ジャパンカップ

ジャパンカップ（国際招待）; JAPAN CUP
	第39回ジャパンカップ; 優勝馬：スワーヴリチャード; 鞍上：オイシン・マーフィー
開催国	日本
主催者	日本中央競馬会
競馬場	東京競馬場
創設	1981年11月22日
2018年の情報
距離	芝2400m
格付け	GI
賞金	1着賞金3億円;
出走条件	サラ系3歳以上（国際招待）（指定）
負担重量	定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）
出典
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この項目では、競馬の競走について説明しています。その他の用法については「ジャパンカップ (曖昧さ回避)」をご覧ください。

ジャパンカップは、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。英称の頭文字から、JCという略称も用いられることがある^[3]。

正賞は日本馬主協会連合会会長賞、東京馬主協会賞^[1]^[2]。

概要編集

1981年に創設された国際招待競走で、日本初の国際GIでもある^[4]。また、国際競走であるため、JRAの厩舎関係者表彰においては、最優秀騎手賞と最優秀調教師賞の資格を得るにあたり「1着をとらねばならない競走」のひとつに指定され、いわゆる「八大競走」と同格の扱いを受けていた^[5]。

かつては中山グランドジャンプとジャパンカップダートも国際招待競走になっていたが、中山グランドジャンプは2011年より^[6]、ジャパンカップダートは2014年よりチャンピオンズカップに改称の上、いずれもJRAが馬や関係者の諸費用を負担しない国際競走となっている。

ジャパンカップ当週の東京競馬場（2018年）。写真後面にロンジンのタイマーが特設されている

本競走は2014年にスイス発祥の世界大手時計メーカー・ロンジンとパートナーシップを締結し公式計時もロンジンがサポート^[7]しており、2019年現在の正式名称は「ジャパン・オータムインターナショナルロンジン賞第39回ジャパンカップ」となっている^[8]。

国際的評価編集

世界の競馬開催国は国際セリ名簿基準委員会（ICSC）によってパートIからパートIVまでランク分けされており、2014年時点で日本は平地競走が最上位のパートI、障害競走はパートIVにランク付けされている^[9]。

国際競馬統括機関連盟（IFHA）が公表した「世界のトップ100GIレース」によると、2018年の格付ランキングでは世界7位、日本のレースでは有馬記念を抜いて1位（有馬記念は日本2位）に位置付けられている^[10]。

競走条件編集

以下の内容は、2017年現在^[1]^[2]のもの。

出走資格：サラ系3歳以上（出走可能頭数：最大18頭）

JRA所属馬
地方競馬所属馬（選定馬のみ）
本競走に出走登録した外国馬（10頭まで、優先出走）

負担重量：定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）

日本馬の出走権編集

レーティング上位5頭に優先出走権が与えられる（レーティングが同じ値の場合は「近走成績や距離実績などを総合的に勘案して」順位をつけているとしている^[11]）。
その他は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI競走の収得賞金」の総計が多い順に出走できる。

外国馬の出走権編集

出馬投票を行った外国馬は、優先出走が認められている^[12]。

また、JRAが指定した競走（下表参照）の上位馬に対し、優先出走権を与えている^[13]。

開催国・競走名	格	競馬場	距離	優先出走権対象馬	優先出走権付与年
キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス	G1	アスコット	芝11f211y	1着馬・2着馬	2008年 -
凱旋門賞	G1	パリロンシャン	芝2400m	1着馬・2着馬
アイリッシュチャンピオンステークス	G1	レパーズタウン	芝10f	1着馬
バーデン大賞	G1	バーデンバーデン	芝2400m
アーリントンミリオン	G1	アーリントンパーク	芝10f		2009年 -^[要出典]
ブリーダーズカップ・ターフ	G1	持ち回り	芝12f		2011年 -^[要出典]

