エリック・ヴァン・デ・ポール

エリック・ヴァン・デ・ポールEric van de Poele, 1961年9月30日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー1987年ドイツツーリングカー選手権(DTM)でチャンピオンとなる等、主にツーリングカーレースで活躍。元F1ドライバー。姓は現地語に近い「ファン・デ・ポーレ」「ファン・デ・プーレ」と表記されることもある。

エリック・ヴァン・デ・ポール
Eric van de Poele 2008.jpg
基本情報
国籍 ベルギーの旗 ベルギー
出身地 同・ヴェルヴィエ
生年月日 (1961-09-30) 1961年9月30日(60歳)
F1での経歴
活動時期 1991-1992
所属チーム '91 モデナ
'92 ブラバム
'92 フォンドメタル
出走回数 5
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1991年アメリカGP
初勝利 -
最終勝利 -
最終戦 1992年イタリアGP
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プロフィール編集

初期の経歴編集

フォーミュラカーでは、1984年はフランスF3に参戦し、ランキング16位。1985年はベルギー・フォーミュラ・フォードでチャンピオンとなり、またベルギーツーリングカー選手権で3勝を挙げ、ランキング3位となった。

1986年はイギリスF3に参戦し、ランキング20位。ベルギーツーリングカー選手権は、3勝でランキング3位と、前年と同じ成績を収めた。1987年はDTMに参戦し、チャンピオンを獲得。またスパ24時間レースでも優勝している。

1988年は、ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦して2勝を挙げ、ランキング5位となる。1989年より2年間は、国際F3000に参戦。2年目の1990年には、3勝でエリック・コマスに次ぐランキング2位を獲得した。

F1編集

1991年編集

1991年にモデナからF1に参戦を開始、第3戦サンマリノGPで初めて決勝に進出しF1デビューとなった。このレースでは、サバイバルレースの中21番グリッドから一時5位まで浮上し、注目を浴びた。しかし、終盤にガス欠に見舞われ、9位に終わっている。

前半8戦は上記のサンマリノGP以外、全て予備予選落ち。入れ替えにより予備予選が免除された後半8戦も全て予選落ちとなった。決勝進出1戦のみという結果は、マシン戦闘力の低さによるところが大きいものの、同僚のニコラ・ラリーニが5度決勝に進出したことと比較すると、見劣りする結果となった。

1992年編集

1992年はブラバムから参戦し[1]、開幕戦の南アフリカGPでは予選26位から13位で完走。しかし、この年のブラバムは資金難から解体寸前であり、以後は第10戦ドイツGPまで連続予選落ちを喫した。

第11戦ハンガリーGPより、解雇されたアンドレア・キエーザに代わってフォンドメタルに移籍した(このハンガリーGPを最後にブラバムはF1撤退となった)。3戦連続で予選を通過し、地元の第12戦ベルギーGPでは10位で完走したものの、続く第13戦イタリアGPをもってフォンドメタルも撤退。自身も、その後F1に戻ってくることは無かった。

F1以外にル・マン24時間レース、スパ24時間レースにも参戦。後者は2位という成績を収めた。

F1後編集

F1後は、再びツーリングカーレースに活動の場を移すこととなり、ヨーロッパ各国のツーリングカー選手権に日産・プリメーラで参戦した[2]セブリング12時間レースにおいては、1995年・1996年と2連覇を記録。またル・マン24時間レースでは、1998年・2001年にクラス優勝。特に2001年は、総合でも3位に入る成績だった。

エピソード編集

  • 長身。1991年アメリカGP予備予選では、ヘルメットの位置が規定の範囲(コックピット開口部からロールバー頂部を結ぶ線)を超えていたため、走行を止められるという出来事があった。チームはロールバー上部に金属を溶接して規定をクリアした[要出典]
  • ニックネームはタンタン。タンタンの冒険に登場するタンタンに似ていたことから。
  • 2004年には、フォーミュラXシリーズを立ち上げた。

