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概要編集

1976年ドイツGPでの事故が元でタイトルを逃したニキ・ラウダが完全復活。優勝は3回ながら、コンスタントに得点を積み重ね、自身二度目のタイトルを獲得した。フェラーリもコンストラクターズチャンピオンシップを3連覇。しかし、ラウダはチームと衝突し、シーズン終盤を欠場した。

ロータスは革新的なグラウンド・エフェクト・カーロータス・78を開発し、5勝を挙げ低迷から脱した。

ウィリアムズフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ)を買収して発足したウルフが開幕デビュー戦で優勝。シーズン中に3勝を挙げ、ジョディー・シェクターがチャンピオン争いに食い込んだ。一方、フランクは新たにパトリック・ヘッドをパートナーとしたウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(WGPE)を設立。1977年はマーチのシャーシを購入して参戦しつつ、翌年のコンストラクターとしての参戦に備えて準備を進めた。

シーズン中盤のイギリスGPでターボエンジンを引っさげてフランスのルノーが参戦を開始。タイヤはミシュラン製、ドライバーはフランス人のジャン=ピエール・ジャブイーユと、オールフランス体制だった。

この年デビューした有力選手はジル・ヴィルヌーヴリカルド・パトレーゼパトリック・タンベイブルーノ・ジャコメリ。新規参戦チームが増える一方で、マーチとBRMがF1から撤退した。マーチは1981年に復活する。

南アフリカGPではトム・プライスがマーシャルを巻き込んだ事故で死亡。ラウダの代役としてフェラーリ入りしたヴィルヌーヴは日本GPでコース外に飛び出し、観客が死傷する惨事となった。

開催地及び勝者編集

ラウンド レース 開催日 開催地 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター レポート
1   アルゼンチングランプリ 1月9日 ブエノスアイレス   ジェームス・ハント   ジェームス・ハント   ジョディ・シェクター   ウルフ-フォード 詳細
2   ブラジルグランプリ 1月23日 インテルラゴス   ジェームス・ハント   ジェームス・ハント   カルロス・ロイテマン   フェラーリ 詳細
3   南アフリカグランプリ 3月5日 キャラミ   ジェームス・ハント   ジョン・ワトソン   ニキ・ラウダ   フェラーリ 詳細
4   アメリカ西グランプリ 4月3日 ロングビーチ   ニキ・ラウダ   ニキ・ラウダ   マリオ・アンドレッティ   ロータス-フォード 詳細
5   スペイングランプリ 5月8日 ハラマ   マリオ・アンドレッティ   ジャック・ラフィット   マリオ・アンドレッティ   ロータス-フォード 詳細
6   モナコグランプリ 5月22日 モナコ   ジョン・ワトソン   ジョディ・シェクター   ジョディ・シェクター   ウルフ-フォード 詳細
7   ベルギーグランプリ 6月5日 ゾルダー   マリオ・アンドレッティ   グンナー・ニルソン   グンナー・ニルソン   ロータス-フォード 詳細
8   スウェーデングランプリ 6月19日 アンデルストープ   マリオ・アンドレッティ   マリオ・アンドレッティ   ジャック・ラフィット   リジェ-マトラ 詳細
9   フランスグランプリ 7月3日 ディジョン・プレノワ   マリオ・アンドレッティ   マリオ・アンドレッティ   マリオ・アンドレッティ   ロータス-フォード 詳細
10   イギリスグランプリ 7月16日 シルバーストン   ジェームス・ハント   ジェームス・ハント   ジェームス・ハント   マクラーレン-フォード 詳細
11   ドイツグランプリ 7月31日 ホッケンハイムリンク   ジョディ・シェクター   ニキ・ラウダ   ニキ・ラウダ   フェラーリ 詳細
12   オーストリアグランプリ 8月14日 エステルライヒリンク   ニキ・ラウダ   ジョン・ワトソン   アラン・ジョーンズ   シャドウ-フォード 詳細
13   オランダグランプリ 8月28日 ザントフォールト   マリオ・アンドレッティ   ニキ・ラウダ   ニキ・ラウダ   フェラーリ 詳細
14   イタリアグランプリ 9月11日 モンツァ   ジェームス・ハント   マリオ・アンドレッティ   マリオ・アンドレッティ   ロータス-フォード 詳細
15   アメリカ東グランプリ 10月2日 ワトキンス・グレン   ジェームス・ハント   ロニー・ピーターソン   ジェームス・ハント   マクラーレン-フォード 詳細
16   カナダグランプリ 10月9日 モスポート   マリオ・アンドレッティ   マリオ・アンドレッティ   ジョディ・シェクター   ウルフ-フォード 詳細
17   日本グランプリ 10月23日 富士   マリオ・アンドレッティ   ジョディ・シェクター   ジェームス・ハント   マクラーレン-フォード 詳細

