メインメニューを開く

中央区 (大阪市)

大阪市24行政区のひとつ

中央区(ちゅうおうく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。大阪府の府庁所在地。

ちゅうおうく
中央区
難波宮跡や大阪城公園の桜
難波宮跡や大阪城公園の桜
日本の旗 日本
地方 近畿地方
都道府県 大阪府
大阪市
団体コード 27128-4
面積 8.87km2
総人口 98,094
推計人口、2018年10月1日)
人口密度 11,059人/km2
隣接自治体
隣接行政区
大阪市都島区西区天王寺区
浪速区東成区城東区北区
区の花 パンジー
中央区役所
所在地 541-8518
大阪府大阪市中央区久太郎町一丁目2番27号
北緯34度40分52.2秒東経135度30分35.5秒座標: 北緯34度40分52.2秒 東経135度30分35.5秒
Chuo ward-office (Osaka).jpg
外部リンク 中央区

中央区 (大阪市)位置図

特記事項 区制施行日:1989年(平成元年)2月13日
 表示 ウィキプロジェクト
OBPの景色
難波宮跡、 大阪城付近

目次

概要編集

中央区は、元号平成になって間もない1989年平成元年)2月13日に、それまでの東区南区が合併し誕生した。合併後も、中央区内でかつての区名である「東」「南」を冠した税務署警察署普通郵便局が存在する(なお大阪中央郵便局北区に所在)。

2010年(平成22年)に行われた国勢調査速報では、対前回比人口増加率が17.9%増となり政令指定都市の行政区の中ではトップとなった。これは東京都中央区の24.8%増と並び全国でも屈指の伸びである。早くから大阪の心臓部として業務地化が進み居住には適さない環境になりつつあったため、30年以上にわたりドーナツ化現象による居住者減少が続いてきた中央区だが、バブル崩壊以降老朽化し取り壊されたオフィスビルの跡地などに居住用の大型マンションが建ち並ぶなどして再び夜間人口が上昇。特に谷町筋沿いのかつての東区だった中央区の東部(いわゆる上町台地の北端付近)においてタワーマンションの建設が盛んに行われ、著しい人口増加となった。この地域は官公庁街や北浜のような金融街のみならず大阪府立大手前高等学校などを有する文教地区でもある。区の大部分がオフィス街及び官庁街であるため純粋な住宅地は限られており、マンション団地などの集合住宅が大半を占め、低層住宅の戸建住宅やアパートなどは極めて少ない。道路は碁盤目状で、市内他地域と比べると整備が進んでいる。

なお1980年昭和55年)頃と2010年平成22年国勢調査)を比較すると、当時の東区と中央区の東側との比較では27,227人から37,469人に増加、当時の南区と中央区の南側との比較では36,380人→41,321人に増加している[1]。現在も大阪に本社を置くロート製薬ハウス食品、更には大阪発祥の企業である野村証券USENは中央区が発祥地である。

旧区分編集

  • 東区:5.92平方キロメートル、38,127人(平成17年度国勢調査速報値)
  • 南区:2.96平方キロメートル、28,633人(平成17年度国勢調査速報値)

区内の町名編集

旧・東区編集

旧・南区編集

人口編集

中央区(に相当する地域)の人口の推移
1970年(昭和45年) 88,256人
1975年(昭和50年) 70,891人
1980年(昭和55年) 64,091人
1985年(昭和60年) 62,392人
1990年(平成2年) 56,862人
1995年(平成7年) 52,874人
2000年(平成12年) 55,324人
2005年(平成17年) 66,818人
2010年(平成22年) 78,687人
2015年(平成27年) 93,069人
総務省統計局 国勢調査より

施設編集

編集

編集

企業の本社編集

三井住友銀行三井住友信託銀行住友電気工業住友化学工業等は東京本社との2本社制をとっている)

その他

マスメディア編集

放送局編集
新聞社編集

かつて本社があった企業編集

名所・旧跡・観光スポット編集

交通編集

鉄道編集

中心となる駅はOsaka Metro難波駅四つ橋線は浪速区)・南海難波駅および近鉄線・阪神線の大阪難波駅である[要出典]。 また、区役所の最寄り駅は堺筋本町駅である。

  西日本旅客鉄道(JR西日本)

O 大阪環状線森ノ宮駅 - 大阪城公園駅

  京阪電気鉄道

京阪本線淀屋橋駅 - 北浜駅 - 天満橋駅
京阪中之島線:天満橋駅

  近畿日本鉄道

A 近鉄難波線大阪難波駅 - 近鉄日本橋駅 - 大阪上本町駅(地下駅の一部のみ)

  阪神電気鉄道

  阪神なんば線:大阪難波駅

  南海電気鉄道

  南海本線難波駅

大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)

  御堂筋線:淀屋橋駅 - 本町駅 - 心斎橋駅 - 難波駅
  谷町線:天満橋駅 - 谷町四丁目駅 - 谷町六丁目駅
  中央線:本町駅 - 堺筋本町駅 - 谷町四丁目駅 - 森ノ宮駅
  千日前線:難波駅 - 日本橋駅
  堺筋線:北浜駅 - 堺筋本町駅 - 長堀橋駅 - 日本橋駅
  長堀鶴見緑地線:心斎橋駅 - 長堀橋駅 - 松屋町駅 - 谷町六丁目駅 - (玉造駅) - 森ノ宮駅 - 大阪ビジネスパーク駅

バス編集

道路編集

教育編集

大学編集

高等学校編集

中学校編集

小学校編集

幼稚園編集

統廃合で閉鎖された高等学校編集

統廃合で閉鎖された中学校編集

  • 大阪市立東中学校(旧) - 1988年3月31日閉校、東中学校に統合
  • 大阪市立船場中学校 - 1988年3月31日閉校、東中学校に統合

統廃合で閉鎖された小学校編集

(いずれも大阪市立)

  • 大宝小学校 - 1987年3月31日閉校、南小学校に統合
  • 芦池小学校 - 1987年3月31日閉校、南小学校に統合
  • 道仁小学校 - 1987年3月31日閉校、南小学校に統合
  • 愛日小学校 - 1990年3月31日閉校、開平小学校に統合
  • 集英小学校 - 1990年3月31日閉校、開平小学校に統合
  • 金甌小学校 - 1991年3月31日閉校、中央小学校に統合
  • 桃園小学校 - 1991年3月31日閉校、中央小学校に統合
  • 東平小学校 - 1991年3月31日閉校、中央小学校に統合
  • 桃谷小学校 - 1991年3月31日閉校、中央小学校に統合
  • 精華小学校 - 1995年3月31日閉校、南小学校に統合

出身有名人編集

旧南区編集

旧東区編集

関連項目編集

外部リンク編集