レース戦績編集

フォーミュラ編集

国際F3000選手権編集

チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1989年 GAモータースポーツ ローラ・T89/50 コスワース SIL
6
VLL
3
PAU
Ret
JER
4
PER
Ret
BRH
Ret
BIR
14
SPA
4
BUG
2
DIJ
5
5位 19
1990年 レイナード・90D DON
6
SIL
5
PAU
1
JER
9
MNZ
9
PER
Ret
HOC
Ret
BRH
Ret
BIR
1
BUG
10
NOG
1
2位 30

(key)

F1世界選手権編集

所属チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント
1991年 モデナ 291 ランボルギーニ・L3512
3.5L V12
USA
DNPQ
BRA
DNPQ
SMR
9
MON
DNPQ
CAN
DNPQ
MEX
DNPQ
FRA
DNPQ
GBR
DNPQ
GER
DNQ
HUN
DNQ
BEL
DNQ
ITA
DNQ
POR
DNQ
ESP
DNQ
JPN
DNQ
AUS
DNQ
NC
(32位)
0
1992年 ブラバム BT60B ジャッド・GV
3.5L V10
RSA
13
MEX
DNQ
BRA
DNQ
ESP
DNQ
SMR
DNQ
MON
DNQ
CAN
DNQ
FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
DNQ
NC
(27位)
0
フォンドメタル GR02 フォード・HB
3.5L V8
HUN
Ret
BEL
10
ITA
Ret
POR JPN AUS

ル・マン24時間レース編集

ル・マン24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
1992年   プジョー・タルボ・スポール   カール・ヴェンドリンガー
  アラン・フェルテ
プジョー・905 Evo1B C1 208 DNF DNF
1994年   クレイトン・カニンガム・レーシング   ポール・ジェンティーロジー
  粕谷俊二
日産・300ZXターボ IMSA
GT
25 DNF DNF
1996年   レーシング・フォー・ベルギー
  チーム・スカンディア
  マルク・ホーセンス
  エリック・バシュラール
フェラーリ・333SP WSC 208 DNF DNF
1997年   NISMO
  TWR
  鈴木亜久里
  リカルド・パトレーゼ
日産・R390 GT1 GT1 121 DNF DNF
1998年   ドイル-リシ・レーシング   ウェイン・テイラー
  フェルミン・ベレス
フェラーリ・333SP LMP1 332 8位 1位
1999年   NISMO   影山正美
  鈴木亜久里
日産・R391 LMP 0 DNS DNS
2000年   チーム・キャデラック   ウェイン・テイラー
  マックス・アンジェレッリ
キャデラック・ノーススター・LMP LMP900 287 22位 12位
2001年   チーム・ベントレー   アンディ・ウォレス
  ブッチ・ライツィンガー
ベントレー・EXP スピード8 LMGTP 306 3位 1位
2002年   アンディ・ウォレス
  ブッチ・ライツィンガー
LMGTP 362 4位 1位
2008年   リシ・コンペティツィオーネ
  クローン・レーシング
  トレイシー・クローン
  ニクラス・ヨンソン
フェラーリ・F430 GT2 GT2 12 DNF DNF
2009年   トレイシー・クローン
  ニクラス・ヨンソン
GT2 323 22位 3位
2010年   トレイシー・クローン
  ニクラス・ヨンソン
GT2 197 DNF DNF

ツーリングカー編集

ドイツツーリングカー選手権編集

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1987年 ザクスピード・BMWチーム BMW・M3 HOC
2
ZOL
10
NÜR
4
AVU
4
MFA
8
NOR
6
NÜR
8
WUN
3
DIE
2
SAL
10
1位 127
1988年 BMW M チーム・リンダー BMW・M3 Evo ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
2
NÜR
1
NÜR
2
BRN
1
BRN
2
AVU
1
AVU
2
MFA
1
MFA
2
NÜR
1
NÜR
2
NOR
1
NOR
2
WUN
1
WUN
2
SAL
1
SAL
2
HUN
1
HUN
2
HOC
1