エントリーリスト編集

エントラント コンストラクター シャーシ エンジン タイヤ ドライバー
 マールボロ・チーム・マクラーレン
 イベリア・エアライン(No.39)
マクラーレン M23
M26
フォードDFV(V8) G 1. ジェームス・ハント
2. ヨッヘン・マス
14. ブルーノ・ジャコメリ
39. エミリオ・デ・ヴィロタ
40. ジル・ヴィルヌーヴ
 エルフ・チーム・ティレル
 メイリツ・レーシングチーム(No.50)
ティレル P34
P34/2

007
フォードDFV(V8) G

D

3. ロニー・ピーターソン
4. パトリック・デパイユ
50. 高橋国光
 ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス ロータス 78 フォードDFV(V8) G 5. マリオ・アンドレッティ
6. グンナー・ニルソン
 マルティニ・レーシング ブラバム BT45
BT45B
アルファロメオ115-12(F12) G 7. ジョン・ワトソン
8. カルロス・パーチェ
(8.) ハンス=ヨアヒム・スタック
21. ジョルジオ・フランシア
 ハリウッド・マーチ・レーシング(No.9)
 チーム・ロスマンズ・インターナショナル(No.10)
 ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(No.27)
 チェスターフィールドレーシング(No.30)
 RAMレーシング/F&Sプロパティ(No.32,33)
 チーム・メルツァリオ(No.37)
 ブリティッシュ・フォーミュラ1・レーシング・チーム(No.38)
マーチ 761B
771
フォードDFV G 9. アレックス・リベイロ
10. イアン・シェクター
27. パトリック・ネーヴェ
30. ブレット・ランガー
32. ミッコ・コザロウィットスキー
33. ボイ・ハイエ
37. アルトゥーロ・メルツァリオ
38. ブライアン・ヘントン
 スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC フェラーリ 312T2 フェラーリTipo015(F12) G 11. ニキ・ラウダ
12. カルロス・ロイテマン
21.(11.) ジル・ヴィルヌーヴ
 ロータリー・ウォッチ・スタンレー・BRM
 スタンレー・BRM
BRM P201B
P207
BRM(V12) G 14. ラリー・パーキンス
29.35.40. テディ・ピレット
 エキープ・ルノー・エルフ ルノー RS01 ルノーEF1(V6ターボ) M 15. ジャン=ピエール・ジャブイーユ
 シャドウ・レーシング・チーム シャドウ DN5B
DN8
フォードDFV(V8) G 16. トム・プライス
(16.) リカルド・パトレーゼ
17. レンツォ・ゾルジ
(17.) アラン・ジョーンズ
 デュレックス・チーム・サーティース
 チーム・サーティース
 ベータ・チーム・サーティース(No.19)
サーティース TS19 フォードDFV(V8) G 18. ハンス・ビンダー
(18.) ラリー・パーキンス
(18.) バーン・シュパン
(18.) ランベルト・レオーニ
19. ヴィットリオ・ブランビラ
 ウォルター・ウルフ・レーシング ウルフ WR1
WR2
WR3
フォードDFV(V8) G 20. ジョディ・シェクター
 チーム・ティソット・エンサイン・ウィズ・カストロール
 セオドール・レーシング・香港(No.23)
エンサイン N177 フォードDFV(V8) G 22. クレイ・レガッツォーニ
(22.) ジャッキー・イクス
(23.) パトリック・タンベイ
 ヘスケス・レーシング ヘスケス 308E フォードDFV(V8) G 24. ルパート・キーガン
25. ハラルド・アーテル
(25.) ヘクトール・レバーク
(25.) イアン・アシュレー
39. イアン・アシュレー
(39.) ヘクトール・レバーク
 リジェ・ジタン リジェ JS7 マトラMS76(V12) G 26. ジャック・ラフィット
27. ジャン=ピエール・ジャリエ
 フィッティパルディ・オートモーティブ コパスカー FD04
F5
フォードDFV(V8) G 28. エマーソン・フィッティパルディ
29. インゴ・ホフマン
 LEC レフリジャレーション・レーシング LEC CRP1 フォードDFV(V8) G 31. デビッド・パーレイ
 ATS・レーシング・チーム ペンスキー PC4 フォードDFV(V8) G 34. ジャン=ピエール・ジャリエ
35. ハンス・ハイヤー
 HBビウェイキング・アラーム・システムズ ボロ 001 フォードDFV(V8) G 38. ブライアン・ヘントン
 スイス・ジョリー・クラブ ウィリアムズ FW04 フォードDFV(V8) G 41. ロリス・ケッセル
 ブライアン・マクガイア マクガイア BM1 フォードDFV(V8) G 45. ブライアン・マクガイア
 コジマエンジニアリング
 ヒーローズレーシング
コジマ KE009 フォードDFV(V8) B 51. 高原敬武
52. 星野一義