賞金・褒賞金編集

2017年の1着賞金は3億円で、以下2着1億2000万円、3着7500万円、4着4500万円、5着3000万円^[1]。

1着賞金は中央競馬・地方競馬を通じて最高額^[14]^{[注 1]}。

褒賞金制度編集

天皇賞（秋）・ジャパンカップ・有馬記念の3競走を同一年にすべて優勝したJRA所属馬には内国産馬2億円、外国産馬1億円の褒賞金が交付される^[17]。

また、外国調教馬に対しても指定競走（下表参照）の当年優勝馬がジャパンカップで3着以内の成績を収めた場合に褒賞金を交付している^[18]。

指定外国競走: 競走名の「英」はイギリス、「仏」はフランス、「愛」はアイルランド。

開催国・競走名	格	競馬場	距離
キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス	G1	アスコット	芝11f211y
凱旋門賞	G1	パリロンシャン	芝2400m
バーデン大賞	G1	バーデンバーデン	芝2400m
アーリントンミリオン	G1	アーリントンパーク	芝10f
ブリーダーズカップ・ターフ	G1	持ち回り	芝12f
英ダービー	G1	エプソム	芝12f6y
仏ダービー	G1	シャンティイ	芝2100m
愛ダービー	G1	カラ	芝12f
カナディアンインターナショナルステークス	G1	ウッドバイン	芝12f
コックスプレート	G1	ムーニーヴァレー	芝2040m
パリ大賞典	G1	パリロンシャン	芝2400m
ブリーダーズカップ・クラシック	G1	持ち回り	ダート10f
ドバイワールドカップ	G1	メイダン	ダート2000m^[19]
インターナショナルステークス	G1	ヨーク	芝10f56y
サンクルー大賞	G1	サンクルー	芝2400m
ドバイシーマクラシック	G1	メイダン	芝2410m
英チャンピオンステークス	G1	アスコット	芝9f212y
プリンスオブウェールズステークス	G1	アスコット	芝9f212y
エクリプスステークス	G1	サンダウン	芝9f209y
ソードダンサーS	G1	サラトガ	芝12f
愛チャンピオンステークス	G1	レパーズタウン	芝10f
ジョーハーシュ・ターフクラシック	G1	ベルモントパーク	芝12f
コーフィールドカップ	G1	コーフィールド	芝2400m
メルボルンカップ	G1	フレミントン	芝3200m

褒賞金の額

本競走1着馬	本競走2着馬	本競走3着馬
200万米ドル	40万米ドル	25万米ドル

歴史編集

1970年代後半より「世界に通用する強い馬づくり」が提唱され^[4]^[20]、日本国外の調教馬を招待して国際競走を開催する計画も持ち上がっていたが、招待馬の選定にあたり日本中央競馬会と各国との意向に齟齬があり実現しなかった^[21]経緯がある。1981年に日本初の国際招待競走として、ジャパンカップが創設された。

第1回は北米とアジア地区から招待馬を選出したが、翌年からは招待範囲がヨーロッパ、オセアニアにも広げられ^[4]、参加国の多さから「世界一の競走」「競馬のオリンピック」と評されることもあった^[20]。さらに1983年からは、地方競馬の所属馬も招待対象に加えられた^[4]。

第1回の優勝馬は、アメリカからやってきた成績の目立たない牝馬の上、当時のコースレコードを1秒更新したことから、日本の競馬関係者に「（日本馬は）永遠に勝てないのではないか」と思わせる衝撃を与えた。そうした懸念は極端なものであったが^[22]、創設から10年間は外国招待馬の8勝に対し、日本馬はカツラギエース（1984年）とシンボリルドルフ（1985年）の2勝にとどまり、外国招待馬の活躍が目立っていた^[4]。しかし、その後は日本馬の活躍が目立つようになり、また外国招待馬の頭数も減った（後述）ことから、2013年までの直近10年間でみると外国招待馬は1勝、日本馬は9勝と完全に逆転した^[4]。創設から2014年までの優勝は外国招待馬14勝、日本馬20勝^[4]。

外国馬の出走数について編集

2016年に日本経済新聞の関根慶太郎が執筆した記事によると、ジャパンカップには1981年の創設以来、2005年までは毎年5頭以上の外国馬が出走していた^[23]が、2006年の2頭を境に減少に転じ、2006年から2015年までの10年間で外国馬の出走数が最も多かったのは2010年の8頭、5頭以上が出走した年も2009年・2010年・2012年の3度しかない^[23]。2019年の第39回ジャパンカップは、創設以来初めて、外国馬が1頭も出走しないこととなった^[24]。

関根は、外国馬の出走数が減少傾向にある「最大の理由」を「日本馬が強くなったということに尽きるのだろう」としている^[23]。サラブレッドインフォメーションシステム・奥野庸介の指摘によると、かつては日本の馬は弱く、外国の競馬関係者は日本に行けば容易に高額賞金を得られると考えていたという^[23]。ところが、日本馬の水準が高くなり、日本馬が外国へ進出して大レースを勝つようになると、外国馬は勝てなくなり、日本へ遠征してもじゅうぶんな賞金を得られず収支が合わない、と考えられるようになってきた^[23]。そのうえ、仮にジャパンカップで優勝したとしても、凱旋門賞やドバイワールドカップに較べると、得られる名誉や賞金は少なく、こうしたことが外国馬が出走を見送る傾向が強まっているとしている^[23]。