9
HOC
2

Ret
34位 13
1989年 BMW ファルツ・エッセン ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
2
NÜR
1
NÜR
2
MFA
1
MFA
2
AVU
1
AVU
2
NÜR
1
NÜR
2
NOR
1

15
NOR
2

DNS
HOC
1
HOC
2
DIE
1
DIE
2
NÜR
1
NÜR
2
HOC
1
HOC
2
39位 4
1990年 BMW チーム・シュニッツァー BMW・M3 スポーツEvo ZOL
1
ZOL
2
HOC
1
HOC
2
NÜR
1
NÜR
2
AVU
1
AVU
2
MFA
1
MFA
2
WUN
1
WUN
2
NÜR
1
NÜR
2
NOR
1
NOR
2
DIE
1
DIE
2
NÜR
1
NÜR
2
HOC
1

15
HOC
2

10
32位 1

ヨーロッパツーリングカー選手権編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1988年 BMWモータースポーツ BMW・M3 Evo Div.2 MNZ
6
DON
1
EST
4
JAR
4
DIJ
3
VLL
2
NÜR
4
SPA
9
ZOL
1
SIL
10
NOG
3
5位 224

(key)

イギリスツーリングカー選手権編集

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント
1994年 ニッサン・オールドスパイス・レーシング 日産・プリメーラ THR
13
BRH
1

DNS
BRH
2

DNS
SNE
9
SIL
1

13
SIL
2

12
OUL
14
DON
1

17
DON
2

14
BRH
1

14
BRH
2

12
SIL
DNS
KNO
1
KNO
2
OUL BRH
1
BRH
2
SIL
1
SIL
2
DON
1
DON
2
22位 2

(key)

スペインツーリングカー選手権編集

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 チーム・レプソル・ニッサン 日産・プリメーラ JER
1

3
JER
2

Ret
JAR
1

2
JAR
2

8
BAR
1

2
BAR
2

1
EST
1

4
EST
2

2
ALB
1

Ret
ALB
2

5
CAL
1

1
CAL
2

4
ALB
1

3
ALB
2

10
JER
1

4
JER
2

4
BAR
1

1
BAR
2

1
JAR
1
JAR
2
3位 204
1996年 JAR
1

5
JAR
2

1
ALB
1

4
ALB
2

2
BAR
1

4
BAR
2

Ret
EST
1

9
EST
2

7
CAL
1

4
CAL
2

8
JER
1

3
JER
2

2
JAR
1

Ret
JAR
2

8
BAR
1

7
BAR
2

1
5位 139

(key)

ベルギープロカー選手権編集

チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1996年 ニッサン・ベルギー 日産・プリメーラ ZOL
1
ZOL
2
SPA
1
SPA
2
ZOL
1
ZOL
2
SMY
1
SMY
2
SPA
1
SPA
2
ZOL
1
ZOL
2
SPA
1
SPA
2
SPA
1