エントラント名変更編集

  • サーティーズのNo.18は、第7-14戦は「チーム・サーティース」。

ドライバー変更編集

  • ブラバムのNo.8は、第14戦以降スタックがドライブ。
  • サーティースのNo.18は、第7-9戦はパーキンスが、第10-13戦はシュパンが、第14戦はレオーニがドライブ。
  • エンサインのNo.22は、第6戦のみイクスがドライブ。
  • ヘスケスのNo.25は、第5-9戦はアーテルが、第11-13戦はレバークが、第14戦以降はアシュレーがドライブ。
  • ヘスケスのNo.39は、第7-9戦はレバークが、第12,13戦はアシュレーがドライブ。

エンジン変更編集

  • なし

タイヤ変更編集

  • なし

スポット参戦編集

  • エンサインのNo.23は、第10-17戦のみ出走。
  • ペンスキーのNo.35は、第11戦のみ出走。
  • ボロのNo.38は、第13,14戦のみ出走。
  • ヘスケスのNo.39は、第7-9戦のみ参戦。
  • マクラーレンのNo.40は、第10戦のみ出走。
  • ウィリアムズのNo.41は、第14戦のみ出走。
  • ティレルのNo.50は、第17戦のみ出走。
  • コジマのNo.51,52は、第17戦のみ出走。