関根は、ほかにも外国馬の出走が減った理由を考察している。関根によれば、かつては外国の一流競走馬を種牡馬として日本へ輸入することがさかんであり、その際にジャパンカップを「お披露目」の場に利用していたという^[23]。しかし、日本国内の種牡馬の実績向上とともに外国種牡馬の輸入が減少したことで、こうした「お披露目」目的の出走が減ったという^[23]。

このほか関根は、「外国馬が日本の高速馬場を敬遠している」「検疫手間の不備」「英語が通じない」などの説があることを紹介しつつ、これらを否定している^[23]。1989年にホーリックスが世界レコードを記録したあとも外国馬の出走は衰えず、その後もアルカセットがレコード勝ちするなど、「高速馬場」と外国馬の出走数との間には相関関係・因果関係は認められないという^[23]。また、検疫や英語が通じない点などはジャパンカップ創設期から条件が大きく変わっているわけではなく、近年になって外国馬の出走が減っていることを説明する理由にはできないという^[23]。

同じく日本経済新聞の野元賢一が2019年に執筆した記事によれば、「日本に来る外国馬が少ないのは、勝つチャンスが少ないから」としており^[25]、日本調教馬の資質向上が遠征する外国馬の出走数減少を招いているとしている^[25]。野元は近年比較的多くの遠征馬を集めている香港やオーストラリアの例を挙げながら、凱旋門賞のように厳しい戦いになることを承知の上で、多くの関係者が馬を送り込むようなレースは例外^[25]とし、馬を出す側にとって魅力的なのは「地元馬が弱く、勝つチャンスが十分に見込める状況」としている^[25]。

年表編集

1981年 - 4歳以上の馬による国際招待競走「ジャパンカップ」を創設、東京競馬場の芝2400mで施行^[4]。
1984年 - JRAグレード制施行によりGI^{[注 2]}に格付け。
1992年 - 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）により国際GIに指定。
1999年 - ワールドレーシング・チャンピオンシップに参加（2005年まで）^[4]。
2000年 - この年から日本の最高賞金競走となる。
2001年 - 馬齢表示の国際基準化により、出走条件を「3歳以上」に変更。
2008年 - ジャパン・オータムインターナショナルの構成レースに指定^[4]。
2014年 - ロンジン社とパートナーシップを締結^[7]。
2019年
- 本年に限り「ディープインパクトメモリアル」の副称をつけて施行^[26]。
- 創設以来初めて、外国調教馬の出走が0頭となった^[24]。