3
SPA
2

4
NC 0
  •  : ゲストドライバーに指定されているため、選手権のポイント対象外となる。

スパ・フランコルシャン24時間レース編集

スパ24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
1985年   ホフリク・スポーツチーム   フリーク・スタール
  ガイ・ヘンドリクス
オペル・マンタ B2GT/E Div.2 DNF DNF
1986年   シ・ビ・エンメ   パスカル・ウィットマー
  ジャン=ミシェル・マルタン
BMW・635 CSi Div.3 DNF DNF
1987年   ウォータールー・モータース   ジャン=ミシェル・マルタン
  ディディアー・セイス
BMW・M3 Div.2 481 1位 1位
1988年   BMWモータースポーツ   マルクス・オストライヒ
  ハラルド・グロース
Div.2 477 9位 9位
1991年   バストス・カストロール・チーム   ロベルト・ラヴァーリア
  エマニュエル・ピロ
BMW・M3 スポーツEvo A
2.5
DNF DNF
1992年   BMW フィナ・バストス・チーム   ヨアヒム・ヴィンケルホック
  アルフリート・ヘーガー
DTM
2.5
513 2位 2位
1993年   トヨタ・レーシング   ウィル・ホイ
  ジュリアン・ベイリー
トヨタ・カリーナE GTi FISA
2L
271 23位 3位
1995年   オペル・チーム・ベルギー   ジャン=フランソワ・エメロユル
  ピエール=アラン・ティボー
オペル・ベクトラ ST DNF DNF
1996年   ピエール=アラン・ティボー
  アラン・クーディニ
ST DNF DNF
1997年   エキュリー・トワソンドール   パスカル・ウィットマー
  オリビエ・マレシャル
BMW・320i ST 411 27位 3位
1998年   BMW フィナ・バストス・チーム   アラン・クーディニ
  マルク・デュエツ
SP 480 1位 1位
2000年   チーム・プジョー・ベルギー・ルクセンブルク   ヴィンセント・ラダーメッカ
  ジェフ・ファン・ホーイドンク
プジョー・306 GTI SP DNF DNF
2001年   チーム・ラファネリ   エマニュエル・ナスペッティ
  フィリップ・スティーブニー
  マーシャル・ショベル
フェラーリ・550マラネロ GT 150 DNF DNF
2002年   リスター・ストーム・レーシング   ジェイミー・キャンベル=ウォルター
  アンディ・ウォレス
  ニコラウス・スプリンガー
リスター・ストーム GTM GT 424 DNF DNF
2003年   コンラット・モータースポーツ   フランツ・コンラット
  ウォルター・レヒナー
  トニ・セイラー
サリーン・S7-R GT 52 DNF DNF
2004年   ビータフォン・レーシングチーム   ミハエル・バルテルス
  ウーヴェ・アルツェン
  フランツ・コンラット
GT 78 DNF DNF
2005年   ミハエル・バルテルス
  ティモ・シャイダー
マセラティ・MC12 GT1 GT1 576 1位 1位
2006年   ミハエル・バルテルス
  アンドレア・ベルトリーニ
GT1 589 1位 1位
2007年   ミハエル・バルテルス
  トーマス・ビアッジ
  ペドロ・ラミー
GT1 532 2位 2位
2008年   ミハエル・バルテルス
  アンドレア・ベルトリーニ
  ステファン・サラザン
GT1 577 1位 1位
2009年   ミゲル・ラモス
  ペドロ・ラミー
  アレックス・ミューラー
GT1 419 DNF DNF
2010年   AFコルセ
  ALD チーム・ビータフォン
  ベルト・ロンギン
  ジャンマリア・ブルーニ
  トニ・バイランダー
フェラーリ・F430 GT2 GT2 295 DNF DNF
2011年   Vita4 One・レーシングチーム   ジャン=カール・ヴェルネ
  ニコ・ヴォルドンク
フェラーリ・458イタリア GT3 GT3
Pro-Am
251 DNF DNF
2012年   ブーツェン・ジニオン・レーシング   ニコ・ヴォルドンク
  エドアルド・モンドロン
  ジャック・クラーク
マクラーレン・MP4-12C GT3 GT3
Pro-Am
96 DNF DNF
2015年   BMWレーシング・アゲインスト・キャンサー   ジャン=ミシェル・マルタン
  マルク・デュエツ
  パスカル・ウィットマー
BMW・Z4 GT3 Pro-Am 42 DNF DNF

脚注編集

[脚注の使い方]
  1. ^ バン・デ・ポールのブラバム入り決定、1992年プラス1年のオプション GPX 1991年オーストラリアGP号 30頁 山海堂 1991年11月23日発行
  2. ^ Eric van de Poele” (英語). Super Touring Register. 2021年2月18日閲覧。

関連項目編集