1977年のドライバーズランキング編集

順位 ドライバー ARG
 
BRA
 
RSA
 
USW
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
NED
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
ポイント [1]
1   ニキ・ラウダ Ret 3 1 2 Ret 2 2 Ret 5 2 1 2 1 2 4 72
2   ジョディ・シェクター 1 Ret 2 3 3 1 Ret Ret Ret Ret 2 Ret 3 Ret 3 1 10 55
3   マリオ・アンドレッティ 5 Ret Ret 1 1 5 Ret 6 1 14 Ret Ret Ret 1 2 9 Ret 47
4   カルロス・ロイテマン 3 1 8 Ret 2 3 Ret 3 6 15 4 4 6 Ret 6 Ret 2 42
5   ジェームス・ハント Ret 2 4 7 Ret Ret 7 12 3 1 Ret Ret Ret Ret 1 Ret 1 40
6   ヨッヘン・マス Ret Ret 5 Ret 4 4 Ret 2 9 4 Ret 6 Ret 4 Ret 3 Ret 25
7   アラン・ジョーンズ Ret Ret 6 5 17 Ret 7 Ret 1 Ret 3 Ret 4 4 22
8   グンナー・ニルソン 5 12 8 5 Ret 1 19 4 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 20
9   パトリック・デパイユ Ret Ret 3 4 Ret Ret 8 4 Ret Ret Ret 13 Ret Ret 14 2 3 20
10   ジャック・ラフィット Ret Ret Ret 9 7 7 Ret 1 8 6 Ret Ret 2 8 7 Ret 5 18
11   ハンス=ヨアヒム・スタック Ret Ret 6 Ret 6 10 Ret 5 3 3 7 Ret Ret Ret 7 12
12   エマーソン・フィッティパルディ 4 4 10 5 14 Ret Ret 18 11 Ret DNQ 11 4 DNQ 13 Ret 11
13   ジョン・ワトソン Ret Ret 6 DSQ Ret Ret Ret 5 2 Ret Ret 8 Ret Ret 12 Ret Ret 9
14   ロニー・ピーターソン Ret Ret Ret Ret 8 Ret 3 Ret 12 Ret 9 5 Ret 6 16 Ret Ret 7
15   カルロス・パーチェ 2 Ret 13 6
16   ヴィットリオ・ブランビラ 7 Ret 7 Ret Ret 8 4 Ret 13 8 5 15 12 Ret 19 6 8 6
17   クレイ・レガツォーニ 6 Ret 9 Ret Ret DNQ Ret 7 7 DNQ Ret Ret Ret 5 5 Ret Ret 5
18   パトリック・タンベイ DNQ Ret 6 Ret 5 Ret DNQ 5 Ret 5
19   ジャン=ピエール・ジャリエ 6 DNQ 11 11 8 Ret 9 Ret 14 Ret Ret 9 Ret 1
20   リカルド・パトレーゼ 9 Ret Ret Ret 10 13 Ret 10 6 1
21   レンツォ・ゾルジ Ret 6 Ret Ret Ret 1
-   ルパート・キーガン Ret 12 Ret 13 10 Ret Ret 7 Ret 9 8 Ret 0
-   パトリック・ネーヴ 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 Ret 0
-   バーン・シュパン 12 7 16 DNQ 0
-   インゴ・ホフマン Ret 7 0
-   ダニー・オンガイス Ret 7 0
-   アレックス・リベイロ Ret Ret Ret Ret DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 8 DNQ 11 DNQ 15 8 12 0
-   ハンス・ビンダー Ret Ret 11 11 9 Ret 12 8 DNQ 11 Ret Ret 0
-   ブレット・ランガー 14 Ret 10 11 DNQ 13 Ret 10 9 Ret 10 11 0
-   ハラルド・アートル Ret DNQ 9 16 DNQ 0
-   ジャッキー・オリバー 9 0
-   高橋国光 9 0
-   イアン・シェクター Ret Ret 11 DNQ Ret Ret NC Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 0
-   ブライアン・ヘントン 10 DNQ DNQ DNQ DSQ DNQ 0
-   ジャッキー・イクス 10 0
-   ジル・ヴィルヌーヴ 11 12 Ret 0
-   星野一義 11 0
-   ラリー・パーキンス Ret 15 12 DNQ DNQ 0
-   デビッド・パーレイ DNQ 13 14 Ret DNPQ 0
-   エミリオ・デ・ヴィロタ 13 DNQ DNQ DNQ DNQ 17 DNQ 0
-   アルトゥーロ・メルツァリオ Ret DNQ 14 Ret Ret DNQ Ret DNQ 0
-   イアン・アシュレイ DNQ DNQ DNQ 17 DNS 0
-   トム・プライス NC Ret Ret 0
-   ボイ・ハイエ Ret DNQ DNQ NC DNQ DNQ 0
-   ジャン=ピエール・ジャブイーユ Ret Ret Ret Ret DNQ 0
-   ヘクトール・レバーク DNQ DNQ DNQ Ret DNQ DNQ 0
-   ハンス・ハイヤー Ret 0
-   ブルーノ・ジャコメリ Ret 0
-   高原敬武 Ret 0
-   コニー・アンダーソン DNQ DNQ DNQ DNQ 0
-   テティ・ピレット DNQ DNQ DNQ 0
-   ミッコ・コザロウィットスキー DNQ DNPQ 0
-   バーナード・デ・ドライヴァー DNQ 0
-   ミハエル・ブリークモレン DNQ 0
-   ランベルト・レオーニ DNQ 0
-   ロリス・ケッセル DNQ 0
-   ジョルジオ・フランシア DNQ 0
-   トニー・トリマー DNPQ 0
-   アンディ・サトクリフ DNPQ 0
-   ガイ・エドワーズ DNPQ 0
-   ブライアン・マクガイア DNPQ 0
順位 ドライバー ARG
 