歴代優勝馬編集

コース種別を記載していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

外国馬の所属表記は、調教国の出典が示されているもののみ記載する。

回	施行日	競馬場	距離	優勝馬	性齢	所属	タイム	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1981年 11月22日	東京	2400m	メアジードーツ	牝5	USA^[27]^[28]	2:25.3	C.アスムッセン	J.フルトン	A.D.シェフラー
第2回	1982年 11月28日	東京	2400m	ハーフアイスト	牡3	USA^[28]	2:27.1	D.マクベス	S.ホッフ	B.R.ファイアーストーン
第3回	1983年 11月27日	東京	2400m	スタネーラ	牝5	IRE^[28]	2:27.6	B.ラウス	F.ダン	F.ダン
第4回	1984年 11月25日	東京	2400m	カツラギエース	牡4	JRA^[28]	2:26.3	西浦勝一	土門一美	野出一三
第5回	1985年 11月24日	東京	2400m	シンボリルドルフ	牡4	JRA^[28]	2:28.8	岡部幸雄	野平祐二	シンボリ牧場
第6回	1986年 11月23日	東京	2400m	ジュピターアイランド	牡7	GBR^[28]	2:25.0	P.エデリー	C.ブリテン	タビストック侯爵
第7回	1987年 11月29日	東京	2400m	ルグロリュー	牡3	FRA^[28]	2:24.9	A.ルクー	R.コレ	S.ウォルフ
第8回	1988年 11月27日	東京	2400m	ペイザバトラー	牡4	USA^[28]	2:25.5	C.マッキャロン	R.フランケル	エドムンド・ガン
第9回	1989年 11月26日	東京	2400m	ホーリックス	牝6	NZL^[28]^[29]	2:22.2	L.オサリバン	D.オサリバン	G.W.ド・グルシー
第10回	1990年 11月25日	東京	2400m	ベタールースンアップ	騸5	AUS^[28]	2:23.2	M.クラーク	D.ヘイズ	G.ファラー
第11回	1991年 11月24日	東京	2400m	ゴールデンフェザント	牡5	USA^[28]	2:24.7	G.スティーヴンス	C.ウィッティンガム	B.マクノール
第12回	1992年 11月29日	東京	2400m	トウカイテイオー	牡4	JRA	2:24.6	岡部幸雄	松元省一	内村正則
第13回	1993年 11月28日	東京	2400m	レガシーワールド	騸4	JRA	2:24.4	河内洋	森秀行	（株）ホースタジマ
第14回	1994年 11月27日	東京	2400m	マーベラスクラウン	騸4	JRA	2:23.6	南井克巳	大沢真	笹原貞生
第15回	1995年 11月26日	東京	2400m	ランド	牡5	GER^[30]	2:24.6	M.ロバーツ	H.イエンチ	イットリンゲン牧場
第16回	1996年 11月24日	東京	2400m	シングスピール	牡4	GBR^[30]	2:23.8	L.デットーリ	M.スタウト	H.H.シェイク・モハメド
第17回	1997年 11月23日	東京	2400m	ピルサドスキー	牡5	GBR^[30]	2:25.8	M.キネーン	M.スタウト	ウェインストック卿
第18回	1998年 11月29日	東京	2400m	エルコンドルパサー	牡3	JRA	2:25.9	蛯名正義	二ノ宮敬宇	渡邊隆
第19回	1999年 11月28日	東京	2400m	スペシャルウィーク	牡4	JRA	2:25.5	武豊	白井寿昭	臼田浩義
第20回	2000年 11月26日	東京	2400m	テイエムオペラオー	牡4	JRA	2:26.1	和田竜二	岩元市三	竹園正繼
第21回	2001年 11月25日	東京	2400m	ジャングルポケット	牡3	JRA	2:23.8	O.ペリエ	渡辺栄	齊藤四方司
第22回	2002年 11月24日	中山	2200m	ファルブラヴ	牡4	ITA^[30]	2:12.2	L.デットーリ	L.ダウリア	スクデリーア・ランカティ
第23回	2003年 11月30日	東京	2400m	タップダンスシチー	牡6	JRA	2:28.7	佐藤哲三	佐々木晶三	（株）友駿ホースクラブ
第24回	2004年 11月28日	東京	2400m	ゼンノロブロイ	牡4	JRA	2:24.2	O.ペリエ	藤沢和雄	大迫忍
第25回	2005年 11月27日	東京	2400m	アルカセット	牡5	GBR^[30]	2:22.1	L.デットーリ	L.クマーニ	M.チャールトン
第26回	2006年 11月26日	東京	2400m	ディープインパクト	牡4	JRA	2:25.1	武豊	池江泰郎	金子真人ホールディングス（株）
第27回	2007年 11月25日	東京	2400m	アドマイヤムーン	牡4	JRA	2:24.7	岩田康誠	松田博資	ダーレー・ジャパン・ファーム（有）
第28回	2008年 11月30日	東京	2400m	スクリーンヒーロー	牡4	JRA	2:25.5	M.デムーロ	鹿戸雄一	吉田照哉
第29回	2009年 11月29日	東京	2400m	ウオッカ	牝5	JRA	2:22.4	C.ルメール	角居勝彦	谷水雄三
第30回	2010年 11月28日	東京	2400m	ローズキングダム^{[注 3]}	牡3	JRA	2:25.2	武豊	橋口弘次郎	（有）サンデーレーシング
第31回	2011年 11月27日	東京	2400m	ブエナビスタ	牝5	JRA	2:24.2	岩田康誠	松田博資	（有）サンデーレーシング
第32回	2012年 11月25日	東京	2400m	ジェンティルドンナ	牝3	JRA	2:23.1	岩田康誠	石坂正	（有）サンデーレーシング
第33回	2013年 11月24日	東京	2400m	ジェンティルドンナ	牝4	JRA	2:26.1	R.ムーア	石坂正	（有）サンデーレーシング
第34回	2014年 11月30日	東京	2400m	エピファネイア	牡4	JRA	2:23.1	C.スミヨン	角居勝彦	（有）キャロットファーム
第35回	2015年 11月29日	東京	2400m	ショウナンパンドラ	牝4	JRA	2:24.7	池添謙一	高野友和	国本哲秀
第36回	2016年 11月27日	東京	2400m	キタサンブラック	牡4	JRA	2:25.8	武豊	清水久詞	（有）大野商事
第37回	2017年 11月26日	東京	2400m	シュヴァルグラン	牡5	JRA	2:23.7	H.ボウマン	友道康夫	佐々木主浩
第38回	2018年 11月25日	東京	2400m	アーモンドアイ	牝3	JRA	2:20.6	C.ルメール	国枝栄	(有)シルクレーシング
第39回	2019年 11月24日	東京	2400m	スワーヴリチャード	牡5	JRA	2:25.9	O.マーフィー	庄野靖志	（株）NICKS