762 1位 1位

脚注編集

  1. ^ Anders Olofsson dies aged 55” (英語) (2008年1月24日). 2008年11月25日閲覧。