BRA
 
RSA
 
USW
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
NED
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
ポイント
結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
ポイント獲得
完走
規定周回数不足(NC)
リタイア(Ret)
予選不通過(DNQ)
予備予選不通過(DNPQ)
失格(DSQ)
スタートせず(DNS)
レース中止(C)
水色 プラクティスのみ(PO)
金曜日テストドライバー(TD)
2003年以降
空欄 プラクティス出走せず(DNP)
除外 (EX)
到着せず (DNA)
撤退 (WD)

1977年のコンストラクターズランキング編集

順位 コンストラクター ARG
 
BRA
 
RSA
 
USW
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
NED
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
ポイント[2]
1   フェラーリ 3 1 1 2 2 2 2 3 5 2 1 2 1 2 4 12 2 95 (97)
2   ロータス-フォード 5 5 12 1 1 5 1 6 1 3 Ret Ret Ret 1 2 9 Ret 62
3   マクラーレン-フォード Ret 2 4 7 4 4 7 2 3 1 Ret 6 9 4 1 3 1 60
4   ウルフ-フォード 1 Ret 2 3 3 1 Ret Ret Ret Ret 2 Ret 3 Ret 3 1 10 55
5   ブラバム-アルファロメオ 2 Ret 6 Ret 6 Ret 6 5 2 5 3 3 7 Ret 12 Ret 7 27
6   ティレル-フォード Ret Ret 3 4 8 Ret 3 4 12 Ret 9 5 Ret 6 14 2 3 27
7   シャドウ-フォード NC 6 Ret Ret Ret 6 5 9 Ret 7 10 1 13 3 9 4 4 23
8   リジェ-マトラ NC Ret Ret 9 7 7 Ret 1 8 6 Ret Ret 2 8 7 Ret 5 18
9   フィッティパルディ-フォード 4 4 10 5 14 Ret Ret 18 11 Ret DNQ 11 4 DNQ 13 Ret 11
10   エンサイン-フォード 6 Ret 9 Ret Ret 10 Ret 7 7 DNQ 6 Ret 5 5 5 5 Ret 10
11   サーティース-フォード 7 Ret 7 11 9 8 4 Ret 13 8 5 15 12 Ret 11 6 8 6
12   ペンスキー-フォード 6 DNQ 11 11 8 Ret 9 Ret 12 8 Ret Ret 7 1
-   マーチ-フォード Ret Ret 14 10 10 DNQ 10 15 NC 10 8 9 10 7 15 8 12 0
-   ヘスケス-フォード WD Ret 12 9 13 10 Ret Ret 7 Ret 9 8 Ret 0
-   コジマ-フォード 11 0
-   LEC-フォード DNQ WD 13 14 Ret DNPQ 0
-   BRM WD Ret 15 WD DNQ DNQ DNQ DNQ DNPQ DNQ WD DNQ DNQ 0
-   ルノー WD Ret WD WD Ret Ret Ret DNQ 0
-   ボロ-フォード DSQ DNQ 0
-   アポロン-フォード WD WD WD WD DNQ 0
-   マクガイア-フォード DNPQ 0
順位 コンストラクター ARG
 
BRA
 
RSA
 
USW
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
NED
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
ポイント
  • 太字はカウントされたポイント

ノンタイトル戦結果編集

レース 開催地 開催日 優勝者 コンストラクター レポート
  XII レース・オブ・チャンピオンズ ブランズ・ハッチ 3月20日   ジェームス・ハント   マクラーレン-コスワース 詳細

編集

  1. ^ ドライバーズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半9戦の内ベスト8戦および後半8戦の内ベスト7戦がポイントランキングに数えられた。
  2. ^ コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられたが、各コンストラクター最上位の車両のみカウントされた。前半9戦の内ベスト8戦および後半8戦の内ベスト7戦がポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

外部リンク編集